黑龙江某乡村公路工程施工组织设计(水泥混凝土路面).doc

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1、施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2、主要工程项目的施工方案、施工方法3、各分项工程的施工顺序4、确保工程质量和工期的措施5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施6、冬季和雨季的施工安排7、质量、安全保证体系8、其它应说明的事项编制依据及原则1编制依据1.1公路工程项目招标文件、工程量清单、设计图纸及答疑书。1.2中华人民共和国交通部颁布的现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。1.3由业主组织的施工招标标前会议、踏勘现场掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。1.4本投标建设

2、同类及类似工程的施工经验，及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。1.5中华人民共和国交通部颁布的有关工程预算定额及本投标人的企业定额等。1.6黑龙江省人民政府、工程所在地人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。1.7当地民众多年来形成的风俗习惯。1. 2编制原则本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主提供的招标文件和施工图纸为依据，严格执行公路工程有关施工规范，采用先进的施工技术，以机械化施工为主，用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、精心施工，确保省优。工程概述1. 现场概况a.地理位置库尔滨至奋斗乡

3、新庆村公路工程全长81.235lm（包括34队支线1.335km、36队支线3.0km16队支线2.00km、51队支线1.50km），水泥混凝土路面，是国家通村公路项目之一。本项目合同段为第A13标段，起点为K0+000，终点为K6+000。本标段全长6公里。b.地形逊克农场位于黑龙江省逊克县境内，东经12708，北纬4750。地形为丘陵漫岗之间形成的平原与河流，坡度在5-15度之间，地形比较复杂。公路自然区划为2区c.地质土壤可分为森林安棕壤、林甸棕壤、沼泽土、草甸黑土四种类型为表层土层，厚度为30cm-40cm，下层为黄粘土层，厚度为150cm-200cm，工程建筑基础稳定，沉陷性小，工

4、程设计无需特殊考虑，基本能满足工程施工要求。d.水文场区内以灌溉渠系为主，地下水对混凝土五腐蚀性。e.气候该去属温带大陆性季风气候，冬季寒冷干燥，夏季温热多雨，春季气温回升迅速，冷热变幅大，多大风，秋季气温下降迅速，降雨量大，已出现秋澇。年平均气温0左右，有效积温2200-2400，无霜期115天-127天，年平均降水量500mm-600mm，年日照2700小时左右，年太阳辐射110-115卡/m2，平均风速3-4,/s，年蒸发量1300mm左右，解冻期180-190天，最大冻深2.7m.2.工程描述a.路基工程路基宽度为8.5m，填方路基边坡坡率为1:1.5b.桥涵工程单孔钢筋混凝土圆管涵6

5、2 m /6道、双孔钢筋混凝土圆管涵16/1道，盖板涵8.5m/1道。c.路面工程（1） 水泥混凝土路面：面层：42172m2水泥混凝土（2） 基层：45755.7m2水泥稳定土基层（3） 垫层：49338.9m2风化砂砾垫层d.主要技术指标设计速度：30km/h路基宽度8.5m。 路拱坡度 路面1.5%、路肩3.0%桥涵设计洪水频率：大中桥1/50，路基小桥涵1/25桥涵设计荷载 公路级2.3施工条件2.3.1交通运输条件修筑土场、拌合场通往现场便道，以及利用机耕道。2.3.2施工用水条件在拌合场打深水机电井，水质较好，可以作为生产和生活用水。2.3.3施工用电条件施工用电采用自发电，并备用

6、三台发电机应急用。2.3.4对外通讯条件 项目经理部安装程控电话和传真电话，同时手机等无线通讯设备也能满足通讯需要。2.3.5动力条件汽油、柴油购买，在现场设置储油罐，以便施工。1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司为参加此项工程施工，已做了充分的准备，在哈尔滨市集结了施工机械，施工队伍也跃跃欲试，为参加本工程施工做好了动员工作。此外，近年在参加各省的公路施工中，购买了一批施工机械设备，同时锻炼出一大批施工队伍及技术人员。如果我公司中标承担本工程施工，立即将专用设备及有类似施工经验的队伍及人员投入到本工程中来。1.1机械设备的组织及动员机械设备从施工较近的施工点调入，

7、以减少投入、节约时间。机械配置的原则是：能够满足本合同工程的内容、数量和工期要求，在机械类型上搭配合理，数量充足并留有余地，性能上能满足质量要求。我公司为本合同工程初步配置的施工机械设备见投标书附表：“表3拟投入本合同工程主要施工机械表”及表4拟配备本合同工程主要的材料、测量、质检仪器设备表。1.2人员的组织及动员人员从哈尔滨市附近工地调入，人员进场以满足工程施工实际需要和业主或监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随情况变化及时调整。1.3人员、设备动员周期第一批：在接到中标通知书后的3日内，项目经理部所有人员及桥涵洞施工队及路线施工队的部分人员（约50人）到达施工现场

8、。其中，项目经理部15人，施工队35人。首批机械设备及物资主要有挖掘机、推土机、柴油发电机、工程指挥车、小型机具及测量、试验仪器等。进场后主要工作：协助业主做好征地、拆迁工作，清理现场，修筑临时便道、平整施工现场，接通水电及通讯，修建临时房屋，联系地材和主材，办理有关手续等。第二批：在全线施工展开前，拟上场的其余人员、机械设备全部到位。1.4设备、人员、材料运到施工现场的方法设备由附近工地用汽运至工地，水泥、钢材由厂家汽运至工地。1.5 施工管理组织、进度计划 本投标人中标后，将根据本工程的特点委派有公路施工经验的精干人员承担本工程的施工任务。对本合同工程的施工进行高效率地计划、组织、协调和控

9、制。1.5.1施工管理组织机构项目经理部由15人组成，设项目经理一名，总工程师一名。项目经理全权负责本合同段的管理，制定计划、作出决策；并负责组织实施和协调指挥工作；总工程师负责施工技术管理。 各施工队在项目经理部统一领导下，相互协同施工，确保各工序衔接紧密，顺利实施工程的施工任务。1.5.3劳动力组织与调配计划根据工程总量和工期要求，结合企业自身的劳动定额，本投标人安排上场的两个施工队共计为72人，加上项目经理部15人，施工高峰期共计投入80人。1.5.4主要材料配置及调配计划根据总工期要求，我们将根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进

10、度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。1.5.5施工准备第一批施工人员进驻现场后即开始进行各项施工准备工作。1.5.5.1临时拆迁积极与当地政府取得联系，依靠和配合当地政府，将征地拆迁工作尽快完成。1.5.5.2临时设施临时用地征用后，立即进行驻地宿舍、食堂的建设，尽快安置先遣人员进入驻地，然后进行临时便道、便桥、维修车间、试验室、仓库以及会议室、活动室等临时建筑的建设。 根据本合同的实际情况，设置一处拌合场，负责基层和面层的拌合料。 1.5.5.3材料试验进驻施工现场后，尽快办理筑路材料和其它材料的购货合同签约等项工作，并尽快建立工地质检试验室。试验室符合监督部门要求的试验检验机

11、构，对路基、路面、涵洞等工程所用的各种材料进行取样试验，为开工做好准备。在质检试验室未建成之前，可委托具有法定资质的试验单位，对急需的材料进行试验。并将实验结果及时报送监理工程师审批，以确保工程所用材料均为合格材料。1.5.5.4恢复定线与设计院进行交桩后，组织工程技术人员在5天左右的时间，以最快的速度进行三角点联测，复核设计导线点。如果测量精度符合规范和设计要求，测量角度平差后进行方位角、导线点坐标计算，复测导线点和设计导线点误差在允许范围内，进行中桩恢复定线测量，并对水准点进行交接工作，对设计水准点进行复核测量后，测量布设施工用临时水准点。同时将准确的公路用地范围、复测地面线、临时用地位置

12、和面积、桥涵等位置确定下来，并用栓桩加以固定，整理各种测量成果数据表上报监理工程师审批 。1.5.5.5施工队伍布置项目经理部及施工队驻地布置详见“施工总现面布置图”。2、主要工程项目的施工方案、施工方法通过对施工设计图纸的研究及对工程实地的踏勘调查，确定总体施工原则及施工方案如下：2.1总体施工安排实施本工程时，严格按部颁标准、规范及设计文件、业主指示，以创省优，创部优为目标组织施工。人员进场后，组织精兵强将抓住并做好征地、拆迁、临设修建等重点工作，为本合同的正常施工打下坚实的基础。本合同段拟由二个施工队负责施工，本着精心组织、科学施工的精神，为总目标的实现创造条件。2.2总体施工原则2.2

13、.1做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行交通部现行颁布的技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量。2.2.2积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新设备，以提高工作效率，降低工程费用，加速实现道路施工现代化。2.2.3合理安排施工场地，尽量节约用地；注意协调，尽量减少对附近居民和过往车辆行人的干扰。施工中少占农田，不影响农作物灌溉，并按国家有关规定注意防止环境污染。2.2.4认真贯彻安全生产的方针，加强安全教育，落实各级安全生产责任制，制订安全技术措施，严格遵守安全操作规程，确保安全生产。2.2.5施工前加强协调与有关部门的相互配合，特别对地管线、地上杆线等等的迁

14、移、更新、设置，均协助作统一部署，并分别负责执行，以确保工程顺利施工和缩短工期。2.2.6凡属隐蔽工程，认真填写隐蔽工程检查证（表），经监理工程师检查合格后再进行下道工序施工。2.2.7工程竣工后，对临时工程、临时辅助设施、临时用地和料场、弃土等及时进行处理，做到工完料清，并对临时用地进行复耕。2. 3主要工程施工方案2.3.1、路基施工2.3.1.1 路基施工前准备（1）清理场地、填前处理进场后首先进行现场拆迁工作，在拆迁结束后进行场地清理，无拆迁段先清理场地。按设计和规范及监理指定的要求，进行场地清理，对用地范围内妨碍视线，妨碍施工和质量的树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进行清除，清除

15、的杂草等物码放到监理工程师指定地点。调查好线路内的隐蔽管线及设施和施工中应预埋的地下设施位置，向施工人员做好交底。挖方段清除表土，适宜种植的土码放至路基两侧，用于路基防护工程植草用腐植土按业主指示处理。施工采用人工和推土机、装载机、自卸汽车、平地机联合作业的方法进行施工。取土场的场地清理采用推土机、装载机、自卸汽车配合剥离表土，堆放在土场边界处，待取土后复耕用。山坡取土时，取土场的坡度应满足山坡稳定的要求，保持水土不致流失。同时做好取土场的排水设施的施工。在路堤填筑前，场地清理结束后进行填前处理。按设计或监理工程师的要求进行基底换填透水性材料，达到规范或监理工程师要求的标准。在其余填方地段，场地清理结束后，经平地机细平，填平坑穴，用重型压路机压实，达到业主要求的标准，经自检和监理认可方可填筑路基第一层。（2）试验路段在路基正式施工前，采用不同的施工方案做试验路段，选出路基施工的最佳方案指导全线施工。试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度500m，所用材料