企业供应链绩效考核指标浅析.docx

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1、企业供应链绩效考核指标浅析学校:上海旦旦高校信息科学与工程学院姓名:*工作单位:年龄:学历:电话:字数:9,380Emai1:论文完成时间:2009年:5月25日论文大纲THESIS(X111INE第一章:绪论Chapter1Introduction1.I探讨背景:阐述供应链管理体系的发呈现状,以与提出改进供应链绩效评价指标体系的必定性和重要性;1.1Researchbackground:expatiatetheactua1.statusofthesupp1.ierchainmanagementsystemdeve1.opment,andbringforwardtheimportanceand

2、inevitabi1.ityabouttoimprovethesupp1.ierchainmanagementperformancemeasuresystem.1.2问题的提出:以目前笔者所工作的企业环境为大背景,以特定的供应链为探讨对象,简要提出当前该供应链运作中所存在的问题1. 2Prob1.emintroduce:Astheauthorworkedcompanybackgroundbethethesisbackground,antiaccordingtoagivenproduct*Ssupp1.ierchaintobearesearchproject,showsomeprob1.emin

3、thissupp1.ierchainoperationrough1.y:其次章:供应链绩效评价体系现状以与其相关理论Chapter2Actua1.situationofSupp1.ierChainManagementKP1.systemandinterre1.atedtheory2. 1简述供应链绩效评价体系的发展与其现状2. 1Actua1.situationofSupp1.ierChainManagementKPIsystemana1.ysisrough1.y2. 2简要阐述供应链绩效评价体系的相关理论2.2ExpatiateSupp1.ierChainManagementKPIsyste

4、minterre1.atedtheory;第三章改进供应链绩效评价体系一灰色聚类分析法的实证应用Chapter3Improvementofsupp1.ierchaininanagetnen1.KPIsystem-app1.icationofGreyC1.usterana1.ysis3. 1改进的灰色聚类分析法浅析3. 1Ana1.ysisaboutimprovementofGreyC1.usterana1.ysis3. 2实证分析3. 2Demonstrationana1.ysis第四章结论与展望Chapter4Conc1.usionandexpectation4. 1结论4. 1Conc1.

5、usionofthesis4. 2不足与展望4. 2Insufficiencyandexpectation摘.要本文通过对供应链管理评价体系现状的探讨与分析,运用供应链管理的核心思想,以某集团的供应链评价指标体系为探讨对象,旨在找寻出一套更适合供应链评价的指标体系。在对该论点的阐述过程中,提出了将灰色聚类分析法改进并用于供应链绩效评价指标体系中,并对如何进行分析,决策等做了具体说明与论证。关键词供应链管理考核指标体系:灰色聚类分析法:供应链管理:AbstractThisartic1.epresentsacomp1.eteana1.ysistothePerformanceAna1.ysisSys

6、temactua1.situationofwho1.eSupp1.ierChainManagement.AuthorusethekeymoodofSCMandcitingacompanyexamp1.etobeastudycase,inordertofindamorefitPerformanceSystemtoeva1.uatewho1.esupp1.ierchain.Andthisartic1.epresentsaGreyC1.usterRe1.ationAna1.ysisMethod(GCRAM).Thenewmethodcombinesthec1.ustermethodwiththere

7、1.ationana1.ysismethodandisusedtojudgethec1.ass(e.g.C1.assofdiseaseorc1.assofeconomicZOne)WhiehIheobjecte1.ement(e.g.aptien1.oraregion)be1.ongsto.Themethodisnowfirstapp1.iedtomedica1.diagnosisondiseases,andisverifiedverywe1.1.KeyWords:Supp1.ierChainManagementPerformanceEva1.uation;GreyC1.usterRe1.at

8、ionAna1.ysisMethod(GCRAM);Supp1.ierChainManagement第章绪论1. 1探讨背景51. 2问题的提出7其次串供应链绩效评价体系现状以与其相关理论102. 1供应链绩效评价体系的现状103. 2和供应链绩效评价相关的理论介绍-灰色理论15第三章0集团供应链绩效评价体系分析174. 1改进的灰色聚类分析法浅析173.1.1灰色聚类分析法的相关定义173.1.2改进后的灰色聚类分析法193. 2实证分析22第四章结论与展望294. 1结论295. 2不足29参考文献31第一章绪论1.1探讨背景供应链管理强调供应链中企业间的合作,旨在以物流、信息流、资金流将

9、供应商、制造商、分销商联系成为体,商品生产者与分销商之间在价值产生和实现上是相互依存的,而在利益安排上又是相互冲突的,表现在商品上就是价格的竞争,企业成本简洁地转移到上游或卜游企业并不能使其增加竞争力,假如社会再生产各个环节均把成木简洁的推到下游企业或产业,只会增加最终消费者的商品购买价格,而商品价值的实现,必需通过商品的最终消费来完成。从今角度讲,最终的竞争并不是表现为企业间的竞争,而是供应链之间的竞争。现行的企业绩效评价(PerfonnanCeeva1.uation)指标侧重于他个企业,平均的对象是某个企业的内部职能部门或具体职位,其评价指标在设计上有如下特点:(1)数据来源于财务结果,在

10、时间上略为滞后,不能反映供应链的动态运营状况:(2)主要评价职能部门的1:作完成状况,不能对企业流程进行评价,更不能科学、客观地评价整个供应链运营:(3)不能对供应链业务流程进行实时评价和分析,而是侧重于事后分析,当出现偏差时,危害已经造成并很难补偿。当前企业绩效评价指标已经不适用于对供应链运营绩效的评价,应当用基于业务流程的绩效评价指标。供应链绩效评价是供应链管理成果的体现,是进步改进供应链,实现再造的基础,传统的企业绩效评价只能衡量单个企业的绩效,无法对供应链整体的利益和绩效进行衡量,导致供应链无法真正作为个整体运作。只有建立衡量供应徒绩效的评价体系,才能对供应链的运行进行持续、动态的跟踪

11、,为决策者供应状态参数,为调整和优化供应链供应依据。在实际操作中,为r建立能有效评价供应链绩效的指标体系,大体上都是遵循如卜.原则:(1)突出重点,要对关键绩效指标进行重点分析;(2)供应他评价指标集成化,能反映整个供应链运营状况,而不仅仅是单个节点企业的运营状况:(3)财务指标和非财务指标并重,关注供应链长期发展和短期利润的有效结合,实现两个目标之间的有效传递:(4)采纳能反应供应商、制造商与用户之间关系的绩效评价指标,把评价的对象犷大到供应性上的相关企业:(5)供应链绩效评价能全方位、多角度、多层次地反映供应链竞争优势,留意组织将来的发展性:(6)绩效评价除对企业内部运作的基本评价之外,还

12、把留意力放在外部供应锥的监控上,以保证供应椎内部和外部在绩效上达成一样。目前国内外很多探讨学者都试图通过指标体系的建立或模型的确立来弥补用企业绩效对供应链绩效评价的不足。所以,从供应链绩效评价的重要地位和当前供应链绩效评价的状况动身,都有探讨的必要和空间,本文将在已取得探讨成果的基础上结合具体企业状况开展深化的探讨,在发觉问题的同时解决问题,同时推动理论的前进。1. 2问题的提出对于供应链或称供应网络,所涉与的企业众多,各个企业的指标也大量的融合并相互影响,假如将全部涉与的数据均收集和分析,不仅工作量巨大,也没有一种能涵盖纵向、横向比较的模型。笔者所在的公司O集团是欧洲第大运动品集团,该集团的

13、经营方式不但包括B2B,还包括B2C,O集团在全球拥有近500家运动品超市,概念店,干脆销售该集团自己的运动产品,产品类别广泛,靖本上涵盖了全部的运动品范围,同时,0集团的生产团队中,不但采纳外协生产,在很多主要产品上还拥有自己的组装工厂,有特地的工业选购团队进行全球选购。供应商数量多,但是供应链比较清晰。0集团是笔者自从业以来,所遇到的拥有最简短供应链的集团,从生产到销售,其经营理念,就是要运动爱好者尽可能大的享受到运动的乐趣,这就是企业的生存价值。再0集团中,有项主打产品就是自行车,0集团拥有自己的研发团队,拥有世界上一流的自行车测试试验室,0集团目前在欧洲拥有4个自行不组装工厂:葡萄牙组

14、装厂,法国组装厂,意大利组装厂,罗马尼亚组装厂,以便给欧洲近375家商场供货,而在生产自行卑的主要零件,乍架和前叉则是从中国四个供应商中选购,深圳两间(A,B),常州一间(C),苏州昆山一间(D),过去的四年中平均每年的总选购金额在2.5亿欧元。为了保证欧洲各商场的客户满足度,四个组装工厂必需在合理的限制库存的前提下,最大可能的满足商场的订单需求,这就意味着,面对中国的四家供应商,如何维持良好的上卜游关系,如何合理的安排订单,如何削减车架和前叉这种主要零配件的生产周期(ProdUC1.ion1.ead-time)都是特别重要的,所以,此次项目就以0集团自行车主要零配件车架和前叉的供应他管理为探

15、讨对象,笔者将在此次项目探讨中介绍目前0集团所运用的供应链绩效考量指标体系,并提出新的改进的考量指标,并进行实证,说明其对于整条供应他的考量更为有效。所以,对于我们当前所要探讨的供应链,简洁图示1-2如卜丁上游车架和前奥制造厂商-RZTT深圳A深圳B厂常州C昆山D厂荀电牙工厂法国工厂意大利工厂罗马尼亚工厂欧洲零售店图1-2。集团欧洲自375家左Zi)_k供应链图解从企业管理角度看,有很多共同的供应商(所供应原材料可能不相同),采纳共同的质量标准、生产流程(公司标准),有共同的物流中心/YMI库房供应相同的服务,共同多变的消费市场,四个厂的供应链管理应当趋于同一个水平,但实际的状况是在紧急订单的处理上为什么某个工厂做的比较好?为什么某个工厂有如此多的突发事务来弥补应当正常的供应链?为什么当前的指标不能真实反映供应链的运营状况?因此,以企业绩效模式粗放型的衡量四条供应链明显不是合适的选择,也无法回答以上的问题,公司不行能在对各条供应链没有清晰相识的状况卜作预期的改善或优化,同时不成熟的KP1.指标会使相关人员失去认清供应链问题的动力,造成问题的持续枳累。对以上问题的回答也是本文将要作为实证探讨的部分。其次章:供应链绩效评价体系现状以与其相关理论2.1供应链绩效评价体系的现状绩效评价(Perform

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