锅炉燃烧系统检修工艺规程.docx

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1、SG1913/25.40-M950锅炉燃烧系统检修工艺规程批准:审定:审核:编写:1磨煤机检修工艺规程-1. 1概述1.2技术规范1. 3相关图纸1.4 大、小修项目1.5 检修步骤、工艺方法及质量标准-1.6 安全、健康、环保要求2锅炉给煤机检修工艺规程一2. 1设备概况及参数2.2检修类别及检修周期2. 3检修项目2.4 检修步骤、工艺方法及质量标准2.5 安全、健康、环保要求3锅炉原煤斗检修工艺规程-3. 1设备概况及参数3.2检修类别及检修周期3. 3检修项目3. 4检修工艺质量3.5安全、健康、环保要求4煤粉管道检修工艺规程-4. 1设备概况4.2 检修类别及检修周期4.3 检修项目

2、4.4 检修工艺质量4. 5安全、健康、环保要求一5锅炉燃烧器检修工艺规程5. 1设备概况及参数一5.2 检修类别及检修周期5.3 检修项目5.4 检修步骤、工艺方法及质量标准5.5 安全、健康、环保要求6密封风机检修工艺规程-6. 1设备概况6.2 检修类别及检修周期6.3 检修项目6.4 检修工艺质量第二篇锅炉燃烧系统检修工艺规程1磨煤机检修工艺规程1.I概述1.LlHPl003中速磨煤机简介：在目前大容量锅炉机组中所配置的磨煤机大部分是中速磨。因为中速磨能适用于烟煤和贫煤的磨制，并且具有启动迅速、调整灵活的特点。但由于各种中速磨的碾制部件不同，其磨煤机的结构也各不相同，如按其碾磨部件的形

3、状可分为轻盘式和球环式两种。*昆盘式磨煤机由于磨馄和磨盘的不同又可分为平盘磨（LOESCHE磨）、碗式磨（RP磨和HP磨）、辐环磨（MPS磨和BERZ磨）等；球环式磨主要为E型磨。目前国内电站所配置的中速磨大多数为碗式磨（HP磨和RP磨）、辐环磨（MPS磨）和球环式磨（E型磨）。本规程是对600MW机组中所配置的碗式磨（HPlOO3中速磨）的检修过程进行叙述。1. 1.2HPIoO3磨煤机结构沿磨煤机高度方向可分为传动装置、石子煤排出装置、侧机体、碾磨部件、加载装置、干燥分离空间、分离器及煤粉排出装置。另外在每一台磨煤机配置一套润滑系统。该系统包括电机驱动的三螺杆泵、独立油箱、滤油器，冷油器和

4、一些液压元件。此种磨煤机属于弹簧加载，依靠弹簧的预紧力保证磨辑的正常工作。1.L3磨辐装置结构磨辑装置由磨辐头、磨辑轴、磨辑座、锥形磨辐套和轴承及油封组成。整个磨辐装置固定在分离器体的耳轴上，可以绕耳轴转动，并可以翻转到垂直位置进行检修和检查。磨辑轴的位置是固定的，当磨碗转动时，靠煤的摩擦传递磨碗的转动力矩。使磨辐绕其磨辑轴转动。磨辑的行程等于磨碗的行程，磨辑的碾磨速度等于其本身的转动速度。磨辑衬套为双金属材料，里层是铸铁，表面是用耐磨材料堆焊而成，厚度为50mm。磨辑头的作用是传递弹簧加载装置施加的压力，使磨辐在磨煤时得到必要的碾磨力，磨辑加载形式为外置式弹簧加载。磨辑头与磨辑轴的连接采用法

5、兰盘。磨短的上下轴承为两只大小相同的锥形滚柱轴承，磨辑内部有充足的润滑油，两组滚动轴承浸没在油中润滑。在耳轴中心开有孔道，把密封空气引向磨根转动部件与静止部件之间的区域，防止煤粉等杂物进入润滑油。耳轴衬套为含有橡胶的材料，可以减少磨轻的振动。限位螺栓用来调节磨辑与磨碗衬板之间的间隙。当磨煤机启动时和空载运行时，磨辑与磨碗衬板不会直接接触，避免无谓的电能消耗，起动平稳无噪声，当轮套磨损后也可以利用限位螺栓来调整轻套与衬板之间的间隙。磨辐组件有3只唇形油封，其中2只是用来防止煤粉进入，1只是用来防止润滑油泄漏。3只油封安装在可更换的经过淬硬处理的耐磨圈上，以防止磨根轴损伤。1.1.4加载装置结构H

6、P1003磨的加载装置为外置式弹簧加载。其弹簧加载装置主要由弹簧、弹簧座、弹簧杆、弹簧端盖等一些部件组成。整个组件为插袋式结构，在检修时可把整个组件进行拆卸。L1.5磨碗及叶轮装置结构整个磨碗装置主要包括磨碗、延伸环、磨碗耐磨盖板、磨碗壳盖板、夹紧环以及一组呈扇形状的衬板。磨碗衬板的一端被紧密地镶嵌在磨碗的凹槽内，另一端用楔形的夹紧环压紧。当拧紧环上的螺栓后，衬板就被牢牢地固定了。衬板的寿命比磨辑长，衬板的表面并不是一平面,从衬板的截面看，其表面不是一条斜直线，而是一条折线，使磨轮小端与衬板的间隙比大端的间隙大，为喇叭状，有利于原煤进入。有若干块表面带有凸筋的衬板均匀地在这些衬板中间以增加煤与

7、磨较、衬板的摩擦力，防止磨短打滑。在磨盘上的煤被磨成粉后由上升的气流抛至风环处进行第一级分离。其风环是随磨碗一起转动的，因此，该装置也被称之为叶轮。1.L6传动装置结构1. 传动装置为一个齿轮减速箱，相对于磨煤机的其它部件来讲是独立的。维修时可将其移出进行检修或用备用齿花箱进行更换，这样可缩短磨煤机的停机时间。齿轮箱的传动形式为螺旋伞齿轮加行星齿轮二级减速立式的传动。一对伞齿轮和一组行星齿轮上下排列。输入轴和小齿轮由一只圆柱形的滚柱轴承和一对锥形滚柱轴承支撑,伞形轴也由一对锥形滚柱轴承支撑。齿轮的联轴节在轴向和径向上都可以移动。磨轮装置的碾磨力由位于行星级上面顶端的液压平面止退轴承承受，4只止

8、退轴承垫均带有温度传感器，以测量轴承的温度并且与磨煤机运行连锁。为了对轴承提供最大的支撑，止退轴承节圆直径与齿轮箱壁吻合，这样碾磨力可直接传到基础上而不影响齿轮的啮合。润滑系统把经过冷却和过滤过的润滑油供给齿轮箱内的各个润滑点，这些点包括输入轴及轴承、太阳轮和行星轮的啮合点、液压滑动止退轴承。输出径向轴承和行星齿/齿圈啮合点是由滑动轴承储油槽里的油进行飞溅润滑的。伞齿轮轴径向滚柱轴承是油浴润滑的。2. 1.7分离器体结构磨煤机所有的碾磨部件和分离器装置都安装在分离器体内。分离器体为一次风提供了充分的空间用以干燥原煤，并将研磨后合格的的煤粉送入炉膛燃烧。分离器衬板引导一次风穿过磨碗，撞击在其上的

9、粗大煤粉颗粒返回磨碗。分离器体底部衬板与磨碗周缘之间有一圈间隙，增加或减少节流风环可以改变一次风的通风面积，以增加或减少一次风通过风环的风量。由折向门、内锥体和倒锥体组成煤粉分离器装置，将风粉混合物中不符合要求的煤粉颗粒分离出来。因此折向叶片有一偏转角度，当风粉混合物从折向门通过的时候改变了运动的方向，使风粉混合物产生了旋转，其中不符合细度要求的大颗粒煤粉得到分离。细度符合要求的煤粉则通过出口文丘里管后经排出阀进人煤粉管道。1.2HP1003磨主要技术参数：12.1磨煤机最大出力：63.0t/h12.2减速机传动比：29.74812.3哈氏可磨性系数：5612.4磨煤机电机型号：YHP560-

10、612.5磨煤机入口煤块粒度：38mm12.6磨煤机电机额定转速：982rmin12.7磨煤机工作温度：77C12.8额定电压：6kV12.9磨煤机煤粉细度：(R200)25%12.10润滑油站油泵型号：#8炉SNH21OR46U12.1-W21；#7炉SWH21OR43U12.1W2112.11磨煤机转数：33.01rmin12.12油泵流量:175Lmin13相关图纸13.1上海重型机器厂供图纸和说明书14检修类别、检修周期及工期检修类别检修周期检修工期大修8000小时10天小修随机组检修5天1.5检修步骤、工艺方法及质量标准2.5. 1检修准备2.6. 1.L关闭冷热风隔绝门、磨煤机排出

11、阀、石子煤排出阀、给煤机进口煤闸门、密封风阀门和给煤机煤出口闸门。1.5.2.2.切断磨煤机和给煤机电源。1.5.2.3.拆除电机与齿轮箱之间的联轴器。1.5.2.4.拆除磨辑耳轴和弹簧装置上的密封空气管。1.5.2.5.准备好检修后用油。1.5.2磨煤机检修步骤、工艺方法1.5.2.1,磨辐装置检修步骤、工艺方法1.5.2.1.L磨辐装置翻出1.5.2.1.1.1.拆去磨辑及弹簧装置上的密封空气管道。1.5.2.L1.2.在分离器体安装磨轮翻出的链条葫芦和钢丝绳，顺时针旋进限位螺栓，使磨辐与磨碗脱离。转动磨辐并拆除磨辐套上的4只螺栓，然后在这4只螺孔上安装4只吊耳螺栓，拆除磨辐头盖板和加油管

12、。（注意：磨辐加油管拆除后应立即安装油管堵头。）1.5.2.1.1.3.将磨短限位螺栓上六角螺母松开并退出限位螺栓，使磨辑搁置在磨碗上。1.5.2.1.1.4.拆除磨门盖与分离器的连接螺栓，然后将门盖吊至安全地方，下垫枕木。（注意：拆除前应允用钢丝绳将门盖与行车吊钩连接，并用钢丝绳稍稍收紧。）1.5.2.1.1.5.拆卸加载弹簧的紧固螺母。（注意：拆除时应缓慢，且尽量使4只螺母受力均匀，直至弹簧预紧力释放为止。）1.5.2.1.1.6.将钢丝绳与磨程上的吊耳螺栓连接，然后缓慢收紧钢丝绳，直至磨*昆翻出分离器体外。1.5.2.L1.7.将磨辐限位螺栓拆除。1.5.2.1.2.轴承和轴承端隙检查1

13、.5.2.1.2.1.清除磨*昆表面煤粉和磨煤机内部的杂物。1.5.2.1.2.2.将磨程正反各转5圈，以确认磨辐处于正常位置状态。1.5.2.1.2.3,分别拆除磨辐挡圈螺栓和磨辐下轴承座挡板螺栓，然后将磨*昆挡圈和下轴承座挡板取下。1.5.2.L2.4.拆除磨*昆下轴承挡板和止动垫板的紧定螺栓，并取下下轴承挡板、制动垫板和下轴承垫片组。1.5.2.L2.5.在磨短轴的下端面上放上软铅丝，然后将下轴承垫片组、下轴承挡圈和止动垫板装复，并用紧定螺栓锁紧。1.5.2.1.2.6.将下轴承挡圈和止动垫板紧定螺栓拆除，取下下轴承挡板和止动垫板，取出软铅丝并测量其厚度。1.5.2.1.2.7.如端隙超

14、标则应用专用工具将下轴承内圈拉出，并取出保持架和滚柱进行检查。将内圈放置在油中加热后套入磨短轴。并用铜棒敲击到位。（注意：加热温度不得超过93Co)1.5.2.1.2.8.根据所测得的端隙值安装一组不大于该值0.05m的垫片组。1.5.2.1.2.9.将下轴承挡板及制动垫板装复。1.5.2.L3.磨辑套检查和更换1.5.2.1.3.1.磨辑装置翻出后应平稳地放置在安全支架上并加以固定，检查磨粗套表面磨损量和测量磨转套的厚度。1.5.2.L3.2.拆卸磨辑套挡板的螺栓，取下磨辑套挡板。在两个对称的磨辑套挡板的螺孔里安装可拆卸的吊杆螺栓。1.5.2.1.3.3.在吊具与行车间用一钢丝绳连接，然后稍

15、稍收紧钢丝绳，拆除磨根套的键。1.5.2.1.3.4.用电加热器或火焰加热法对磨辑套进行加热，同时对磨根套的表面温度进行检测。当磨轮套表面温度达到93C时将行车钢丝绳稍稍收紧并停止加热，用铜棒作为软垫由下向上对磨转套的整圈敲击一遍。然后再次加热至93C并稍稍收紧钢丝绳，再一次敲击磨轮套整圈直至磨根套与磨辑座脱离。1.5.2.1.3.5.磨根座冷却至常温后检查磨根轴承的游隙。1.5.2.1.3.6.清理磨辑座与新磨轮套的结合面。1.5.2.1.3.7.加热新磨辑套并检测各点温度，1.5.2.1.3.8.将新磨辑套吊起并使磨根套的键槽与磨轮座的键槽对准，然后将新磨转套套入磨辑座，直至磨辑套的上下端面与磨根座的上下端面完全持平。1.5.2.1.3.9.拆除吊杆螺栓，安装磨辑套与磨辑座的固定键。装复磨短套的挡板和挡板螺栓，15min后再对磨辑套挡板螺栓进行紧固。1.5.2.L4.磨辑解体1.5.2.1.4.1.拆除磨辑套挡板螺栓，取下磨轮套挡板；在磨根套上安装可拆卸的吊杆螺栓，安装方法与