附件：《公路黄土隧道设计与施工技术规范》JTG T 3372—2024.docx

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1、中华人民共和国推荐性行业标准JTGJTG/T33722024公路黄土隧道设计与施工技术规范2024-07-09发布2024-10-01实施中华人民共和国交通运输部发布根据交通运输部关于下达2019年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知（交公路函（2019）427号）的要求，由长安大学承担公路贫上隧道设让与施工技术规范（以下简称“木规范”）的制定工作。本规范编制组在广泛调研公路筑上隧道工程实践的基础&总结我国近年来贫I.陕道勘察、设计和施I：的经验与科研成果，充分吸收借鉴了腐!夕黄土晓道的勘察、设计和施I.技术相关经验，在此基础上以买种方式广泛饼求，木口关单位和专家的意见，对主要问题进行反复修

2、改，最终完成了本规啜魏虬上庶本规范包括11章和4个附录，内容包括：I总I笳符号、3基本规定、41程地质勘察、5洞口及洞门、6支护和衬砌逊箍、8地基处理、9防排水、10施工、”监控量测，附录A新近堆枳黄人附录上地貌类型、附录C黄上湿陷性评价、附录D公路黄上陵道阳岩拗处方木规范由陈建勋、罗彦斌、附录A、B、C、D,由韦虎、章，由王.永刚、唐学军负%赵红负责起草第9章，由IH为.请各有关单位在执备建人：陈建勋（地址V710064;电话：构建：；!李尧负R、2、6、7、I1.章和牝,由寸振民、陈建勋负责起草第4责起草第8章，由曹校勇、10$,力时您和意见，函告本规范日常管理组，联系“闲时环路中段长女大

3、学330信箱，邮编:ENJXI969I63.COM）,以便修订时参考。及安大学立:中交第公路勘察设计研究院有限公司陕西省交通规划设计研究院有限公司山西交通科学研究院集团有限公司山西省交通规划勘察设计院有限公司甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司任讪路桥建设集团有限公司山西路桥建设集团有限公司新疆交通规划勘察设计研究院有限公司主编:陈建勋主要参编人员：罗彦斌陈明俊书虎姜杰王传武李尧曹校勇宁振民杨建红唐学军王永刚宿钟鸣田过勤参与审查人员：王华军程崇国李响任少强余波邵生俊布渝李德武谭忠盛李志厚朱光仪朱永全程勇I法岭袁永新杨彦民李宇军王联王明年王晓谋于光参加人员：都正平骆维斌赵顺宇刘伟伟刘建龙主审:郭

4、小红张金夫唐颖胡建刚王永东1总则2356术语和符号2.1术语.2.2符号.5.3式衬砌基本规定工程地质勘察.4. 1一般规定.4.2 黄土分类.4.3 院道调查.4.4 工程地质调绘4.5 勘探与测试4.6 工程地质评价4.7 围岩分级洞口及洞门5. 1般规定5.2洞I工程101()1()12121315162020202223232328297辅助工程措施347. 1一般规定347.2 围岩稳定措施347.3 总水段处理措施358地基处理388. I一般规定388.2洞口地基398. 3洞身地基408.4处理方法419防排水9. 1一般规定9.2 地表防排水9.3 洞口防排水9.4 洞内防排

5、水一般规定Ittt明洞洞身开挖超前支护及预加固初期支护二次衬砌防排水I1.监控量测11. 1搬规定11.2 量测项目选择.11.3 量测断面测点布置11.4 量测频率11.5 变形控制基准.新近堆积黄土的判别；.黄土地貌类型黄土湿陷性评吧N.二公路黄土隧道围岩物理力学,46.46.47,47,48.50.5(),51,52.52.54,54,55,56.58.58.59.61.62.6365.66.67.7071本规范用词用语说明附录A附录B附录C附录D公路黄土隧道建设应结合黄土的特点安全耐久、经济合理、1总则.o.I为指5和规范公路黄土隧道勘察、设计和施工，制定本期地1.0.2本规范适用于新

6、建和改扩建公路狗上隧道勘察、设彳和信工技术先进、低碳节能的原则。I.0.4公路黄上隧道勘察、出计和弊工底贪彻国家耳根术经济政策，枳极稔妥地采用新技术、新材料、新设备和新工艺八XvX1.0.5公路黄卜.隧道勘察、决汁和旅功应加强1. 0.6公路黄土咿羽察B设C和跃豳类符合木规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关强制性拯球的拗定.Zv条文说明74产本咿仅鳍Qr特点，规定了%路黄土隧道建设的关健技术要点，故除执行本规范外修版询察、设计和施I：还需符合国家和公路行业现行的有关标准及技术要求，2术语和符号2. I术语2I.I公路黄上隧道HIGHWAYTVNNHSINIjOFSS一修筑在黄土地层中的公路

7、隧道.21.2黄土1.OESS第四纪以来在干旱、半干旱气候条件R旅*1.M黄色粉上颗粒为主，质地均一，含媵酸曾及少地易溶盐，具有大孔隙，G和火研h野伞、条文说明V%V第四纪以来在不旱、WR卜沉枳胸有以卜特征的土为黄土：（1）颜色为淡黄、多.加心赢或扁;色，次I，组成幺松TN尬一&痴也和为主，一般不含粗颗粒，富含碳酸钙,常形成他质结物aJ/具多点肉眼可见大渝A1.E等。孔隙比一般为0.71.2.（4）手萩怂层理，有堆质的剥蚀面和埋藏的古土堞层。（5iiW.边坡在天然状态下能保持直立。曲年岁具湿陷性，易产生潜蚀形成暗穴或落水洞.具有;强大部分特征，含层理、颗粒组成比较爱杂（含砾石、砂等）的土，为黄

8、土状土。1 1.3新近堆枳黄I：RKixn.YDfPOSnTDIjOESS沉枳年代短，具高压缩性，承载力低，均匀性港，在5OI5OKPA压力下变形较大的全新世（Q黄土。2 .1.4新黄土（Q,、Q,）NEW1.OESS晚更新世以来沉积的黄上和黄上状上.2.1.5老黄土（Qi、Q.）O1.D1.OESS早更新世、中更新世期间沉积的黄土。21.6设防准黄土CO1.1.APS1.B1.E1.OESS在一定压力下受水浸湿，土的结构迅速破坏，并产生显著附加下沉的黄土。21.7寸卷陷性黄土NON1.1.I5SIB1.E1.OESS在定压力下受水浸湿，无显著附加下沉的黄土。Z2.1.8H重湿陷性黄土1.OE

9、SSCO1.1.APSIB1.EUNDEROvERBURDENPRESSURE、在上槐上的饱和自由压力作用下受水浸湿，产生显著附和下添勺湿1.性黄土。1.9非自重湿陷性黄土1.oessNonco1.1.apsib1.ePRESSURE在上凝土的饱和自重压力作用下受水浸湿，贝产戋泉与附加卜沉的湿陷性黄土.湿陷性黄土或具有湿陷性的其他用下，下沉梗定后，受水浸湿所产生上等）在一定压力作下沉稔定后，浸水饱和所产生的附加2.1.12自1单位耳彼的夺麻样，在上内上的饱和自承压力作用下，下沉梗定后，浸水饱和产2I.13娜上隧道地基1.OESSTUNNE1.FOUNDATION黄土隧道仰拱（基底）下，承受磁道

10、结构作用力的地层。2. 1.14黄土隧道地基湿陷量的计算值CA1.CU1.A正DoO1.1.智SEoF1.OESSiVXNE1.FO1.NDAHON对磁道地基不同埋深黄土采样，通过室内压缩试验测取其实际压力下的湿陷系数.分层计算湿陷量的累计值.3. I.15黄土隧道地基湿陷等级O）1.1.wi1.1.CGRADEOF1.OESSKMNI1.K）UNDATK）N依据黄土的自由湿陷用和湿陷量划分的湿陷性黄土隧道地掂（场地）的级别，2I.16钢架收网醐锚杆（窗组合结构STCE1.RIB,SHOKKETESTEE1.MESH.ANDFFE-IjOCKbo1.tHpEjCombinedstriici1.

11、-Re钢架、喷射混凝土、钢筋网与锁脚傩杆（管）联合使用的隧道初期支护结构。21.17锁脚锚杆（管）FtEI-1.OCKBO1.T（IIPE）为减小隧道拱（墙）脚位移，在隧道拱（堵）脚位置斜向下打设，并与钢架连接的锚杆或锚管1I.18初期支护大拱脚1.ARGEARCHKxirININT11A1.SUPPORT为防止暖道开挖后拱部沉降过大，对初期支护拱脚犷大，以加礴Gi积的辅助施-措施。.11.19I限触琰测NONeOMrACrMEASuREMEMrK在不接触被冽目标点的情况下，获取被测歹!溢电漏息的盘测方法21.20变形控制葩准DEFORMATIONC0MB01.Wg三K对隧道施工过程中位移等监

12、控员觌次i哽4晶形取值/r-修母通底部到地面的距离：用一一强基底下第/层土的厚度；Wp一一天然湿度和结构上样在加压至一定压力时下沉稔定后的高度；%一天然湿度和结构土样在浸水（饱和）作用下附加下沉稳定后的高度：Hj天然湿度和结构土样在加压至该土样上覆土的饱和自重压力时下沉稳定后的高度;H1.一一加压稔定后的土样在浸水（饱和）作用下附加下沉稔定后的高度；Hn一一天然湿度和结构土样原始高度；1.一一液性指数；If一一塑性指数；K一一渗透系数：Pw一一湿陷起始压力：G一无侧限抗压强度；$饱和度；K一一围岩剪切波波速；a一一压缩系数；Y-围岩重度；4一一湿陷量计算值；Z1.-自函湿陷量实测值；Z1.i-

13、自重湿陷量计算值；&湿陷系数；后一一陵道基底下第原土的湿陷系数；&一一自重湿陷系数；BeJ一隧道基底卜第原土的自由湿陷系数;P一一密度；Pu一一干密度；一一内摩擦角：W-天然含水率；W1.一一液限；Wt一一塑限。越滑坡、崩塌、错落、陷的I：程技术措施。勿外的原则，选择在埋深举地的浅埋地段和卷近3基本规定3. 0.I公路黄土隧道工程地质勘察应按设计阶段的要求，采用gM和综合分析方法，查明工程建设场地的自然地理和地质条件，提供资料片里二怖正X的工程地质勘察报告。-r3. 0.2公路黄上隧道应选择花稳定的黄I:地层穴、泥流等严重不良地质地段。必须通过时,应采3. 0.3公路黄土隧道洞身位置选择较大、

14、顶面平整的城、梁等地形凸起加）深切冲沟地段。条文说明3. 0.4公跻长阴窗洞身宜避&卷色年独黄土与下伏基岩地层分界面（或不整合面）,或其他含床0亦少处。Ar工程婢表明，在黄土与古近系（E）、新近系（N）等下伏基岩地层的分界面（或不整合面）往往易集聚大母地下水，黄土含水率极高，甚至处于饱和状态。隧道洞身长段落穿越该地层时，围岩稳定性差，修建难度极K运营期磁道病害殛发.因此,公路黄土隧道涧身要求避免长距离穿越黄土与黏土、砂砾、卵石土等基岩的地层分界面（或不整合面34. 0.5公路黄I:陡道洞身通过湿陷性黄上地层时，应对场地和地基进行湿陷性评价，选择在湿陷性较小、湿陷性地层较薄及长度收短的段落通过。3.0.6公路黄土隧道轴线应避免与长大干案、输水管道等近距离并行布设，宜远离水库、池地等地表水丰富的地段。