加氢装置原料分馏系统油运方案.docx

上传人:王** 文档编号:218689 上传时间:2023-04-17 格式:DOCX 页数:4 大小:31.68KB
下载 相关 举报
加氢装置原料分馏系统油运方案.docx_第1页
第1页 / 共4页
加氢装置原料分馏系统油运方案.docx_第2页
第2页 / 共4页
加氢装置原料分馏系统油运方案.docx_第3页
第3页 / 共4页
加氢装置原料分馏系统油运方案.docx_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《加氢装置原料分馏系统油运方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《加氢装置原料分馏系统油运方案.docx(4页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、加氢装置原料分储系统油运方案1油运目的对原料、分馀系统进行脱水,并借助于柴油渗透力强的特点,及时发现漏点,进行处理。建立分储系统稳定的油循环,以便在反应系统达到开工条件时迅速接收生成油,缩短开工时间。热油运时进一步校验各仪表、控制阀的使用性能。2油运前准备工作及条件油运系统吹扫、冲洗、水运、气密结束,遗留问题处理完毕。油运系统各泵经试运、水运正常。有关分馄系统的流量、压力、温度、液面等仪表已调校完毕;DCS投用正常。严格检查油运流程,各塔、容器及管线等放空阀关闭,严防跑油,安全阀投用。联系调度及储运,准备好安全原料油(一般为直柴),记录好分析数据,确定进退油的流程、罐号,记录好一次装油量。(6

2、)联系电气给机泵送电。(7)公用系统投用。3冷油循环3.1 建立原料油系统开路循环原料油系统氮气置换合格,分析氧含量V0.5%,投用DToI压控PIC-10201,控制0.6MPao改好如下流程:DD0SR101D10iDTIlDOOD0DDD联系调度及罐区向装置送原料柴油,引原料油进DTO1。(4)当DTOl液位达50%时,原料油经停工退油线、不合格油线向罐区甩油1小时。3.2 分储系统垫油及原料、分储系统冷油循环低分及分馆系统氮气置换合格,分析氧含量VO.5%,投用压控冷低分D-105压控PICTll01、硫化氢汽提塔C-201压控PIC-20201、分储塔C-202压控PIC-20401

3、,分别控制2.5MPa、0.7MPa、0.2MPa。冷油循环流程:DDHDHHlSR-101HOHDDC-201LV-20101E-201AC-202P-204Ar-E-203-E-1034-E-202-E-201ABC-lHD-P-203-C-202原料甩油结束后投用SRTOL观察自动反冲洗过漉器SRTOI差压及运行情况,观察反冲洗污油罐DT15液位及反冲洗污油泵P-305自启动运行情况,防止污油带入放空系统。打开分储开工油线阀,向C-201装油。当C-201液位达50%时,投用LV-20101向C-202减油。(6)当C-202液位达50%时,启动P-203,原料油通过FV-20701由不

4、合格油线向罐区甩油2小时。分储甩油结束后打开原料分储循环线,关闭不合格油出装置阀,原料返回C-201。启动P-204,按要求控制F-201六路进料量分别为100th,建立5202塔底循环。当C-201、C-202、液位稳定在80%后,通知储运停收原料油,关闭原料油界区阀,建立分储系统冷油循环。油运建立后检查系统各管线、阀门、法兰有无泄漏,动作各控制阀,置换各换热器副线。(H)联系仪表根据现场玻璃板、压力表及一次表校表。4分储系统热油循环分储系统就行热油运时,结合分储炉F-201烘炉步骤,对其就行烘炉,具体烘炉步骤见第10章。待烘炉完毕,分储系统按照要求进行热油运。4.1热油运步骤改好如下流程:

5、C20hLV20101E201lC202P203l1DDE201HE202l11hdc201C201DJLP20F20LIL1联系调度及公用工程向E-202引除氯水,D-401建立60%液位,开汽包放大气阀。检查投用水冷器E-204、E-205,联系引入除盐水,投用E-203、E-207oE-206因单程受热,开壳程放空或进出口阀。若航煤分储系统未进行热油循环,去航煤重沸器改跨线。冷油循环正常后,F-201按规程点火升温,炉出口升温速度控制在1015Ch,炉六路进料控制IOot/h。引入1.OMPa蒸汽,在F-201炉后消音器放空。F-201出口以1015Ch的速度升至250C,继续恒温脱水、

6、热紧。当C-202顶温达IoOC时,启动空冷A-202o当D-202液位达50%时,启动P-202向C-202顶打回流,投用FV-20301,若轻组分少打开最副线维持泵运行,若石脑油多则通过FV-20401送至柴油管线内,使其内部循环。D-202界位高时可先直接排空。(6)当C-201底温度达到200时,建立塔底吹汽,由EV-20101控制过热蒸汽量4th,同时逐步关闭F-201炉后蒸汽放空。当C-201顶温达70时,启用空冷A-201。当D201液位达50%时启动P-201向C-201顶打回流,投用FV-20201,若轻烧少打开最小流量线维持泵运行,若轻煌多则通过FV-20202送至柴油管线

7、内,使其内部循环。D-201界位通过LV-20201送至污水汽提。在热油循环过程中,注意两塔的液位平衡,若液位过低可通过垫油流程向分储系统补油。(8)热油运正常后,联系仪表校验各仪表及控制阀。分馆系统热油运时,原料系统可单独进行冷油运,待反应系统催化剂预硫化时中止。分储系统热油运正常后,按要求控制各工艺参数:项目单位数值备注油运循环量t/h450F-201循环量t/h600F-201出口温度303C-201进料温度C212C-202进料温度0C245C-201压力MPa0.65C-202压力MPa0.2C-201顶温C78C-202顶温1574.2热油循环注意事项:各塔、容器及管线等低点排凝、高点空阀关闭,严防跑油,油运系统各安全阀必须投用。水冷器E-201、E-202及时投冷却水,E-206因单程受热,开壳程放空或进出口阀;若航煤分储系统未进行热油循环,去航煤的走重沸器跨线;热油循环升温时应先启用空冷。升温过程中发现泵有抽空现象应及时停止升温。热油运期间备用泵要做好预热,运行泵要切换使用。引油垫油、建立油循环时,要经常检查流程,防止跑、冒、滴、漏等事故的发生。(6)油运时应对系统各仪表、调节阀进行校验;F-201六路进料及两塔液位控制均衡。250C热油运时系统进行热紧。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 纺织服装

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!