交通建设质量基础知识试题.docx

上传人:王** 文档编号:276969 上传时间:2023-04-27 格式:DOCX 页数:6 大小:67.73KB
下载 相关 举报
交通建设质量基础知识试题.docx_第1页
第1页 / 共6页
交通建设质量基础知识试题.docx_第2页
第2页 / 共6页
交通建设质量基础知识试题.docx_第3页
第3页 / 共6页
交通建设质量基础知识试题.docx_第4页
第4页 / 共6页
交通建设质量基础知识试题.docx_第5页
第5页 / 共6页
交通建设质量基础知识试题.docx_第6页
第6页 / 共6页
亲,该文档总共6页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《交通建设质量基础知识试题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交通建设质量基础知识试题.docx(6页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、C无侧限抗压强度试验D钻芯取样试验交通建设质量基础知识试题一、单选1、某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为,A优良B合格C不合格D无法确定2、交工验收时,需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性基层D土方路基3、用n表示检测次数,S表示标准偏差、工表示平均值,则变异系数Cv为.SnS_XABSCXDs4、沥青混凝土标准密度,应由得到。B击实试验A马歇尔试验5、无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测OA立方体抗压强度B无侧限抗压强度C抗折强度D劈裂强度6、水泥混凝土路面是以龄期的强度为评定依据。A7dB14d28dD90d7、平整度主要反映了路

2、面的性能。A安全B舒适抗滑D经济8、含水量的定义是OA水重与干土重之比C干土重与湿土重之比水重与湿土重之比D水重与水所占体积之比9、路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应为合格。A0.8mmB0.8mmD0.8mm10、公路工程质量检验评定的依据为A设计规范C质量检验评定标准B施工规范D试验规程11、不属于表示数据离散程度的统计特征量是oA标准偏差B变异系数C中位数D极差12、贝克曼梁的杠杆比一般为B。A1:1B1:2C1:3D1:413、半刚性基层材料无侧限抗压强度应以龄期的强度为评定依据。A7dB14dC28dD90d14、0.23和23.0两个数的有效数字分别为个。A2,2B

3、3,3C3,2D2,315、水泥混凝土路面是以为控制指标。C抗拉强度D抗B分部工程、分项工程、单位工D 单位工程、分项工程、分部工A抗压强度B抗弯拉强度剪强度16、工程质量评定按顺序逐级进行。A分项工程、分部工程、单位工程程C单位工程、分部工程、分项工程程当23.5和24.5修约至“个”数位时,分别为.17、根据数字修约规则,A24, 24 B 23, 2418、在测试回弹弯沉时,应将测头放置在A测试轴轮隙中心 处C测试轴轮隙中心后方35cm处19、沥青路面回弹弯沉最好在路面A竣工前C竣工后第一个最不利季节20、路拱横坡是指 o (H中、H左、C23, 25D24, 25B测试轴轮隙中心前方3

4、5cmD两后轮组的中间测试。B竣工后第一个冬季D竣工后第一个雨季H右分别表示路基中心和左、右边缘的高程,B为半幅路基宽度)。H中一HMHQH左一右A2BB2BH中一H,式HQH1.H右CBDB21、土方路基平整度常用测定。B连续平整度仪法D水准仪法A3m直尺法C颠簸累积仪法22、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是OA击实次数B击实锤重量C击实筒大小D击实功23、压实度评定时,用来反映路段的总体压实质量。A平均值B标准偏差C代表值D合格率24、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为OA2和1B2和2C1.和2DI和125、钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从

5、同一批中任取一倍数量的试样进行该不合格项目的复核。A2B3C4D126、在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比变化,弯心角度与钢筋直径无关。A不变,无关B变化,有关C变化,无关D不变,有关27、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,3个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有2个试件是延性断裂。A3,2B2,1C3,3D2,228、普通混凝土必试项目有oA坍落度试验和抗压强度试验B坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验C抗压强度试验和抗折强度试验D水灰比和抗压强度29、某位移测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为A1.1m

6、mB3.2mmC5.5mmD2.1mm30、用回弹法测强时,其碳化深度为9mm,计算时取为一。A0.0mmB0.3mmC6mmD9mm二、判断题(对者打“J”,错者打“X”)1、试验方法不规范对试验结果没有影响。()2、水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。()3、分层铺筑的高速公路沥青面层,应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。()4、沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。()5、标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况,而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。()6、用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小。()7、原始记录可以随意涂改。()8、路基土最

7、佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。()9、根据“评定标准”规定,当土方路基施工路段较短时,分层压实度必须点点符合要求,且实际样本数不小于6个。()10、高等级公路土方路基压实质量控制,应采用重型击实试验。()11、仪器设备从买来后可以直接使用。()12、样品的取样是否规范,对检测结果没有影响。()13、试验室的环境如超出规定的检测环境范围将对检测结果有影响。()14、路面构造深度可以用摆式仪来测定。()15、弯沉值越小,表示路面的承载力越小。()16、半刚性基层材料强度是指无侧限抗压强度。()17、对于水泥混凝土路面,必须检测回弹弯沉。()18、水泥混凝土强度的快速无破损检测方法

8、不适宜作为仲裁试验或其测试结果不宜作为工程验收的最终依据。()19、仪器设备损坏修好后可以直接使用。()20、无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,应按最大干密度成型试件。()21、工地试验室可以超出认定的范围开展检测工作。()22、用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,应按两个独立测点考虑,不能采用左右两点的平均值。()23、试验结果的取值对试验结果没有影响。()24、在钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。()25、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一弯曲试件。()26、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明

9、显影响。()27、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,可信度越高。()28、在计算出测区回弹平均值后,应先进行浇筑面修正。()29、粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。()30、当怀疑混凝土内外质量有明显差异时,可用回弹法检测。()三、简答题1、简述工地试验室从事试验工作的人员必须持有何资格?2、简述试验原始记录的书写、修改有何要求?3、简述试验样品的管理有何要求?四、论述题1、工地试验室的仪器设备有何要求?对于自校准的仪器设备有何特殊要求?基础知识试题一、单选1、D2、A3、C4、A5、B6、C7、B8、A9、A10、C11、C12、B13、A14、D15、B16、A17、

10、A18、B19、C20、C21、A22、D23、C24、B25、A26、C27A28、A29、A30、C二、判断题(对者打“J”,错者打X)1、(X)2、(X)3、(J)4、(X)5、(J)6、(X)7、(X)8、(J)9、(J)10、(J)11、(X)12、(X)13、()14、(X)15、(X)16、()17、(X)18.()19、(X)20、(X)21、(X)22、()23、(X)24、(J)25、()26、()27、(J)28、(X)29、(X)30、(X)三、简答题I、答:工地试验室从事试验检测工作的人员必须持有部质监总站颁发的试验检测工程师证书或省级交通质监机构颁发的试验检测员证书

11、。试验报告的签发和审核人员必须持有试验检测工程师证书。2、答:原始记录统一用黑色水笔填写,要做到填写规范,字迹清晰。原始数据不得转抄或涂改,当记录或书写错误需更正时,应采用正确的“划改”方式,并在旁边填上正确数据,同时加盖刻有试验人员姓名的印章或签字。3、答:取样方法应按照标准要求进行;样品应有标签注明相关必要信息,并做好取样记录台帐;抽取的样品应及时进行试验;样品保存环境应保证样品品质不发生变化。四、论述题1、答:工地试验室开展试验检测工作所配备的仪器设备必须符合标准规范规定要求。工地试验室应按规定定期对仪器设备进行校准和检定。工地试验室应建立仪器设备管理档案和台帐,并做好使用和维护记录。对可自校准的仪器或设备,工地试验室应配备符合量值溯源要求的专用计量器具,并编制切实可行的仪器设备自检自校规程。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 资格/认证考试 > 证券从业资格考试

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!