农村公路改造工程施工组织设计#云南#沥青混凝土路面#投标文件.doc

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1、六、施工组织设计（1）总体施工组织布置及规划工程概况某某县某某至崇溪农村公路改造工程位于昭通市某某县境内，是某某县红土、赖石山、安居卡、崇溪、花山、和玉、半坡等沿线村庄通往县城与外界相连的主要通道。本工程项目全长43.19272公里，公路技术等级为四级，沥青混凝土路面。施工总休部署的指导思想，针对本工程的特点，为保证工期和质量，我公司将精心组织、科学管理严格执行施工合同，按有关国家标准规范施工，按照施工组织设计的要求及招标书的承诺，投入足够的管理力量及施工人员、机械设备和资金。施工总体部署的指导思想是：突出重点、统筹兼顾、精心组织、确保工期，质量、安全争创优质工程。【1】施工组织机构为了保证本

2、工程的顺利实施，我公司将调配施工能力强的专业施工队伍、抽调高水平的管理人员组成项目经理部，全面履行项目经理责任制，精心部署，合理安排，对工程进行标准化、规范化、程序化，专业化管理，保证优质、高效、按期完成本工程的施工任务，创建安全、文明工地，全面实现项目目标，实现业主期望、满意工程。项目经理部领导层由项目经理、项目党小组、团支部及项目总工组成，其中项目经理负责合同段工程施工生产，工程进度、安全生产、行政管理、物资供应、设备管理、环保工作，对本工程全面负责，项目党小组、团支部工会负责党务、团部等思想教育工作，廉政建设、劳务、卫生、医疗、生活保障及文化宣传工作，总工程师全面负责技术、新工艺、新材料

3、、新技术及质量管理，项目总工程负责具体现场管理及施工安全管理工作。施工现场设置各部办公室，监理办公室和工程调 度值班室，施工中靠前指挥，安排专人全天值班，确保本工程内外联络畅通，对施工现场实行有效调控，及时撑握现场情况，处理解决各种问题，保证工程施工按计划顺利进行。组织机构管理模式及组织机构图见下表。工程项目部项目经理项目总工技术部安全质量物资设备部试工地试验室综合办公室计统财务部路基工程队防护工程队路面工程队2、组织机构的说明若我公司在本标段中标，将迅速组建项目经理部。其职责是和业主、设计单位及监理单位联系沟通，对该合同段的工程实施全面组织指挥、负责与地方政府之间的联系，确保工程顺利进行。项

4、目经理部设项目经理1人，项目总工1人，下设施工技术部安全质量部、物资设备部计统财务部、中心试验室、综合办公室6个、职能部门下辖3个工程队，即路基工程队、防护工程队、路面工程队。为保证本工程顺利实施，我公司将抽调施工队队伍能力强的专业队伍上场，派遣高水平的管理员组成项目经理部、全面履行职责，精心部署，合理安排，对工程进行规范化、标准化、程度化、专业管理、保证优质、高效，按期完成本工程施工任务。创建安全文明工地，全面实现项目管理目标，实现业主期望、奉献满意工程。本机构的设置由项目经理负责合同段工程施工生产，工程进度、安全行政管理、物资供应、设备管理、环保工作等全面负责，着重抓安全、质量、进度；总工

5、程师负责技术、科研、质量管理、对整个工程的技术全权负责。【2】各部门职责与权限（1）工程技术部主要负责工程施工技术、测量、现场技术指导、监督、原始资料收集整理、竣工资料编制、新技术、新工艺推广及运用等。（2）安全质量部负责原材料、工序的质量监督检查和验收，自检自查合格后报监理工程师检验等工作。专职安全员检查现场安全工作，并定期进行安全教育，不定期的施工现场教育工作等。（3）物资设备部主要负责机械运输、物资装备、原材料的调配、新设备采购及维修保养。（4）计划统计、财务部各种进场物资有计划、有部署、统一采购、统一供应，本工程从物资、工程计量，原材料的供应进行统计管理。负责资金调运、分配、流向和工资

6、分配管理。（5）中心试验室负责原材料检验、试压、检测等工作。（6）综合部负责职工生活、医疗、卫生、劳动保护、政治思想教育、组织纪律、工地治安安全，工地周边环境保护等工作。【3】设备动员周转和运到施工现场的方法根据本合同段的工程量和工期要求，结合我公司的综合施工能力，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配备本标段的机械设备，详见设标书附表“拟投入本工程的主要施工机械表”。我公司中标后，在收到中标通知书后的5天内，部分设备先期到达工地，进行施工便道、驻地、预制场等临时工程的修建，并达到具备正式开工的条件。10天内，前期所需设备全部到达施工现场，确保按计划开工，其余设备按计划工程需要逐步到位。【4】

7、人员动员周转和进场方法接到中标通知书后，立即组织各施工队进行上场前准备工作，按计划分期分批到达施工现场。确保5天之内集结完毕，7天之内进驻施工现场，15天内具备开工条件。（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、总体施工方案本工程控制工期的工程为路基挖填、油路面施工、防护工程。其中挖填方施工为关键工序；路面施工关键为沥清混凝土的垫摊铺及碾压；在确保工期的前提下，狠抓重点工程、重点工序、精心组织、统筹安排，在保证重点工程的同时兼顾一般工程，使本工程施工合理有序，做到均衡施工。（1）路基土石方挖填筑应按照公路路基施工技术规范和设计有关的要求，按照“四区段”、“八流程”的施工工艺施工，非适用材

8、料挖除及弃运。事先做好土石方利用及调配方案，采用挖掘机配合自御汽车运土，推土机摊铺、平地机整平；有石方地段要用松动控制爆破施工，重型压路机压实，核子密度仪、环刀法进行压实检测。借土场的地貌恢复、绿化等。（2）防护人员根据设计要求，按照公路圬工桥涵设计规范及公路桥涵施工技术规范。基坑采用人工开挖，基础、墙身用片块石砌筑。（3）水泥稳定碎石基层根据设计要求，按照公路工程集料试验规程，公路路基基层施工技术规范的有并规范进行。集料的含水量、颗粒分析、液限塑限，相对密度吸水率，对压碎值，有机质含量和硫酸盐含量，水泥标号和终凝时间，混合料的组成设计（包括击实试验、承载比试验、抗压强度试验）等各项试验，通过

9、试验选取最适宜于水混稳定碎石基层的材料，确定最佳水泥剂量及最佳含水量，采用稳定土拌合机拌制而成的混合料。（4）根据本工程设计要求，路面结构为粘层，混合料集中在拌合场拌和，按照公路沥清路面施工技术规范规定的方法和指标对集料、沥青、水泥进行试验，沥青混合料的组成设计，对拌合机械、产量、自卸汽车覆盖运输、摊铺机、压路机及人员配备等各项指标达到规范及要求方能施工。二、主要工程施工方法：施工测量：在开工前先进施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量出纵横断面，增设的点均埋设混凝土桩。施工测量的精度符合公路路线勘测规程的要求。并将测成果资料签字后交送监理工程师，经监理工程师批准后方可

10、施工。开工前在现场放出路基边缘、坡脚、边沟等具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。一、路基工程施工：1、路基清理1.1用地划界及折迁建筑物施工前，根据实际情况确定用地范围进行公路用地测量，并绘制用地平面图及用地画界表，送有关单位办理拆迁及占用土地手续。施工前对路其范围内的所有地物均应妥善处理。清除路肩堆积物，砖、石及其他砌体结构，因路基施工影响沿线附近建筑物的稳定时，应予适当加固。1.2砍伐树木在不影响工程施工和生态发展的情况下，砍伐树木，挖除树根，应将路基范围内的树根全部挖除；采用机械施工路堑及取土坑等，均应将树根全部挖除。1.3 场地的排水场地排水是指疏干、排除场地上所积地面水，保

11、持场地干燥，为施工提供正常条件。通常是根据现场情况，设置纵横排水沟，形成排水系统，将水引入附近河渠，低洼处排除。为了节省工程量，避免返工浪费，所开挖的排水沟应按设计的路基排水系统工程布置。在受地面积水或地下水影响的土质不良的地段施工时，为了保证工程质量，减少土方挖掘，运送和夯实的困难，施工前也应切实做好场地排水工作。1.4清理坍方修筑路基取土和弃土时，应符合环保要求，宜将取土坑、弃土堆加以处理，减少弃土侵占耕地，防止水土流失和淤塞河道。坍落的土方、道路上的堆积物、临时工程及废弃物，用自卸汽车运至指定地点堆放，以免影响施工。2、挖土方：先清理地表，将路线范围内的树木、有机物残渣、杂草、淤泥、树根

12、以及不适宜的材料清除出路线范围以外，运到指定的弃土场。填方地段要按设计规范和监理工程师要求深度将地面翻松，地面清理干净，整平处理后进行压实，使其密度达到规定要求。方可在上面填筑对于短而浅的路堑采用横挖法，以路堑整个横断面的宽度和深度从两端分层向前挖；土方运距小于100米时，直接用推土机推运，大于100米以上时，用推土机堆积后，再用装载机或和挖掘机配合将这此土装上自卸汽车运走。对于较长的路堑（超过100米）采用纵挖法，沿路堑纵全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。深度大于3米，两端地面纵坡较小时，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深，开挖

13、至路基标高；挖掘过程中要做好临时排水，防止路基浸泡，当路堑较长，运土运距较远，可将路堑分成数段，各段分别按照以上开挖方式进行。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、平整路基表面均可采用推土机、平地机、挖掘机并适当配合人工进行施工。3、挖石方：石方开挖采用爆破为主，一是人工开挖石方爆破，二是机械打眼爆破后开挖石方。爆破时尽量采用小型松动爆破，控制单孔药量，养减少质点振速，从而保证边坡安稳。对松动的岩石要及时清除，有些暂时还掉不下的可采用密集，小型排炮施工。炮眼超深1015厘米柔性垫层。爆破前应确定爆破危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物等受到危害和损坏。石方开挖对于半路堤地段、浅挖路堑地段采用浅孔

14、台阶式爆破开挖，深挖路堑地段采用纵用向拉槽，机横向深孔阶梯式爆破开挖；需要通车的路段采用半幅开挖半幅通车，保证行车顺利通过。路基石挖采用人工风钻或潜孔钻打眼，松动控制爆破，装载机及挖掘机装车，自卸载重汽车运输。浅挖路堑地段石方开挖采用纵向分段、横向分层浅孔阶段工爆破开挖，边坡采用光面爆破或预裂爆破。、深路堑石方开挖中心挖高大于8m，采用纵向拉槽，横向深孔台阶式爆破开挖，用潜孔钻找眼，二号岩石硝铵药松动控制爆破，挖掘机配合装载机装渣，自卸载重汽车运输。同时由于在底大电站周围有两个深挖路堑段，在这两个深挖路堑段我们将采起控制爆破，以保证电站的正常运转。主要施工技术要求、采用水平分层，纵向分段拉槽的

15、方法施工，水平分层高度确定，但不大于8m，纵向拉槽间距根据开挖长度决定。、深孔爆破施工时先推出爆破工作平台，利用自然山坡，创造工作临空面，采用垂直钻孔作业，不断拉槽爆破，在边坡地段至少要留一排孔与边皮孔同时在爆破石渣清完后，再进行光爆。、采用松动爆破，打眼时尽量避免炮眼主向与临空面垂直，而且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮和残留较长的炮眼造成炸药浪费。并且不要对炮口进行有效的覆盖，以有效控制飞石距离。、炮眼宜在暴露面多的地方，如无适当地形可利用时，应有计划改造地形，使第一次爆破为第二次爆破创造面两个或两个以上的临空面：炮眼的间距、深度、装药量、预计一次爆破的土石数量，在开工前由有经验的技术人员经过详细的技术人员经过详细计算后，周密安排。、爆破作用指数n（n=漏半径r/最小抵抗线w）应小于或等于0.40.5：坚石中装药长度应为眼深的1/223：在坚石中装药长度为眼深的1/31/2：在软石中装药长度应为眼深的1/3或稍多，施工时，通过试验确定最佳装药量。4、路基填筑：路基压实标准与压实度土质、土石路堤压实度标准填挖类型深度范围（厘米）最小CBR值（%）压实度（%）填料最大粒径填上路床03089510方下路床308059510路上路堤80150