汽车运用与维修专业毕业生跟踪调研报告.docx

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1、汽车运用与维修专业毕业生跟踪调研报告一、调研背景分析（一）我国职业教育政策利好背景职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分，承担着为经济社会发展培养高素质技能人才的重要任务。伴随着我国经济结构调整、产业结构升级和经济发展模式转型的不断深化，社会对职业教育又提出了更高的要求。2019年1月2日，国务院印发国家职业教育改革实施方案（国发（2019）4号），指出“把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置。牢固树立新发展理念，服务建设现代化经济体系和实现更高质量更充分就业需要，对接科技发展趋势和市场需求，完善职业教育和培训体系，优化学校、专业布局，深化办学体制改革和育人机制改

2、革，以促进就业和适应产业发展需求为导向，鼓励和支持社会各界特别是企业积极支持职业教育，着力培养高素质劳动者和技术技能人才。”2019年2月3日，广东省人民政府办发布广东省职业教育“扩容、提质、强服务”三年行动计划（20192021年）的通知（粤府办（2019）4号），指出：为深入贯彻落实习近平总书记对广东的重要讲话和重要指示批示精神，全面贯彻落实全国教育大会精神,推动我省职业教育“扩容、提质、强服务”，提升人才培养质量，扩大高素质技术技能人才供给，增强服务经济社会发展能力，制定如下行动计划：以“扩容”为重点，着力增加优质职业教育资源；以“提质”为核心，大力培养高素质产业生力军；以“强服务”为目

3、标，提高职业院校社会服务能力，强化保障措施。在2021年3月11日召开的十三届全国人大四次会议中表决通过的关于国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的决议中也提到“要增强职业技术教育适应性，突出职业技术教育类型特色，深入推进改革创新，优化结构与布局，大力培养技术技能人才。”综上可知，国务院、教育部及广东省人民政府发布相关政策，强调如下：在专业布局方面：鼓励职业院校结合区域经济社会高质量发展趋势和市场需求，为区域产业发展提供高素质技能人才支撑。在人才培养方案制定方面：职业院校需要系统开展学情分析，提出有针对性地培养策略，科学合理确定人才培养目标、人才规格、课程设置、学时安排、

4、教学进程、考核方式和毕业要求等，统筹配置师资队伍、设施设备和教学资源，遵循人才培养方案制（修）订程序，编制专业人才培养方案。在校企合作方面：要创新办学模式，深化产教融合、鼓励学校根据自身需要主动与企业在人才培养培训、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面开展合作。探索中国特色学徒制，鼓励企业利用资本、技术、知识、设施、设备和管理等要素参与校企合作。由此可见，陆续推出的职业教育发展方案、计划与通知，进一步明确了职业教育发展的主要任务、重大工程和保障措施。同时，也强调了校企合作和产教融合在职业教育改革和发展中的重要地位。（二）我国汽车运用与维修技术发展背景随着时代的发展，汽车维修已经从过去的

5、汽车运输保障体系中分离了出来。行业的机构也发生了变化，国有企业和集体企业所占比例有所下降，私营和个体企业有所上升，其中股份制、联营、合资等其他企业上升率最大，形成了多种经济体制并存的局面，推动了市场竞争，提高了行业的维修质量和服务水平，从而促进汽车维修行业的快速发展。与此同时我国汽车保有量的不断增加和车龄结构的老化，随之而来的我国汽车后市场得到快速发展，汽车维修作为其重要的组成部分也增长迅速。同时伴随着科学技术的迅速发展，我国汽车维修技术也随之不断进步和完善，在汽车维修过程中，越来越多的新工艺（如：全铝缸盖和缸体，镁制进气管，铝活塞和钢制等气缸套，钛合金连杆以及锻造工艺）、新材料（如：强刚度钢

6、、铝合金）和新技术（如：自动化维修技术、传感技术）得到相应的运用，确保当代的汽车维修技术满足当今社会的发展，因此在新时期发展背景下办好汽车运用与维修专业对推动社会的发展和汽车维修技术的进步有着至关重要的地位。（三）我校汽车运用与维修专业建设概况我校汽车运用与维修专业自1998年开设以来，一直是我校的重点专业和品牌专业，是广东省“重点建设专业”，省中职教育“双精准”示范专业建设项目，1+X证书获证率为99.4%。汽车运用与维修专业学制为初中起点三年制，拥有9个方向的实训场室，在校人数为526人，2021毕业生人数为204人，本专业师资人数共有22人，其中双师型教师人数有17人。随着近几年我国汽车

7、工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。因此要求汽车运用与维修抓专业的教育不能再用传统的教育模式来进行人才培养，明确汽车运用与维修抓专业人才的具体需求和要求，探索和创新汽车运用与维修抓专业人才培养模式是本专业进行课程改革的重中之重。二

8、、调研基本情况通过发放手机二维码，被调查者扫码进行在线答卷。线上问卷调查止于2022年12月31日。本次问卷调研共向毕业生发放300份问卷,其中：2017级及以前的毕业生占比20.00%、2018级毕业生占比10.00%、2019级毕业生占比20.00%、2020级毕业生占比24.33、2021级毕业生占比25.67%o20.00%三、毕业生就业情况1 .毕业生基本情况图48毕业生就业城市怛关：39.64%图49毕业生就业对口情况本次参与调研的毕业生主要来自2017年2021年的毕业生,其中37%在广东省就业，在广东省就业的毕业生中，34.33%的毕业生留在了广州，此外，已就业的毕业生生，39

9、.64%毕业生是从事汽车运用与维修相关的工作。2 .毕业生就业单位图50毕业生就业单位一部分广东省企业3 .毕业生任职情况JE饰件生产加丁类：1.30%一汽戋零部件比T类：541%一图51毕业生就业岗位39.64%从事汽车运用与维修专业相关工作的毕业生中，排名前四的就业岗位是：汽车销售类、汽车整车制造类、汽车维修类以及汽车零部件加工类，说明本专业学生能够发挥各自所长，找到职业发展目标。4.毕业生就业待遇选项毕业生待遇（占比）3000元以内9.91%30014000元18.92%40016000元39.64%60018000元18.02%800110000元7.21%1000115000元4.5

10、0%15000元以上1.80%表24毕业生就业待遇6000兀/月之间。四、毕业生升学情况建馔升学中：全日Wy（专讯）:25.00好g.17.3理.、一右一丁柞中40.67%图52毕业生升学情况.一由上表数据显示，从事本专业相关的毕业生中，他们目前的月薪收入主要集中在4001图53毕业生升学方式荻行而铁的文$c29.33%图54毕业生升学原因调研结果显示，参与问卷填写的300名毕业生中，在校阶段毕业后，有35.33%的毕业生选择继续提升自身学历。主要通过“全日制升学（专插本）”、“一边工作一边读（成人本科、专升本）”等方式升学。关于毕业生选择升学的原因，毕业生表示：主要是期望通过升学获得更高的文

11、凭以及获得丰富的专业知识与技能。五、汽车运用与维修专业的人才要求数据分析（一）招聘要求图34企业招聘汽车运用与维修专业人才的条件从企业招聘汽车运用与维修专业人才的条件排行中，可以看出，“技能水平”排名第一；通用能力/综合素质和工作态度分别排名第二、第三；往后依次是专业知识、工作经验、学历层次、职业资格证书和个人形象。综上可见，企业在留用人才时，相比学历和证书，管理者更看重的是员工的技能水平、通用能力/综合素质和工作态度。因为拥有专业的技能、良好的工作态度往往是出于对汽修行业有发自内心的热爱和认同，这部分员工在工作上更能取得更好的工作效率和工作绩效，因此更能够获取企业的认可。图35中职院校汽车运

12、用与维修专业学生的就业优势（企业反馈）表18毕业生认为自身的不足和企业高管认为毕业生的不足选项毕业生企业高管专业理论知识不熟16.67%48%专业技能水平不高15.33%40%沟通协调能力欠缺10.33%44%缺乏创新创造精神8%30%缺乏专业技能证书7.67%12%吃苦耐劳精神不足3%34%独立工作能力不足8.33%28%缺失团队合作意识3%20%职业生涯规划不清晰13.33%22%生产安全防范意识不强2.67%4%自我约束能力不足10%/从企业对汽车运用与维修专业毕业生的优势和劣势两方面反馈来看，汽车运用与维修专业的毕业生主要具备“实践意识与能力强”、“能快速适应岗位工作”和“能独立完成工

13、作”等优势，同时，无论是本校毕业生对自身的评价，还是企业对汽车运用与维修专业毕业生的评价，毕业生就业后存在“专业理论知识不熟”、“专业技能水平不足”、“沟通协调能力欠缺”等问题。（二）专业知识要求只备现/甘iT推修企曲管锲I能力淀梅汽。姓修班备使用迎咽和汽小微修技术皆科的能力汽不机电改师论断.分析、推7Z00修的能力具备汽年维修业务n伟文件打档、评体和总结二作的能力汽车美容与装诲的能力汽%/配件的善的健力汽彳:动力系统推修的能力汽下雉修业务故持的能力图36汽车运用与维修专业能力企业需求与中职院校培养能力情况对比以上雷达图橙色线条代表企业对汽车运用与维修专业毕业生的能力需求，蓝色线条代表开设汽车

14、运用与维修专业的中职院校主要培养的专业能力。根据以上数据对比分析，可以看出，企业对汽车运用与维修专业人才的能力要求与中职院校培养实际比较相符，但是企业对于汽车运用与维修专业人才的专业知识要求比较均衡，职业院校则主要侧重在“汽车机电故障诊断、分析、维修的能力、读懂汽车维修设备使用说明和汽车维修技术资料的能力”等专业基础知识的培养。在访谈的过程中，我们了解到企业在面试汽车运用与维修专业毕业生时，毕业生普遍存在专业知识和社会需求不符合的问题，比如“对于汽车美容了解较少”等。可见，虽然中职院校汽车运用与维修专业知识的培养已经覆盖了大部分行业企业对于人才的能力需求，但仍需要加强对学生关于汽车维修、美容等

15、全方位的能力教学，从而让学生真正学有所得。(三)职业素养要求图37企业对员工的职业素养要求从上图面向企业高管的问卷调研反馈的数据可以看出，企业最重视员工沟通协作、服务意识、吃苦耐劳等职业素养，所以学校不仅要注重培养学生在技术技能方面的硬实力，同时也要注重、综合培养学生的团队协作、爱岗敬业、自主学习、吃苦耐劳等软实力。六、专业方向开设建议图55企业高管认为汽车运用与维修专业最具有发展前景的领域根据问卷调研结果显示，行业企业认为，汽车运用与维修专业在“新能源汽车检测与维护类”、“燃油汽车检测与维修类”最具有发展前景，可见，行业的发展也相应带动了人才需求的增长，中职院校的专业方向总体上和行业发展趋势匹配。七、对策与建议（一）明确岗位职业能力在调研过程企业表示注重员工“汽车机电故障诊断、分析、维修的能力”、“汽车性能检测、分析、判定，并提出建议的能力”以及“汽车美容与装饰的能力”，并提出员工要重视锂电池等