某铁路隧道出口明洞施工方案.doc

上传人:王** 文档编号:1207638 上传时间:2024-05-16 格式:DOC 页数:27 大小:2.83MB
下载 相关 举报
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第1页
第1页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第2页
第2页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第3页
第3页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第4页
第4页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第5页
第5页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第6页
第6页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第7页
第7页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第8页
第8页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第9页
第9页 / 共27页
某铁路隧道出口明洞施工方案.doc_第10页
第10页 / 共27页
亲,该文档总共27页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《某铁路隧道出口明洞施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某铁路隧道出口明洞施工方案.doc(27页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、目 录1、编制依据12、编制说明13、工程概况13.1工程概述13.2工程量23.3工程的主要目标34、工程特点分析35、施工总体安排45.1施工顺序45.2施工组织机构图46、施工准备46.1施工用电准备46.2施工技术准备46.3施工机械、材料、人员57、 明洞衬砌施工67.1衬砌浇筑台架制作77.2明洞衬砌施工87.2.1衬砌模板87.2.2衬砌钢筋97.2.3防水施工117.2.4混凝土117.2.5拆模及养护117.3注意事项118洞门端墙118.1设计概况118.2洞门混凝土施工工序128.3测量放线128.4施工平台搭设128.5模板安装168.6混凝土施工168.7脱模养护16

2、8.8端墙混凝土施工质量要求169、水沟电缆槽179.1 钢筋绑扎179.2模板施工179.2混凝土浇筑1710、 明洞衬砌与边坡缝隙回填、洞顶回填及洞顶水沟施工1811、施工测量与试验1811.1施工测量1811.2施工试验1912、措施计划2012.1确保工期的措施2012.2质量保证体系2012.3安全保证体系2112.3.1制定安全规章制度2112.3.2进行安全教育2112.3.3安全保证措施2112.3.4工程线安全防护2312.4文明施工及环境保护措施计划2312.5冬季夜间等特殊环境的施工措施计划241、编制依据1.1铁一院XXX总指2015技320号XXX隧道出口明洞施工方案

3、技术通知单1.2铁一院XXX总指2016技9号XXX隧道出口增设明洞补充说明通知书1.3钢筋混凝土结构设计规范(GB50010-2010)1.4混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(2011年版)1.5钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2014)1.6混凝土结构设计规范GB50010-20101.7建筑地基处理技术规范JGJ 79-20121.8建设工程施工现场供用电安全规范GB 50194-20141.9建筑施工安全检查标准JGJ59-20111.10国家、地方法律法规和行政性法律文件1.11我公司的管理标准、程序文件、质量工作手册等2、编制说明本专项施工方案是

4、针对新建XXX铁路LYS-6标段XXX隧道出口接长9米明洞工程所编制,具体说明如下:2.1编制原则坚持“以人为本,注重环保,依靠科技,依法管理”的方针,通过严密、合理的施工组织计划和过程控制,确保快速、优质、安全、高效地完成施工任务;2.2满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则;2.3满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则;2.4充分利用充足的施工机械设备,积极创造施工条件,做到连续均衡生产、文明施工;2.5采用先进的施工工艺、施工技术,制定科学的施工方案;2.6贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程,以及有关规章制度,保证工程质量和施工安全

5、;2.7充分利用高新技术,提高机械化施工程度,减少笨重体力劳动,提高劳动生产率;2.8充分利用原有和正式工程建筑和设施,减少临时设施,节约施工用地。3、工程概况3.1工程概述本工程位于陕西省汉中市宁强县广坪镇金山寺村,为XXX隧道出口接长明洞工程。XXX隧道出口洞口里程为DK470+015,采用端墙式洞门,出口边仰坡高约60m,地层为断层角砾,岩体破碎;在降雨作用下,自洞口右侧坡顶发生溜坍,堆积体以碎块石为主,存在安全隐患。本次施工XXX隧道出口明洞里程为DK470+015-DK470+024,长度9m。其具体结构型式采用85cm厚C35钢筋混凝土衬砌,此段为隧道桥梁过渡段,原设计为混凝土刚性

6、基础,厚2米,可直接施工衬砌。明洞拱部衬砌外防水采用土工布+EVA防水卷材+土工布的结构形式,土工布采用300g/m2,防水板厚度1.2mm。明洞与边坡之间采用C30混凝土进行填充,填充高度为墙底以上6m,洞顶及其两侧采用夯填土进行回填。3.2工程量本段接长9米明洞工程涉及的工程数量汇总表3-1如下:序号项 目单位数量1衬砌供 墙C35钢筋混凝土m221.52环向钢筋HRB400钢筋25吨10.6263纵向钢筋HRB400钢筋16吨3.8544层间勾筋HPB300钢筋8吨1.4835翼墙插筋HRB400钢筋20吨0.5336右线翼墙接高C30混凝土m21.747端墙C30混凝土m134.238

7、遇水膨胀止水条m719植筋胶kg40410洞门铭牌个111号标个112回填C30混凝土m154.2613M10浆砌片石m2.8514砂加卵石反滤层m13.3215夯填土石m719.2816防水防水板133.5617水泥基防水涂料(厚1.2mm)133.5618M10浆砌片石(厚3cm)267.121980mm盲管m182050mm盲管m18.6321沟槽沟槽身C25混凝土m26.9622HPB235钢筋Kg158.3123水沟及电缆槽盖板C25钢筋混凝土m1.5324HPB235钢筋Kg129.7825凿除已完成水沟及电缆槽m926洞顶水沟M10浆砌片石m12.23 3.3工程的主要目标3.3

8、.1工期目标台架加工:2016年2月15日至2016年3月1日,计划施工时间15天。 拱墙衬砌:2016年3月1日至2016年4月1日,计划施工时间32天。 洞门端墙: 2016年4月2日至2016年4月25日,计划施工时间24天。 防水施工:2016年4月2日至2016年4月9日,计划施工时间8天。水沟电缆槽: 2016年5月1日至2016年5月5日,计划施工时间5天。洞顶回填及浆砌片石:2016年4月26日至2016年5月10日,计划施工时间15天。3.3.2安全目标施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故;杜绝因施工引起的特别重大和重大交通事故。3.3.3质量目标1.单位工程竣

9、工交工验收一次合格率100%;2.分项工程一次验收合格率100%;3.杜绝重大质量事故,一般质量事故返工损失率控制在0.5以下。3.3.4文明施工目标现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。3.3.5环境保护、水土保持目标贯彻国家、地方环境保护部门环境保护管理条例精神,落实各项环境保护保障措施;施工现场扬尘控制在每立方米10mg以内,施工现场污水、废弃物处理满足地方政府规定要求,杜绝火灾等事故发生造成环境污染,施工现场相关方的环境行为符合公司管理体系要求。3.3.6指导思想和总体思路目标指导思想:系统组织、分段实施、标准管理、平行推进、强化重点、

10、安全稳定、质量一流、攻坚克难、期到必成。严控工艺材料质量,确保人身安全,通过精工细作落实创优目标,各方协力按期竣工。4、工程特点分析本次施工在工程线上租用火车吊安装二衬浇筑台架,会阻碍工程线正常通行,需要业主协调其他线上工程施工单位,此外,由于目前轨道已完成铺设,材料运输必须由轨道车进行运输,施工难度大。衬砌共分3次进行浇筑,起拱线以下拱墙与衬砌和翼墙间隙填充一体浇筑,分2次浇筑,每次浇筑高度为3m,以减轻混凝土侧压力,最后进行拱部浇筑。混凝土终凝后对接茬面进行凿毛处理,然后进行下次浇筑。确保工程线运营安全也是控制重点。5、施工总体安排5.1施工顺序总体施工顺序:首先制作安装二衬浇筑台架,二衬

11、钢筋施工,二衬模板安装,二衬混凝土浇筑,洞门端墙施工,防水施工,洞顶覆土回填,水沟电缆槽施工。5.2施工组织机构图图5-1 施工组织机构图6、施工准备6.1施工用电准备隧道供电采用专用电网供电,其容量满足隧道施工及生活用电全部需求,同时为确保偶然断电对施工造成的影响,施工配备250KW发电机一台,能够满足施工生产要求。6.2施工技术准备技术准备工作是落实施工过程控制的关键之一,技术准备应有针对性。根据本项目施工内容的特点,开工前应做好施工交底、施工控制点及其控制方法全面的落实工作,其主要包括:、制定衬砌施工的测量控制工作,主要包括衬砌断面尺寸检测、台车定位控制、仰拱平面位置及线形控制;、制定钢

12、筋加工及安装的控制程序、控制检测频率;、制定混凝土浇筑质量的程序及措施;、落实施工交底制度,对施工方案、控制要点进行详细的技术交底工作;、落实安全环保技术交底工作,对施工安全环保控制具体化,同时建立了紧急预案机制,做到有章可巡。、安排专人作为防护员,在施工地点两侧800m外,发现火车来临及时通知作业人下台架躲避,作业人员应站在火车行进的反方向,火车通过后恢复作业。6.3施工机械、材料、人员根据隧道明洞的长度,拟投入1台10米自制台架作为衬砌的内模支撑,龙门架及拱架采购I18工字钢,由轨道车运至现场进行加工。端头模板采用木模进行现场拼装。混凝土采用砼罐车运输和砼输送泵进行泵送,插入式振捣器进行振

13、捣,其投入数量能够满足施工要求,所有设备经过检查合格后投入生产。轨道已铺设完毕,需制作轨道车2个,方便材料运输。施工材料采取就近择优选择,并经试验检测合格后方可投入使用,同时加大抽检的频率,确保材料质量,数量根据实际情况不断采购,以满足工地施工对材料的不断需求。施工管理配备隧道专业技术人员,施工各作业班组都进行岗前培训,关键工种采用经培训考试合格的作业人员组成,尤其对钢筋工、焊工、混凝土振捣工实施严格的岗前培训考核,从施工的关键点对施工过程质量提供保障。其投入施工的主要机械及材料、人员如下:表6-1 主要材料材料名称规格型号单位数量存放地点钢筋HRB40025t10.6金山寺拌合站钢筋HRB40016t3.85金山寺拌合站钢筋HPB3008t1.48金山寺拌合站水泥PO42.5t184金山寺拌合站碎石10-20mmm3152金山寺拌合站碎石16-31.5mmm3185金山寺拌合站砂中粗砂m3235金山寺拌合站表6-2 主要机械机械名称单位数量所在位置火车吊台1临时租用25吨汽车吊台1XXX隧道装载机台1XXX隧道搅拌机台1XXX隧道衬砌台车台1XXX隧道砼输送泵台1XXX隧道发电机台1XXX隧道混凝土搅拌运输车台1XXX隧道插入式振捣器台2XXX隧道电焊机台4XXX隧道表6-3 主要施工班组及任务班组名称人员数量施工任务目前所在位置测量队3负责洞身断

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!