市政工程施工现场维护措施 .docx

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1、市政工程施工现场维护措施一、防火保安（一）现场应设立门卫，根据需要设置警卫，负责施工现场保卫工作，并采取必要的防盗措施。施工现场的主要管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡，其他现场施工人员宜有标识。有条件时可对进出场人员使用磁卡管理。（二）承包人必须严格按照中华人民共和国消防法的规定，建立和执行防火管理制度。现场必须有满足消防车出入和行驶的道路，并设置符合要求的防火报警系统和固定式灭火系统,消防设施应保持完好的备用状态。在火灾易发地区施工或储存、使用易燃、易爆器材时，承包人应当采取特殊的消防安全措施。现场严禁吸烟，必要时可设吸烟室。（三）施工现场的通道、消防出入口、紧急疏散楼道等，均应有

2、明显标志或指示牌。有高度限制的地点应有限高标志。二、卫生防疫及其他事项（一）承包人应明确施工保险及第三者责任险的投保人和投保范围。（二）项目经理部应对现场管理进行考评，考评办法应由企业按有关规定制定。（三）项目经理部应进行现场节能管理。有条件的现场应下达能源使用指标。（四）现场的食堂、厕所应符合卫生要求，现场应设置饮水设施。三、一般规定（一）项目经理部应认真搞好施工现场管理，做到文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。（二）现场门头应设置承包人的标志。项目经理部应负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署；按照分区划块原则，搞好施工用地区域的场容文明形象管理规划。（三）项目经理

3、部应在现场入口的醒目位置，公示下列内容：1、工程概况牌，包括：工程规模、性质、用途，发包人、设计人、承包人和监理单位的名称，施工起止年月等。2、安全纪律牌。3、防火须知牌。4、安全无重大事故计时牌。5、安全生产、文明施工牌。6、施工总平面图。7、项目经理部组织架构及主要管理人员名单图。（四）项目经理应把施工现场管理列入经常性的巡视检查内容，并与日常管理有机结合，认真听取邻近单位、社会公众的意见和反映，及时抓好整改。第二节交通安全措施一、交通安全保证（-）保证按交管部门核准的施工时间、占路范围、交通维护设施和专职维护人员进行施工。（二）保证交通维护设施的规格符合国家标准并按照国标标准进行使用及码

4、放对每次占路施工作业指派专人进行现场交通疏导并要求安全负责人进行现场指挥。（三）对施工现场的交通设施进行保护保证不碰撞、不损坏、不污染交通设施设专人看管、维护和清理如有上述情况应及时向交管部门报告及时修复交通设施并承担修复费用。（四）保证应急方案所需各种设施能按方案及时到位，在施工时如遇意外情况应立即启用相应的应急预案，如若有伤员必须立即对伤员采取相应的紧急救助并及时拨打120急救中心求助热线，现场作业时如发生火情应立即启动消防预案并及时拨打火警电话119。（五）保证施工期间值班人员24小时值班值班人员在值班时必须穿反光背心不得打闹、酗酒、离岗、脱岗如发生特殊情况、意外事故必须要及时汇报施工现

5、场领工人员采取相应紧急措施。（六）保证按照交通部门核准的工期进行施工在因遇到特殊天气及其它意外情况需要延期施工的应及时上报交管部门待批准后再行施工。（七）保证听从现场民警指挥保证交通安全并按要求配置足够数量的施工专业协管员队伍协助民警有效疏导行人和车辆。（八）保证在施工前按国标规范码放足够数量的交通维护设施在施工期间维护好设施在施工完毕后撤出设施、恢复交通如若因施工期间交通维护设施不齐全、未按国标码或施工完毕后遗留下交通安全隐患所造成的交通事故或损失一律由施工负责人或施工单位法人承担相应责任。二、交通设施和协管员维护方案（一）交通设施明细表前方施工20面车辆慢行20面左道封闭20面右道封闭20

6、面向左改道20面向右改道20面方形锥桶带链200个防撞消能桶50个圆盘爆闪灯40盏梅花警示灯60盏LED箭头灯22米10个反光背心200件防撞筒（消能桶）40个交通标志牌20块道路施工牌20块车辆慢行牌20块交通指挥旗50个闪光指挥棒40个（二）协管员维护方案本工程根据施工特点设两处重点疏导岗分别为施工段的起点和终点每岗不少于2人根据施工段长短每隔100米设置一处流动巡视岗每岗1人主要负责段内的设施维护及安全监管工作以确保施工期间交通顺畅。交通协管员应遵守以下职责：1、交通协管员必须爱岗敬业认真学习执行道路交通安全法。2、协管员必须穿反光服手持闪光指挥棒上岗期间不准饮酒不准坐卧、打闹、睡觉不准

7、脱岗、不准迟到早退。3、协管员在上岗期间熟悉本标段交通设施布置情况必须坚持安全第一随时观察路面机动车行驶情况。一是用闪光指挥棒或红旗提示机动车驾驶员避让作业人员二是提醒作业人员避让机动车。4、协管员发现有证车辆进出施工区域时应及时打开交通设施然后立即恢复。发现无证车辆闯入施工区域不准正面拦截可用红锥桶设置阻拦。与人发生矛盾时要努力克制自己立即报告值班领导避免矛盾激化。5、如发生交通事故要记清车号、车种、车身颜色、发生事故的时间、地点和事故经过为交通民警处理事故提供有力证据。6、封路标准按施工方案有关交通封路标准严格执行7、交通协管员必须站在保证自身安全的位置上做好本职工作。8、发现交通设施移位

8、时应立即给予恢复。三、应急预案及保障措施（一）应急事件处置方案K为确道路的畅通我项目部成立了专门的领导小组，在本工程施工过程中，项目经理部各部门及下属各施工队的管理负责人手机24小时开机。如因大雾、大雨雪天发生交通事故按照应急事件处置要求，交通事故发生后，立即启动项目部应急事件处理程序迅速报警。包括：简要经过、伤亡人数、发生原因、采取的措施及控制情况。2、当在施工现场出现堵车等事故时，我方将立即增加交通管理人员力量，协助有关交通管理部门疏导交通，若在施工区域出现故障车辆将会在施工安全范围内设立临时紧急停靠区，确保道路畅通。（二）保障措施I、施工前在主流媒体刊登交通封闭公告；提醒广大司机注意绕行

9、。2、在施工点附近道路出入口重点部位设置告示牌对过往车辆进行多次提示，以免驾驶人员错过提示标志，并引起驾驶人员的足够重视；3、在按照路政交警等部门的指示统一部署道路封闭。4、现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全区作业，确保交通车辆、施工人员的生命安全。（三）基本要求1、在进行作业前，应结合施工组织设计，制定安全保障措施方案，并报有关部门批准同时在媒体发布交通封闭请况公告。2、施工人员在上路作业之前，应参加公路安全作业培训，认真学习有关公路法规、安全作业规章制度。通过学习考试合格者，发道路施工准入证，否则不许进路施工。3、安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成作业之前，任何人不得随意

10、撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制范围，以保证养控制区安全控制的有效性。4、建立健全安全生产项目经理责任制。项目经理作为本工程安全生产直接责任人，不但要有完善的施工组织方案，还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度，并在施工现场立牌提示，切实做到责任到人、措施到位。(四)各种交通安全管制设施的规定I、锥标。其要求符合道路交通标志和标线(GB5768)的规定，布设间距为3米，具有反光功能，同时配施工警告频闪灯，保证夜间施工时的安全。2、移动式标志车。颜色为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，图案和显示形式可按实际需要改变。3、夜间照明设施。当夜间进行养护作业时，设置照明设施。照明必须满足作业要

11、求，并覆盖整个工作区域。4、养护安全设施的设置与撤除。当进行维修作业时，顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后，逆着交通流方向撤除安全设施，恢复正常交通。四、交通安全保障措施及应急预案为确保道路的畅通以及施工作业人员、设备的安全，维护正常的交通秩序，特制定安全保障措施如下：（一）指派专职人员负责，我们每个施工路段配备1个专职安全员，并对所有的安全职人员进行了培训指导，严禁标志摆放的任意性。布控现场两端各放2名固定安全管理人员，中间布置2名流动安全管理人员，及时巡查各类安全设施的完好情况，发现歪、倒、移位的锥标、标志牌及时扶正、归位，破坏的及时更换，对出现的交通事故及时上报。安全领导小组组长进

12、行全面的检查，确保万无一失。（二）人身安全：上岗前全部施工人员进行安全培训，对每个施工人员办理人身意外保险，签订安全协议，穿戴必备的防护用具，分清事故作业区间，进行赔偿。施工时穿着安全作业服装，严禁越过安全区作业，确保交通车辆、施工人员的生命安全。（三）人工机械的保障措施：驾驶员要持证上岗，严禁无证驾驶，对上路人员要进行必要的安全教育；施工车辆上路时悬挂“施工车辆，注意避让”的醒目标志牌；要特别注意车辆在调头时.，要看清相向与对向的车辆，在均无车辆时再进行调头；要礼貌行车，严禁超速行驶、横冲直撞。（四）交通意外的应急措施：一旦发生车辆损坏、交通事故，可视情况大小，如能极易排除的，施工人员可以帮

13、助解决；较大的事故，及时通知当地交警、路政人员，报告事故发生的时间、地点、车辆种类、数量及人员伤亡情况，并帮助路政人员清理现场及时疏通交通；若堵塞过度，开放作业区，开放前，确保施工人员机械撤离至安全区间。五、交通布控具体实施方案（一）在施工封闭区前设置警示标志，在封闭区两头设置爆闪灯以加强警示。（二）根据施工区长度情况进行施工封闭区域的划分。（三）施工时使用围挡将施工区域从行车道中隔开。（四）按照规范要求严格摆放布控设施，包括指向车、标志牌、锥形标等。（五）封闭区域两端各派两名专职安全员看守，确保顺行车辆在导入车道时的安全和畅通，同时还应注意施工车辆进出封闭区的安全。（六）如需要必须在夜间施工

14、时，确保安全设施的正常使用，保证充足的照明设施，利用频闪灯增强提示。（七）安全人员24小时进行巡查，确保安全。六、其他应注意的安全事项（一）施工时间的安排，应在通视条件较好的天气施工，严禁在雨天、雾天、大风天施工。（二）积极与当地交警、路政人员配合，加强通信联络；施工人员随时都听从交警、路政人员的管理。要提高警惕，发现问题及时纠正；对违章人员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关，以确保施工的正常进行。七、交通导改措施交通导行原则：保证现况交通通行能力，确保道路两侧单位、居民的出行，交通导改大体思路如下：（-）在路中设置硬质围挡，把施工区与车行道分开，围挡上挂彩灯、彩旗等明显F志（二）按规定

15、在施工道路端口设置交通引导标识牌、提示牌和慢行标识、LED箭头灯、锥形桶警示车辆及行人。禁止所有社会车辆在施工范围内通行。（三）在施工道路两端派设经过培训的交通协管员6人成立道路维护班组进行道路管理，24小时值班，保证车辆安全通行。（四）所有在路口的施工人员、导流人员都必须穿戴安全标志服。（五）交通导改保证措施1、所有交通导改方案在实施前必须报有关管理部门审批，并与交通管理部门密切配合，共同疏导交通，将施工对社会交通的影响降至最小。2、设专人负责与交通管理部门联系协调工作。3、导行线路上应设置各种交通标志及安全防护设施。4、导改线路上的所有设施布置均应符合交管部门要求。（六）交通安全组织职责I、组建项目部交通安全领导小组及应急救援小组对施工现场交通安全工作进行全面管理，并设置专人负责交通安全工作，签订交通安全协议。2、安全员负责对全体职工（包括民工）进行交通安全、交通法规等相关安全知识教育。