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1、XX市“美丽农村路”创建实施方案为做好我市美丽农村路创建工作,推动农村公路高质量发展,按照XX省交通运输厅关于印发加快推进“四好农村路”示范创建提质扩面实施方案的通知(X交文(20xx)58号)、xx省交通运输厅关于印发XX省美丽农村路创建活动方案的通知(X交文(2017)297号)、xx省地方标准美丽农村路评定规范(DB41/T211420xx)要求,结合我市实际,制定本方案。一、工作目标按照“夯实公路基础、美化路域环境、展示公路形象、提升服务水平”工作思路,做到路面技术状况优良,安全生命防护工程设施完善,视野路域环境良好,绿化、美化品质提升,公路文化氛围浓厚,沿线服务设施到位,达到行车“畅
2、安舒美”的目标,力争20xx年实现“市有示范乡镇,乡镇都有美丽农村路”。二、基本原则(一)因地制宜,灵活选用技术指标。立足自然资源禀赋、社会经济发展水平,充分结合公路沿线地形地貌、自然环境、地域特征,在符合相关标准的前提下,灵活选用技术指标,宜弯则弯、宜窄则窄、因地制宜,科学确定工程方案,统筹考虑建设养护与资源保护利用,可持续性和可实施性的有机统一。(二)需求导向,合理设置沿线设施。坚持面向农村生产、生活、生态的实际需求,完善综合场站、服务站、停车点(区)、观景点等沿线设施,以满足农村广大人民群众的需要。综合考虑管理、养护和后期运营,合理配置设施数量、规模和服务范围,切实满足需求,实现规模适宜
3、可持续。(三)绿色环保,景观协调和谐自然。坚持保护优先原则,选线、设计、施工和景观绿化过程注重与乡村人文、自然环境的协调,注重保护山水林田湖草等生态系统。线路整体与沿线田园、农耕、乡村风情风貌融合,保证路域环境干净、整洁、有序。(四)务实创新,管理养护长效发展。坚持“经济务实”理念,充分考虑可持续发展,注重兼顾后续管养的低成本和持续性。完善养护体制,明确管养责任,强化资金保障,建立健全农村公路管理养护体制和长效机制,提升“美丽农村路”服务品质持续性。(五)示范带动,推进品质工程建设。紧密结合区域生态旅游、特色产业、乡镇经济、历史文化等发展需求,打造一批“美丽农村路”示范路线,发挥品质工程的示范
4、带动效应,促进农村公路标准化、制度化、规范化。三、创建标准(一)主体工程优良。创建路线必须已纳入XX省公路统计年报,且为等级公路,县、乡道宜为三级以上公路,村道路面宽度不得低于4.5米。技术状况为中等路以上比例达100%。公路改造应确保不突破对安全、功能有重大影响的指标,如最小圆曲线半径、最大纵坡、视距等;当对生态环境产生巨大影响的次要指标,可考虑适当控制目标需求,如曲线间直线长度等。对连续上坡(或下坡)、不良线形组合、高填方等特殊路段,应做针对性新建或改造设计方案。具有旅游、资源、产业功能的“美丽农村路”应采用双车道公路。(二)附属设施完善。创建线路防护、排水、交通安全、服务、管理等附属设施
5、应设置合理、功能完善,可满足农村生产生活及产业发展的需要。排水及防护设施要兼顾安全、功能与美观,做到边沟齐全、排水通畅。符合公路工程技术标准或小交通量农村公路工程技术标准要求,公路安全隐患得以及时处置,无“四、五”类危桥,公路安全防护设施完备、可靠、有效,未发生因公路基础设施不完善而导致较大及以上交通安全责任事故。有条件的沿线村庄入口、景区入口及产业园路交汇处等,应设置特色鲜明的标志标识。(三)路域环境良好。创建路线路域环境应保持整洁,实现路面平整、路肩整齐、边沟畅通、标志齐全,无占道、乱搭乱建等现象,边坡稳定顺适无冲沟、桥涵运营安全无隐患、排水设施完善无淤塞、标志标线齐全无缺损、绿化协调美观
6、无空白。路域环境与周围自然生态系统相互协调、融合,全线实现“路田分家”和“路宅分家”。(四)绿色生态优先。创建线路建设全过程要贯彻绿色理念,因地制宜,平衡好公路建设与沿线产业发展和生态环境保护。新建及改扩建项目的路线布设要顺应村庄土地格局,保留原始风貌形态,与自然环境协调一致。改扩建项目和既有公路改造项目应充分整合旧路资源,节约集约利用土地,保证建设质量;可加工适于筑路的废旧材料等用于公路建设,推动资源循环利用。(五)乡土特色突出。创建线路建设应保护并利用原有优质乡土景观,体现农村特色,发挥乡土文化价值。公路挡墙、路肩、排水沟等设施建设应就地取材,开发利用乡土材料。要注重路域环境整体优化,公路
7、绿化应选用乡土植物进行自然式栽植,与周边环境协调融合。除村镇居民聚居区等路段外,应避免采用城市园林化绿化方式。(六)管养体制健全。全面实施农村公路“路长制”,实行乡村道乡村管的农村公路管理体制。实现乡有养护站、村有养护室运转高效,日常养护和养护工程实施到位,年养护工程实施不低于总里程的5%,农村公路路况水平维持较好。做好县道管养,加强乡道、村道管养,基本实现有路必养、养必到位。路线要实行经常性养护,养护规范化、专业化、机械化水平较高,列养率达100%。有序开展大中修养护工程。乡镇、村委会应充分发挥作用,制定爱路护路的乡规民约、村规民约,建立“乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。(七)服
8、务产业成效明显。创建线路建设应以服务农民生产生活以及沿线产业发展为宗旨,发挥旅游路、资源路、产业路等功能,实现“农村公路+”融合发展,支持路衍经济多维度发展。促进“美丽农村路”与产业、园区、乡村旅游等经营性项目相融合,实行一体化开发,运营收益用于农村公路养护,实现多赢局面。根据需要和条件,建设集客运、货运、邮政、快递、电商等多种服务功能于一体的乡镇客运综合服务站,实现“资源共享、多站合一、功能集约、便利高效”。(八)沿线群众获得感强。围绕农村群众生活需求,建设倾向进村入户,强化与主干道的衔接,提升对农村客运的支撑,实现便捷出行。“美丽农村路”主体、服务设施建设,小品、景墙等装饰美化设施及增减植
9、被绿化等,要充分结合群众意愿和需求,使沿线群众成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者。引导农民群众参与农村公路工程监督和项目验收,切实提升农民群众的话语权。四、申报程序(一)申报。市交通运输局农村公路管理处对符合基本条件的创建路线,按照创建考核标准进行初评,初评合格的,报市交通运输局审核评定。(二)评定。市交通运输局采用专家评定或委托第三方评定的方式,通过查阅资料、实地调查等对创建路线进行审查、打分,并提出评定报告。(三)命名。市交通运输局根据评定报告对创建路线进行验收,通过验收的路线,命名为市级“美丽农村路(四)设立标志牌。对已命名的“美丽农村路”乡镇要设置“美丽农村路”标志牌,向社会公示
10、,接受群众监督。五、保障措施(一)强化组织领导。加强资金保障,将“美丽农村路”创建资金纳入财政预算。建立“政府牵头+部门联动+乡镇参与”的协同共建机制,联合市公安局、乡镇(街道)等开展路域环境整治,积极推进“路田分家”和“路宅分家”,为“美丽农村路”创建夯实基础。(二)完善长效机制。建立“美丽农村路”管理长效机制,完善“美丽农村路”创建管理制度;对已命名的“美丽农村路”实行动态管理,创建成功的“美丽农村路”,持续加强农村公路养护管理力度,进一步巩固创建成果。(三)加强宣传引导。及时拍摄整理“美丽农村路”建设过程相关影像资料,大力宣传“美丽农村路”建设的重要意义,扩大创建活动的社会影响面,在全社会形成爱护公路、依法保护公路的良好氛围。