比亚迪企业文化-学员工作页.docx

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1、企业文化精诚英才培育项目学员工作页目录目录1第一章比亚迪概况及发展历程2第二章比亚迪四大产业介绍H第三章文化与责任13第四章汽车产业介绍14第一章比亚迪概况及发展历程公司概况比亚迪股份有限公司（英文名,BuildYoUrDreams）是一家横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业，并在香港和深圳两地上市的高新技术企业。比亚迪创立于1995年2月，从二次充电电池制造起步，2003年进入汽车行业，同时布局新能源产业,2016年10月进入轻轨交通产业。发展历程 1995年2月，比亚迪在深圳布吉成立,注册资本250万元人民币，主要生产馍镉电池。 1998年,成立海外第一家分公司一欧洲分公司。 2000

2、年，告别外租厂房历史，比亚迪第一个工业园葵涌工业园投入使用。 2002年，在香港证券交易所上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211.HK 2002年，成为摩托罗拉第一个中国锂离子电池供应商，首次进入国际品牌全球供应商系统。 2003年，收购西安秦J11汽车有限责任公司77%的股权,正式进军汽车行业。 2005年，第一款自主品牌轿车F3上市。 2007年，比亚迪电子（国际）在香港上市，股票代码0285.HKo 2008年，沃伦巴菲特的投资旗舰伯克希尔哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司（现“伯克希尔哈撒韦能源”）认购比亚迪2.25亿股股份。 2008年，发布全球第一款不依赖专

3、业充电站的双模电动车一F3DMo 2008年，成功生产出第一批太阳能电池片,正式进入太阳能领域；同年进入储能领域。 2009年，收购美的三湘客车厂100%的股份，进入新能源客车行业。 2010年，与戴姆勒共同出资在中国成立深圳匕顷迪戴姆勒新技术有限公司。 2010年，全球首批纯电动出租车一比亚迪e6出租车批量上路运营, 2010年，迪K9纯电动大巴下线，同年发布城市公共交通电动化解决方。 2010年，比亚迪慈善基金会成立。 2011年，在深圳证券交易所上市发行，股票代码002594o 2014年，发布542战略，从性能、安全、油耗三方面重新定义汽车标 2015年，发布7+4”战略，矢志将电动化

4、进行到底。 2016年，进入轨道交通产业。发展理念技术为王创新为本比亚迪的特色就是高度重视技术。技术是一层层的所以然的关系，一般人认为技术往往是为产品服务的，但比亚迪认为技术首先为战略服务，其次才为产品服务。王传福研发机构比亚迪的研发机构分为：中央研究院；电力科学研究院；汽车工程研究院；各事业部研究部、技术部；轻轨交通研究院；卡车及专用车研究院；产品规划及汽车新技术研究院。 中央研究院中央研究院其前身是由王总于1997年3月亲自组建的中央研究部。2005年4月更名为中央研究院。承担比亚迪产业技术中的基础理论、工艺技术的分析研究。为各事业部的技术发展提供强有力的支持，包括各种专利技术的收集、分析

5、、研究和消化，与产业产品技术形成金字塔式结构。 汽车工程研究院汽车工程研究院成立于2003年8月，作为比亚迪汽车研发核心机构，主要从事燃油动力和新能源动力两大领域内公司所有家轿、SUV.MPV,客车等数十款车型及平台的研发和设计工作，具备国际一流的汽车整车及零部件研发设计和试验能力、新能源汽车电气及动力总成的搭建和应用以及整车模寓口夹具的设计与制造能力。 电力科学研究院电力科学研究院成立于2008年12月，主要从事电池储能、太阳能、微电网、新能源（光伏）发电技术、新能源汽车充电设备的研究和产品设计开发，以及电力工程设计、运行监测技术研究；为国内外政府机构、电网运营商、电力研究机构、企业等,提供

6、清洁安全高效的可再生能源和储能解决方案；已成功推出逆变器、储能系统及集装箱储能、微电网及家庭式能源等产品。却日触站用户侧储能电站BYD MINI ESCESS 卡车及专用车研究院卡车及专用车研究院成立于2014年8月，主要从事卡车及专用车整车、关键零部件的设计与研发，重点研究纯电动卡车及专用车整车技术和关键技术；具有强大的整车集成能力，具备雄厚的轮边减速器及轮边电动桥、电动减速器及集成电动桥、各种专用车上装机构的设计开发能力；研发车型覆盖矿山、港口、仓储、环卫等领域；已成功推出了物流车、市政环卫车、工程机械车、矿山车等车型。 轻轨交通研究院轻轨交通研究院成立于2016年3月，主要从事轨道交通产

7、品和系统的设计、研发、试制及生产。 产品规划及汽车新技术研究院产品规划及汽车新技术研究院（简称规划院）,成立于2017年3月23日，作为公司前沿新技术的预研中心，主要从事乘用车、商用车、专用车、城市轨道交通及其相关产品零部件的规划和新技术研发工作。基于秦EV300车型，与百度合作开发无人驾驶汽车整车信息安全应对先进技术 PMH技术经过PMH技术处理后的金属件表面会形成无数纳米级的微孔结构，通过注塑使塑料渗透到金属表面微孔中同金属无缝结合，如同树根深入到泥土中。塑料局作有纳米着色技术金属18项专利纳米着色技术是在阳极氧化的基础上，在金属制品上实现多种色彩的不同图案纹理 的工艺方案。该技术可广泛应

8、用于金属制品logo制作及图纹设计。 DM 双擎双模技术 TlD技术比亚迪的TID即涡轮增压+缸内直喷+双离合77缸内出油百十废需跄甑可变气门画液豌联机机碑量飞轮木冷五中冷器A缘色环保型g三三八四易例收王总方*怀保税ttnMu含X般档”电子自MWQn曰货自加电“拄&.”常看化倦合室比亚迪云服务It亚迪云课堂笔记：第二章比亚迪四大产业介绍电子产业比亚迪是全球领先的电子产品制造服务商，能够为客户提供设计、研发、制造、物流和售后等一站式服务。目前主要业务包括电子产品金属结构件、塑胶结构件、3D玻璃、陶瓷、充电器、锂电池Pack等零部件制造及电子产品整机设计、测试、组装等业务，其产品覆盖消费电子、汽车

9、电子、工业电子、IoT等行业。汽车产业比亚迪于2003年正式进入汽车行业，坚持技术创新，拥有传统燃油车和新能源车的动力总成、汽车电子、模具研发、汽车检测、整车设计及制造等大量的核心技术，是世界上目前少有的能同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的车企。目前，比亚迪汽车产品已涵盖私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域。出七大常规领域 7+47 Conventional Fields全市场战 88四大特殊领域 4 Specialized Fields新能源产业在新能源领域，除了新能源汽车，比亚迪

10、还推出了太阳能电站、储能电站、电动叉车以及LED等多种新能源产品，可实现从发电、到储电、到用电的一整套新能源解决方案。比亚迪也是全球首个被联合国授予联合国能源特别奖”的新能源企业。轨道交通产业比亚迪的使命是通过自身技术,让生态环境变得更美好，让整个世界变得可持续发展，成就全人类的绿色梦想。为此，比亚迪不遗余力地探索新的可持续发展方案。2016年10月，比亚迪正式进入轨道交通产业，力求实现城市公交电动化全市场覆盖，助力国家低碳城市建设，让广大市民享受美好的低碳生活。第三章文化与责任企业文化竞争、务实、激情、创新亚迪幼儿园2004年建成亚迪幼儿 园,保獐员工子女的学前教育文体中心甘港跑道新足球场,

11、三富SZ的业余会技术为王以人为本，尊重人，创新为本培养人，善待人200拜投资10oO万建立 的亚迪中学,为员工子女雇f的现代物学环境亚迪一村、二村.二村, 为员工提供舒适的居住社会责任 可持续发展：改变能源消费结构，为人类的可持续发展不懈努力 公益活动：在不断提升国际竞争力的同时，比亚迪始终关心社会公益建设并积极参与社会公益事业。 员工情怀：员工是企业唯一可以增值的资产，也是最重要的资产，在依靠员工 为客户创造美好产品和体验的同时提供员工良好发展环境、帮助员工成长、成功。四大梦想兴建福利房培训多元化第四章汽车产业介绍比亚迪2003年进入汽车行业，拥有传统燃油车和新能源车动力总成、汽车电子、模具

12、研发、汽车检测、整车设计及制造等大量的核心技术，具备除玻璃和轮胎以外的所有汽车整车及零部件生产能力。技术责任品质是比亚迪汽车品牌的DNA。“技术品质责任”是比亚迪汽车品牌的DNA.坚持“普世科技”理念，走“精品故略”与“电子化故酩”发展之路，大力波展科技节能与新能源汽车，矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球汽车行业的涛越式发展。发展历程 2003年1月，11E迪收购西安秦川汽车有限公司（现西安比亚迪汽车有限公司）进入汽车行业。 2005年4月，比亚迪第一款轿车F3下线。 2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车一比亚迪F3D

13、M在深圳上市。 2010年5月，与戴姆勒股份公司合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司合作开发高端私人电动汽车。 2010年7月，tt3E迪第100万辆汽车下线。 2011年10月26日，比亚迪e6先行者全球首发深圳上市。 2013年5月，比亚迪宣布于美国兰开斯特成立铁电池及电动大巴工厂。 2014年4月21日，比亚迪全系轿车荣获出口免验资格。 2015年4月20日，三fi发布新能源汽车“7+4”全市场战略。产业规模 2016年汽车销售额：570亿元(燃油车223.8亿元，新能源车346.2亿元) 生产基地：在国内建成了、西安、北京、上海、长沙、南京、杭州、等汽车整车或零部件生产基地；在国外建

14、成了美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、日本群马县馆林生产基地。形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于T的完整产业链组合。在车型研发、模具开发、整车制造等方面都掌握了核心技术。主要研发机构汽车工程卡车及专用车研究院研究院汽车工程研究院：成立于2003年8月，主要负责汽车产业的新车型及汽车新技术的研发;是比亚迪汽车技术创新的核评台；建立包括总体、车身、内外饰件、底盘等检测中心；电动车技术，NVH研究，汽车碰撞安全等部门在内的完善自主创新体系，形成了跨越深圳、上海、西安三地完全协同的设计格局。卡车及专用车研究院：成立于2014年8月；致力于卡车及专用车整车、关键零部件的设计与研发，重点研究纯电动卡车及专用车整车技术和关键技术。汽车检测三大实验室2013年11月18日，国际汽车权威杂志ATTI(AutomotiveTestingTechnologyInternational)授予比亚迪2013年度最佳碰撞实验室”大奖。婚安全其怆/NVPmEMCSM目前比亚迪有三大实验室，即碰撞安全实验室、NVH实验室以及EMC实验室,而其中每个实验室又有数个不同类型的实验室。整车碰撞实验室安全