《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx

上传人:王** 文档编号:1430653 上传时间:2024-07-08 格式:DOCX 页数:6 大小:43.96KB
下载 相关 举报
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第1页
第1页 / 共6页
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第2页
第2页 / 共6页
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第3页
第3页 / 共6页
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第4页
第4页 / 共6页
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第5页
第5页 / 共6页
《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx_第6页
第6页 / 共6页
亲,该文档总共6页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《汽修专业全过程岗位胜任力人才培养体系建设与研究》设计论证.docx(6页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、项目设计论证(一)项目论证提要本课题依托本课题依托汽车工程技术高水平专业群项目,结合新时代新能源汽车维修新技术新工艺,通过深化校企合作、产教融合,构庭汽修专业学生岗位胜任力奥基阶段、拓展阶段、升华阶段、增值阶段的“四阶段”全过程课程建设体系.落实理论知识(引导-发现式)、职业素养(示范-模仿式)、专业技能(传递-接受式)、产教融合(情境-陶冶式)、个人发展(自学-辅导式)的“五维度”全度蓄岗位胜任力教学模式,完善学校、企业、教师.导师、同学、同事的“六主体”全方位科学人才评价,创新形成汽修专业“四阶五维六主体”全过程岗位胜任力人才培养体系,提升汽修专业高质量育人水平,助推浙江省技工院校高水平汽

2、修专业群建设,为区域经济发展拘送新时代现代化高素质高技术高技能的“三高型”人才。此外,还可以依整本研究课题不断辐射教科研、技能竞赛、社会服务等,扩大社会影响力。(二)项目论证内容1选题研究一、课题的现实背景及意义(一)研究背景进入21世纪以来,随着我国工业化转型发展、产业分工与合作、经济结构调整、社会主义新农村建设需要、族立学习型企业对技术、技能型人才的需求越来越高。同时为了顺利地获得新的工作,快速地转换到别的工作,更广泛地参加到社会经济庭设等方面的活动中来.企业所期电的人才越来越需要通过正规的高职教育和规范的职业培训来掌握复杂多变的知识,以便形成岗位胜任力。当知识与技术被赋予成为经济持续增长

3、的双动力时,作为融合二者并能产出合格人才的职业教育就被给予了更多的期待和希望。当前,随着经济结构的诋整,很多企业发现它们的产业正在进行着急剧的变化,为了适应经济结构巡整产业的再分工与合作,这些企业认识到岗位胜任力越来越重要,越来越基础,企业不再简单地按照企业岗位职责需求来招聘员工,不再单纯满足于员工仅掌握特定的技术技能。许多工作岗位通过任务的不断整合变得越来越复杂,就业者越来越需要坚实的岗位胜任力来应对必要的两位需求,增强应变能力,增强适应能力。(二)研究怠义现有汽修专业人才培养模式依然存在教学体系不完善,专业特色不鲜明,校企衔接不足与行业贴合度不高等不足。一方面,现有的汽修专业人才培养模式对

4、于职业目标定位也不够明确,培养方式过于单一,不能适应汽修专业岗位的有效对接:另1.方面,现有的人才培养迫切羯要扭转传统的重视文化知识传授而轻视职业技能培养,重视“技术人才”培育而忽视“专业与技能”培养,重视课堂理论教学而轻视校外社会实践以及重视学生数量规模而轻视技能实际掌握等现象。因此,解决上述问题迫在眉腹,需要对接人才岗位胜任力,探索人才培养如何与行业无鳗对接,适应用人单位岗位需求,将“技术人才”转变为适应行业发展的“专业技术人才”,构定基于全过程岗位胜任力的卓越人才培养框架,改革现有的课程速设体系和教学模式,建构起科学合理、行业贴合、具备岗位胜任力的卓越人才培卷模式。这对创新现代汽修专业卓

5、越人才培养、科学评价专业技能人才的岗位贴合度、推迸汽修专业高品质发展具有十分重要的理论价值。二、国内外关于同类果题的研究综述(一)国内关于本课题的研究笔者以“岗位胜任力”作为关键词在CNKl数据库中检索,自2022年以来共有225篇相关文献,但其中众多的岗位胜任力建设研究,鲜有未涉及汽修专业领域,且仅有可参考的模式中了解到目前国内的人才培养目标与企业岗位胜任力的要求尚存在一些距离,村于岗位胜任力的培养针对性不足,使得专业毕业生较难满足企业对人才的实际雷求。(二)国外关于本果题的研究据麦可思公司对我国院校毕业生的跟踪调查数据显示,以及对西方学生两位胜任力培养的大量文献研究和中西方职业院校学生岗位

6、胜任力培养对比发现,我国职业院校毕业生就业后的离职率比较高,主要表现在职业院校毕业生没有客观地认识自己、没有完善的职业生涯规划、职业诚信意识缺失等方面,这些都是我国学生岗位胜任力素养培养缺失造成的结果,也是中西方职业教育的差距所在,这些研究为我国学生岗位胜任力提供了有益参考。综上所述,通过对国内外同类课题的研究发现,笔者认为,加强汽修专业人才培养全过程中的闵位胜任力的渗透和教育,提升专业学生的职业素养教育,培养学生的两位胜任力是当前汽修专业教育的核心教育任务之一。一、本项目研究的基本思路2课题研究内容国1.汽修寿业“四阶五维六主体”全过图岗位胜任力人才若养体累悬膝本课题依托汽车工程技术高水平专

7、业群项目,结合新时代新能源汽车维修新技术新工艺,深化校企合作、产教融合,研究框架如图I所示。通过构建汽修专业学生岗位胜任力奥基阶段、拓展阶段、升华阶段、湾值阶段的“四阶段“全过程课程体系,落实理论知识(传递-接受式)、职业素养(引导-发现式)、专业技能(示范-模仿式)、产教融合(情境-陶冶式)、个人发展(自学-辅导式)的“五维度”全捷盖的岗位胜任力教学模式,完善学校、企业、教师、导师、同学、同事的“六主体”全方位科学人才评价,创新形成汽修专业“四阶五维六主体”全过程岗位胜任力人才培养体系,提升汽修专业高质量育人水平,助推浙江省技工院校高水平汽修专业群建设,为区域经济发展输送新时代现代化高素质高

8、技术高技能的“三高型“人才。二、主要观点(一)构竟“四阶段”全过程课程体系以技工教育岗位胜任力人才培养为核心,构建从奥基阶段(基础知识+职业素养)一一拓展阶段(企业典型任务点+职业技能)一一升华阶段(工学交替+顶岗实习)一增值阶基础姮阵(创新能力+闵位服务能力),各阶段根据学生成长规律进行相应课程安排的校企互认“四阶递进”的全过程岗位胜任力人才培养课程体系,同时开设全过程贯穿学生生建“岗位胜任力”课程,形成学生生态发展轨迹,创新现代汽修专业卓越人才培养。(二)落实“五维度”全双差教学模式通过“四阶段”全过程课程体系.结合理论知识(传递-接受式)、职业素养(引导-发现式)、专业技能(示范-模仿式

9、)、产教融合(情境-陶冶式)、个人发展(自学-辅导式)“五维度”的教学模式,通过针对不同内容采用不同教学模式、教学手段,循序渐进逐步落实专业学生岗位胜任力从岗位理论知识到个人岗位发展的全覆盖,推进先修专业高品质发展。(=)形成“六主体”全方位科学部价在实行学生全过程岗位胜任力培养的过程中,通过深化校企合作双育、校企双师双导、校企双角双融的“三双”模式,形成学校、企业、教师、导婶、同学、同事的“六主体”全方位科学人才评价,科学评价专业技能人才的行岗位贴合度。(四)培养“三高型”全立体卓维人才通过“四阶五维六主体”全过程岗位胜任力人才培养体系,对汽修专业课程体系重构、课程系统改革、评价模式创新后,

10、进步深化校企合作,产教融合,让学生不断在工学交替等形式中发展岗位胜任力,提高综合素质、提升职业技能等级证书考证质量、实现获奖突破等全立体方面能力,真正培养出新时代现代化高素质高技术高技能的“三高型”卓精人才。31.创新“四阶逸送”的全过程岗位胜任力人才培养课程体系,培养专业学生、.尚住胜任综合能力;2.开设全过程贯穿学生生涯“岗位胜任力”课程,形成学生生态发展轨迹;题3.创新“五维度”循序渐进的全覆盖教学模式,推进汽修专业商品原发展。4课题研究方法和具体方案一、研究方法本课题是针对汽修专业,强调建设过程中理论学习和技能实践的相互结合,以行动研究法为主,并辅以文献法,谡查法,观察法,实践比较法,

11、对本项目合理性进行有力论证。二、技术路线前期调研一课题研究一课题纲要一课题计划一实践探索一反思调适一建模评价一总结分析一构建模式一形成报告一案例推广三、实龙步寰及人员分工本课题于2023年1月正式启动,于2024年度6月结题,共分为四个阶段:-)准备阶段:2023年1月-2月1)成立课题组,进行课题调研2)调查现状,收集文献研究,做好前期准备工作(二)启动阶段:2023年3月1)方案论证、制定并申报2)做好团队人员分工,制定研究和实践计划(三)实款阶段t2023年4月-2024年4月1)开展培训,优化团队,建立师资档案2)缎织教师下企业,进行跟岗实践3)承写论文、教材4)拓展各项服务,定期组织

12、工作交流和阶段成果汇报5)采集研究有关数据,积累资料,模型评价搭速(四)总结阶段:2024年5-6月1)整理相关资料,分析研究成果.利用模型进行评价2)完成相关数据表格及课件制作3)柔写结题报告4)案例推广5课题研究基础6主要参考文献1.前期巳查阅大量文献资料.并邀请专家进行指导,确立研究目标与内容。2 .本课履研究周期为1.年半,调研并深入研究时间充足内容充实。3 .学校数字化汽车琮合实训基地已建成并在不断升级完善中,智能网联汽车实训室和汽修YR实训室巳经箧成投用,为开展提供硬件基础。4 .我校汽修专业师资力是锥犀,为课题的开展提供了软件基础。5 .与代表性的汽修企业紧密合作,并有企业进行毁

13、炼方案,为团队更设提供技术支撑。6 .学校下属培训机构已开展“四类”人员招生和退伍军人培训,且汽修专业也成功怖办地区汽修技能人才鉴定及比武活动,为课题开展提供了保障。7 .我校汽修专业巳建设浙江省高水平品牌专业并萩财玫划拨,汽修敦学团队建设项目是重要研究方向。I人力资源社会保障部,国家发展改革委,财政褂.关于印发G关于深化技工院校改革大力发展技工教育的意见的通知Z.人社部发(2021)30号.2人力资源社会保障部.关于印发技工教育“十四五”规划的通知Z.人杜韶发12021)86号,3施蕙,陈在铁.高职院校建设“双师”结构教师教学创新团队的路径与保障机制研究J.沙洲职业工学院学报.2020.23(02):6-9.4陶秀梅,高芳,唐敏.“双商”背景下商职院校“双师型”教师教学创新团队建设研究J1.中国职业技术教育.2021.2(42):10-12.5郝红艳.高职院校教师教学创新团队的实践探索J.中国多媒体与网络教学学报(中句刊).2020,(1D:6567.

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 论文 > 毕业论文

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!