城市道路工程季节性施工质量控制.docx

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1、砂石(砾石)、级配碎石施工，应依据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，陵碾压。3 .沥青混凝土面层：城市快速路、主干路的沥青混介料面层禁止施J次及！乂卜道洛f温度低于5C时，应停止施工。粘层、透层、封层禁止施工。必需进彳J施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度.运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度耍求。F承咫装面应干燥、清洁、雪、霜等。施工中做好充分准备,实行“快卸、快铺、快平”时碾压、刚好成型”的方针。4 .水泥混凝土面层：搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5匕。当昼夜平均气温在5-5C时，应将水加热后搅拌，须要时还可以加热砂、石：混凝土板浇筑前,基层应无

2、冰冻、不积冰雪，拌合物中不得运用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长：实行紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施，冬季养护时间不少于28山混凝土板的弯拉强度低于1.OmPa或抗压强度低于5.Ompa时，不得遭受冰冻。(案例ik420140)1、背景某项目部承接一段长1.2km城市道路，程，路幅宽度20m,车行道16m,两侧各2m的人行道：标段中含分别式立交桥一座，该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，施工期为雨季，施工前，项目施工组织设计已经由上一级批准.(1)由于施工工期较紧，建设方施工过程中发生以下事务：要求7月份雨季路基工程全线同时开工：(2)项目部总工程师结合现场状况

3、的变更，对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更，并编制了变更方案，报公司技术科，经技术科长批准实施.(3)对于现浇钢筋混凝七孔连续梁，项目部总工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子，多工种的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。(4)预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员拿到报告后认为可以接着施工，确定接着张拉。(5)上部结构预应力施工时，看到拉应力已达到设计值，施工员随即确定停止张拉。2问题上述事务做法是否正确？为什么？3分析和答案(1)做法不正确。雨季路基工程施工应有支配地集中力气，组织流水段快速施工，分段开挖，切忌全线开工或战线过长。挖方地段要招

4、好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后思。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%4%以上的横坡将平压实，以防积水。(2)做法不正确.公司技术科是参和施工组织设计评审的科室之一，既便经授权也只是牵头科室，其科长无权审批施工组织设计变更正确的做法是报公司技术负货人审批。(3)做法不对。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土、架子工“他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字.施工员不能代替签字。城市道路工程季节性施工质量限制lk420140城市道路工程季节性加工质量限制lk420141驾驭城市道路工程雨期苒工质量限制措施一、雨期施工准备（一）以预防为主，驾驭天气

5、预报和施工主动权.（二）工期支配紧漫，集中力气打歼灭战。（三）做好排水系统，防持结合。（四）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。（五）加强巡逻检查，发觉枳水、挡水处，刚好疏通。二、施工质量限制要求（一）路基：有支配地集中力气，组织快速施工.分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨篇浆地段，坚决换料延做。路基填土施工，应按2%3%的横坡整平东实，以防积水。（二）基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水清透.在多雨地区，应避开在雨期进行石灰土结构层的施工；石灰稳定中粒土和粗粒

6、土时，应接受解除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应爱惜石灰免遭雨淋。雨季施工水泥稳定土，特别水泥土结构层时,应特别留意天气变更，防止水泥和混合料遭雨淋降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实.路拌法施工时，应解除下承层表面的水,防止集料过湿.（三）面层沥吉面层不允许卜雨时或卜层潮湿时施工。出期应缩短施工长度，加强工地现场和浙吉拌合厂联系，应做到刚好摊铺、刚好完成碾压水泥碎路面雨期作业工序要案密连接，应刚好浇筑、振动、抹面、养生。lk420142驾驭城市道路工程冬期施工质限制措施、冬期施工准备1、在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。2、科学合理进行施_E部署，尽量将土方和土

7、基项目支配在上冻前完成.3、做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。二、冬施避害措施1 .昼夜平均气逼连续Iod以上低于-3C时为冬期,土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土,可接受机械或人工，挖到设计标高立刻碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。城市快速路、主干路的路基不得用含仃冻土块的土料填筑。2 .基层：f定上（粒料、钢渣）类基层，立在接近多年平均进入冬期前3045d停止施工，不得在冬期施工.水泥稳定上（粒料）类基层，宜在进入冬期前1530d停止施I：.级配(一)交通导行原则合理疏导社会交通，保障施工顺当进行：保证周边居民、单位出行便利。依据现况交

8、通和周边环境，依据工程的总体部署，分阶段合理编制导行方案。(二)管线爱惜方案严格遵守国家颁布的各种专业管线爱惜条例，事先调查清楚施工区域内的各种管线的性质和空间位置.，确定精确的埋深、走向、前程和产权单位，并设立标示牌。改移或加固的管线应依据各专业管线主管部门批准的方案进行施工。八、平安保证措施、文明施工保证措施和环境爱惜措施九、附图和附表(窠例lk420150)I、背凫北京市某桥梁工程，全长257.2m,共计10跨，断面为上下行双幅桥形式，桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2.桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支t梁和1跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔盘注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和

9、预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制，开工时间为2002年5月30日，完工时间为2002年8月31日，工期仅96d.工程地处城市主要环线交通动脉，交通流量极大，且处于市区繁华地段，周边企事业单位、居民小区较多，施工对社会影响较大.2问题(1)对该工程应做好哪些准备工作？(2)在工期紧的条件下,如何保证工程的顺量、进度和平安？3分析和答案(1)应做好四个方面的准备工作.1)组织准备。91建施工组织机构：建立生产劳动组织。(2)技术准备。包括熟悉设计文件：编造施工组织设计；技术交底：测量放样。(3)物资准备。包括材料、机具、劳保用品。4现场准备。包括拆迁工作：临时设施、施工交通：环境爱惜、

10、文明施工。(2)科学的施工组织，严格的过程限制是在工期紧的条件下，保证工程的质量、进度和平安的基础“D加强阶段限制，确保工程按支配实施。2)引入竞争机制，实行双队制或多队制，每天施工任务实行对比，相互激励。3)加强过程管理，确保全过程受控加强了过程管理lk420160城市桥梁工程施工质量限制lk420161营取城市桥梁工程钻孔泡注桩质量事故预防措施一、地质勘探资料和设计文件(一)可能存在的问题地质劭探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅，土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范，（4）应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数，按规定“应由运用单位技术负责人对蓼数进行判别、签字认可”。施

11、工员没有资格处理这项数据.应有项目总工工程加来判定。（5）做法不正确。预应力筋接受应力限制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值和理论伸长值的差值应限制在6%以内，方能停止张拉。城市桥梁工程前期质量限制lk420150城市桥梁工程前期质加限制lk420151驾驭城市桥梁工程前期工作的内容1、施工前应了解工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件。2、对建设方供应的工程区域内的交通和工程地点沿线旁边建筑物、地下构筑物、公用管线等资料进行周密的调查f；，；M向施工进度及平安的要编制应对措施，并经建设方和监理方批准后实施.3、在施工前要充分学习设计文件和有关资料，领悟设计意图.当发觉欠玦、错误或冲

12、突等状况时，应向建设方提出，并履行手续予以核实、更正。4、对设计方供应的限制桩，应由建设方组织有关单位进行现场交底，办妥交接桩手续。5、应遵守工程当地市政工程管理部门、交通管理部门的管理要求，按规定办理同意施工的手续。6、应做好施工现场准省、修建施工临时设施、安装调试施工机具及标定试验仪器设备、进行施工测量及熨核测址资料，做好材料的储存和堆放，做好施工前的试验、检测工作。7、依据桥梁的结构型式、跨径及设计要求的施工精度，确定利用原设计网点加宓或重新布设限制网点，补充施工须要的水准点、桥涵轴线、墩台限制桩.lk420152君取城市桥梁工程施工方案编制和质量限制措俺一、编制依据和编制原则二、工程概

13、况三、施工部属和支配四、主要工程项目的施工方案、施工方法（四）梁体施工1、预制梁施工。）.EH经过心力.确保平安.2、现浇梁体施工高于8m和跨度大于20m的支撑体系要编制专项方案，并经专家评审会议通过后方可实施。五、质量保证体系和质量保证措施六、冬期、雨期施工措施（一）冬期涨工措施（二）雨期施工措施加强对天气预报资料的收集工作，驾驭天气的变更状况。避开在雨中浇筑混凝土和防水层施工。做好现场地面排水、防洪、防冲刷措施准备.加强对材料的管理、电器设备的管理等.七、交通导行、管线爱惜能，通过对泥浆的除砂处理，可限制泥浆的密度和含砂率。没仃特别缘由钢筋骨架安装后应立刻灌注混凝土。六、桩端持力层判别错误

14、持力层判别是钻孔桩成败的关键.对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大，可接受以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动状况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。七、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大要精确测量孔底沉渣厚度，首先需精确测量桩的终孔深度.桃的终孔深度应接受丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处.在含粗砂、砾砂和卵彳i的地层钻孔，有条件时应优先接受泵吸反循环清孔。八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题混凝土脑量关系到混凝土灌注过程是否顺当和桩身混凝土质量两大方面。要配制出鬲质量的混凝土，首先要设计好

15、协作比和做好现场试配工作，接受高强度水泥时，应留意混凝土的初凝和终凝时间和单桩灌注时间的关系，必要时添加缓凝剂。施工现场应严格限制好协作比（特别是水灰比）和搅拌时间。驾驭好混凝土的和易性及其坍落度，防止混凝土在灌注过程发生离析和堵管。（一）初灌时埋管深度达不到规范值规范规定，灌注导管底-0.5mm初灌时导管肯次埋深M不小于LOi。（二）灌注混凝土时堵管1、港注混凝土时发生堵管主要由盘注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、潴注过程中灌注导管埋深过大等缘由引起.2、注导管在安装前应有专人负责检查，可接受肉眼视察和敲打听的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。3、导管运用前应进行水密承压和接头抗拉试脸,严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力.也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。4、灌注导管底部至孔底的距离应为300-50Omin,在灌浆设备的初灌见足够的条件下，应尽可能取大值。5、完成其次次清孔后，应立刻起先灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应武新迸行清孔。（三）灌注混凝土过程钢筋骨架上浮1、引起灌注