架梁安全施工应急预案.doc

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1、架梁安全施工应急预案第一章 总 则第一节 编制目的为应对箱梁在架梁过程中引起的紧急情况，有序高效的做出相应处理，最大限度减少损失，维护社会的稳定，特制定本预案。第二节 编制依据法律法规、管理制度：1、中华人民共和国安全生产法 ；2、中华人民共和国建筑法 ；3、中华人民共和国突发事件应对法；4、生产安全事故报告和调查处理条例 ；5、建设工程安全生产管理条例 ；6、工程建设重大事故报告和调查程序规定 ；7、建设工程重大质量安全事故应急预案 ；第三节 适用范围本应急预案适应航海东路与京港澳高速公路互通立交工程所有从事生产的员工，在工作场所因箱梁架设中引起的紧急情况时，承担对他人实施紧急求助的责任，承

2、担对企业财产实施紧急保护的责任，承担对现场既有管线的安全防护。第四节 编制原则 遵循“安全第一，预防为主”为方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测、预防为基础，以对危急事件过程处理的快捷准确为重点，以全力保证人身、电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理机制为根本，提高快速反应和应急处理能力。在应急救援过程中，以确保人员安全为优先条件，及时采取措施防止和控制事故蔓延；实行危险源分级管理、应急预案分级响应的原则，将危急事件造成的损失和影响降低到最低程度，保证工程施工的顺利进行。第二章 工程概况第一节 工程概况 郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程位于郑州经济技

3、术开发区和管城区交界处，北距郑汴路与京港澳高速公路互通立交（圃田0站）约2km.南距拟建的南三环东段与京港澳高速公路互通立交约2.7km 。本项目包括新建匝道全长2539.869米，路基土方142.47Km3,路面41.86Km2,防护植草24780.072m2，紫穗槐39563株，圬工5724.49m3，大中桥438.983座，涵洞和通道7座。收费站1处，收费车道数为3进5出。第三章 危险性分析第一节 事故类型 本项目因在箱梁架设过程中引起的突发安全事故。第四章 组织机构第一节 指挥机构设置第一条 架梁应急组织机构由工区领导班子成员、各部室、班组长组成。应急指挥机构下设办公室。当发生重大、特

4、大事故时，为了有效的预防和控制重大事故的发生，并能在重大事故发生后有条不紊地开展应急工作，根据本工程施工的特点、范围，对施工现场易发生伤害事故的部位、环节进行监控，制定应急救援预案，根据应急预案建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并根据工程进度情况不定期进行演练。成立应急救援领导小组。第二条 应急救援领导机构名单：组 长： 李建鑫副组长： 陈彦锋 张 凡 魏佩顺成 员： 蔡新军 行玉兵 禹建军 王利杰 牛春安 刘恒志 韩 炎 朱 峰应急救援办公室联系电话：第三条 应急救援组织机构图: 第五章 具体细节为了提高航海东路与京港澳高速公路互通立交项目经理部对架梁施工重大安全事故的快速反应

5、能力，确保及时有效的应对处理，预防和最大限度的减少架梁施工安全事故造成的人身伤亡、财产损失和负面社会影响。根据中法人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等法律法规的有关规定，制定本预案。1.危险目标的确定在京港澳高速公路上，架梁施工的安全事故和灾难时，启动本预案。2.可能发生的事故和可能造成的后果2.1.可能发生的事故铺架施工可能发生的安全事故有路基坍塌，人员、施工车辆与列车发生碰撞，架桥机、机车掉道或倾覆，高空坠落，施工料具侵限等造成的安全事故。2.2.事故可能造成以下后果（1）影响甚至中断行车；（2）机械、设备损毁；（3）人身伤害。3.组织机构与职责3.1.编制目的针对架梁作业情况

6、：1、防止架梁作业过程中发生人员、材料机具等出现事故：2、在发生事故后能够快速反应，启动应急程序，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。3.2.编制依据、适用范围l、本预案制定依据中华人民共和国安全生产法和相关安全生产方面的法律法规，制定本预案。 2、本预案适用于枣临线架梁工程。3.3.事故处理应急领导小组组 长：副组长：组 员：1、领导小组组长负责事故发生后的总体指挥，贯彻、宣传、执行上级有关既有线施工的文件、规章制度，有权调动各项目部任何人力、物力资源投入救援工作。2、领导小组副组长负责事故发生后的现场指挥，有权调动项目部任何人员、设备投入救援工作，定期组织人员进行应急演练。3、领导小组任何成

7、员获悉事故发生后，须立即进入事故处理状态，做好伤员救护及现场安全防护工作。4、安质部是预案的主责部门。负责各项准备工作的监督落实，组织日常检查、应急培训和演练，事故发生后的工作安排，防止事态扩大。开展事故的调查、原因分析和处理，有权对延误救援的人员进行处罚，有权对事故相关责任人进行调查、询问，向相关部门报送事故调查报告，并针对事故原因对该预案进行修改。主责部门值班人员负责命令的发布，信息的传达，有权调动项目部所有的通讯设备、机车、车辆、员工及汽车参与救援工作。 5、物设部负责配备必要合格的应急设备、物资负责保管并建立清单，严禁挪作他用。在特殊情况下可以不用申报物资设备购置计划，直接采购急需物资

8、及设备。 6、综合部负责伤员的紧急处置、护送危重伤员到所求助的医疗机构进行抢救及善后事宜。7、在救援现场指挥人员不在场的情况下，可以成立以安质、物资、技术部长为主的临时指挥部，负责救援现场的指挥工作。8、参加救援抢险工作人员应具备营业线施工安全管理知识、安全防护基本技能和紧急救护，服从救援指挥安排，使救援工作正确、紧张、有序的进行。4.应急响应4.1.报警当工地发生安全事故后，现场施工人员应立即将事故信息以电话、口头传达等方式报告给项目部管理人员或项目部应急指挥机构的任何成员，使消息迅速报告到项目部应急领导小组。影响行车的，还应向运营部门立即报告。当有人员伤害时，报警员负责打急救电话120，报

9、告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时告知工程附近醒目标志，以利急救中心迅速判断方位。4.2.启动应急预案各级应急领导小组根据事故性质、严重程度和职责权限，启动相应级别的应急预案。应急领导小组成员及抢险队伍一旦接到通知，立即奔赴事故现场，按照各自职责分工迅速开展各项救援工作。应急预案启动后，立即成立现场指挥组，指挥各职能小组开展抢险救援并及时向上级领导及相关部门报告。4.3.组织抢险在上一级应急领导小组未到达现场前，下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险，对事态进行控制，防止伤害事故进一步扩大。上一级应急指挥机构到达现场后，迅速调动一切力量，采取一切手段，以最快的速

10、度和最有效的办法控制事故的状态，并将人员伤亡、经济损失、负面社会影响降低到最低程度。4.4.应急措施人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，一旦发生安全事故，首先组织现场人员撤离至安全区域。现场对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后（或将伤员直接送达就近医院后），应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。抢险队应首先按照初步方案进行抢险，待专家组研究制定出详细方案后，再按详细方案组织实施。专家组应根据现场的实际情况，在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。一般情况下，可采取的抢救措施（1）路基发生坍塌后, 应先检查是否还有二次塌方危险,

11、当确认无危险后，积极组织抢救人员，然后组织人员采取草袋堆码、插打木桩等措施进行加固，必要时先将基坑回填，重新制定施工方案。危及行车安全时，必须及时通知车站，立即采取行车防护措施后再组织抢修。（2）一旦发生架桥机、机车掉道或倾覆，应立即通知施工指挥部应急领导小组组长，封锁事故影响的区间、股道，全面做好防护工作，防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。积极配合有关单位研究掉道架桥机、机车、平板车的处理方案，迅速组织人员进行抢修。（3）施工车辆、料具与列车发生碰撞，应立即查看有无人员伤亡，并查看碰撞损失情况，清理现场，尽快恢复通车。（4）高空坠落等人员伤害，立即采取自救措施，拨打120救

12、护，以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后（或将伤员直接送达就近医院后），应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。4.5.应急配合应急抢险救援工作需地方部门配合时，各级应急指挥机构应在应急领导小组的统一领导下，与“110”、“120”、“119”等社会资源紧急联动，与当地应急联动中心、公安、卫生、消防、民政等政府有关部门及时联系，密切合作，共同开展应急抢险救援工作。4.6.现场保护现场总指挥在组织自救的同时，应派人保护现场，为今后的事故调查处理提供真实依据。5.善后处置根据上级主管部门的要求，尽快对事故现场进行清理，采取切实可行的防范措施，避免类似的事故再次发生，并积极做好伤亡人员

13、的善后处理工作，尽快恢复生产，减少因事故造成的损失。6.应急保障6.1.宣传教育项目部要有计划、有目的、有针对性地开展事故预防知识和应急措施的宣传，增强事故的防范意识，提高防范和应急反应能力。6.2.通信与信息保障应急组织依托现有的有线、无线通信系统和互联网系统，形成应急通讯保障系统，确保应急期间相关信息及时、准确、可靠地传输和有效实施指挥。6.3.应急抢险队伍保障项目部全体参建人员担负事故现场的工程设施抢险和安全保障工作。6.4.专家咨询力量主要由从事科研、施工、安检、质检等工作的技术专家组成，对事故现场作出安全性鉴定，提出处置和应急方案，对事故工程的安全性鉴定工作提出意见。6.5.物资设备

14、保障各营业线施工项目必须根据各自项目特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单。如大型机械设备、物料配备困难，不能满足可能的应急救援需要的，应当就近联系地方或其他单位，建立起资源信息库，确保应急时可以快速调用。7.应急结束应急领导小组根据事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向上级报告。应急状态结束后，应急领导小组组织各有关部门、单位，及时作出书面报告。书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训等。8.事故调查处理调查取证组进行初步调查取证，并参加政府或上级组织的事故联合调查组，在调查取证工作结束后，要尽快写出事故调查报告，如实、完整、及时送交事故调查领导小组。事故调查领导小组根据事故调查报告，本着“四不放过”的原则，查清事故原因，落实事故责任，监督制定和落实纠正预防措施，对责任单位、责任人进行处分、处罚，编写事故调查分析报告，并按规定上报上级单位和地方政府。9. 附则9.1.本预案自颁布之日起实行。9.2.本预案由施工指挥部事故处理应急领导小组负责解释。