仪表自动化控制岗位维护操作规则-气动调节阀气缸执行机构维护检修规程.docx

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1、气动调节阀气缸执行机构维护检修规程32.1主题内容与适用范围32.1.1本规程规定了气动调节阀执行机构的维护、检修、投运及其安全注意事项的具体技术要求和实施程序。32.1.2本规程适用于化工装置中在线使用气缸式气动调节阀,包括一般的偏心旋转阀、球阀、蝶阀等执行机构。32. 1.3编写修订依据中华人民共和国国家标准GB/T421392气动调节阀；调节阀使用说明书；现场运行技术资料；阀门选型样本。32.2 骏调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表，气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体，其执行机构有活塞式、拨叉式和齿轮齿条式。活塞式行程长，适用于要求有较大推力的场合；拨叉式气动执行机构具有扭矩大

2、、空间小、扭矩曲线更符合阀门的扭矩曲线等特点，但是外形不很美观；常用在大扭矩的阀门上。齿轮齿条式气动执行机构有结构简单，动作平稳可靠，并且安全防爆等优点，在发电厂、化工，炼油等对安全要求较高的生产过程中有广泛的应用。它们安装在工艺管道上，调节被调参数流量，按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结焦结晶、有毒等工艺流体介质，因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表，往往给生产过程的控制造成困难。因此，在自控系统设计时正确选用之后，必须充分重视调节阀及其执行机构的现场安装、运行维护和检修工作。32.3 工作原理当压缩空气从A管咀进入气动执行器时，气体推动

3、双活塞向两端（缸盖端）直线运动，活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动90度，阀门即被打开。此时气动执行阀两端的气体随B管咀排出。反之，当压缩空气从B官咀进入气动执行器的两端时，气体推动双塞向中间直线运动，活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮顺时针方向转动90度,阀门即被关闭。此时气动执行器中间的气体随A管咀排出。以上为标准型的传动原理。根据用户需求，气动执行器可装置成与标准型相反的传动原理，即选准轴顺时针方向转动为开启阀门，逆时针方向转动为关闭阀门。单作用（弹簧复位型）气动执行器A管咀为进气口，B管咀为排气孔（B管咀应安装消声器）。A管咀进气为开启阀门，断气时靠弹簧力关闭阀门。32.4 结构

4、及作用原理32.5 .1气动活塞执行机构分两种型式：图32.1所示的齿轮齿条式；图32.2所示的杠杆拨叉式。两种结构形式均分单作用式（弹簧复位）和双作用式。齿轮齿条式输出力矩较小,一般为310000N-mo杠杆拨叉式输出力矩，单作用式为18537700Nm;双作用式为515110380N-In,动作灵活平稳。图32.1齿轮齿条式气动活塞执行机构结构图1、16-六角螺母2、15-内六角螺钉3-端盖4、13-端盖密封圈5、14-弹簧/弹簧座6、12-齿条活塞7-壳体8、26-齿轮轴中垫圈9-弹性挡圈Io-齿轮轴上平垫圈I1.-活塞O形圈17、30-端盖平垫圈18、29-螺栓密封0形圈19、28-调

5、节螺栓20-活塞轴瓦21-活塞导向环22-齿轮轴上0形圈23-下轴承24一齿轮轴下0形圈25一齿轮轴27一上轴承图32.2杠杆拨叉式气动活塞执行机构结构图I-锁紧螺母2、7-平垫圈3、9、15、21、27、28、30、32、33、39、43-0形圈4-调节螺钉5-螺母6-弹性垫圈8-缸盖Io-双头螺栓I1.-弹簧缸12-弹簧13-缸体14-锁紧螺母16-导向环17-活塞18、24-弹性挡圈19、23-滚套20-活塞杆22-销轴25、41-弹性挡圈26、40-减磨垫圈29-无油滑动轴承31-隔板34、44-定位销35-箱体36-紧定螺钉37-拨轴42-平键1）齿轮齿条式气动活塞执行机构作用原理齿

6、轮齿条式气动活塞执行机构的结构如图32.1所示。其单作用式（弹簧复位）的工作原理如图32.3所示。图32-3单作用式齿轮齿条气动活塞执行机构工作原理图A、B-进、出气口G-齿条活塞D-齿轮轴 E-螺母 F-调节螺钉 G-弹簧压缩空气从气口B进入气缸两齿条活塞C之间中腔时，使两齿条活塞分离，向气缸两端方向移动，迫使两端的弹簧G压缩，两端气腔的空气通过气口A排出；同时使两齿条活塞C的齿条，同步带动输出齿轮轴D逆时针方向旋转90oo经过电磁阀换向后，气缸的两齿条活塞在弹簧的弹力作用下，向中间方向移动，中间气腔的空气从气口B排出；同时使两齿条活塞C的齿条，同步带动输出齿轮轴D顺时针方向旋转90oo可以

7、从执行机构两端微量调整角度：松开螺母E,用内六角扳手拧动调节螺钉F,调整所需角度，然后拧紧螺母EoO双作用式的工作原理如图32.4所示。压缩空气从气口B进入气缸两齿条活塞G之间中腔时，使两齿条活塞分离，向气缸两端方向移动，两端气腔的空气通过气口A排出；同时使两齿条活塞C的齿条，同步带动输出齿轮轴D逆时针方向旋转90。经过电磁阀换向后，压缩空气则从气口A进入气缸两端气腔时，使两齿条活塞向气缸中间方向移动，中间气腔的空气通过气口B排出；同时使两齿条活塞C的齿条，同步带动输出齿轮轴D顺时针方向旋转90。要以从执行机构两端微量调整角度；松动螺母E用内六角扳手，拧动调整螺钉F,调整所需角度，然后拧紧螺母

8、EoA、B一进、出气口c一齿条活塞D一齿轮轴E一螺母，一调节螺钉轮齿条气动活塞执行机构装配型式（选择交货状态）见表32.1。表32.1齿轮齿条气动活塞执行机构装配型式从项部投正旋转轴及活富位置轴艘转方向循槐1图横位理开关位置编号从柒都投影旋然输及 活塞位底部装 配输孔C _ I xI PA回 DB OCPDO底部装配孔基本位置从顶部投影旋转轴及底部装活客位置配处孔开关位置从顶邮投影旋转,及话寤位置底部装 配轴孔 PD、B DE OF4 PG-、, DH OI PK小 D1. OM2）杠杆拨叉气动活塞执行机构结构图杠杆拨叉气动活塞执行机构的结构如图32.2所示。其单作用式的结构如图32.5所示；

9、双作用式的结构如图32.6所示。图32.5单作用杠杆拨叉式气动活塞执行机构的结构图图32.6双作用杠杆拨叉式气动活塞执行机构的结构图单作用杠杆拨叉式气动活塞执行机构配管原理见图32.7。双作用式配管原理见图32.8。调节式配管原理（配电器定位器）见图32.9。图32.7单作用杠杆拨叉式气动活塞执行机构配管原理a）常闭式（通电开启型）b）常开式（通电切断型）图32.8双作用杠杆拨叉气动活塞执行机构配管原理a）常闭式（通电开启型）b）常开式（通电切断型）图32.9调节式杠杆拨叉气动活塞执行机构配管原理（配电气定位器）a）双作用式b）单作用式32.6 技术标准32.5 .1外观零部件齐全，装配正确，

10、紧固件不得有松动、损伤等现象，整体洁净。32.5.2 性能指标基本误差：1%（带智能定位器为0.5%）回程误差：1.5%（带智能定位器为0.75%）不灵敏区：1.5%（带智能定位器为0.6%）气源压力：600700KPa注：采用标准的V型聚四氟乙烯填料32.5.3 输入信号范围标准压力信号范围为20100KPa80-240KPa或40200KPao带有智能阀门定位器时，标准电信号范围为420mADCo32.5.4 始终点偏差当输入气缸式气动执行机构中的信号为上、下限值时，调节阀的始终点偏差不应超过正负2.5%,带定位器时，不应超过正负1%。32.5.5 死区用调节阀输入信号量程的百分数表示，它

11、应不超过3%o32.5.6 耐压强度调节阀阀体应在1.5倍公称压力进行不少于3分钟的耐压试验，不应有肉眼可见的渗漏。填料函及其他连接处的密封性应保证在1.1.倍公称压力下无渗漏现象。32.5.7 泄漏量调节阀阀体在规定压力试验条件下的泄漏量应符合国家标准GB/T4213-92气动调节阀标准。32.5.8 执行机构型式齿轮齿条式活塞执行机构、拨叉拨杆气缸活塞执行机构密封圈材料乙丙橡胶、丁盾橡胶气源接口14NPT38NPT1/2”NPT、3/4NPT、,NPT环境温度-3。+7。C32.5.9 阀作用型式用正作用或反作用执行机构实现阀的气关式或气开式。32.5.10 10附件定位器、空气过滤减压器

12、、保位阀、增速器、快速排气阀、行程开关、阀位变送器、限位开关、手轮机构等。32.5.11 校验32.6 .1零部件完整，符合技术要求，即：1）铭牌标志要清晰、准确；2）零部件应齐全、完好并规格化；3）紧固件不得松动；4）手轮机构及可动部件应灵活可靠；5）执行机构及阀门的密封部位应无泄露；6）整机应无锈蚀、防腐漆层应平整，无剥落损伤。32.6.2 运行正常，符合使用要求，即：投入运行时，调节阀工作质量满足工艺要求,达到规定的性能指标；所配用的执行机构、定位器的信号压力及供气压力要符合规定要求；阀位指针、阀门标尺应归整清楚，指示清晰可见；所配保温伴热、保冷、散热设施应完好无损。32.6.3 技术资

13、料齐全，符合管理要求。整机的说明书、合格证、入厂检定证书齐全；运行记录、故障处理记录、检修记录、校准记录、零部件更换记录应准确无误；调节阀的节流部件的材质及热处理要求应有详细资料记载；易损部件的加工图纸应齐全、准确。32.7 维修空间及设备在调节阀上方应保留更换执行机构、检查阀内件所必须的空间。另外，维修时如需拆下该控制阀时，在人工搬不动的情况下，请在调节阀上方安装链式葫芦设备，实际空间要满足链式葫芦设备的尺寸。32.8 安装位置原则上阀门垂直安装，在不得已时允许在水平与垂直范围内安装。如果倾斜角度很大时，应增加支承件，以免对阀的性能有所影响。执行机构和附件的排气口请不要朝天放置。若调节阀可能

14、受到振动及来自外力的危险时，请使用调节阀的附设支架或配管支架O带有手动操作机构的场合请采用能确保安全、易于操作的安装位置。32.9 开车准备32.9.1调节阀出厂前已经过调试，但如果已进行了拆卸检查，将执行机构与阀体部件组装时，需要进行行程的调校（为得到额定行程），这时请按以下顺序进行：将执行机构装上阀体部件，拧紧锁紧螺母，把气管装上执行机构以便通过减压阀自由地变化压力。1）单作用执行机构确认一下铭牌上所标的弹簧范围，并对执行机构施加其上限值的气源压力。在增加气源压力达到要求的供给气压时，执行机构推杆还可转12（这是推杆行程余量），降低气压，又再一次增加一直到弹簧范围的上限值。2）双作用执行机

15、构确认一下铭牌上所标的气源范围，并对执行机构A侧加其标定的气压，执行机构转杆可移动90。在B侧增加气压后A侧排气转杆恢复到起初位置，反复试验达到量程范围即可。32.9.2附件的调试若需要进行调试，请按照各附件的使用说明书进行。另外，对定位器进行调试检测控制阀行程时，请使用百分表、千分表或与它们相当的行程检测仪器。32.10开车32.10.1手动操作请在没有气源的情况下，手动操作阀门的开关（用于带有手动操作装置的阀门）顶装手动操作机构的使用：1）在进行手动操作时，先松开固定手轮的锁紧螺母，将手轮按箭头标注（OPEN/C1.OSE）方向转动。2）进行自动操作时，请将手轮恢复到自由状态，然后拧紧锁紧螺母，将其固定。侧装手动操作机构的使用：3）出厂时手轮