大桥承台深基坑施工方案#四川.doc

上传人:王** 文档编号:1288477 上传时间:2024-06-09 格式:DOC 页数:56 大小:1,010.05KB
下载 相关 举报
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第1页
第1页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第2页
第2页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第3页
第3页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第4页
第4页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第5页
第5页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第6页
第6页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第7页
第7页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第8页
第8页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第9页
第9页 / 共56页
大桥承台深基坑施工方案#四川.doc_第10页
第10页 / 共56页
亲,该文档总共56页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《大桥承台深基坑施工方案#四川.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大桥承台深基坑施工方案#四川.doc(56页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、某某乐铁路客运专线CMLZQ-4标段LZDK3+625.75府河成渝左联络线大桥、D2K161+825.95府河某某乐双线大桥、DHDK5+695.92府河东环双线大桥深基坑施工方案编制: 审核: 审批: 某某集团有限公司某某乐铁路工程指挥部某某-12-30目录一、编制依据及编制范围11、编制依据12、编制范围1二、工程概况21、工程简介22、工程地质及水文地质22.1地层岩性22.2地质构造及地震动参数32.3水文特征3三、施工计划及资源配置31、整体施工顺序安排32、施工工期安排43、主要进场设备54、主要工程量5四、基坑开挖总体施工方案51、深基坑开挖及支护形式52、基坑降水形式6五、施

2、工工艺、方法61、基坑开挖前准备工作61.1便道设置61.2混凝土拌和站设置61.3钢筋加工场设置71.5施工用水71.6临时驻地设置71.7现场调查81.8机械准备81.9基坑监控81.10应急预案82、开挖方案83、开挖技术要点104、排水方案11六、基坑支护施工方案141、工作面开挖142、锚杆安装153、注浆164、网喷混凝土175、养护206、排水设施的设置207、循环进入下一层施工208、基坑监测209、施工注意事项21七、安全技术保证措施221、施工现场安全技术措施222、施工机械安全技术措施243、基坑开挖技术保证措施253.1防止基坑失稳措施253.2防涌水涌砂措施263.3

3、其它技术保证措施264、夜间施工措施27八、基坑开挖应急预案281、可能潜在的事故282、应急抢险组织机构293、应急抢险物资储备304、安全疏散通道的设置305、专项应急预案315.1边坡防失稳应急措施315.2基底流沙、管涌315.3降水施工应急措施325.4火灾事故应急准备与响应预案325.5触电事故应急准备与响应预案345.6高处坠落事故应急准备与响应预案345.7突发性停电应急准备与响应预案35九、安全目标、安全保证体系及措施361、安全目标362、安全保证体系及组织机构362.1 建立健全安全管理组织机构362.2 安全保证体系373 、安全管理综合措施373.1 安全生产教育与培

4、训373.2 安全生产检查403.3 安全技术交底制度423.4 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批423.5 施工安全措施费423.6 安全奖罚措施423.7 积极推行安全质量标准工地建设43十、工期保证措施431、工期目标432、工期保证体系及组织机构443 、保证工期的措施444 、工期控制方法45十一、文明施工及环境保护471、文明施工组织机构472、文明施工保证措施482.1建立项目经理责任制482.2封闭管理483、环境保护措施503.1预防噪音的措施503.2扬尘及大气污染控制措施513.3弃碴和建筑垃圾处理51府河大桥深基坑施工方案一、编制依据及编制范围1、编制依据(1)某

5、某乐铁路客运专线CMLZQ-4标工程合同文件、招标图纸,府河大桥施工图纸及现场实际情况。(2)府河大桥沿线建、构筑物调查报告以及现场调查所采集的建筑物、管线资料。(3)国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号;高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010);铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 50086-2001);建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001);混凝土质量控制标准(GB 50164-92)。(

6、4)国家、四川省政府、成都市等地方政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。(5)我单位多年从事铁路客运专线工程的施工经验。2、编制范围府河大桥下部结构承台施工时,承台基坑开挖深度超过5m深的1#、2#坑的施工。二、工程概况1、工程简介新建府河大桥桥位与既有成昆线跨府河桥重合,位于府河与沙河交汇点下游方向约一百米处,紧邻机场路东延线锦江大桥。该桥为五线共基桥梁、墩台身及梁部分修,自左向右依次为成渝成都南左联络线单线桥、某某乐左右双线桥、东环左右双线桥,全桥孔跨布置为(40+64+40)m现浇连续梁+1*32m简支梁,桥长190.35米,主跨为(40+64+40)m现浇连续梁跨越府河。该桥为成都枢

7、纽东南环线控制性工程,同时也是决定某某乐客运专线全线贯通的关键卡控点。 主要工程量:桩基96根,共计 2730m;承台9座(桥台为分离式、主墩合修)、分离式墩柱12座、分离式桥台6座,承台、墩台及基础混凝土圬工8907.3m3;支架现浇连续梁3联,其中双线连续梁2联、单线连续梁1联;预制架设32m T梁5孔。府河大桥跨越府河,1#墩、2#墩、3#墩位于府河水中。府河水面宽120m,两侧设置有浆砌护岸,枯水期流水标高为478.000m,汛期最高水位为481.95m,基底标高473.651m。2、工程地质及水文地质2.1地层岩性施工区段内依次上覆人工填土(粉质粘土)(Q4ml)、下垫粉土(Q4al

8、)、中夹卵石土(Q4al和Q3fgl+al)、泥岩(K2g)。河道基坑所在位置主要为位于卵石层中。2.2地质构造及地震动参数测区地处新华夏系第三沉降带之川西褶皱带的西南缘,属成都断陷盆地,地层呈大规模宽缓状褶皱产出,岩层面倾角较缓(局部水平)。测区范围地表覆土较厚,无基岩出露。本段地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.45s。2.3水文特征根据地质资料,本桥地表水机第四系孔隙水对混凝土结构无侵蚀性,基岩裂隙水因含石膏对钢筋混凝土结构具有硫酸盐侵蚀(H2)。三、施工计划及资源配置1、整体施工顺序安排目前成都地区降雨量小,河道大都处于枯水季节,流水量较小,为府河大桥施工创造了良好

9、的条件。根据这一情况我单位拟将府河河道进行改移,改移至3#墩于4#桥台之间,为1#、2#墩承台施工创造条件,在河道改移后我单位将立即组织机械设备进行承台基坑开挖和承台施工,同时填筑原河道进行支架基础桩基和系梁施工,在施工完1#承台、2#承台、支架基础、搭设完中跨贝雷梁支架后将河道改移至2#墩与3#墩之间,然后进行下步工序施工。2、施工工期安排按照东南半环的总体施工计划安排,和府河防洪的具体要求,府河大桥施工必须安排在枯水季节。根据现场实际的施工情况进行安排考虑于2012年1月5日进行河道改移,2012年1月12日进行基坑开挖和支护施工。3、主要进场设备深基坑开挖及围护结构施工主要进场设备见表3

10、-1所示。表3-1 基坑开挖及围护结构施工主要进场机械设备配置表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1水泵 台102装载机ZL40B 台23挖掘机长臂台24挖掘机PC-120台25自卸汽车(密闭式)XC320A/66台86自卸汽车(密闭式)T-815台87推土机T160台18汽车吊25t台19钢筋切割机CQ40台310交流电焊机BX-300台911钢筋弯曲机GW40台212钢筋调直机JM1台113发电机台14、主要工程量深基坑主要工程数量详见下表所示。 深基坑主要围护结构工程数量表 表4-1序号部位项目单位数量1集水井1.5m3口42基坑挖方土方m35234.433弃渣量土方m35234.43

11、4锚杆22m27785网片D8 m21721.66C20砼砼m3137.72四、基坑开挖总体施工方案1、深基坑开挖及支护形式府河大桥1#、2#、3#墩位于河道中,其中3#墩承台底部位置479.628m,高于河床标高477.334m,且基坑开挖深度小于5m。府河大桥1#墩、2#墩承台底部标高分别为473.651m、474.215m,较河床标高477.334低3.683m、3.119m,较施工围堰平台标高481.045分别低7.394m、6.83m,在河床改移后进行大断面开挖,同时边坡采用挂网喷锚防护进行防护。2、基坑降水形式基坑降水采用在基坑内设排水沟和集水井,然后集中排水。 排水沟设置在基坑的

12、四侧,为倒梯形。施工时在基坑的两端分别设置1个3m3m2m的集水井,依照集水井的位置方向,排水沟做不小于2%的坡度,集中汇集到集水井,然后使用水泵集中排至河道中。五、施工工艺、方法1、基坑开挖前准备工作1.1便道设置目前府河大桥桩基施工前我单位已经将道路从机场路东延线延伸至各墩台位置,完全能满足基坑施工的要求。1.2混凝土拌和站设置本工区共设1座混凝土拌和站,3台HZS120型拌和机,拌和站生产能力360m3/h。混凝土拌和站设置编号位置供应的主要结构物生产能力(m3/h)占地面积(m2)里程线路左/右侧1#DK154+000左10m府河大桥桥施工36011000合计110001.3钢筋加工场

13、设置钢筋加工场设于府河现厂施工生活区处,位于线路左侧府河边。布置见平面布置图。1.4施工用电变压器及发电机配置方式为:在钢筋加工厂处设置一630KVA的变压器,保证钢筋加工的施工用电。在临近九三路框架桥施工现场有一在建工地,我工区已经与施工单位接洽,利用施工工地既有变压器。同时为了保证施工的正常进行,根据现场情况配备360KVA备用发电机1台; 变压器设置一览表编号功率数量(台)设置位置供应范围内主要结构物备用发电机(KVA)1#8001拌和站拌和站360KW2#6301府河钢筋加工厂府河钢筋加工厂、府河大桥、洗瓦堰中桥360KW1.5施工用水府河大桥位于府河之上,且水质较好,工程用水就近使用府河中水源。在拌和站设置160m3水池蓄水,以确保对本工程连续供水并保证用水质量。1.6临时驻地设置本工程工区项目部设在成都市成华区龙潭成致路18号,紧靠成都市三环线。在府河旁设置东南环线施工现场指挥部,各施工作业队沿本桥线路附近设营,搭建活动板房与租用相结合,施工现场新建生产用房采用砖砌结构或钢结构厂房。1.7现场调查对基坑周边30m范围内的建筑物进行调查,并对基坑、周围建筑物、地面及地下管线等编制详细的监控和保护方案,预先做好监测点的布设、初始数据的测试和检测仪器的调试工作、检测工作准备就

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!