桥梁施工便道修建方案.docx

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1、为便于施工，进场后尽优先组织便道的施工，针对现场的实际情况，拟采用以下施工便道修建的方案。2.1、 便道布置原则1、应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。2、尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。3、不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。2.2、 便道施工准备首先进行现场勘查，沿施工线路距离5IonI确定便道平面位置，制定初步用地计划报业主和地方审批，审批同意后再进行便道的施工。2.3、 便道尺寸及结构形式1、便道平面尺寸：路基7.5m,路面7m（占70%以上，局部

2、宽度不低于5m）,两边设3030cm的土沟。2、结构形式：20cm基+20cm5%灰土+15Cm碎石土或道渣层硬化。3、便道的硬化：便道路基稳定后进行路面的硬化处理，以保证便道的施工质量。4、质量要求：表面平整密实，2%的单坡，无坑洼。2.4、 便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。2、第一层基土填筑采用主线挖方土方粉碎摊铺后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。3、第二层灰土填筑利用主线临时排水沟或取土坑土方，保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰，同样进行晾晒粉碎摊铺，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整平后用三轮压路机碾压，再用振动压路机碾压12遍。4、河（鱼）塘地段便道处理河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位Lom以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填23层8%灰土，然后填筑5%灰土。5、便道与沟渠相交时，均在便道内横设Im的管涵，以保证地方水系的畅通。6、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。