方兴大道墩柱砼施工技术交底.docx

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1、6墩柱技术交底书表格编号1310项目名称中铁四局HAZQ-I标项目经理部二分部共3页交底编号工程名称肥西下联跨方兴大道特大桥设计文件图号合安施先(桥)-32施工部位XX墩柱混凝土施工技术交底交底日期技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于肥西下联跨方兴大道特大桥工程XX墩柱混凝土施工技术交底。二、设计情况：墩身柱标号为C35高性能施。二、交底对象1、管理层：现场副经理、生产队长、领工员、技术员、安全员2、协作队伍：现场带班组长、杜振捣操作手、辅助人员三、施工准备1,机具及材料准备(1)振捣棒、照明、土工布、水泵(2)抹子、水平尺、铁锹(3)混凝土运输及浇筑设备2,其他准备(1)材料进场前需进

2、行质量检测，不合格的材料严禁使用。(2)浇筑前对钢筋、模板尺寸以及模板加固检查。(3)墩身内部浮渣，锯沫，焊渣等杂物冲洗干净(4)机械操作人员与现场施工人员上岗前需进行必要的安全培训教育。(5)混凝土施工前，根据现场实际情况，做好标高点，准确定位浇筑标高。三、施工工艺1、混凝土的拌和(1)混凝土的拌制及运输由拌和站统一安排。严格按照试验室提供的配合比进行拌制，搅拌站计量系统应经检定合格后方可使用，计量系统应能满足胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）土现；外加剂1%；粗、细骨料土2%；拌和用水土1%的偏差要求。（2）拌和混凝土前，清除搅拌机内的积水、杂物，用水湿润搅拌机。（3）拌和物要进行充分搅拌至均

3、匀为止。自全部材料装入搅拌机起，至开始卸料时止，连续搅拌混凝土的时间应参照搅拌机的性能参数和现场试验检测进行确定。（4）混凝土坍落度控制在160200mm,偏差不得超过土20mm,在运输至现场之前需进行坍落度试验，施工现场每5（3测定一次，确保坍落度满足配合比设计要求。（5）搅拌设备停用时间超过30min或混凝土的初凝时间时，须将搅拌设备彻底清洗后才能重新拌和混凝土。2,混凝土的运输（1）混凝土运输采用10m3混凝土罐车运输，在装运混凝土前，认真检查运输设备内是否存留有积水，内壁粘附的混凝土是否清除干净。（2）混凝土搅拌运输车运送混凝土时，运输过程中以24r/min的转速搅动；当搅拌运输车到达

4、浇灌现场时，应高速旋转搅拌2030s后再将混凝土拌和物卸入混凝土料斗中。3,混凝土的浇筑（1）混凝土浇注采用汽车泵浇筑。混凝土浇注必须采用分层进行浇注，分层厚度不得大于30cmo（2）混凝土浇筑前试验员必须先测定混凝土坍落度、含气量，并观察混凝土的和易性，发现混凝土有明显质量问题及时通知试验室；确认无误之后方可进行浇筑。（3）杜的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层的初凝时间。硅振捣若有浮水（清水）吸出，应在不扰动已浇筑碎的条件下及时排除（如用海绵吸水）。不得采用将水引向模板边缘或从模型缝中放出的方法。（4）浇注混凝土期间，应设专人检查模板的稳固情况，发现有松动、变形、位移时

5、应及时处理。（5）杜的浇筑完成后，对硅的裸露面应及时进行收光、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。并应加盖养护，覆盖物不得接触硅面。（6）杜浇筑时要合理安排，工序之间应有足够的配合能力。（7）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器的作用半径的1.5倍；与模板应保持10020Omm的间距；插入下层硅50IOomm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。（8）对每一振动部位，必须振动密实。以碎停止下沉，不再冒气泡为准。交底人：复核人：接受人：日期：（9）振动器操作要做到快插慢拔”。快插是为了防止现将表面混凝土振捣实而下面混凝土发生分层离析现象，慢拔是为了使混凝土能添满振动

6、棒抽出时造成的空洞,在振动过程中，宜将振动棒上下略为抽动，应使上下振捣均匀。(10)振捣时每一振点的振捣延续时间宜为2030S,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。(11)混凝土振捣过程中，应避免重复，防止过振。在振捣时必须派专人对模板支撑的稳定性和接缝的密合情况进行检查。(12)当振捣完毕时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣帮放在混凝土内平拖，不得用振捣帮驱赶混凝土。4,混凝土的养护墩身混凝土养护采用自动喷淋系统进行养护。(详见墩身养护技术交底)五、质量标准1、硅振捣密实，应做到无蜂窝麻面、空洞、缝隙夹渣层及不露筋，保护层符合设计要求。六、安全、环保、文明施工等技术措施(1)本墩身施工属临近既有线施工，施工人员必须经过经理部安质部门组织的安全教育培训，考核合格后方可上岗。(2)施工电线不得有破损，振捣过程中两人必须密切配合，墩身周围必须铺设人行布板方便人员行走。(3)夜间施工必须设置不少2盏灯，保证有足够的照明(4)杜浇筑结束后及时清理现场漏掉的硅，保证场地干净。(5)浇筑墩身建应尽量选择在白天浇筑，减少施工噪音对居民生活的影响。