明德街环境整治工程 ---交通工程设计说明.docx

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1、第1页共4页(1)、相关规划中间资料：(2)、1:500地形图；设计规范：(1)、道路交通标志和标线(GB5768-2009)；(2)、城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)：(3)、中华人民共和国道路交通安全法(4)、广州市道路交通管理设施设计技术指引(5)、广州市道路交通指路标志系统设计技术指引(6)、城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)(7)、城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)2.交通标线设计本次交通标线设计按照现状交通标线恢且，局部路段进行优化调整。A段-同嘉路(K0+00(+069),车行道宽8米，路段为双向2车道，双向车道路面中心线采用采用黄

2、色46虚线分隔，线宽0.15米。行车道两侧采用黄色实缠线宽PN(5淞/4B段-明德街幼儿园(K0+000K0+180),车行道宽8米，路段为双向2车道，双向车道路面中心线采用采用黄色46虚线分隔，线宽0.15米。行车道两侧采用黄色实线,线宽0.15米。C段-靠诚德大厦管理处的明德街(K0+000K0+197),车行道宽7米,路段为双向2车道，双向车道路面中心线采用采用黄色46虚线分隔，线宽0.15米。行车道两侧采用黄色实线，线宽0.15米。D段-靠西槎路的明德街(K0+000K0+198),车行道宽7米，路段为双向2车道，双向车道路面中心线采用采用黄色46虚线分隔，线宽0.15米。行车道两侧采

3、用黄色实线,线宽0.15米。E段-靠同康路的明第街(K0+000K0+131),车行道宽8米，路段为双向2车道，双向车道路面中心线采用采用黄色46虚线分隔，线宽0.15米。行车道两侧采用黄色实线,线宽0.15米。通横断面设计(东-西)：A段-现状路面结构的横断面布置为：3.5m(人行道)+8m(机动车道)+3.5m(人行道）=15mGB3880.GB3194的规定。铝合金板用于标志板时，其最小厚度不应小于3mm结构件同一块标志板上，标志底板、标志面及结构件（包括支撑件和紧固件等）所采用的各种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。立柱采用的钢柱

4、应进行防腐处理，立柱的防腐处理采用热浸镀锌方式。立柱防腐处理应符合钢结构工程规范GB50205的有关规定，其质量应符合GB50221中的有关要求。1）标志板的制作及技术要求应符合道路交通标志板及支撑件（GBT23827-2009）的有关规定。2）道路交通标志的成拈和（或材料），必须由持有CMA标志的省级以上计量授权检测单位依GB5768及相关法规检定合格后，方可使用。3 .2.2构件制作1）标志底板标志底板可采用的材料为3mm厚铝合金板，材料性能应符合GB5768.GB/T6892和JT/T279的有关耍求。对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。标志板的尺寸，般外形尺寸偏差为5m,若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的05%,邻边的夹角偏差为0.5标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于LOmnu标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为5050cm的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于Iomm的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。当生产大量相同标志（尤其国标警告、禁令、指示标志等）时宜采用丝网印刷。安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。