路基挖方安全施工专项方案.doc

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1、路基挖方安全施工专项方案第一章 编制说明一、编制依据1、随州十岗至厉山一级公路施工图设计2、中华人民共和国民用爆炸物品管理条理3、中华人民共和国环境保护法4、国家标准爆破安全规程5、国家技术监督局土方与爆破工程施工及验收规范6、我部编制的安全施工组织设计7、现场实地调查资料8、我部按照本工程的要求，结合工程的自身特点，根据多年的施工实践经验，确定本工程的安全目标。二、编制目的贯彻国家有关安全管理的方针政策，落实安全生产法等法律法规以及各部委、行业的有关标准规范要求，为建立、健全路基挖方安全施工管理制度，为了对路基挖方施工范围内可能出现的突发性事故，采取预防和控制措施，及时使各级人员在一旦发生突

2、发事故时，能作出应急快速反应，实施抢救措施，发挥整体救灾效能，迅速控制局面。最大限度的减少事故对人员造成的伤害、对财产造成的损失、对环境造成的污染和对企业与社会造成的影响，维护职工和群众生命健康和财产安全，确保项目施工安全，保障项目施工顺利开展。结合我部对路基施工现场了解的实际情况，特制定本方案。三、使用范围范围为随州十岗至厉山一级公路，其里程K1262+534.164K1306+801.023的管段内路基挖方施工部位。第二章 工程简述一、工程概况本工程全长全长43.789km，其施工内容包括路基工程、桥涵工程、路面基层工程、路面面层工程及交安绿化工程。路基土石方工程包括路基开挖、路基填筑。路

3、基挖方包括路基挖土石方、改河、改渠、改路挖土石方，本合同段路基挖土石方156万m3，改河、改渠、改路挖方1.1万m3。路基填筑包括路基填筑、改路、改河、改渠填筑，本合同段路基填筑为164万m3，改路、改河、改渠填筑为0.9万m3。我标段内的土石方填挖工程数量不能平衡，其中有46万m3的土石方需外借。土方路段直接用挖掘机开挖并进行有效放坡，石方采用光面爆破法，严格控制药量。二、水文调查区线路所经地区水系发育，较大的河流主要有漂水河、厥水河等，均为涢水河支流。线路穿越地带沟渠、池塘、山间冲沟等地表水系也较发育。三、气象项目区属北亚热带季风气候，热量资源丰富，冬冷夏热，无霜期长，降水量充沛，全年降水

4、量夏多冬少、春季多于秋季，年平均1000 毫米左右，降水分布趋势是自东南向西北递减。年平均气温16左右，极端最高气温40.2，最低气温-18.8。无霜期平均220-240天，年平均日照时数2059.7小时。全年平均相对湿度75%左右，常年主要风向为夏季多东南风，冬季多偏北风。四、地质随州市地质构造较为发育，分布有大洪山复式倒转背斜，桐柏山复背斜，随南褶皱束，大仙山褶皱束，随应复背斜，它们均呈北西南东向紧密排列，具平行褶皱群的特征。 襄广断裂和英店青山口断裂是区内主要断裂，前者是分隔秦岭褶皱系与扬子准地台的区域性大断裂，具有多旋回发展的断裂；后者是分隔桐柏山复背斜和武当山随县褶皱带区域性大断裂，

5、近期有复活现象，任有一定的活动性。此外，区内北西、北东、北北东向断裂也十分发育，它们破坏了褶皱系统和构造层的连续性和完整性第三章 施工总体布置及施工方法一、组织机构项目部应急指挥部总 指 挥：隗 东副总指挥：赵 阳成 员：王 斌 关可刚 徐 维 程 波张 华 赵群卫 秦海燕 樊爱国应急指挥办公室安全环保部通讯联络组疏散组抢救组保卫组物资供应组抢险组善后处理组二、二、施工方法1、开挖土方1.1 主要施工机械：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车。1.2 工艺流程：路基放样地表清理土方挖运边坡修理路槽平整压实。1.3 施工方法1.3.1恢复定线，放出边线桩。1.3.2土方开挖采用机械施

6、工，按设计要求自上而下进行：土方运距在100m左右，采用推土机挖运，运距在100m以上采用挖装机械配合自卸汽车施工。1.3.3施工过程中，对较短的路堑采用横挖法，对较长的路堑采用纵挖法。1.3.4当宽度、深度不大时，按横断面全宽一次开挖到设计标高。当路堑较深时，采用横向分台阶开挖；当路堑既长又深时，采用纵向分段分层开挖，每层先挖出一个通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。1.3.5对于风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，并严格按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式的边坡。1.3.6对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施

7、工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。1.3.7路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路槽，最后用压路机压实，检查压实度。2、开挖石方2.1 主要机械：空压机、推土机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车、爆破仪表和设备。2.2 工艺流程：路基放样施爆区管线调查炮位设计及设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆炮效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）

8、清运2.3 施工方法石方爆破作业在施工前28天向监理人提交施工方案、施工方法及施工组织设计的详细报告，经监理人批准后方可施工。石方开挖采用小型及松动爆破为主，在石方开挖接近边坡时，在设计边坡外预留光爆层，采用光面爆破来保证边坡平顺。在特殊地段采用预裂爆破，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。石方路堑的路基顶面标高应符合图纸要求，超挖部分应按监理人批准的材料回填并碾压密实稳固。第四章 危险性较大工程特点分析本标段深挖方作业分别包括路基挖方、高边坡防护等危险源，项目部相关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照公司安全施工组织设计的规定，对深挖方施工及爆破作业进行危险源调查及风险评价，评价包括土方开挖和

9、石方开挖等施工风险，危险源调查与风险评价情况详见附表1。第五章 路基挖方安全施工技术保障及管理措施一、工地道路安全标志标牌1.在主要路基施工路段的便道口醒目位置布置“八牌一图” ，一字排开，尺寸为1500mm1000mm。2.路基施工现场宜采用封闭式管理，现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志，尺寸为1500mm1000mm。3.小构施工时，醒目位置悬挂“三牌”，即：施工标识牌、安全警示牌、操作规程牌。3.1施工标识牌：尺寸800mm600mm，标明分项工程名称、主要技术参数、开竣工时间及技术、质量、安全负责人等内容。3.2操作规程牌：尺寸1500mm1000mm，集中设置各工种和设备

10、的安全操作规程，内容较多时，设多块规程牌，尺寸不变。3.3安全警示牌：尺寸1500mm1000mm，集中设置小构施工涉及的安全警告、禁止、提示、明示标志。4.基坑开挖要采取钢管护栏防护，钢管栏杆高11.2m，中间设一道横杆高度0.50.6cm,立柱间距不大于3m,距基坑边缘不小于0.5m，并挂设密目式防护网，悬挂“当心坑洞”、“注意安全”等警示标志。5.滑坡、高边坡路段施工，下方设置“上方路基施工，当心落实落物”或“当心落物”、“当心塌方”等安全禁止、警告标识。高边坡施工现场，在已开挖好的平台设置单字大小为800mm1000mm的安全施工标语，显眼位置悬挂条幅。6.对现有通行高速公路改、扩建或

11、交叉施工的路基段面，项目部应办理相关施工许可，制定保通安全专项方案并报相关部门批准后实施。施工段面应按照道路交通标志和标线（GB 5768-2009）设置交通指示牌、限速牌、反光锥筒等道路交通标志，派专人24小时值守维护；大风、暴雨、冰雪等恶劣气候，加强施工路段的巡查，保证道路交通标志完好。三、特种设备及常规机械1、施工机械安全管理1.1进场的机械设备应满足招标文件、施工组织设计要求，质量证明文件齐全、状态良好，进场后，项目部应做进场验收，验收合格后，对设备悬挂或粘贴“长江路桥机械设备标识牌”和“机械设备安全操作规程牌”。 1.2大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即

12、：一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。1.3.严格遵守持证上岗制度，操作人员必须持证上岗，由项目经理部组织进行安全教育培训和操作规程交底，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。1.4.建立施工现场特种设备进场验收登记台帐，做好定期检查、维修、保养、使用记录，起重设备使用前应进行试吊，并做好详细的记录；1.5.机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。设备退场时，要通知项目

13、部机料主管部门进行登记，并办理相关手续。1.6.大型机械施工现场必须做到“四严禁”，即：严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作；严禁施工现场大型机械违章施工作业；严禁大型机械带故障作业。1.7. 推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机等机械作业范围内如有高压线、光缆、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。1.8.挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人，其作业范围内不得有人或机械通过。临近高压线以及起重臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的，均应设置安全隔离设施。2、运输车辆2.1、应熟悉所驾驶车辆的性能，保养及操

14、作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好，装备齐全有效。2.2、在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守道口时，应设专人看守指挥。2.3、车辆陷车时，若用本身动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应有专人指挥，两车间严禁站人。2.4、停车应停在指定的地点，不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。2.5、施工运输车辆除遵守以上规定外，还必须执行城市和公路有关交通规则。3、倾卸汽车3.1发动机起动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。3.2倾卸汽车所用的液压油，须按规定牌号加足，发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中

15、渗漏情况。3.3车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。3.4夜间作业地区，应有良好的照明，装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。3.5用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶室顶部无防护板，驾驶室内不得有人。3.6装片石等大料时，应将车厢后板水平悬置或拆下。3.7严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢拦板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。3.8驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线，障碍物以及行人，不得边走边卸。3.9向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。3.10卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。3.11修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地