汽车现代服务专业群市场调研报告.docx

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1、汽车现代服务专业群市场调研报告序言据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布的最新数据显示，2019年中国汽车销量达到2572.1万辆,同比下降7.5%o近年来，湖南省委省政府高度重视我省汽车工业的发展，先后引进国内外知名的汽车制造企业，产业布局逐步完善，已形成以长株潭为中心，衡阳、永州为重要基地的产业格局。长沙经过60年的发展，已经拥有形成规模的整车及零部件企业约200家，产能约80万辆，2019年长沙汽车产业瞄准700亿产值，预计2019年，长沙汽车产业总产值有望过千亿元，汽车产业集群将形成千亿产业集群，长沙打造“中国汽车工业第六极”已经初具雏形。长沙也是全国最大的汽车消费市场之一，截至20

2、19年底，长沙机动车拥有量逼近200万辆，并且每年新增汽车数量12万辆以上，每年需要吸引4000-6000人从事汽车售后服务工作。长沙市各职业学校为汽车产业和行业发展提供了充分的人力资源，但各校因各种因素的制约，在专业设置时要么不齐全，要么各专业学生数量悬殊太大。虽然汽车行业劳动密集、用工量大，但汽车类专业毕业生存在着“无业可就”与“有业不就”并存的矛盾。同时，也存在着“就业对口率低”、“就业率低”、“一次就业流失率高”、“汽车毕业生不符合汽车行业单位用工要求”等种种汽车类专业教育和汽车产业和行业“供需错位”问题。要解决中职学校汽车专业毕业生就业存在的诸多问题，满足汽车前市场和后市场的需求，关

3、键是要改革创新一套适应市场需求、迎合行业发展的教学和服务体系，我们认为搞好汽车类专业群（汽车运用与维修、汽车制造与检修专业、汽车整车与配件营销专业等）的建设，强化汽车类专业的龙头作用，整合资源，以点带面，共同促进各校的汽车类专业的发展是汽车专业发展的大势所趋。在这样的背景下，我校以湖南省教育厅和长沙市教育局先后印发的职业院校示范性特色专业群建设方案、职业院校企合作生产性实习实训基地建设方案通知的号召下，积极推动我校现代职业教育的构建，进一步加大了学校各个专业的改革和创新力度。并深刻领会文件通知，结合学校专业特色，撰写了本专业群的建设实施方案和任务书等相关资源，并对湖南省中职汽车类专业群建设市场

4、需求进行了调研，现将调研及论证情况报告如下：一、调研基本情况（一）调研的指导思想本次调研的主题是中职汽车类专业人才需求和区域内汽车专业群建设情况，为此，调研注重了汽车产业人才的需求方、供给方的利益诉求，一方面，了解、分析湖南汽车行业对汽车专业人才需求的规格、技能及基本素质的要求，另一方面，了解、分析各地州市已开设汽车类专业的中等职业学校的人才培养现状，区域内汽车专业群建设情况，并着重于学校的教学实践与用人单位岗位之间的矛盾，以及用人单位对毕业生的评价，进而进行分析、比较两者之间存在的差异和矛盾，遵循以就业为导向，以能力为本位的理念，以岗位群的需求和职业标准为依据，明确专业培养目标，探索中职学校

5、汽车专业群人才培养与专业课程设置的新思路和新方案。（二）调研对象8家省内汽车销售和整车制造企业。涉及人员有企业人事主管、技术主管、一线技术操作者等。2.中职学校8所职业院校。涉及人员有教务处负责人、专业负责人、专业教师、汽车类专业在校生和毕业生等。（H）调研的范围与方法1、调研时间：2019年4月、5月，分两个阶段进行，截止到2019年5月15日。由于人力资源和客观条件的限制，学校只能先后对10余家的汽车企业和学校进行走访调研。2、调研范围：根据学校教学改革的指导意见，在企业调研的基础上，对目前汽车制造四大工艺、汽车维修和汽车营销的所有工作岗位、工作任务进行现场调查和论证，找到三个专业共同的知

6、识体系和职业能力需求，为我校汽车类专业群发展规划的制定奠定实践基础。3、调研方法（1）问卷调查法通过对汽车制造企业经理和开设汽车制造与检修专业的中等职业学校分别发放回收“企业调查问卷”、“岗位调查表”与“专业课程设置方案调查问卷”，共收集32份企业有效问卷、47份岗位有效调查表、50份教师有效问卷和62份学生有效问卷。（2）深度访谈法走访7家汽车制造企业，与物流部门，与企业人事主管、技术主管、一线技术操作者对面访谈，了解相应的职业资格、岗位要求，收集企业对中职教育和中职物流专业学生的看法和建议。（3）从互联网上查阅所需的信息如从网站上获取了汽车发展的趋势，汽车工业的规模报告，汽车的月销量报告，

7、汽车专业的人才需求报告等。具体调研结果如下：二、湖南省和长沙市汽车产业现状及发展（一）汽车制造业发展状况自2019年12月，湖南省经济委员会、湖南省机械行业管理办公室和湖南省汽车行业协会等单位组成了联合调查组，对湖南汽车产业人才需求情况进行了专题调查以来。据此次调查，汽车制造企业在长沙基地的陆续建成和相继投产，将需要大批工程技术人员和技术工人，湖南汽车制造业工程技术员到2019年底就业需求达到8万人，其中，专科与职业技术学院层次8020人，技校层次16060人，高中及以下22058人。又据省机械行管办测算，到2019年底，我省汽车年产能将实现每年150万辆车的产量，产业链上的生产工人需要40万

8、人左右。未来几年，湖南汽车制造业需要专科与职业技术层次约30000人，技校层次40000人。湖南省汽车制造业对人才的需求将不是渐增，而是激增，人才供求的结构性矛盾进一步突出，尤其是高端技术、管理、营销人才和高素质技能型人才的匮乏，已经成为我省汽车制造业发展的最大瓶颈。（二）汽车业后市场发展状况按照国际算法，每新增30辆汽车需新增1个汽车后市场从业人员，因此汽车后市场迫切需要汽车方面的专业人才，特别是技能型的专业人才。据教育部、劳动部调研分析，随着汽车保有量的大幅度上升，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员。中国汽车维修行业有20多万家企业，有240万名从业人员。权威机构调查结果显示：在

9、中国汽车维修队伍中，70%以上的从业人员只有初中文化水平；真正具有汽车零部件故障诊断能力的优秀技工不足20%。世界上汽车发达国家的汽修企业，一般高级技工和中级技工的比例已分别达到29%和35%,而我们国内的汽修企业的高级技工和中级技工的比例一般却在5%和25%以下。湖南作为汽车消费强省，目前长沙市汽车维修人员达5万人，按照长沙市每年新增汽车数量12万辆以上的规模计算，每年需要吸引4000-6000人从事汽车售后服务工作。三、湖南省和长沙市汽车业人才需求分析（一）湖南省汽车制造人才需求本次调研对汽车企业车身冲压、车身焊接、车身涂装、汽车装配、整车调试、设备管理、生产管理等7类岗位职业技能人才需求

10、进行调研。1、数量需求状况对结果（见图1）进行分析发现，在20132017年的5年间，不同规模的汽车企业都表现出了对于技术工人的迫切需求，这说明部分岗位的技术需求缺口还是非常大的。在所调研的7个技术工种中，汽车装配的需求量最大，最近五年计划招聘接近4000人。其次是车身焊接，需求量接近2000人，紧随其后的是整车检验，超过1000人。总计，湖南汽车整车企业人才到2019年底需求达到8万人,其中,专科与职业技术学院层次8020人，技校层次16060人，高中及以下22058人。全省约100家汽车关键零部件企业将新增职工6.1万人，其中，专科与职业技术层次23000人，技校层次25000人。图1湖南

11、省2019年汽车整车企业用人需求2、能力需求状况在调研中，通过访谈重点了解了车身冲压、车身焊接、车身涂装、汽车装配、整车调试等5类岗位的能力需求如表1所示。表1典型岗位的能力需求序号典型岗位岗位描述专业能力要求1车身冲压对汽车车身覆盖件进行冲压识图与制图能力、机械测量能力、汽车构造认识能力、冲压工艺分析能力、冲压操作基本能力2车身焊接对汽车车身进行焊接识图与制图能力、机械测量能力、汽车构造认识能力、焊接工艺分析能力、焊接操作基本能力3车身涂装对汽车车身进行涂装识图与制图能力、机械测量能力、汽车构造认识能力、涂装工艺分析能力、涂装操作基本能力4汽车装配将汽车各总成按要求进行装配识图与制图能力、机

12、械测量能力、汽车构造认识能力、汽车电气分析、汽车装配工艺分析能力，汽车装配基本技能5汽车调试对新装配的整车性能进行调试识图与制图能力、机械测量能力、汽车构造认识能力、汽车电气分析、汽车性能分析能力、整车性能调整能力3、素质需求状况本次调研关注到，企业对于员工的工作态度、敬业忠诚度和团队协作能力非常重视（如表2所示）。通过访谈，企业经理普遍认为，作为汽车专业的学生，专业知识是基本，专业技能可以通过企业后天的培训得到提高，而职业素质的高低则决定了其能为企业贡献的价值量。表2企业对学生各种素质的重视程度（因素最高分为10分）因素工作态度敬业和忠诚度团队协作能力沟通能力实际操作技能个人修养身体素质心理

13、素质适应能力专业知识得分98.88.47.97.67.67.47.47.36.6通过对企业主管和院校毕业生调查和访谈，普遍认为学校部分专业教学与企业的实际要求有较大的差距，相对于诸如钳工、焊接、冲压、喷涂等技能学生都是通过学校的汽制实习实训掌握的单项技能，企业更注重的是解决岗位实际问题的能力和拥有安全作业意识。由于汽车产量需求有一定的波动性和不确定性，企业经常要面临附加业务和临时应急任务,如何在资源、设备不足的情况下处理好异常情况对于一个企业的员工而言是至关重要的。另外由于作业中涉及的装卸搬运、机械化设备较多，如何在工作中保证人员和货物的安全是首要任务。由此可见，如何提高中职汽车制造与检修专业

14、学生的职业道德和专业素养，应该而且必须成为中职汽车制造与检修专业人才培养的重要问题、重要内容。（二）汽车维修企业市场人才需求状况1、人才的需求根据对汽车4S店对人才的需求看，对汽车维修各个工种及职位的需求量是不一样的，其中需要汽运一体的维修工量最多占到将近40%,正好是机修工和电工的总和，说明企业比较欢迎既懂机修又懂电工的人才，这几年随着经济的发展，长沙及周边地区私家车的保有量逐年增加，汽车美容这个岗位也变得热俏起来。从调查的情况看，企业对技术主管、经营主管、前台服务、汽车配件管理、部门经理等职位都有不同程度的需求，随着这些企业在发展过程中的不断壮大，使汽车技术人才的去向呈现多元化的趋势，也不

15、断向管理层发展.这也就使我们在专业定位时有更大的选择，我们除了汽车维修人才、汽车镀金和涂装人才、汽车检测人才可以培养外，还可以培养汽车管理人才、汽车美容装潢人才和汽车整车配件管理与营销人才等服务行业技术与管理人才。2、职业素质的要求通过调查，我们发现毕业生的综合素质越来越重要，用人单位往往要求毕业生能够同时拥有多方面的技能，如驾驶技能和中级汽车维修工技能，就有56.7%和53.3%的单位要求毕业生需具备优秀的水平，仅有26.7%和20%的单位的要求是良好，有23.3%的企业要求具备优秀的高级汽车维修工技能，有13.3%的单位要求毕业生有专项技师水平的潜力，从调查的情况看，企业要求人才具备的技能和我们的培养方向是吻合的。事实证明，我们要求学生在毕业时必须具备中级汽车维修工证书的做法是正确的。在调查中有43.3%的单位要求我们的人才要在将来的工作中具备优秀的中小企业基本管理的能力，说明企业在人才的发展中提出了更高的希望和要求，我们在培养人才时应该把目光放长远一点，在学校时就要培养他们的组织和管理能力。调查中我们深切的感受到用人单位对毕业生的基本素质有很高的期望，希望有很高的社会责任感和团对合作意识，有90%的单位就明确希望他们的员工必须具备高度的社会责任感，高度的职业道德及热爱本企业，敬业爱岗的精神，其次有70%和46.7%的单位对团队