XX市交通运输系统防御雨雪冰冻实施方案.docx

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1、XX市交通运输系统防御雨雪冰冻实施方案按照省、XX市及我市减灾办统一部署要求，及时管控交通运输行业隐患风险，有效避免雨雪冰冻引起的各类事故事件，特制定本方案。一、工作目标紧紧围绕“一个目标、三个不怕、四个宁可”的要求,聚焦重点地区、重点企业、重要部位、重大项目等4个方面，保障防御低温雨雪冰冻灾害工作依法、科学、高效、有序开展，全面提高应对低温雨雪冰冻灾害的综合管理水平和处置能力，最大程度地减少或避免灾害造成的人员伤亡和财产损失，确保风险管控到位，实现交通运输领域平安稳定。二、主要措施（一）一般低温雨雪冰冻灾害（IV级）1、公路运营领域对高边坡高挡墙、高路堤、临水临崖及下穿通道路段等，开展巡查检

2、查；对特大桥梁、特长隧道需加强巡查检查，实行24小时监测，发现隐患及时处置或采取相应措施，并设置警示标识；对历史灾毁路段、及易结冰路段要加大巡查检查频次,发现隐患或结冰，立即采取相应措施，并设置警示标识；加强桥梁泄水孔、伸缩缝、桥下空间、边沟、涵洞、下穿通道的疏通养护，发现隐患及时处置隐患或设立警示标志，确保公路安全畅通。2、道路运输领域旅客运输方面（含包车），通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往受灾害影响较大地区班线；危货运输方面，通知并督促企业密切关注气象动态,对在运行的车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往受灾害影响较大地区的运输任务；农村客运、城

3、市公交方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；视情暂停山区支线的运行；并视情停发受影响的班线与车辆。3、在建工程领域通知并督促各工程项目，做好防御准备工作，必要时停止在建工地户外施工作业；对临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路等重大风险工点和危险作业区域应视情停止施工；视情提前转移易受大风、雨雪等灾害侵袭或影响的施工场所相关人员至安全地带（临时安置点）；安置人员无特殊情况一律不得擅自返回工区；视情提前转移或加固临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路等危险作业区域相关机械设备和临时设施。（二）较大低温雨雪冰冻灾害（In级）1、公路运营领域对高

4、边坡高挡墙、高路堤、临水临崖及下穿通道路段等，开展巡查检查；对特大桥梁、特长隧道需加强巡查检查，实行24小时监测，发现隐患及时处置或采取相应措施，并设置警示标识；对历史灾毁路段、及易结冰路段要加大巡查检查频次,发现隐患或结冰，立即采取相应措施，并设置警示标识；加强桥梁泄水孔、伸缩缝、桥下空间、边沟、涵洞、下穿通道的疏通养护，发现隐患及时处置隐患或设立警示标志，确保公路安全畅通。2、道路运输领域旅客运输方面（含包车），通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往受灾害影响较大地区班线；危货运输方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的车辆，提醒谨慎驾驶；

5、并视情停发前往受灾害影响较大地区的运输任务；农村客运、城市公交方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；视情暂停山区支线的运行；并视情停发受影响的班线与车辆。3、在建工程领域通知并督促各工程项目，做好防御准备工作，必要时停止在建工地户外施工作业；对临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路等重大风险工点和危险作业区域应视情停止施工；视情提前转移易受大风、雨雪等灾害侵袭或影响的施工场所相关人员至安全地带（临时安置点）；安置人员无特殊情况一律不得擅自返回工区；视情提前转移或加固临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路等危险作业区域相关机械设备和临时设施。

6、（三）重大低温雨雪冰冻灾害（II级）1、公路运营领域对高边坡高挡墙、高路堤、临水临崖及下穿通道路段等，开展巡查检查；对特大桥梁、特长隧道需加强巡查检查，实行24小时监测，发现隐患及时处置或采取相应措施，并设置警示标识；对历史灾毁路段及易结冰路段要加大巡查检查频次,发现隐患或结冰，立即采取相应措施，并设置警示标识；加强桥梁泄水孔、伸缩缝、桥下空间、边沟、涵洞、下穿通道的疏通养护，发现隐患及时处置隐患或设立警示标志，确保公路安全畅通。2、道路运输领域旅客运输方面（含包车），通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往或途径受影响较大地区班线及车辆；危货运输方面，

7、通知并督促企业密切关注气象动态,对在运行的车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往或途径受影响较大地区的运输任务；农村客运、城市公交方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；暂停山区支线的运行；并视情停发受影响较大的班线与车辆。3、在建工程领域通知并督促各工程项目停止一切施工作业。立即组织转移易大风、雨雪灾害侵袭或影响的施工场所相关人员至安全地带（临时安置点）；安置人员无特殊情况一律不得擅自返回工区；立即转移或加固临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路、易结冰地段等危险作业区域相关机械设备和临时设施。（四）特别重大低温雨雪冰冻灾害（I级）1、公路运营领域对高边

8、坡高挡墙、高路堤、临水临崖及下穿通道路段等，开展巡查检查；对特大桥梁、特长隧道需加强巡查检查，实行24小时监测，发现隐患及时处置或采取相应措施，并设置警示标识；对历史灾毁路段、及易结冰路段要加大巡查检查频次,发现隐患或结冰，立即采取相应措施，并设置警示标识；加强桥梁泄水孔、伸缩缝、桥下空间、边沟、涵洞、下穿通道的疏通养护，发现隐患及时处置隐患或设立警示标志，确保公路安全畅通。2、道路运输领域旅客运输方面（含包车），通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；并视情停发前往或途径受影响较大地区班线及车辆；危货运输方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的车辆，提醒谨慎

9、驾驶；并视情停发前往或途径受影响较大地区的运输任务；农村客运、城市公交方面，通知并督促企业密切关注气象动态，对在运行的线路车辆，提醒谨慎驾驶；暂停山区支线的运行；并视情停发受影响较大的班线与车辆。3、在建工程领域通知并督促各工程项目停止一切施工作业。立即组织转移易大风、雨雪灾害侵袭或影响的施工场所相关人员至安全地带（临时安置点）；安置人员无特殊情况一律不得擅自返回工区；立即转移或加固临水、水上作业点、深基坑、高边坡、隧道、上跨道路、易结冰地段等危险作业区域相关机械设备和临时设施。三、工作措施（一）动态更新风险。对现有风险点位开展全覆盖滚动摸排，梳理并形成风险点位清单。（二）优化管控规则。进一步优化风险管控规则，实行分级分类管控，重点关注易发生群死群伤的风险。（三）强化应急准备。对公路抢险应急队伍及机械装备进行再检修，备足相应物资。（四）加强值班值守。严格落实24小时值班和信息报告制度，畅通信息渠道，确保遇有突发情况及险情，第一时间及时处置。