太山二路南延伸段(K1+960～K2+400段道路工程)交通工程施工图设计说明.docx

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1、太山二路南延伸段（Kl+960K2+400段道路工程）交通工程施工图设计说明1工程概况1.I项目区位拟建项目位于重庆两江新区水土组团南侧，E标准分区内，太山二路南延伸段位于绕城高速南北两侧，悦复大道东侧，悦港北路以北区域，分布于悦港中路南北两侧。该区域定位为高端医疗产业，以发展医疗、疗养等低碳产业为目标，并结合配套商业、住宅、教育等。项目地理位置图1.2 工程规模1.2.1 项目概况太山二路南延伸段道路工程近期起于悦港北路,止于现状太山二路和云计算2#路延伸段交叉口，本次设计由主干路和次干路构成。其中KO+OO-KI+329.618段道路等级为城市主干路，标准路幅宽度36m,双向6车道,设计乍

2、速6（）kmhKl+329.618K2+596.365段，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度26m,双向4车道，设计车速40kmh,道路全长2596.365mO根据建设单位建设计划，本次施工图设计范围为次干路K1+960（X=92746.087,Y=624O3.231）-K2+4（X=92947.444,Y=62511.663）段，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度26m,双向4乍道，设计乍速40kmh本次施工图设计范围次干路全长440m。为保护现状管线以及使于管线迁改实施，同时也避免后期道路实施影响管线安全，本次设计将KI+7OOK1+78O段路基工程纳入本次实施范围，实施标高至道路第一级边

3、坡坡脚平台。122设计范围92947.444,Y=62511.663）段，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度26m,双向4车道,设计车速40kmh.经过现场踏勘，其中K2+340K2+4段已实施为临时便道，已进行水泥混凝上铺装，K2+4（X）K2+58LI74为正常市政道路段，本次设计终点衔接至K2+4（M）,需破除现状已修建水泥路面,破除改造前须保证交通转换至E标准分区道路。本次施工图设计范围次干路全长440m另K1+7（X卜K1+780段路基工程纳入本次实施IH注：根据2020年3月13日由肃庆两江新区水土高新技术产业园建设投资有限公司在公司403会议室组织召开的方云立交、太山二路南延伸段

4、（KOH3L486K1+165段道路工程）等5个项目招标启动会,会议明确调整本项目的断面布置,次十路标准横断面由B=5.5m（人行道）+7.5m（不行道）+7.5m（车行道）+5.5m（人行道）=26m调整为B=9m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+2m（人行道）=36m1.3 主要设计内容本项目设计内容包括道路工程、交通工程、管网工程、景观工程等。本项目共包含四册，分别是第一册道路工程、第二册交通工程、第三册管网工程、第四册景观工程，本册为第二册交通工程讥本册为交通工程，包含以下设计内容：（1）交通安全设施：交通标志、标线。（2）交通控制设施：智能交通信号控制系统。本次标志

5、牌、信号灯与路灯合杆设计。路段标志牌基本全部进行合杆设计，交叉口处设施较多，尤其是电子警察和信号灯对设置位置和间距有要求，不能全部实现合杆，因此个别设施需要单独设置。2项目依据应业主要求同时结合两江水土新城市政基础设施设计导则（2021版）2021年Il月本次施工图设计范围为次干路KI+960(X=92746.087,Y=62403.231)-K2+400(X=2022.5.14更新）进行本次施工图设计。2 .城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)2016年版；3 .城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)：4 .城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)；5 .无障碍设

6、计规范(GB507632012)6 .城市道路交通组织设计规范(GBfr36670-2018)：7 .道路交通标志和标线(GB5768)；8 .道路交通标志和标线手册2009年11月，第1版；9 .城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)2019年版；10 .城市道路交通标志和标线设置规范(GB510382015);11 .公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)：12 .公路交通安全设施设计细则(JTG/TD81-2017)；13 .重庆市城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007)；14 .重庆市城镇道路平面交叉口设计规范(DBJ50/T178-20

7、14)；15 .重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50T5482014):16 .道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)：17 .钢结构设计规范(GB517-2017);18 .建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)：19 .建筑结构荷载规范(GB50009-2012)；20 .结构用无缝钢管(GB/T8162-2018);21 .公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/TI8226-2015)22 .视觉信号表面色(GB8416-2003)；23 .道路交通反光膜(GB/T18833-2012)；24 .道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-200

8、9)：25 .路面标线用玻璃珠(GBT24722202(O;26 .路面标线涂料(JTT2802004);27 .道路交通信号控制方式(GA527-2015);28 .道路交通信号控制机(GB25280-2016)：29 .交通信号控制机与上位机间的数据通信协议(GB“20999-2017)；30 .人行横道信号灯设置规范(GAT851-2009)：2.1设计依据1 .建设单位与我公司签订的设计合同：2 .水土片区规划工作图：3,水土聚居区道路交通规划图；4 .工程区域内1：500地形图：5 .绕城高速大始中桥桥梁资料：6 .太山二路南延伸段道路工程高边坡方案设计可行性评估报告：7 .悦复大道

9、与绕城高速节点方案研究（重庆市市政设计研究院）2017.11；8 .中航油管实测资料；9 .太山二路南延伸段道路工程方案设计E版：10 .太山二路南延伸段（K0+060-K2+580247）道路第二次补充工程地质勘察报告2018.09：11 .太山二路南延伸段道路工程施工图设计（K2+340K2+581.174）;12 .重庆两江新区水土高新技术产业园赵家沟水系治理工程（重庆市水利电力建筑勘测设计研究院）；13 .太山二路南延伸段（Ko+131.486K2+340段道路工程）初步设计；14 .太山二路南延伸段道路（K0+900Kl+250段、KI+384-K1+430段跨线桥、Kl+900Kl

10、+980段、K2+166处涵洞）第三次补充工程地质勘察2019.7；15 .太山二路南延伸段道路工程施工图设计（K0+131.486Kl+165）;16 .太山二路南延伸段工程（近期）土石方爆破施工可行性评估报告2018.6：17 .两江2021-03-093太山二路南延伸段（K1+I65K2+34O段）纵横地面线2021.3；18 .太山二路南延伸段（K0+131486K2+340段）初设批夏；19 .太山二路建设工程规划许可证2019.8；20 .两江水土新城市政基础设施设计导则（2021版）2021年Il月（2022.5.14更新）：21 .中航油管线迁改工程（中国市政工程西北设计研究院

11、有限公司）2020.08：22 .甲方提供的其他资料。2.2设计所采用的主要技术标准、规范及指南等1.城市道路交通工程项目规范（GB55011-2021）：久性交通标志、作业区设施和轮廓标；V类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。具体技术耍求应符合道路交通反光膜（GB/T18833-2012）中V类反光膜相关要求。本项目所有标志均采用IV类反光膜：安全设施采用V类反光膜。1.1 交通标志交通标志的布设严格按照相关规范进行，力求做到标志齐全、功能完善。结合该路的交通特点，使道路使用者能正确、完整地获取有效信息，合理引导车流。3

12、21基本要求2 .以不熟悉项目片区及其周围路网体系的司机为设计使用对象，从整体路网的角度出发，结合周围路网体系合理地选择标志信息；3 .严格依照道路交通标志和标线（GB5768）、城市道路交通标志和标线设置规范（GB51O38-2O15）重庆市城市道路交通管理设施设置规范（DB50/T548.1-2014）设置标志；4 .版面设计以驾驶员正常行驶时，能够及时辨认的信息为基本原则，同时力求使版面美观、醒目；5 .重要的信息给予重复显示，同时避免提供过多的信息，防止信息过载：6 .标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段，标志结构形式设计及标志的布设与道路线性及周围环境协调一致，满足美观及视觉的要求，

13、提高局部标志的视认性：7 .标志的布设应充分注意与监控、信号控制、环境等其它沿线设施系统的协调配合；8 .交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的标志也应同步调整，完善设置：9 .指路标志和地面导向箭头需根据路网建设现状进行调整，禁止指向未通车的方向，相交道路未通车的路口需按路段处理，该处指路标志应暂缓实施，严禁指路信息空缺：10 .指路信息须由项目所在辖区的地名办和交警审定后方可加工制作；11 .标志建设单位应在标志杆件上安装铭牌，内容包括建设单位名称、建设时间、杆件规格。31 .道路交通信号灯(GB14887-20II)；32 .道路交通

14、信号倒计时显示器(GAT508-2014)：33 .道路交通信号灯设置与安装规范(GB148862016);34 .闯红灯自动记录系统通用技术条件(GATT4962014):35 .机动车号牌图像自动识别技术规范(GA/T833-2016)；36 .道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)；37 .电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)：38 .国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。2.3 规范强制性条文执行情况本项Q不存在违反现行规范强制性条文的情况。2.4 上阶段审查意见及执行情况2.4.1 初步设计阶段须修改完善的意见1 .进一步优

15、化和完善交通分析预测内容，合理确定项目建设标准，重点核实项目的特征年、交通分配方式占比的确定、交叉口路段流量的划分原则、项目远近期的划分、周边现状道路的流量等相关内容。回复：按审查意见对交通流量分析章节进行优化完善，统一明确项目特征年及近远期，重新核实修改交通方式划分比例、交叉路段流量和周边道路流量等相关内容，具体内容详见说明书第三章交通分析章节。施工图设计阶段须修改完善的意见1.采用重庆市的地方交叉口设计规范优化交叉口渠化设计。回豆：按审查意见已优化交叉口渠化设计。3交通安全设施根据重庆市城市道路交通管理设施设置规范第1部分5.1.2交通标志反光材料应采用IV、V两类反光膜，全封闭的城市快速路交通标志反光材料应采用V类反光膜，并符合GB/T18833-2012的规定。第4部分4.2所有安全设施表面均应安装反光标识，反光膜等级为V类。IV类反光膜通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿