重庆自然博物馆车行道路沿人行道施工方案.docx

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1、重庆自然博物馆新馆工程附属工程（车行道路、碎路沿、人行道）施工方案编制人审核人编制单位中国对外建设有限企业编制时间2023年8月13日目录一、编制根据二、工程概况三、施工准备四、施工技术方案五、施工进度计划及机械人员安排六、质量保证措施七、安全防护措施八、环境保护措施施工方案一、编制根据1、施工图及投标文献；2、西南04J812（室外附属）图集。二、工程概况1工程概述本工程为重庆自然博物馆新馆工程附属道路工程，其中车行道路长约800m,车行道旁配置有人行道路，人行道面积约1043疔。2工程构造A、车行道路做法路绦石安装位置4。层细骨料改性沥青可面层50厚粗骨料改,沥青般面层1.9%/3。0厚商

2、品水稳层（水泥铲里6%），公路基土夯实（压实度不小于C蠢中心线人行道做法人行道砖浦地、M5水泥砂浆勾缝30厚粗砂垫层IoO厚碎砖（石、卯石）压实素士夯实尽才忌三、施工准备1现场准备首先重点是对各控制点、控制线、标高等进行复测，对目前的施工现场进行调整，以使整个现场能符合施工条件规定。2技术准备首先安排有关技术人员仔细阅读施工图纸，理解设计意图及有关细节。另首先开展有关技术交底、测量放线等技术准备工作。3机械设备准备道路施工动工后，我企业将立即组织安排机具设备进场，根据施工区域的平面布置形式，布置施工机械，配置反铲挖掘机；运土自卸汽车；振动压路机；小型振动机具及其他施工工具。4材料准备做好多种材

3、料，构配件、成品、半成品的加工、预制和订货等准备工作，根据生产安装提供加工订货计划，确定进场时间。所有的材料均必须满足设计和规范规定，并及时向业主、监理单位提供合格证明材料，材料供应商的资质等均须经建设单位承认。本工程碎采用商品碎，多种商品税的构成设计由试验室已出具，并经甲方和监理承认。四、施工技术方案1车行道路1.1 路基土扎实层施工工艺：测量放线一路基修整一人工场地平整一路基土扎实路基修整场地清理：重要清除工程区内石头、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其他有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。土方挖填：局部地区需要土方挖填的，用挖掘机挖土，并用汽车将士从

4、高处就近运至低处，使场地平整。施工时按施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。人工场地平整场地经机械修整后，辅以人工整平，以抵达设计规定的平整度。路基土扎实路基土规定压或扎实，将土方回填至设计标高后使用压路机进行碾压。新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高某些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水，防止雨水侵蚀地基土壤。施工中注意不能让路基积水，含水量应保持在最佳含水量。压路机碾压速度在34km小时。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹要重叠，使路基土均匀的压实到规定日勺密实度为止。压路机碾压路基无明显轮迹经测试密实度抵达90%,平整度、宽度、横

5、坡度均抵达验收原则并经监理工程师验收合格方可进行下道工序。1.2 水泥碎石稳定层水泥稳定石屑底基层施工工艺流程请参见：图1水泥碎石稳定层施工工艺流程整便路基施工测量放样,人工摊铺混合料I压路机碾压J养护,按规范要求进行检测I施工完毕图1水泥碎石稳定层施工工艺流程框图施工准备在铺筑水泥碎石稳定层前，将路基表面的浮土、杂物打扫洁净。在正式铺筑水泥碎石稳定层前，按监理工程师同意的地段修筑长度为100m试验段，其施工工艺及措施（包括松铺系数、压实遍数、压实程序、压实机具组合，以及压实时的含水量等）作为水泥碎石稳定层施工的控制根据。试验段日勺试验成果应抵达规范规定，并获得监理工程师的同意和承认，即可作为

6、指导本工程施工的技术根据，同步可正式施工水泥碎石稳定层。1.2.2 施工测量施工前恢复中线及边线，设置曲线起终点和纵坡转折点等桩位，并在底基层两侧每IOm设一高程桩，通过挂线以控制摊铺时日勺摊铺厚度。做好原地面宽度测量放样,宽度必须满足设计规定。1.2.3 水泥碎石混合料原料的选择本工程水泥稳定碎石混合料采用商品混合料，其配比为水泥：碎石=6：94,混合料试件7天饱水抗压强度不不不不大于3.OMpa,其中水泥选用初凝时间3h,终凝时间6h的32.5号一般硅酸盐水泥，碎石粒径不不不不大于31.5mn,压碎值不不不不大于26%,含泥量3%,进场商品混合料应严格按规范规定进行各项指标试验。1.2.4

7、 摊铺按试验段确定日勺混合料松铺系数等作为施工根据，摊铺采用人工摊铺，在摊铺段二侧边缘立模以控制边缘摊铺厚度，根据基础构造30厘米厚分二均匀摊铺（每次15厘米）将混合料均匀地摊铺在下承层上并迅速整平。1.1.1 2.5碾压采用压路机碾压，碾压方向与线路中心方向平行，直线地段由边至中，曲线超高段由内至外，依次持续均匀碾压，压路机重叠1/2轮宽，先静压2遍后测量挂线检整，再用振动压路机加压，局部碾压不到位的地段用小型振动机具压实，将表面出现弹簧、松散、起皮现象及时处理，碾压时严禁在碾压成型的路段上“调头”和“急刹车”。碾压后的水泥碎石稳定层必须抵达坚实平整、构造强度稳定、无明显变形、材料均匀一致、

8、表面洁净无松散颗粒、干燥。从混合料拌和至完毕碾压日勺时间不能超过4h。1.1.6 接头处理第二段摊铺时将前一段松散不合格的混合料清除，并凿成平齐的端头，以便和新摊铺的混合料更好地衔接在一起，接缝部位应与底基层接缝段错开2m以上。碾压时除了按规定沿纵向方向碾压外，在接头横断面上横向来回碾压数遍，使接头处的压实度抵达规定。1.1.7 养护水泥碎石稳定层必须进行养生，其养生期不少于7d,养生期间一直保持表面潮湿状态，养生期间不容许车辆在水稳层上通行。养生期间如发生破坏，必须及时挖补，及时整修至规范规定的原则。养生期结束后如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不合适长时间曝晒干裂。1.1.8 质量检查水泥

9、稳定碎石基层养生34d后，应按都市道路工程施工与质量验收规范检查其纵断高程、平整度、宽度、横坡、厚度、压实度、弯沉值等各项技术指标。基层检查频率及质量原则请参见：表2基层检查频率及质量原则。表1基层检查频率及质量原则项目单位允许偏差检查频率方法主控项目压实度%N98100Om2检1点灌砂法弯沉值0.01mm符合设计要求每车道每20m检1点贝克曼梁法强度MPa4每40Ot检1点静力压实法或锤击法厚度mm-15100Om2检1点用尺量般项目平整度mm1020m检1点用3m直尺量取最大值宽度mm不小于设计值40m检1点用尺量中线高程mm+5,-1020m检1点用水准仪测横坡%0.320m检2点用水准

10、仪测水泥稳定碎石施工的质量满足规范日勺规定后，方可进行下道工序一一路缘石铺装及改性沥青砂面层的施工。1.3. 缘石铺装1.4. 1材料规格本工程道路路缘石使用材料为平石，规格为50cm25cmIOcm01.4.1 测量放线本工程平石运用水泥混凝土面层作为基础垫层，路面中线校核后，在路面边缘与平石交界处放出平石线，直线部位IOm一桩，曲线部位510m,路口等圆弧l5m,也可用皮尺画圆并在桩上标明平石顶面标高。1.4.2 刨槽按桩的!位置打白灰线，以线为准，按设计规定宽度向外刨槽。靠近路面一侧,比线位略宽少许，一般不不不大于2cm。刨槽深度可比设计加深l-2c,以保证基础厚度，槽底要修理平整。1.

11、4.3 安装平石安装平石时，先用1：3水泥砂浆卧底，按设计标高和倾斜度安装平石。平石线规定顺直圆滑、顶面平整，符合设计标高规定。1.4.4 平石勾缝卧底砂浆终凝后才能进行勾缝，先把平石缝内的土及杂物剔除洁净，并用水润湿，然后用MlO水泥砂浆勾缝，水泥砂浆灌缝必须饱满嵌实。平石勾缝为平缝。砂浆初凝后，用软扫帚扫除多出灰浆，并合适洒水养护，不少于3天，最终抵达整洁美观。不得在路面上拌制砂浆。1. 3.6保养平石施工完毕后要注意保护，防止人为破坏和污染。1.4改性沥青砂面层改性沥青硅下层为AC-25粗粒式混合料，上层为AC-IO细粒式混合料，沥青碎采用商品碎，用自卸翻斗车运至现场，铺摊机现场铺摊。改

12、性沥青碎面层施工工艺如下图2所示：图2改性沥青碎面层施工工艺图1.5. 1施工准备在铺筑改性沥青碎面层前，将水稳层表面日勺杂物打扫洁净，水稳层强度已满足规定，其平整度、宽度、压实度、横坡度、纵断高程、弯沉值等指标均抵达验收原则，路缘石安砌完毕，经监理检测合格签字后，方可进行沥青碎摊铺施工。在正式铺筑改性沥青碎面层前，按监理工程师同意的地段修筑长度为IoOIn试验段，试验段重要是沥青砂施工的!温度控制，保证混合料运至工地时温度2140C,摊铺温度控制在130oC-140oC,碾压温度控制在90oC-130oC,现场派专人测量混合料的各项施工过程中日勺温度，并随时抽样送试验室检测。同步，通过试验段

13、确定沥青碎日勺松铺系数，保证正式施工后能精确控制面层厚度。试验段日勺试验成果应抵达规范规定，并获得监理工程师的同意和承认，即其施工工艺及措施作为改性沥青税面层施工的控制根据。1.5.1 施工测量以路缘石的高程做为沥青碎日勺高程控制点，并在路缘石上挂钢绞线以控制沥青碎的平整度。1.5.2 沥青碎的拌合及运送沥青碎拌和厂严格按试验室的构成设计控制配比，进行拌和，由自卸汽翻运至现场进行摊铺，拌和厂派专人现场监控。自卸汽车车厢内壁及底板涂有薄层隔离剂,顶部覆盖保温棉被。混合料拌和均匀，色泽一致，无成块油团，对明显花白、结块成团、粗细料分离、枯焦干散、油量明显过多或过少、出厂温度超过设计规定的范围或送到

14、工地的温度低于规定的混合料，不予使用。沥青碎拌和配合比每天派专人抽样送试验室做马歇尔试验。1.5.3 喷洒透层油喷洒透层油应提前于摊铺沥青碎两天前进行，透层油应喷洒均匀，防止喷洒过多或过少。1.5.4 改性沥青硅的摊铺采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，两台摊铺机前后相距610m之内。按摊铺宽度和松铺厚度，垫上对应厚度的木板，放下熨平板，调整熨平板板仰角，连接固定，用喷灯对熨平板进行预热，安装电脑传感器于两侧的钢丝绳上，选择合适的摊铺速度。专人指挥自卸车向摊铺机料斗内卸料，倒车时速度要缓慢，距摊铺机1030cm处停住，不得碰撞摊铺机，卸料过程中运料车挂空档；摊铺机预热10分钟后开始启动,待螺

15、旋输送器横向送料槽中贮存的混合料抵达输送轴高度的2/3以上且现场有运送车等待卸料时，摊铺机开始以23mmin的速度前进，均匀、持续时进行摊铺作业。当摊铺完毕5米时，停止摊铺，用小线及钢尺横向检测摊铺厚度,发现问题及时调整摊铺机熨平板高度后再进行摊铺。1.5.5 改性沥青砂的碾压1.4. 6.1碾压速度沥青混凝土碾压是路面成活的最终一道工序，其工艺直接影响沥青路面的压实度与平整度等重要指标。压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压应遵照“轻重轻”的碾压规则，压路机的碾压速度要以慢而均匀的速度碾压，其速度符合表2规定：压路机类型初压(km/h)复压(km/h)终压(km/h)合适最大合适最大合适最大轮胎式压路机3.54.58468振动式压路机1.52静压5静压4