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1、乡镇党委书记离任感言尊敬的陈部长、同志们:刚才,县委组织部陈部长宣布了县委的任免决定,也为我们新班子提出了新的要求和希冀。即将离开这里,与同志们话别,我也有许多感慨。一、岁月如歌,感恩同行时光荏苒,岁月如梭。转眼间,我已在这片热土上耕耘了数载春秋。今日,当我即将离开这个熟悉而亲切的乡镇,离开与我并肩作战的同志们,心中不禁涌起一股难以言表的感慨。回首过去,我仿佛还能清晰地记得,初到此地时的那份激动与期待。那时的我,怀揣着满腔热血,立志要为这片土地和这里的人民贡献自己的力量。如今,时光流转,我已从一名青涩的基层干部成长为一名乡镇党委书记,而这段历程中,每一步都离不开同志们的支持和帮助。在此,我要向
2、所有曾经与我并肩作战的同志们表示衷心的感谢。是你们的信任和支持,让我有了前行的动力;是你们的理解和包容,让我在困难面前能够坚定信念、勇往直前。你们的辛勤付出和无私奉献,是这片土地上最宝贵的财富。同时,我也要感谢这片土地和这里的人民。是你们的淳朴和善良,让我感受到了家的温暖;是你们的勤劳和智慧,让我看到了乡村振兴的希望。在这里,我度过了人生中最宝贵的时光,也收获了最珍贵的记忆。二、携手共进,情深意长在乡镇工作的这些年里,我与同志们共同经历了风风雨雨,一起分享了喜怒哀乐。我们为了一个共同的目标而努力奋斗,为了一个共同的理想而携手前行。这些日子里,我们相互扶持、相互鼓励,共同书写了一段段难忘的篇章。
3、我记得,我们曾为了一个项目的落地而彻夜不眠;我记得,我们曾为了一个困难户的帮扶而四处奔波;我记得,我们曾为了一个节日的庆祝而欢聚一堂。这些点点滴滴的回忆,如今都已成为我心中最宝贵的财富。在这里,我感受到了同志情的深厚与真挚。我们不仅是工作上的伙伴,更是生活中的朋友。我们一起分享过成功的喜悦,也一起承受过失败的痛苦。这些经历让我们更加紧密地团结在一起,也让我们更加珍惜彼此之间的情谊。三、继往开来,共谱新篇虽然即将离开这个岗位,但我对这片土地和这里的人民的深情厚意永远不会改变。我相信,新的班子一定能够带领大家继续前行,书写新的辉煌篇章。在此,我要向新的班子表达我的期望和祝福。希望你们能够继续发扬优
4、良传统,保持务实作风,带领全乡人民共同创造更加美好的未来。我相信,在你们的带领下,这片土地一定会焕发出更加绚丽的光彩。同时,我也希望所有的同志们能够继续保持团结、奋进的精神状态,不断提高自己的能力和素质,为乡村振兴贡献自己的力量。无论走到哪里,无论遇到什么困难,我们都要牢记初心、不忘使命,为人民群众的幸福而努力奋斗。四、展望未来,信心满怀离开并不意味着结束,而是新的开始。在未来的日子里,我将继续关注这片土地和这里的人民的发展变化,为他们的幸福安康而祈祷祝福。我相信,在新的班子的带领下,在全乡人民的共同努力下,我们一定能够迎来更加美好的明天。同时,我也将带着这段宝贵的经历和经验,继续前行在我的人
5、生道路上。我会将这段时光视为人生中最宝贵的财富,将这份情谊视为最珍贵的回忆。我会带着感恩和期待的心情,迎接未来的挑战和机遇。在此,我要再次向所有曾经支持我、帮助我、理解我的同志们表示衷心的感谢。你们的支持和信任是我前进的动力源泉,你们的关心和帮助是我成长的重要支撑。我会永远铭记这段难忘的经历和这份深厚的情谊。最后,我要祝愿这片土地和这里的人民在未来的日子里更加繁荣昌盛、幸福安康!祝愿新的班子能够带领全乡人民开创更加美好的未来!祝愿所有的同志们事业有成、家庭幸福!谢谢大家!关于全县民生实事办理情况的调研报告习近平总书记指出,让人民生活幸福是“国之大者”。民生无小事,枝叶总关情。随着城市化进程加快
6、和汽车进入家庭,城市小区“停车难”已经成为发展之病、民生之痛,线下线上反映强烈。民有所呼,政有所应。*县组织专题调研组,对全县57个小区进行深入调研,通过实地走访,同物业、业委会、社区座谈交流等方式,摸清现状、剖析原因、探索路径,为城市治理贡献“*方案”。一、问题表现及其原因近年来,*县坚持前瞻思维、问题导向,探索实施智慧停车、“皖美红色物业”创建等一系列针对性举措,但城市小区“停车难”的矛盾仍然十分突出。小区“停车难”集中分为三种类型:老旧小区车位不足。长期以来,*县住宅小区执行车位比(即小区“总户数”与“车位总数”之比)均在1:0.8以下,近年来才逐步提高到1:1.5。现有小区车位总数26
7、615个,小区现有机动车登记数量为38070辆,车位缺口11455个,约相当于每3辆车仅有2个车位,车位缺口非常大。新建小区车位浪费。*全县有12个小区地下车位使用率在50%以下。个别小区地下停车位配套设施缺失,使用不便;部分小区车位租赁、销售价格过高,还有个别地下停车位的产权不明晰,导致地下车位出现大量闲置。车辆停放管理不当。部分小区虽然车位相对充足,但由于缺乏完整、系统的停车管理体制,物业公司没有及时有序引导居民车辆停放,导致“停车难”现象频发。且当前“执法进小区”机制不完善,住宅小区车辆停放缺少管理执法单位,小区乱停车等“乱象”面临“无法可依”“无人敢管”的尴尬局面。二、治理措施和成效针
8、对调研发现的问题,*县采取一系列措施,推动小区“停车难”治理落地见效。一是坚持规划引领,用制度创新来破解。本着小区发展与城市发展目标、交通发展目标相一致的原则,形成*县住宅小区“停车难”综合整治工作方案*县城区物业住宅小区专项整治工作方案,确定总体目标为:形成以扩建停车位、盘活闲置停车位、管理规范停车为主的停车供应管理格局,有效改善小区“停车难”问题;远期完善城市建筑物配建停车位标准,建立合理的收费体制,推动停车发展的社会化、产业化,实现住宅小区停车与社会经济的协调发展。二是强化车位供给,用延展空间来破解。积极扩展增量,充分结合小区改造工程,通过减绿增位等方式,增加小区停车泊位4430个;与小
9、区周边环境改造项目充分融合,改造拆迁空地等公共资源,结合智慧停车项目,新建社会公共停车场5处。持续释放存量,通过召开联席会议、议价协商、宣传引导等措施,降低地下车位使用价格。目前已完成3个小区的议价协商工作,将地下停车位租金价格从1440元一1620元/年降至840元/年,地下车位使用率大幅增加,“停车难”问题得到有效化解。三是坚持系统观念,用部门联动来破解。坚持源头管控,实现对房地产项目全生命周期、全流程的监管服务,新建小区项目严格实行不低于1:1.5车位比,并落实查验验收制度。开展联合执法,组建由城管、交警、消防等多部门联合的综合执法专班,对第一批5个重点小区开展“联合执法进小区”综合治理
10、,释放小区停车资源330余处。四是坚持党建引领,用多元主体共建来破解。深入开展党建引领,完成全县57个小区“皖美红色物业”创建,推动小区党建联盟参与基层社会治理。提升物业管理水平,聘请第三方测评公司完成全县物业小区质量测评,并建立“红黑榜”制度,对汽贸城、南岳花都两个小区完成“黑榜”物业退场和新物业进场。增强居民自治动能,组织开展业主委员会管理培训4次,开展小区管理普法宣传进小区10次,提高业主文明意识和自治能力。治理开展以来,*县共新增小区内及小区周边停车位5379个,盘活闲置停车资源1200余处,有效填补小区停车位缺口,全县小区“停车难”得到有效化解。*县小区“停车难治理工作受到省、市主题
11、教育办公室充分肯定,全省二十余个市县前来考察学习。治理成效和经验被“学习强国”、中国网等主流媒体报道三十余次。三、对基层社会治理的启示破解小区“停车难”问题是个复杂的系统工程,必须坚持以人民为中心,从供给侧结构性改革思维出发,多措并举扩大有效供给,以更细的“颗粒度”办好民生实事。一是及时回应群众诉求全力解决急难愁盼。建立完善群众诉求快速响应机制,紧盯群众急难愁盼问题,需要从一个个具体问题着手,把“当下改”与“长久立”结合起来。具体到小区“停车难”化解的过程中,务必坚持问需于民、求计于民,确保把“小区停车难治理”做成群众满意工程。二是把化解矛盾、破解难题作为工作突破口。多到最困难的地方去,到群众
12、意见多的地方去,到工作打不开局面的地方去调查研究、开展工作,才能把一个个“问题清单”变为“成果清单”O面对“停车难”治理中,居民意见多、“众口难调”等矛盾问题,要通过由小区党支部牵头,业主代表、物业企业、主管部门“四方联动”会议,精准解决居民痛点问题。三是以更细的“颗粒度”办好民生实事。在治理小区“停车难”问题中,我们体会到,办好民生实事必须注重细节,树立系统思维,切实把“颗粒度”磨得更细。一方面是做好“新建”和“挖掘”车位的文章,另一方面是依托大数据、互联共享等智慧技术,推动停车资源时空置换、有偿使用,从而达到系统治理的效果。四是构建“共建共治共享”的治理格局。抓好基层社会治理,要坚持政府主导,建立多部门联动的工作机制,整合城管、消防、公安等部门资源,形成工作联动、问题联治的治理格局。治理小区“停车难”问题,要健全物业管理体制机制,实现行政监管与市场运行有机结合,同时发挥社区、业主委员会等各类自治主体的积极作用,探索设立小区业主监事会,构建起社区党组织领导下的业主委员会、物业服务企业和业主监事会“三驾马车”相互监督、协同互促的小区自治机制,从而形成“共建共治共享”的治理格局。