特斯拉热管理系统分析-2024-06-技术资料.docx

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N0.3特斯拉电池结构由6831节18650型锂离子电池组成1)每69节并联为一组(brick)2)将9组串联为一层(sheet)3)由11层串联堆叠构成电池冷却系统热交换器制冷系统500509t,5O7CONDENSERNO.6储能冷却系统减少503及热交换器负荷制冷器电池冷却系统热交换器制冷系统500509t,5O7CONDENSER电池单元外壳被涂上发泡材料,外壳侧面和底面也涂上发泡材料。发泡材料的吸热化学反应吸收热量,并且开始膨胀,变成焦炭状。使用该方法可以很大的抵抗热扩散事件。发泡材料的四方面功能第一,膨胀材料吸收热能,从通过赋予电池足够的时间达到热平衡防止瞬态热点发生电池外壳穿孔;第二,一旦温度达到发泡材料膨胀温度,发泡材料膨胀形成隔离发热电池与相邻电池的屏障;第三,一旦发泡材料硬化成焦炭,包围发热电池,防止气体或烟雾破坏临近电池;第四,在有些应用中,发泡材料管理受发热电池的热扩散给散热装置,如一个冷却剂管道N0.7热失控预防常用的膨胀材料石墨系膨胀型材料热塑性弹性体陶瓷基泡沸材料蛭石/矿物纤维基泡沸材料多磷酸铁基泡沸材料导管内部有四通道N0.8散热结构单层冷凝导管散热No.8散热结构冷凝导流动方向内壳、外壳

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