背压机热电联产新建工程EPC总承包工程概况.docx

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1、背压机热电联产新建工程EPC总承包工程概况国电吉林*一期2X12MW背压机热电联产新建工程，是国电吉林龙华热电股份有限公司（以下简称龙华公司）投资建设的背压式热电联产机组，厂址位于吉林省延边朝鲜族自治州和龙市北部清湖村，本期建设规模为2X12MW背压式供热汽轮发电机组配375th循环流化床锅炉，主要为和龙市市区提供采暖供热。国电吉林*2X12MW背压式热电联产机组新建机组工程厂址位于吉林省和龙市内。城区周围除北侧规划工业区外，几乎都被基本农田所包围。1.1 区域概况厂址位于和龙市工业区清湖村四户屯南侧，距和龙市中心约3.35kmo该厂址距供热负荷中心约3.35km,距取水点一和龙市自来水公司净

2、水厂（直线距离）约5.55km。距备用贮灰场（直线距离）约1.80kmo距22OkV和龙变电所（直线距离）约1.40kmO煤源拟采用当地煤，年燃煤量约13.1X104t0电厂燃煤运输采用社会运力、公路运输。工业用水采用松月水库水作为水源，补给水管从净水厂前DN500供水管上引接，新建管道长约为7.2kmo厂区生活污水经处理后，排至厂外。生产废水排至厂外市政污水管网。雨水排水系统采用自然排水，各建筑物屋面及厂区地面径流雨水收集到厂区道路，经道路排至厂外排洪沟内。除灰方式采用干除灰方式，灰渣用汽车运至贮灰场。灰场距厂区约1.8kmo本期工程以2回66kV线路接入和龙变电站，线路长度约为1.4kmo

3、本期工程进厂主、次入口均由西侧人民大街引入厂区，道路总长度约105m。土建施工场地及设备堆放和组装场地总计布置了2.7hm2o1.2 编制依据序号编制依据编号备注1本工程招标文件及对招标文件的答疑问题澄清2本工程投标文件及对投标文件的答疑问题澄清3本工程初设图纸4本工程设备订货协议、施工合同序号编制依据编号备注5火力发电工程施工组织设计导则2002849号国电电源6电力建设工程施工技术管理导则国电公司建筑工程施工与验收的主要技术规范、规程、标准7地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20028混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20029钢结构工程施工质量验收规范GB5020

4、5-200110建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-200211建筑装饰工程施工质量验收规范GB50210-200112钢筋焊接及验收规范JGJ18-200313建筑防腐工程施工质量验收规范GB50212-2002序号编制依据编号备注14混凝土强度检验评定标准GBJ107-8715混凝土质量控制标准GB50164-9216砌体工程施工质量验收规范GB50203-200217建设工程监理规范GB50213-200318普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-9219普通混凝土用石质量标准及检验方法JGJ53-9220屋面工程质量验收规范GB50207-200221房屋建筑工程技术资料

5、管理规范DB15/427-200522电力建设施工质量验收及评定规程DL/T5210.1-2005第一部分土建工程23建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-序号编制依据编号备注200224建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-200225通风与空调工程施工质量验收规范GBJ50234-200226建设工程文件归档整理规范GB/T50328-200127工程建设标准强制性条文房屋建筑部分28工程建设标准强制性条文电力工程部分29平面整体表示法G101-104G101-4安装工程施工与验收的主要技术规范、规程、标准30电力建设施工及验收技术规范DL/T5047-95锅炉机组3

6、1电力建设施工及验收技术规范DL5011-92汽轮机组篇32电力建设施工及验收技术规范DL5031-94管道篇序号编制依据编号备注33电力建设施工及验收技术规范化学篇34电力建设施工及验收技术规范GBL147-90电气装置安装工程压电器施工及验收规范35电力建设施工及验收技术规范GBL148-90电气装置安装工程电力高压器、油侵电抗器、互感器施工及验收规范36电力建设施工及验收技术规范GBL149-90电气装置安装工程母线装置施工及验收规范37电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50150-91序号编制依据编号备注38电气装置安装工程电缆线路施工及验收规程GB50168-9139电气装置

7、安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-9140电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50170-9141电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范42电力建设施工及验收技术规范热工仪表及控制装置篇43火力发电厂焊接技术规程DL/T869200444电力建设施工质量验收及评价规程建筑篇、锅炉机组篇、汽轮机组篇、焊接工程篇等共九篇序号编制依据编号备注45特种设备安全监察条例国务院2003年6月1日起实行46蒸汽锅炉安全技术监察规程(1996)276号劳部发47电力工业锅炉压力容器监察规程DL612-199648电站锅炉压力容器检验规程DL647-200450管道焊接接头超声波检验

8、技术规程DL/T820-200251钢制承压管道对接接头射线检验技术规程DL/T827-200252火电工程调整试运质量检验及评定标准1996111号建质53电力工业技术管理法规(试行)第26号(80)电技字54火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程1996159号电建序号编制依据编号备注55火电工程启动调试工作规定199640建质当地政府部门及大连秦能电力工程设计有限公司有关管理办法、规定56古林和龙地方验收标准57本工程现场调查情况58我公司可调配的机械、劳力等资源情况59大连秦能电力工程设计有限公司管理体系文件60大连秦能电力工程设计有限公司和龙总承包项目部管理制度及办法1.3 气象条

9、件根根据和龙气象站19802009年历年实测气象资料统计各常规气象特征值如下表所示。和龙气象站常规气象特征值统计表项目单位数值历年平均气压hPa958.8历年平均气温5.5历年平均最高气温33.5历年平均最低气温-25.7历年极端最气温36.7（1977年7月30日）历年极端最低气温-33.0（1971年1月5日）累年最热月7月平均气温20.6累年最冷月1月平均气温-12.7历年平均相对湿度%61历年平均降水量mm556.4历年1日最大降水量mm124.6（1982年8月28日）历年平均蒸发量mm108.9历年最大积雪深度cm32（2005年12月）历年最大冻土深度cm149（1983年）历年

10、平均风速m/s2.2全年主导风向S1.4 水文地质条件场地自然标高在422.50m429.OOm,厂址50年一遇洪水位为412.00m,厂区不受洪水影响，但须对厂内的排洪渠进行改道处理。厂址处于相对稳定区域，适宜进行工程建设。和龙盆地及周边区域出露的地层有白垩纪大拉子组(KId)地层的砂岩、页岩和第四系全新统(Q4)地层冲洪积成的卵石、圆砾、砂及粘性土，岩石以酸性侵入岩一花岗岩为主。该区域地层主要地层为粉质粘土、有机质粉质粘土、圆砾，下伏基岩为泥岩、花岗闪长岩。粉质粘土：黄褐色、灰色、灰褐色，切面稍有光滑，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，很湿、可塑，中高压塑性，含氧化铁，该层夹有粉土及粘土薄

11、层。有机质粉质粘土：灰色、灰褐色，切面稍有光滑，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，很湿、软塑可塑，中高压塑性。圆砾：灰色，灰黄色，中密，饱和状态。泥岩：灰色，强风化，粒状结构，层状构造花岗闪长岩:褐色、黄绿色，主要矿物成分为石英及长石等。粗粒结构、块状构造，呈砂状，局部呈块石状。厂区地下水类型为第四系微承压水，赋存于粉土层中，大气降水、河流侧向入渗为其主要补给来源，地面蒸发、人工取水为其主要排泄方式。根据调查了解该区域地下水为孔隙水潜水及上层滞水，地下水初见水位1.4-2.5米，稳定水位0.91.4米。根据吉林地震动参数区划工作图查得：设计基本地震加速度值为005g,场地地震基本烈度为6度，地

12、震动反应谱特征周期为0.35s。厂址无不良地质现象，不压覆重要矿产资源，亦无文物遗存,不属于文物保护范围。地下水场地地下水主要为第四系孔隙潜水，地下水的补给来源主要靠大气降水，其排泄途径主要靠大气蒸发及地下渗流向海兰河排泄。勘测期间地下水稳定水位埋深1.5Om1.80m,地下水年变化幅度1.20m。砾砂为主要的含水层，属强透水层，透系数K=L8X10-lcmS根据附近天池工贸物流公司建筑经验，按岩土工程勘察规范(GB50021-2001),地下水对混凝土结构有弱腐蚀性，对混凝土结构中钢筋在干湿交替情况下有弱腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性;土对混凝土结构有弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。

13、由于地下水位高，地基土力学性质差，基坑开挖时，应采取必要的围护措施和合理的降水措施。施工过程中另外应采取措施防止产生流土、流砂现象，必要时应采取封底补强措施。建筑厂地及地震影响该场地属可进行建设的一般性场地。场地土为中软土。根据建筑抗震设计规范表4.L3土的类别和表4.1.6各类建筑场地的覆盖层厚度（V50m）场地类别为II类。根据吉林省地震动参数区划工作图查得:地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，中软场地地震动反应谱特征周期调整值为0.45s。根据建筑抗震设计规范4.3.1当抗震设防烈度为6度时，可不考虑液化辨别和处理。地基处理方案建议根据本工程的初步设计阶段的岩土工程勘察报告，层粉质粘土强度偏低，建议荷载较小的建（构）筑物可采用此层做天然地基，荷载较大的建（构）筑物可选用层砾砂做天然地基，根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）,虽然1粉土和粉土为液化土层，液化等级为轻微液化。但可不作处理。1.5 交通运输