骑行区文稿最终版公开课教案教学设计课件资料.docx

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1、“奇葩”车队的变形之旅第一阶段：单人单车单人单车游戏实录:在幼儿园户外活动中，骑行区的游戏非常受孩子的欢迎。孩子们用了最快的速度投入到了游戏中，观察发现大多数幼儿都是你骑我追、从加油站至跑道再到小山坡斜跑道，反复绕圈，”快来追我呀，哈哈追不上吧”，XXX边说边骑，XXX骑着小车在后面追着。XXX说：老师你看我们追来追去的很好玩”，我可以让车子变的更加厉害“边上的孩子你说我说，涌出了许多骑“思妙想，奇葩车变形之旅由此产生。教师思考：朱恺威小朋友从加油站至环形跑道，反复骑行，看似简单，但不同的坡度，不同的地面材质不同的障碍物和变动的人流没有前期经验的铺垫和精准的把控就很难顺利骑行。在活动中朱恺威对

2、于大多障碍物都能做出成功的判断并顺利避开,对于一次次的反复骑行也玩的不亦乐乎,还能想到挑战更多的玩法。幼儿是天生的探索家要提供适宜的时间和空间，支持他们大胆探索，自主解决问题，他们就能得到不断的发展和成长。游戏刚具雏形，孩子还会遇到什么问题，又有什么样的表现呢，我们决定静观其变。第二阶段：单人两车游戏实录：XXX骑着平衡车后面拖着人力车来到山坡前，他发现上坡有点吃力，于是下车双手拉起平衡车将整个车身拉上坡顶。他坐上平衡车调转方向，又下车直接用手将人力车转过来，朝向滑道。冲下滑道时，平衡车成功上了滑道，但人力车卡在了起点。后面的女孩说：“这样不行的！”XXX说：“那你帮帮我。”女孩只是说了句：“

3、这个车不能上来的。”于是他下车，一手拿把手，一手扶座椅，用力的将整个车拖下爬行垫，调整车身后，又上车顺利骑下了木头滑道。教师思考：孩子们在骑行区有过连接车辆变成小火车的经历，因此他有了将平衡车和人力车组合在一起的想法。但在游戏过程中，他发现无论是在上坡、调转方向、下坡等过程中，明显比单人单车来的吃力。单人单车时，他可以轻松穿越障碍，车身行动灵活，但单人双车时却因后面拖着人力车，车身变重变长，车上的底板也时常与道路、草地、爬行垫造成磨擦，加大了骑行难度。第三阶段：两人三车1.0用双手连接三辆车：厉靖杰说：我能这样拉着你的车吗，这样就可以结合一下变成3个了。朱铠威说：“好的，那你推我。”朱铠威在前

4、面骑着车，厉靖杰双手拉着前面的人力拉车跟在后面，3辆车子一起往前。当朱铠威和厉靖杰骑到滑道的边缘跟草地的结合处，在下坡的时候发生了意外一一厉靖杰摔倒了，车翻了，但是他的双手依旧紧紧拉着人力车。他爬起来后，拍了拍衣服，说：“这样不行。”朱铠威并没有察觉后面发生的事情，直到往前行10米左右后才发现后面发生的事情。教师的思考：因为在一人单车的过程，后面的人力车一直拖地而行，在上坡阶段是比较费力的，所以对于厉靖杰能够主动来于他的人力车相结合，朱铠威是很欢迎的。我们在后续的游戏反馈中听到，他说：“上坡的时候厉靖杰可以帮忙推一把，下坡的时候可以帮忙刹车。”说明，幼儿对于上坡回倒退，下坡车速过快是有一定经验

5、的。对于速度和坡度、摩擦力之间的关系，经验也是比较丰富的。同时，我们的孩子能够通过积极的协商、合作，找到问题的症结所在，形成互帮互助的同伴关系。两人三车2.0独轮车放置三轮车中间厉靖杰将独轮车放到人力车的中间，两个人双脚在地上滑行，两人努力一起往前走，厉靖杰发现能车子正常行驶时，就会把两脚放在了人力车两边的扶手上，惬意地跟着朱铠威往前走。但是事与愿违，当他们骑行到草地与木板的连接处是，又发生了意外：无论朱铠威和厉靖杰双脚如何用力往前蹬，小车依旧只能艰难前行。坚持了约20秒左右，满头大汗的朱铠威说：“太累了太累了，我要去补充能量了。”一一2.0版本宣告失败。教师的思考：为了让两人三车的组合更顺畅

6、的组合起来，孩子们想了很多办法，并且能够勇敢地进行尝试。虽然失败，但是也是一次经验的积累，为后续的游戏开展积累经验。两人三车3.0两辆独轮车都放在人力车中间在一人车头，一人助力失败的情况下，孩子们又想了一个办法：把两辆车都套到人力车上，形成两个车头，一起发力往前骑行。但是，人力车丝毫不动。教师的思考：这次尝试虽然非常的短暂，就只有几秒的时间，但是可以从中发现：孩子们对于拉的力量太小是有感知的，他们觉得拉力太小需要两辆车当车头，可以增加车的拉力，但是，一个往左发力，一个往右发力，导致车辆纹丝不动。游戏到此为止，已经进行了40分钟的时间，由于游戏一直不太顺利，孩子们已经满头大汗，精疲力尽。朱铠威时

7、不时需要停下来，去喝水休息，但他们始终没有放弃，一直在寻找解决办法。两人三车4.0独轮车的前轮与人力车进行连接厉靖杰将自己独轮车的前轮挂在了人力车的座位上，自己坐在独轮车的座位上，跟着朱铠威半拖半走，往前滑行。在骑行的过程中，人力车的扶手一直阻碍着朱铠威的脚往前行。教师的思考：如何让三辆小车顺畅的往前行，成为了幼儿探索的焦点，在幼儿的原有经验里，想要速度变快，就要减少地面的摩擦力，所以他们在连接小车时，这一次采用厉靖杰的独轮车的前轮挂靠在人力车座位上的方法。虽然减少了与地面的摩擦，但是，新的问题又出现了：人力和的把手一直会珞着朱铠威的脚，阻碍了车辆前行，看来这个问题并没有想象中那么容易解决，幼

8、儿又开始新的尝试两人三车5.0人力车套在平衡车的前车头朱铠威将人力车的拉手套在了独轮车的车头，往前骑行了几步，但是发现人力车并没有被拖行起来。厉靖杰将独轮车从后座拿下来，往前走了几步，将自己的车停在朱铠威的车前，然后下车双手拉起人力车的把手，将人力车套进了自己的独轮车的后轮一一形成了两辆独轮车一起往前拖人力车的新局面。由于，朱铠威的车被卡在了人力车的中间，在骑行时朱铠威的车轮无法转动，两人三车的前行全靠厉靖杰的蛮力往前拖。教师的思考：人力车卡住脚的问题，朱铠威立马对人力三轮车与独轮车的位置进行了调整：将人力车套进独轮车头往前走，在上坡的时候，这样的方式还比较顺畅，在下坡时由于冲力三轮车往前冲，

9、从前车头处掉落，游戏又宣告失败,但孩子的情绪始终是高涨的，孩子间没有相互埋怨，而是依旧积极协商、积极调整，寻找最佳的两人三车的组合方式。两人三车6.0-独轮车换成三轮车朱铠威去车棚里找了一辆三轮车代替原先的独轮车，将人力车套进三轮车的后座，朱铠威骑着三轮车在前面，厉靖杰依旧将独轮车的前轮挂在人力车的后座上，这样的骑行顺畅了起来。教师的思考：由于时间非常的紧张，可能孩子们并没有意识到用三轮车当头车与助力车当头车的区别，但是孩子能感受到车子骑行顺畅了。其实原理很简单：换了车之后，中间的人力车被抬高，与地面的摩擦力减少了。后车的连接方式没有变，后面的孩子用双脚来助力或者刹车，游戏的顺畅，更多的是给了孩子成功的喜悦。我们相信在游戏推进的过程中，孩子们在慢慢的尝试中能够感受到摩擦力形成的阻力与速度的关系。