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1、XX街道农村道路交通安全专题调研报告XX街道农村道路网已基本完善,目前已实现村村通、组组 通,农村居民出行条件得到了极大的改善。但同时也暴露出道 路交通安全方面的问题和弊端,现将调研情况汇报如下:一、农村道路交通现状。(一)道路基本情况。XX街道属于城郊结合部,现辖X个 农村社区,统计在册的农村村级、组级道路共X条,里程约X 公里,硬化率达IOO沆硬化道路路面类型为水泥路。路面宽度 4.5米或5.5米,基本上依山势修建,道路多数坡度大、转弯 多。另有XXXX 一条乡级道路,XX路、XX路两条市级道路 贯穿农村地区。(二)交通出行方式。由于XX社区、XX社区农村居民主 要居住地区未通公交线路,目
2、前农村居民主要出行方式以摩托 车、电动车为主,家庭轿车保有量也在稳步增长。大部分居民 用车用途为驾车进城务工、送孩子上(放)学,早出晚归,交 通繁忙时段集中在上班和下班两个通勤时段。(三)交通违法特点。农村交通违法行为主要体现在摩托 车、电动车未戴头盔、超员,三轮车违规载人,家庭轿车副驾 驶位、后排未系安全带,竹原料运输车超载超高,部分路段车 辆超速行驶等方面。(四)交通事故现状。2018年来,发生农村公路交通亡人 事故1起,死亡1人。由于市交警大队提供交通事故统计数据 无法体现事故地点,仅能反映数量变化,故无法进一步分析一 般事故造成原因及风险点,从仅有的死亡事故认定书分析,造 成道路交通事
3、故主要因素有:L摩托车(电动车)驾驶员行车 不规范、安全意识淡薄;2.部分三岔口、高速路下线口限速设 施不完善,警示标志不明显;3.行人交通安全意识还需提高。二、农村交通安全管理履职和薄弱环节。(一)有关部门履职情况。街道成立道路交通安全联席会 议办公室(以下简称道交办),同公共安全办合署办公,成员单 位包含派出所、公共管理办、社区发展服务中心、育才学校以 及各社区。道交办牵头落实每季度召开一次道路交通安全工作 例会,每季度组织召开一次联席会,督促各成员单位开展道路 交通安全专项行动,按时报送工作开展情况。派出所履行农村 道路隐患排查、交通违法行为整治,社区民警参与交通安全劝 导,公共管理办负
4、责核实派出所上报的道路安全隐患,并研究 采取街道本级治理或上报市交通运输局争取纳入治理项目。社 区主要履行农村驾驶员和车辆排查登记,开展红白喜事打招呼、 道路交通劝导以及道交安全宣传工作。(二)专项整治行动薄弱环节或存在问题。一是执法部门 工作未突出重点,派出所在XX辖区内开展执法主要针对违章停 车,对农村道路交通参与者(特别是摩托车、电动车、竹原料 运输车)违法行为执法力度弱,与劝导工作未行成合力。二是 行业监管有漏洞,针对辖区交通运输企业办事处本级无对应监 管部门。三是部分风险路段(如天台山临崖路段)整治投入大, 短期内无法处理完成,虽已设置禁止通行标识和拦阻设施,但 仍无法避免有群众私自
5、通行,监管难度非常大。三、农村道路交通安全对策建议。(一)建议尽快将XX路XX段纳入市政公交线路。该路段 沿线有农村居民约数百户,仅有车辆班车经过,但车费较高、 发车间隔时间长、一次性可乘坐人较少等原因,致使XX居民普 遍选择摩托车、电动车出行,且该路段竹原料运输大车多,进 一步增加了居民出行安全隐患。因此建议将该路段纳入市政公 交线路。(二)建议加大对村、组公路安防设施投入力度。目前硬 化完成的通组路普遍存在防护栏、减速带、警示标识等安防设 施未完善,农村交通事故风险较高。公共管理办应积极争取农 村公路安防项目和经费。(三)建议增加基层道路执法权限。由于派出所反映自身 执法权限小,主要执法内容为违章停车,对辖区各类车辆违法 违规行为处罚力度弱,导致社区在开展劝导工作时缺乏有效的 警示,劝导效果不理想。(四)建议利用大数据对八类重点车辆进行源头管控。基 层执法力量弱,针对“两客一危一货”、重型挂车、校车、农村 面包车、“营转非”大客车等8类重点车辆上路执法难度大,建 议应充分利用大数据对其驾驶人资质、上路驾驶行为等实时监 管。减少基层的无效监管行为,让执法真正严肃、有效。