工程建设公司QC小组提高悬灌箱梁预应力管道一次性安装精度成果汇报书.docx

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1、提高悬灌箱梁预应力管道一次性安装精度中铁十局集团济南铁路工程有限公司兰渝七分部QC小组一、工程概况新建兰渝铁路北起兰州,终到重庆,途径甘肃、陕西、四川、重庆等省市,正线长818.7kmo我项目部承建的新井口嘉陵江特大桥和新井口嘉陵江渝利货车线特大桥两桥合计6.4kmo全线为了跨越国道、厂区道路、铁路营业线设计共有连续梁6处,跨越铁路既有营业线3处,跨越国道1处,跨越厂区主干道2处。连续梁施工是我项目部施工质量控制的重点,也是我们争创优质工程的关键。二、创优目标本工程为国家重点工程,以争创国优为目标。为树立企业形象,打造十局品牌,提高企业市场竞争力,公司要求我们,坚决确保连续梁工程施工质量。我项

2、目部施工完成的(32+56+32)Dl连续梁三、小组概况为了详细彻底的查找影响预应力管道安装精度的各种因素,分析确定主要原因并找到切实可行的实施对策。我QC小组就如何提高悬灌箱梁预应力管道一次性安装精度合格率,展开技术攻关,确保悬灌箱梁施工质量。1、小组名称:兰渝七分部QC小组2、课题类型:现场型3、小组人数:10人4、成立时间:2010.12.15、活动时间:2011.5.1-2011.8.16、活动频率:每周1次7、成员简介:成员简介表姓名职务职责小组分工受QC教育时间出勤率项目经理组长总体策划32h100%党工委书记副组长技术咨询48h100%项目总工副组长方案制定48h100%项目总工

3、(挂职)副组长方案实施60h100%技术部长组员资料整理72h100%安质部长组员质量检查72h100%技术主管组员现场实施72h100%技术主管组员数据分析72h100%技术主管组员数据分析72h100%技术员组员数据分析72h100%制表人:邹鹏制表时间:2011.5.1四、选题理由1、随着桥梁建设的快速发展.悬言灌注法已成为大跨度预应力混凝土箱形连续梁广泛采用的施工方法;:额应力施工是息灌丽丽距序乏一:如窠而应力管道误差超标将会使管道摩阻增大,直接影响到张拉力的有效作用.从而影响到桥梁的内在质量.3、该工程要争创舍班奖,确保优质的工程质量,打造十局品牌,提高企业市场竞争力.是我们为之奋斗

4、的目标。五、现状调查我QC小组对本标段正在施工的45#-48#墩连续梁47#墩0#块预应力管道进行检查,共检查100处己安装完毕且未复核整改的预应力管道,发现管道位置误差超出规范要求的有17处(预应力管道位置误差不大于4mm),由此管道一次性安装精度合格率现状为(100T7)100*100%=83%o详细情况如下:制表人频数(个)S一8I制图人通过排列图可以看出,:邹鹏制表时间:2012.5.10累计频率(%)QdOIO3。100%82。/-90z80%/p70%47Z60%50%40%30%.220%1 j10% 管道间距筌苣下科长竖向管道 偏差过大 度偏差过大 项斜排列图:邹鹏制图时间:2

5、012. 5. 10“管道弯曲不宜”和“管道间距偏差过大”是影响管道安装精度现状调查表序号不合格项目频数频率累计频率管道一次性安装合格率现状()(条)(%)(%)1管道弯曲不直84747832管道间距偏差过大635823管道下料长度偏差过大212944竖向管道倾斜16100的两个主要表现。施工中的45#-48#墩连续梁六、设定目标我们对主要因素进行了分析,预应力管道次性安装精度不合格率现状为17%,而“管道弯曲不直”和“管道间距偏差过大”占不合格率的82%。如果完全解决“管道弯曲不直”和“管道间距偏差过大”这两个主要问题,即可将预应力管道一次性安装精度不合格率降低至17%-17%*82脏3.那

6、么预应力管道次性安装精度合格率就提高到96.9%。由此,我们设定本次活动目标为:活动后管道安装合格率83%管道安装合格率95%制图人:邹鹏七、目标可行性分析制图时间:2012. 5. 10技术力量 管理力量能实现预期目标!我们有丰富的悬灌箱梁施工经聆,技术力量雄厚,且具有创新精神,完全具备提高施工水平和技术革新的能力。各级领导对该工程非常重视,检查频率高、监督力度大。同时我项目部职工质量意识强,严格执行程序文件、作业指导书,保证每一环节的质量合格,八、原因分析QC小组人员针对“管道弯曲不直”和“管道间距偏差过大”进行了原因分析:道曲直距差大 管弯不间偏过回制图人:邹鹏制图时间:2012.5.1

7、7九、要因确认:要因确认表项目序号末端原因确认方法确认情况结论人1责任心不强现场询问操作人员均有较强的质量意识非要因2测量、放样不精确行测量记录并换手测量复核复核各轴线控制点,误差均在2mm以内非要因3钢筋安装顺序不合理现场检查情况属实,钢筋安装顺序缺乏统筹规划,存在经验主义,普通钢筋与预应力筋重合的时候,没有调整普通钢筋要因4管道安装后被工人踩踏移位现场检查情况属实,上下两层钢筋之间没有稳定的支撑,工人在顶板钢筋上行走,不注意保护,有踩踏预应力管道的情况发生要因机5碎浇筑时振动棒碰撞模板现场检查情况属实,砂浇筑过程中振捣作业方法不当,存在振动棒碰撞预应力管道的情况要因料6进场前,管道原材检查

8、不细查原材进场记录及原材合格证预应力管道均为正规厂家生产,现场抽检不存在变形问题非要因7进场后,管道原材搬运、存放方法不当现场检查现场预应力管道存放及搬运满足标准化作业要求非要因8钢筋原材弯曲现场检查钢筋原材没有弯曲变形非要因法9定位筋数量及规格与图纸不符现场检查定位筋数量与图纸一致,定位筋规格为中16,与图纸相符非要因10定位筋安装顺序不合理现场检查情况属实,现场安装定位钢筋方法不当,没有起到定位作用要因11交底内容不全面查看技术交底及图纸发放记录技术交底内容详细,图纸发放台账登记齐全非要因12岗前培训覆盖率没有达到100%现场询问、查培训记录工人均持证上岗并参加了项目部组织的岗前培训非要因

9、针对以上确定的主要原因,QC小组组织讨论研究,针对每条主要原因,充分提出了各种对策,如下表所示:对策表要因对策序号对策内容定位钢筋安装顺序不合理1先安装定位筋,再安装预应力管道2先安装预应力管道,再安装定位筋固定碎浇筑时振动棒碰撞使管道移位1加强现场监控力度2更换施工队伍钢筋安装顺序不合理1针对每个号块,制定相应的钢筋安装顺序2钢筋安装过程中及时调整与预应力管道位置冲突的钢筋3派专职技术人员现场指导钢筋安装管道安装后被工人踩踏移位1加设马髡筋2用竹跳板铺设人行通道3禁止操作人员踩踏预应力管道制表人:邹鹏制表时间:2011.6.5QC小组成员针对每一条主要原因,充分提出各种对策后,对各种对策进行

10、了综合评价,力争选出最优的方案。评价选择表如下:对策评价选择表序号要因对策评价掠合得分选定方案有效性可实施性经济性可靠性1定位钢筋安装顺序不合理1、先安装定位筋,再安装预应力管道OOO182、先安装预应力管道,再安装定位筋固定O102杜浇筑时振动棒碰撞使管道移位1、加强现场监控力度OOO182、更换施工队伍83钢筋安装顺序不合理1、针对每个号块,制定相应的钢筋安装顺序OOOO202、钢筋安装过程中及时调整与预应力管道位置冲突的钢筋O103、派专职技术人员现场指导钢筋安装OO124管道安装后被工人踩踣移位1、加设马凳筋OOO182、用竹跳板铺设人行通道OO143、禁止操作人员踩踏预应力管道O10

11、注:05分3分分选定对策后,根据所选对策制定了对策措施表,在施工过程中,将每条对策落实到每位现场施工人员和管理人员,做到分工明确、责任到人,确保达到预定目标。对策表序号要因对策实施目标措施地点责任人完成时间备注1定位钢筋安装顺序不合理先安装定位筋,再安装预应力管道定位筋起到定位预应力波纹管的1 .重新编制定位筋安装施工方案。2 .组织工人技术培训。施工现场邹鹏2011.6.202碎浇筑时振动棒碰撞使管道移位加强现场监控力度保证碎振捣密室且过程中避免振动棒碰撞管道。碎浇筑过程中,针对振捣作业,指定专人盯控周鑫2011.6.203钢筋安装顺序不合理针对每个号块,制定相应的钢筋安装顺序合理安装各类型

12、号钢筋,提高功效,提高质量。1.针对每个号块制定相应的钢筋安装方法。2.班组长组织工人学习。方超2011.6.304管道安装后,工人踩踏移位加设马凳筋方便工人行走又不会使管道移位在管道上方每隔Im设一道马凳筋,马凳筋焊在顶板两层钢筋网片之间。李杭岳2011.6.30制表人:邹鹏制表时间:2011.6.12十一、对策实施实施-:针对要因“定位钢筋安装顺序不合理”实施如下:2011年6月20日,小组成员开会讨论,认真总结了定位筋安装存在的问题,并对原有的定位筋安装方案进行了优化:在预应力管道安装前,首先根据施工图纸,绘制出预应力筋线性以及定位筋位置图,确定定位筋数量、间距以及定位点高程。然后根据预

13、应力筋的曲线坐标定出管道两个端点,挂施工线确定管道平面位置,再以波纹管底为基准在侧模或箍筋上划线,控制管道标高。按设计间距布置定位筋,待定位筋安装完成后,再安装预应力管道。定位筋焊在箍筋上,箍筋下面要用垫块垫实,防止箍筋因踩踏下沉。波纹管安装就位后,用铁丝将波纹管与定位筋绑扎牢固,以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起的质量事故。对策实施后定位筋准确定位管道位置实施结果:采用先安装预应力管道再安装预应力筋的施工方法,由于预应力管道得到提前固定,安装定位筋时不易造成管道移位。对策实施前预应力管道容易移位实施二:针对要因“浇筑碎时振动棒碰撞使管道移位”实施如下:组织作业人员专题培训,强调连续梁施工砂振捣的重要性和注意事项,加强现场监控力度,对有关混凝土浇筑人员的管理,并听从混凝土浇筑负责人的统一指挥。杜绝验振捣过程中出现碰撞预应力管道现象的发生。实施结果:经过对硅浇筑作业过程的专人盯控,浇筑碎时振动棒碰撞使管道移位的问题得到很好的解决。实施三:针对“钢筋

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