人行天桥施工方案1.docx

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1、人行天桥施工方案一、工程概况为了解决以疏导路线双侧行人安全过街，减缓交通压力，本工程在K8+080设 置了一座过街人行天桥。桥梁主跨为两跨米钢筋混凝土持续板,梁高为m ,采用C35 混凝土。桥面宽度：梯道为：（栏杆）+2m（人行道）+ （栏杆），总宽；主桥面：m （栏杆）+3m（人行道）+ m（栏杆），总宽m。梯道为钢筋混凝土结构，坡比为：1:2, 设置有踏步；踏步高度为15cm,宽度别离为30 cm,各梯道之间设置2m歇息平台 1处。位于中央分隔带中央的中墩与钢筋混凝土主梁为墩梁固结。主梁两头四个角与 梯道相接，梯道位于下行骨干道人行道内边缘侧上方。3#墩上方盖梁顶面设置主跨 梁板的支座，双

2、侧梯道设置简易油毛毡支座；位于梯道歇息平台下方的2#、4#桥墩 采用简易油毛毡支座；1#、5#台为梯道与承台固结的梯道端部。天桥主梁、桥墩及 梯道采用支架现浇。桥墩均为圆柱式桥墩,直径为m（中央分隔带处的桥墩、梯道双侧的3号桥墩） 梯道歇息平台下方桥墩为直径的圆柱式桥墩。桥墩基础为桩基础，直径为的人工挖 孔桩。天桥桥面及梯道踏步铺装采用2cm厚毛面花岗岩，全桥采用钢柱栏杆。二轴1、本工程的合同文件。2、本工程的施工图及有关变更资料。3、国家或者地址有关部门颁发的现行相关的技术标准。4、本单位拥有的机械设备装备情形，施工技术与管理水平，和连年 工程实践积累的施工及管理体味。三、要紧技术标准及采用

3、技术标准一、要紧技术标准(1)设计荷载：人群m2;(2)桥面宽度：3m (人行道)+2义(栏杆)，桥面全宽；(3)人行桥桥下净高：5m;(4)梯道坡比为1 :2;(5)桥梁抗震裂度：6度(抗震设防方法品级为7级)。二、采用的技术标准(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003);(2)公路桥涵设计通用标准(JTG D60-2004);(3)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准(JTG D62-2004);(4)公路桥涵地基及基础设计标准(JTG D63-2022);(5)城市人行天桥与人行地道技术标准(CJJ 69-95);(6)公路工程混凝土结构防侵蚀技术标准(JTG/TB07-01

4、-2022);(7)公路桥涵施工技术标准(JTG/T F50-2022 )。四、编制原那末1、统筹安排工序，控制关键环节，重视局部细化。2、严格依照建设单位对本工程的工期要求，科学、合理的安排施工 进度打算，确保本工程施工质量并按总工期要求完成工程任务。五、施工方案及要紧分项工程施工方式1、施工方案天桥均为横跨新建道路人行天桥，整体施工时考虑天桥和路基施工 的彼此制约关系。整体施工方案为：第一将主桥墩桩基础采用人工挖孔 开挖，孔桩验收合格后安装钢筋笼浇筑填芯混凝土，接着进行主桥和梯 道圆柱式桥墩施工，然后将路基处置后搭设满膛脚手架进行主梁及梯道 钢筋混凝土结构施工。2、要紧分项工程施工方式人行

5、天桥的施工工艺施工豫备T测量放样T桩基础施工T墩基础施工T墩身圆柱浇 注T满膛脚手架的架设T钢筋混凝土结构T混凝土养生T桥面铺装和栏杆。施工放样及施工豫备依照各桩基础及墩台的设计位置，用全站仪施测各桩基础及墩台的 开挖大样，并做好护桩工作。依照桩基础及墩台的位置，就近布置场地 和暂时便道，并对路基进行平整，按文明施工要求合理布置各类暂时设 施。孔桩开挖与孔桩填芯桩基采用人工挖孔桩开挖，天桥共10个孔桩，孔桩直径均为米。(1)挖孔施工，因该桥两孔桩基轴线相距为大于7米，故那个墩的两 孔桩基采用单孔掘进法施工：待所施工的桩挖好、混凝土浇筑完成并养 护3-7天后，再施工第二根桩。采用两班制持续作业，

6、人工开挖，绞车 提升，挖孔程序视土质性质及桩位布置而定，关于土层松软，地下水较 大的桩孔采用对角开挖，以避免孔距离层太薄造成坍塌。挖孔进程中如 地下水渗量较小时，可随挖随用吊桶将泥水吊出，关于大量渗水的，要 在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵将水排出孔外，同时及时支护孔 壁，避免孔壁因浸泡时刻太长造成塌孔。挖掘用一字镐挖掘，岩层用风 镐挖掘，当进入弱风化岩层可依如实际情形采用浅眼爆破。挖孔如碰到 较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈或者其他有效方法。 出渣料时孔内一人挖孔，孔口两人提升，每两小时轮换下坑挖掘。(2)孔壁支护施工，采用现浇混凝土护壁，护壁厚度依照地下最深 段产生的最大

7、土压力和水压力的侧压力条件确信，本工程采用C20小石 子钢筋混凝土，其厚度为10 cm,每节护壁高度应以现场实际情形而定(每节高度不大于1米，现加 工的每节护壁的钢模板高度为1.0米)，每一个工作班掘进终止后立刻浇 筑混凝土护壁，护壁高度不小于弱风化层高度30 cm,相邻两节护壁应错 开6 cm,以便灌注施工。假设土质松软或者多次放炮开挖时，可考虑在 护壁内设置少量增强钢筋或者长竹片。混凝土采用现场机械搅拌，人工浇筑。孔内爆破施工： 当碰到大漂石、石芽或者进入岩层时，必需采用孔 内 爆破。严禁用袒露药包，必需打眼爆破和严格控制装药量，以松动为 主，以避免护壁被炸坏，造成塌孔。孔内爆破应注意以下

8、事项：(1)引爆前应清理孔内杂物及施工工具，检查周围人员和设备，疏散 鸣笛警告，采用电雷管引爆。(2)打眼放炮，严禁袒露药包，关于软岩石炮眼深度不大于0 8m, 关于硬岩石不大于0 5m。炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向 来定，中间一组集中掏心，周围斜插挖边。(3)火药用量，以松动为主。一样中间装硝铁火药1/2节，边眼装药 1/37/4 节。(4)有水眼孔尽可能抽水完毕，不得已采用防水火药，尽可能避免瞎 炮，如有瞎炮应按安全规程处置。(5 )炮眼周围的支撑应加固或者设防护方法,以避免支撑炸坏引起塌孔。(6)孔内放炮后应迅速排烟，可采用铁桶生火放入孔底，增进空气对 流，还可采用高压风管或

9、者电动鼓风机放入孔底吹风等方法。当孔深大 于12米时，放炮后应当即按公路相关标准测试孔内有害气体浓度。一个孔内爆破作业，其他孔内的施工人员也必需到地面安全处逃避。(8)挖孔测量控制，挖孔作业必需随时处于控制状态，以避免井孔空 间几何尺寸超差造成质量事故。桩位轴线采用地面十字网控制，挖孔作 业水准点由控制水基点引至护壁顶面，轴线及高程应往往复核。护壁及 模板中心线控制，系按第一节护壁顶面十字线交点，吊大线锤来控制。 其后用钢尺在第一节护壁顶面的水准点上量高程或者深度，以保证桩位、 孔径和截面尺寸始终维持正确。钢筋骨架的制作和安装：采用I、Il级钢筋，现场进行加工。钢筋的加工遵循JTG/T F50

10、-2022公路桥涵施工技术标准及设计要求进行。按施工的实际桩长来决定钢筋的下料，依桩的长短来确信分段制作 的长度，钢筋笼在桩孔周围制作。由吊机起吊下放，钢筋接头依照情形 采用锻粗直罗纹和搭接焊接连接，并应符合知足标准要求。下笼时，上、下两节钢筋按技术标准要求进行直罗纹接头和搭接进 行连接。不得将偏斜、变扭的钢筋笼放入钻孔桩内。安装到位后及时固 定，避免脱落，并采取有效方法避免钢筋笼在碎灌注进程中上浮。钢筋质量要求：钢筋的品种和质量，焊条的牌号和性能应符合设计及施工标准有关 标准的规定。钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关标准的规定。安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求

11、， 焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及 铁锈。向驻地监理工程师报告钢筋质量的自检结果，并请求监理工程师检 查，办理验收手续。桩芯混凝土浇灌灌注混凝土时，混凝土应严格按配合比配料，严格控制水灰比及坍 落度，混凝土自由下落高度不得超过2m,超过时应用串筒灌注。混凝土 应分层水平灌注，层厚应知足要求，每层混凝土应在前一盘混凝土初凝 前持续浇注和捣实，以防破坏先灌注的混凝土。混凝土浇注方式视孔内 水丰硕程度而定，当孔内地下渗水速度在6mms以下时,可采用普通混 凝土浇注施工方式；在6mms以上时必需采用水下混凝土浇注方式施 Io桩芯混凝土达到强度后，必需按要求进行桩基检测，

12、单桩竖向承载 力及完整性应符合技术要求，符合要求方能进行下道工序施工。 承台施工承台开挖施工：采用机械配合人工开挖。注意控制开挖深度，为避 免承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基底部份进行必要的处 置。为避免地下水妨碍基坑内的正常作业，在基坑内沿基底周围和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30X 30X40cm,基底周边设宽深均为20Cln排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井 内的积水至地表排水沟。钢筋制安：钢筋在加工厂地集中加工，加工前对付钢筋进行查验， 合格后才干利用。严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。为 确保钢筋定位准确，知足钢筋施工的精度要求，在承台

13、钢筋施工时，要 着重注意以下几点：a、在承台基底施工时，承台测量放样要准确；b、布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置 线，和薄壁墩身钢筋位置线或者点；c、利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨 ?架钢筋间利用短钢筋支垫；承台侧面的爱惜层那末利用同标号的混凝土 垫块来保证。立模：加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑 结构示用意设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性， 避免漏浆。为保证模板的整体稳固，在模板的每一个支撑点上打入InI 长的8型钢，作为加大支撑的方法。险浇筑及养护： 钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑碎。操 纵混凝土的拌和质量，

14、其坍落度7cm-9cm。在浇筑进程一中，每30Crn 一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用C35商品混 凝土浇筑。泵输送，吊斗直接入模的浇筑方式。在每层混凝土浇筑进程中，随混凝土的灌入采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得 直接或者间接地能过钢筋施加振动。为避免混凝土在水化、凝结进程中, 混凝土内外温差过大，导致表面产生裂痕，混凝土浇筑完后，及时收浆， 当即进行养护。采用二层草帘对混凝土进行保温、养护。承台混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时刻不少于7天。墩身、墩台帽及盖梁施工(1)墩柱采用搭架立模在承台上将立柱或者肋柱部位凿去上面浮浆，

15、以使承台与立柱接合 面良好，处置好立柱或者肋柱预埋钢筋。在承台上测量放样出立柱或 者肋柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。(2)盖梁及台帽立柱浇时要事前预埋。120的通孔，预埋位置要准确，便于盖梁立 底模，待墩柱强度达到标准要求后，才干够进行盖梁施工豫备工作，测 量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。墩柱顶面要凿毛。模板制作墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必需保证足够的强度和刚度，并保 证板央的平整度知足技术标准要求，对模板的固定要坚固靠得住；盖梁 底模采用在工字钢上先铺设一排方木（10义10cm）,间距为80cm,上 方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于，钢板厚度不小于3而,边模 采用大块组合钢模，反面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装 好后整体吊至施工现场，进行安装。（4）钢筋制作与安装钢筋加工钢筋在加工厂地集中加工，钢筋原材进场要通过实验，合格后方能 投入利用，钢筋焊接实验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工 成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运 至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应干净，利用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交织排 列，接头间距互错开的距离大于50cm;焊接点与弯曲处的间距应大于IOd （d为钢筋直径