墩身模板安装拆除安全专项施工方案.docx

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1、一编制依据-1二 .工程概况-1三 .编制范围-2四 .模板施工工艺-24. 1施工打算-25. 2模板安装-26. 3模板拆卸-57. 4模板保养与修理-6五.混凝土浇筑-651第一次混凝土浇筑-65. 2二次模板安装、浇注混凝土-78. 3脱模与养护-7六,危急因素与其应对措施-78.1 重大危急源的识别-79. 2危急源的预防措施-8七 .施工机械人员配备-10八 .平安生产资金保障与安排-118.1平安投入资金的保证-118.2平安生产投入资金的来源-118. 3平安生产投入资金的运用原则-129. 4平安生产投入主要运用范围-1210. 平安资金投入安排-12九.确保工程质量和工期的

2、措施-139.1 确保工程质量的措施-139.2 2工期保证措施-14十.平安目标和平安保证措施-149.3 1平安目标-149.4 2平安生产保证措施-14十一.施工平安应急预案-1511.1 生产平安事故应急救援处置的指挥-161L2应急救援的物质打算-1711.3 周边医院状况资料-1811.4 具体应急预案-18石济客专SJZ-8标齐济(黄河前)特大桥墩身模板安装、拆除平安专项施工方案-编制依据(1)新建铁路石家庄至济南客运专线齐济(黄河前)特大桥设计文件与施工图；(2)对本工程的现场踏勘所获得的资料、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备实力.(3)高速铁路桥涵工程施工技术指

3、南(铁建设2010241号)；(4)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TBlO752-2010)；(5)铁路桥涵工程施工平安技术规程(TBlo303-2009)；(6)铁路工程施工平安技术规程(TB10401-2003)(7)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlo424-2010)；(8)铁路混凝土结构耐久性设计规范(TBlOO05-2010)；二.工程概况新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-8标齐济(黄河前)特大桥位于山东省济南市天桥区。我分部主要承建齐济(黄河前)特大桥110#墩(DIK408+385.74,位于齐济河岸)至306#墩(DIK414+876.31位于济南市天桥区大桥镇)范

4、围内钻孔桩、承台、墩身、5联连续梁与桥面附属工程的施工,全长6490.75mo新建石家庄到济南铁路客运专线齐济(黄河前)特大桥墩高度在7.0-20.5m之间，拟采纳一次浇筑成墩。墩身为双线圆端形实体桥墩，桥墩宽度3-4In之间，墩顶托盘高度基本一样，依据墩身规格类型的数量确定墩身模板加固数量，依据工期要求，依据一套墩身模板浇注28-35个墩身来确定模板加工数量，安排配备13套整体钢模板。三.编制范围该墩身施工方案适用于新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-8标齐济(黄河前)特大桥110#-305#(DIK408+385.74-DIK414+843.59)共计196个墩身的施工。四.模板施工工艺墩

5、身模板采纳无拉杆桁架式整体定型钢模板，墩身模板安装前，在墩身内部搭设钢管脚手架、施工平台与爬梯，钢管脚手架闭合，要有足够的刚度与稳定性满意施工荷载。依据墩身截面尺寸改变规律加工成不同模块周转运用。为保证混凝土外观质量美观，模板采纳每节高2.Om,另外依据墩高不同配不同的调整节模板。为保证模板有足够的刚度和强度，面板为6rrnn厚优质冷轧钢板，钢模节片之间采纳企口工艺，运用螺栓联接，节间隙用双面海绵胶条密封，以防睑施工时漏浆。4.1施工打算打算一块比较平整的足够大的场地组拼模板,组拼模板所用到的起重设备要到位,螺栓连接所用的扳手也要打算好，清点好模板组拼所用的配件和标准件，为模板拼装做好打算。4

6、.2模板安装首先依据模板规格编号，模板按依次组拼。先用砂浆或木方将地面找平，吊装第一块平面模板，然后安装相邻的圆弧模板，对好位置后带上连接螺栓。若模板拼缝处局部有错台，需用钢筋撬棍放置在边框长孔中调整，直至错台消逝，然后用撬杠将两块模板移平齐，先拧上一个螺栓，然后逐个拧紧其它螺栓。模板尺寸与重量表序号圉号名称材质数里单重(kg)尺寸总重(kg)12-1平模1组悻件21146.633.8m*3*0.306b2293.322-2平模2组修件2806.873.8*2m*0.306b1613.732-3平模3组焊件2613.723.8b1.5*0.306*1227.442-4平梗4组焊件2439.42

7、3.8*la*0.306*878.852-5坳身小瑞1组焊件21095.22.4623b0.106*2190.462-6坳身圈关2组焊件2764.782.462n2*0.106n1529.612-1坳身国瑞3组焊件2578.542.462m*1.5m*0.106m1157.182-8坳身图端4组焊件4439.622.462b*1*0.106n1758.592-9坳身桁架组号件22640.95上宽5.866.下长6.9n高1.15】14100.9102-10墩帽平板组焊件21455.53.8n2.95b*0.352b2911.0112-11地幅国湍组焊件4972.2t三5.866.下长6.9*A

8、1.153888.8122-12坳帽岩块组焊件2213.393.2b*3.02b*0.5b426.8132-13敢帽桁架组焊件8784.3上长7.U5n8.1m*1.15m6274.414钩栓Q2352002.15430.015拉杆1L=4b30512.416柱杆1L=l.2m60450.817标准件M20*6Q组焊件700164.618合H41808.5截面拼装示意图:11-11截面模板组合拼装如下图:ww*fflIiiiiiii!;iiiiiiihi!llll:MIiI%Riiiii洞!iiilihiiiilllllllilllllll三t：!：iiiSlllil!iiiiiiiiiimw

9、ttfPlHiaBlllH!1.：I1,:,iii三三iiii由于刚模板刚背采纳钢桁架结构，所以在加固时紧采纳外箍筋，外箍筋用槽箍筋，钢板在四周用螺栓连接。全部构件必需匀称的密贴于支撑构件上，空隙处加以楔垫，用螺栓连接钢箍时每端采纳双螺母固定。墩身模板拼设完成后，检查模板安装误差与加固状况，主要检查主线偏位、表面平整度相邻模板错台、预留孔位等指标。墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(nun)检验方法1前后、左右边缘距设计中心线尺寸10测量检查不少于2处2表面平整度3Im靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4同一梁端垫石高差2测量检查5支承垫石顶面高程0-5水准仪测量6预

10、埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查模板组装后，在模板外安装现场支撑、揽风绳等，以加强模板整体刚度。模板采纳分段连接整体吊装时，应连接坚固。起吊安装时，应栓溜绳，不得碰撞模板和脚手架。浇注混凝土前，需检查连接螺栓与对拉栓是否上紧。4.3模板拆卸模板拆除应遵循“自上而下、分节分块、先挂后拆”的原则进行,吊装要当心不要将模板碰伤，刮破与斜拉导致模板变形需修复的行为。拆除模板需分类码放整齐，堆放时各个模板应保持最大接触面码放整齐平稳,最高可码放5层以防止模板变形。4. 4模板保养与修理模板面板正面必需除锈后刷好脱模剂。脱模后应将模板板灰渣清理干净，涂刷脱模剂后待用。在运用过程中与堆放时应避开碰撞，防止

11、模板倾覆。模板运用后检查有无过大变形与损坏，并与时修理。五.混凝土浇筑4.1 第一次混凝土浇筑浇筑前，对支架、模板、钢筋与预埋件进行检查、整理，清除杂物。混凝土实行拌合站集中拌制，拌和运输车运至现场，泵送入模。混凝土的浇筑速度不宜大于3mH,混凝土的初凝时间不宜大于8小时，混凝土水平分层浇筑，分层厚度不超过30cm,落差较大时采纳串筒下料，串筒出口距混凝土表面1.5m左右，插入式振动器振捣密实，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,与模板保持510cm的间距，插入下层5cm左右，防止碰撞模板、钢筋与预埋件。混凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作状况，出现变形、移位或沉陷，马上校正、加固，处理

12、好后接着浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔与其他预埋件的位置是否移位，发觉移位与时校正。混凝土浇筑完毕后，与时抽拔或转动预留孔的模芯，墩台四周、顶部分别采纳塑料薄模与草袋遮盖、覆盖，并泗水养护，当气温低于5C时，不进行洒水。桥梁综合接地严格按相关图纸施工。在混凝土终凝前，在施工缝处与时植入连接筋。连接筋布置采纳中16mm的钢筋，长96cm,植入混凝土48cm。在墩身外侧尺寸界线内IOcm处围绕墩身呈环形布置，间距为32c11）o并由人工在模外侧，由近与远绕周圈凿混凝土表面浮浆。凿起的浮浆块，不要急于清扫，只待再立模前清扫干净。混凝土强度达到肯定强度后起先凿毛，严禁施工人员在混凝土未达到肯定

13、强度时在其上行走踩踏。4.2 二次模板安装、浇注混凝土在二次拼装模板前，用水冲洗干净施工接缝处混凝土表面杂物、浮浆块，在施工接缝处四边用砂轮打磨成水平线,保证墩身碎的外观。二次模板安装在上次模板之上，并坚固连接。其余同第一次模板拼装要求。为保证凿毛的混凝土面清洁，在二次浇筑混凝土（即接缝处）时，预先用清水充分润湿下一段碎表面。5. 3脱模与养护脱模应当驾驭好时间，过早会使混凝土发生裂纹或丢失强度，过晚会造成脱模困难，甚至使混凝土局部损伤，同时不利于模板的周转，一般当混凝土强度达到2.5MPa时，起先拆模。碎的养生：碎的初级养生是保证於早期强度的重要措施，由于墩柱高，采纳薄膜覆盖的方法,进行前期

14、养生，后期采纳自然养生。六.危急因素与其应对措施5.1 重大危急源的识别桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的困难，作业人员的素养较低，因此属高风险和易发生平安事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危急源：高处坠落损害：由于是属高空作业，如何防止坠落是此项平安生产活动中预防的重点。物体打击损害：在高空作业过程中，所运用的材料与工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。模板胀裂坍塌：在施工过程中由于模板运用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤与作业人员。触电损害：包括两部分触电损害。一部分是由于临时用电线路损坏与未按规范要求运用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。机械损害：是指在桥梁下部结构施工中，大型起吊设备在钢筋、模板、役的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身损害。6.