加快推进新能源汽车关键零部件产业高质量发展实施意见（征求意见稿）.docx

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1、加快推进新能源汽车关键零部件产业高质量发展实施意见（征求意见稿）为贯彻落实重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划（2022-2025年），加快补齐战略性新兴产业发展短板，推进新能源汽车关键零部件产业高质量发展，结合我区实际，现提出如下发展意见。一、发展目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，抢抓成渝地区双城经济圈建设的战略重大机遇，聚焦智能网联新能源汽车、电子信息制造业两大万亿级产业集群，依托我区“桥头堡”区域优势，一手抓链主企业、领军企业、成长型企业引育，一手抓传统企业转型升级，加快发展新能源和电子信息产业打造智能网联新能源汽车关键零部件产

2、业园。到2027年，新引进50家新能源汽车零部件企业，推动现有传统零部件企业转型升级，零部件领域专精特新企业达到30家，全区新能源汽车零部件产业规模达到IoOO亿元。二、发展重点1 .新能源汽车关键零部件。以驱动电机、电控系统企业为突破口，鼓励发展电动空调、电动转向、电动制动、智能汽车电子元器件、智能充换电设备及其他新能源汽车零部件、结构件、元器件、材料等相关配套产业。2 .汽车电子。依托重庆电子电路（PCB）产业园载体优势,围绕新能源汽车电子、智能网联汽车电子及其它汽车电子领域，重点推动新能源汽车“大小三电”、燃料电池电堆及核心零部件等新能源汽车核心配套发展，构建汽车电子产业聚集发展区。3

3、.新能源电池。重点以电池电芯生产（含锂电池和钠电池X磷酸铁锂正极材料和锂电池回收为突破口，形成上游材料生产一中游电芯组装一末端电池回收一原材料获取”的产业链条闭环，带动锂电产业集聚发展。三、工作举措（一）坚持科学规划引领。按照“链式整合、集群带动、协同发展原则，深化成渝地区双城经济圈产业链合作，以建设成渝地区双城经济圈先进制造业协同发展示范区为契机，在荣昌高新区规划布局3000亩，分期建设、优先发展新能源汽车关键零部件、汽车电子、新能源电池等产业，进一步完善配套功能，加大区域协同，促进产业链上下游协同配套，打造智能网联新能源汽车零部件产业集聚区。（二）大力推动招商引资。深化链长制招商模式，围绕

4、产业重点发展方向，制定重点项目招商工作图谱，广泛开展以商招商、资本招商、平台招商、人才招商、大数据智能化应用场景招商。结合成渝两地整车企业配套需求，梳理一级、二级供应商清单，在产业集中区域开展精准招商。利用行业论坛和整车企业供应商大会等平台开展招商引资活动积极策划引进一批带动性强、链群效应明显的重大项目。强化要素保障。优先保障智能网联新能源汽车关键零部件、汽车电子、新能源电池等产业用地，确保交付用地，五通一平，（水、电、气、道路、排污和场地平整b对固定资产投资10亿元及以上先进制造业投资项目，企业可申请3-5年内就近预留一定空间的工业用地。布局建设天然气热电冷联产，积极争取川电、疆电入荣，助力

5、企业降低用电成本。强化资本招商。积极对接工信部国家制造业转型升级基金和重庆市战略性新兴产业股权投资基金等政府投资基金，探索设立区级产业投资引导基金，完善跟投机制，通过股权投资等方式支持战略性、引领性重大项目落地建设。对企业用于本地生产经营的融资，按不超过银行贷款一年期基准利率（以申报当年1月一年期贷款基础利率LPR为准）50%给予贴息，最高补贴限额200万元/年，年限3年。强化科技招商。全面落实首台（套）装备、首批次材料、首版次软件应用政策和首采首订实施办法加快新产品推广应用。鼓励企业自带科技成果，支持企业申报全市首台（套）智能网联新能源零部件推广应用目录，对实现本地成果转化单款产品上市当年销

6、售收入达到500万（不含税）及以上的，按照单款产品销售收入（不含税）的1%给予奖励，单个产品最高不超50万元/年。（三）支持企业研发创新。鼓励企业、高校、科研院所建立新能源汽车零部件产业创新联盟，通过联合科研、成果孵化、市场合作等方式，突破整车智能能量管理控制、轻量化等共性技术,提升电池管理、充电连接、结构设计等安全技术。鼓励企业加大研发投入，建设企业技术中心、工业设计中心、工业和信息化重点实验室等创新平台，推动行业技术进步，提高产业核心竞争力。支持企业在享受研发投入税前加计扣除政策基础上，享受市级、区级研发创新相关奖补政策。（四）鼓励企业转型升级。加强对传统零部件企业转型发展的方向指导和政策

7、支持，推动传统零部件制造企业转型生产智能网联新能源汽车配套产品，加快形成配套能力。支持零部件企业积极应用新技术、新工艺、新材料，提高质量管控能力，优化产品性能,提升品牌影响力，进入整车企业供应链体系。引导零部件企业强化标准意识，对首次通过IATFl6949、ISO26262、AECQ100等贯标评定的企业，给予最高20万元的一次性奖励。对新纳入新能源整车企业一级、二级供应商体系的，分别给予最高50万元、20万元的一次性奖励。（五）推动企业智能化发展。推进生产换线、机器换人、设备换芯，加快建设“数字化车间”“智慧工厂”，推动生产方式向柔性化、智能化、精细化转变。支持龙头企业牵头建设行业工业互联网

8、平台，提高供应链管理数字化水平，增强全产业链协作能力。对新获得国家级智能制造示范工厂（优秀场景）、智能制造标杆企业等项目的企业给予最高100万元一次性奖励。对建设数字化车间”“智慧工厂”实施数字化、智能化转型的企业，按照不超过其软硬件、设备实际投资额的10%给予补助，单户企业最高500万元。（六）促进企业发展壮大。实施企业梯度培育计划，聚焦“选种、育苗”等关键环节，支持企业争创创新型中小企业、“专精特新，企业、，小巨人，企业和单项冠军企业。鼓励企业通过兼并收购、资产重组等方式做大做强，加快培育一批竞争力强、市场影响力大、品牌知名度高的龙头企业。对实施兼并重组的企业和列入梯度培育计划企业，优先纳

9、入各类产业基金支持范围。对企业年销售收入首次超过1亿元以上5亿元以下的，给予一次性奖励10万元，后期在5亿元基础上每增加5亿元，再给予一次性10万元奖励，单户企业累计奖励最高不超过100万元。（七）推广应用新能源汽车。扩大新能源汽车配备比例,除专业及特殊用途车辆外,一般性公务用车新增及更新车辆中新能源汽车比例确保不低于30%,力争达到50%o对悬挂绿色牌照的新能源汽车,在本区行政区域内实施政府定价或指导价管理的停车场所减半收取停车费。鼓励开展新能源汽车促销活动,推进公交、出租、物流等公共领域车辆电动化，引导农村绿色出行。鼓励新能源汽车零部件企业通过展会、赛事、营销等提高行业影响力和市场认知度。

10、支持企业参加境外专业汽车展会和出口信用保险,开拓“一带一路”沿线等新兴市场。四、保障措施（-）加强组织领导。建立荣昌区新能源汽车零部件产业发展联席会议制度，由智能装备产业链链长担任召集人，区发展改革委、区经济信息委、区财政局、区科技局、区招商投资局、区生态环境局、区规划自然资源局、荣昌高新区管委会等部门为成员单位，合力推动新能源汽车零部件产业发展壮大。（二）强化政策引导。加大新能源汽车零部件行业政策宣传力度，及时传达国家、市相关政策措施，指导企业享受政策支持。加大财政扶持力度，加大对新能源汽车零部件企业技术改造、研发投入、成果转化等方面支持力度。发挥政府引导投资基金作用，强化银企对接工作，积极向金融机构推荐一批优秀企业、优质项目，争取融资服务支持。（三）强化服务保障。深化区领导联系企业制度和产业链“链长制”，持续推进“百名干部进企业”活动，畅通企业建议、诉求反馈渠道，帮扶解决企业实际困难。强化项目支撑，加强新能源汽车零部件产业重点项目建设进度、质量、效果等定期跟踪服务和督查督办力度，确保重点项目建设取得预期效果。加强水、电、气、网等要素保障，提升物流、金融、人才、法务等新要素集约水平，进一步完善园区公共服务功能。五、其他本意见自2023年1月1日起执行，有效期5年。意见有关政策与其他政策相同条款不一致的，按照从高不重复原则执行。