江苏《城市道路塌陷隐患排查治理技术标准》（征求意见稿）.docx

《江苏《城市道路塌陷隐患排查治理技术标准》（征求意见稿）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江苏《城市道路塌陷隐患排查治理技术标准》（征求意见稿）.docx（34页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、江苏省地方标准DB32J XXXXX-202XDB32TXXXX-202X城市道路塌陷隐患排查治理技术标准Technicalstandardforinvestigationandtreatmentofhiddenrisksofurbanroadcollapse（征求意见稿）202X-XX-XX发布202XXXXX实施江苏省住房和城乡建设厅联合发布江苏省市场监督管理局1总则I2术语23基本规定34前期准备55隐患排查65.1 排查要求65.2 隐患记录和成果解译75.3 成果验证76隐患分级96.1 一般要求96.2 影响因素调查96.3 影响系数计算96.4 等级评价划分117隐患治理137.

2、1 一般要求137.2 治理措施137.3 治理效果评价148成果提交15附录A道路塌陷隐患成果信息表16附录B道路塌陷隐患成果统计表错误!未定义书签。本标准用词说明18引用标准名录19条文说明201总则.o.为规范本省城市道路塌陷隐患排查治理的技术要求，维护城市道路运营安全，保证成果质量，提高经济效益，制定本标准。1.0.2本标准适用于城市道路的塌陷隐患排查治理工作。1.0.3城市道路塌陷隐患排查治理除应符合本标准的规定外，尚应符合国家及江苏省现行相关标准的规定。2术语2.0.1道路塌陷隐患potentialsafetyhazardoftheroadcollapse存在于城市路面以下、地下管

3、线周边、在建地下工程周边及地铁等市政运营设施周边的地下病害体，可能造成地面塌陷事件、影响城市运营及人民生命财产安全的隐患。2.0.2地下病害体undergrounddiseases存在于路面以下的脱空、空洞、疏松体、富水体等威胁城市安全的不良地质体。2.0.3脱空pavementvoid道路面层局部范围与路基结构层不连续接触的现象，常见于沥青、水泥、混凝土路面以及白改黑路面下方。2.0.4空洞cavity地下发育的具有一定规模的洞穴，易引发道路塌陷和变形。2.0.5疏松体unconsolidatedsoil地下局部范围土体密实度明显低于周边土体，局部相对松散体，易引发地面变形，甚至道路塌陷等不

4、良现象。2.0.6富水体waler-richsoil地下局部范围内的含水率明显高于周边土体的松散体。2.0.7覆跨比thickness-spanratio道路塌陷隐患上覆土层厚度与隐患水平向跨度之比。3基本规定3.0.1城市道路塌陷隐患排查治理应根据塌陷成因机理，在调查场地地形地貌、工程地质、气象水文、地下管线、在建地下工程、地铁等市政运营设施、塌陷历史及治理档案等资料的基础上，综合多种排查方式结合验证结果研判塌陷隐患空间几何属性及形成原因，开展隐患分级，并采取合理有效的治理措施。3.1 .2城市道路塌陷隐患排查治理范围应结合地质条件、周边地下管网分布情况、周边在建地下工程的开挖深度、周边既有

5、地铁等市政运营设施的埋藏深度和地区经验综合确定。若无地区经验，可按表302的规定确定。表3.0.2城市道路塌陷隐患排查治理范围分类排查治理范围城市道路快速路、主干路、次干路、支路地下管网影响区道路红线以内存在地下管网的城市道路在建地下工程影响区距离在建地下工程3H范围内的城巾.道路既有地铁等市政运营设施影响区距离既有地铁等市政运营设施3i范围内的城市道路注：1.H为基坑设计深度（m）,基坑开挖范围内存在基岩时，H可为覆盖土层和基岩强风化层厚度之和，当边坡存在外倾结构面时，还应考虑外倾结构面的影响；Zi为隧道地表沉降曲线PeCk计算公式中的沉降槽宽度系数（m）。3.2 .3城市道路塌陷隐患排查分

6、为常规排查、定期排查、专项排查和应急排查，排查内容包括：1常规排查：包括路面开裂、沉陷、积水点、坑槽等道路表征病害。2定期排查：在具有特殊地质条件的路段、城市快速路、主干路、重点地下管网影响区、在建地下工程影响区及既有地铁等市政运营设施影响区等区域定期开展的隐患排查，定期排查周期应综合地质条件、道路等级及塌陷风险源等因素确定，并符合表3.0.3的规定；3专项排查：针对重大活动及节假日涉及的道路、受暴雨等极端天气影响严重的路段和重大在建地下工程施工影响范围内的路段开展的塌陷隐患排查,重大活动及节假日涉及的道路宜在活动举办前和节假日前开展专项排查，重大在建地下工程宜在施工前、竣工后对施工影响区的道

7、路开展专项排查，地下排水管网、河道周边等区域道路宜在汛后开展专项排查。4应急排查：城市道路发生严重变形或塌陷事件、道路以下的带水管线发生严重变形或破损、道路周边的在建地下工程和地铁等市政运营设施的主体结构或围护结构发生严重变形或破损时，为防止塌陷发生或进一步扩大而开展的隐患排查。表3.0.3城市道路塌陷隐患定期排查周期排查区域排查周期松散类土层分布路段碳酸岩发育路段采空区周边路段I年一次城市快速路、主干路重点地下管网影响区在建地下工程影响区既有地铁等市政运营设施影响区2年一次其他路段3年一次3.0.4常规排查宜结合城市道路的日常养护工作一并进行，工作程序宜符合道路管养单位日常巡视的工作流程要求

8、。定期排查、专项排查和应急排查的工作程序包括：前期准备、隐患排查、隐患分级、隐患治理和成果提交，工作程序见图3.0.4。图3.0.4定期排查、专项排查和应急排查的工作程序图3.0.5城市道路塌陷隐患排查治理应遵循“生命至上、安全第一、预防为主、综合治理、节约资源、保护环境”的原则。3.0.6城市道路塌陷隐患排查治理鼓励积极采用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料、新装备。4前期准备4.0.1前期准备应包括：资料收集、现场踏勘、有效性试验、仪器检校和编制隐患排查方案等。4.0.2资料收集宜包括下列内容：1排查区地形图和测量控制资料；2排查区工程地质资料和水文地质资料；3排查区气象资料；4排查区既有道

9、路的勘察、设计和施工资料；5排查区地下管线现状资料、已有排水管道内窥检测成果资料、给水管道漏水检测成果资料；6排查区及周边在建地下工程的勘察、设计、施工和监测资料；7排查区及周边地铁等市政运营设施勘察、设计、施工及运营期检测和监测资料；8排查区过往的道路养护、塌陷风险评估、塌陷隐患探测和修复资料等。4.0.3现场踏勘应了解排查区的环境条件、地形地貌及其变化情况、地下管网现状、典型干扰源的分布等，核实已收集资料的完备性及可利用程度，评估现场作业条件及安全风险。4.0.4当采用物探方法进行隐患排查时，应开展有效性试验。4.0.5仪器检校应按相关规定要求进行，确认投入的仪器设备性能状态正常。4.0.

10、6隐患排查方案应包括但不限于下列内容：1项目概况；2编制依据；3前期调查；4重难点分析及应对措施；5技术方案；6组织管理；7质量、工期和安全保障措施；8提交成果资料。4.0.7隐患排查方案应经论证或审查通过后方可实施。5隐患排查1.1.1 要求5.1.1 排查方法选用应综合考虑排查目的、排查要求、排查内容、工程特点和场地实施条件等因素。5.1.2 常规排查方法宜采用日常巡视，定期、专项和应急排查方法可采用物探、钻探、挖探或触探等有效技术手段，物探宜采用地质雷达法、高密度电阻率法、瞬态面波法、微动勘探法、地震映象法或瞬变电磁法，宜根据探测目的按表5.1.2的规定选用相应的物探方法或方法组合，采用

11、物探方法排查道路塌陷隐患时应按现行行业标准城市地下病害体综合探测与风险评估技术标准JGJ437的有关规定执行。表5.1.2探测方法的适用性一、塌陷隐患探测方法一j脱空空洞疏松体富水体探地雷达法高密度电阻率法/O瞬态面波法O/微动勘探法/地震映像法OO/瞬变电磁法/注：推荐；O可选；其他1策测方法应根据方法试验确定其适月目性。5.1.3 采用物探方法进行隐患排查时，应具备下列条件：1道路塌陷隐患与周边土体应存在一定的地球物理性质差异；2道路塌陷隐患尺寸相对于埋藏深度应具有一定的规模；3现场具备探测工作的实施条件。5.1.4 采用物探方法排查道路塌陷隐患时，应考虑场地地质条件对不同物探方法适用性、

12、多解性、探测深度的影响，在下述区域工作时应在已知点对方法适用性和有效探测深度进行现场试验：1黄淮冲积平原、长江三角洲平原砂性土发育区；2里下河平原和太湖平原软土层分布区；3滨海河M及低平海岸带等地下水位埋深较浅区域；4滨海海积平原盐渍土分布区。5.1.5 定期排查应先对排查区进行全面探测，确定重点探测区域，再对重点探测区域进行详细探测，并查明塌陷隐患的属性。5.1.6 在已发生塌陷事件的区域开展塌陷隐患应急排查工作时，排查方法应结合塌陷区现状和场地实施条件选用适宜的技术手段，避免加剧塌陷区的失稳扩大，并确保应急排查工作的安全实施。1.1.2 记录和成果解译5.2.1 道路塌陷隐患排查应根据排查

13、对象分类记录隐患内容：1道路表征病害数据应包括路面开裂、沉陷、积水点、坑槽等相关属性参数；2道路塌陷隐患数据应包含空洞、脱空、疏松体、富水体等相关属性参数。5.2.2 道路塌陷隐患数据应记录编号、类型、等级、规模、位置、雷达图谱、现场照片及周边管线情况等，格式可按附录A的规定执行，记录内容应清晰、准确、完整。5.2.3 道路塌陷隐患数据成果统计可按附录B的规定执行。5.2.4 排查成果应结合前期调查资料、现场踏勘情况及验证情况进行解译分析。1.1.3 验证5.3.1 道路塌陷隐患定期排查、专项排查和应急排查成果需开展验证。5.3.2 道路塌陷隐患验证点位应根据塌陷隐患排查成果、场地实施条件和验

14、证方法综合确定,空洞、脱空隐患应全部验证，其他塌陷隐患的验证数量不宜少于其总数的20%且不宜少于3处。1.1.4 道路塌陷隐患排查成果验证方法应符合下列规定：1宜根据现场作业条件选用钻探、挖探、钎探等方法；2验证点的位置宜布设在道路塌陷隐患排查成果物探异常反应最强部位或中心部位；3验证道路塌陷隐患属性时，宜布置一个验证点，若需验证道路塌陷隐患边界时，可在边缘增设验证点；4如不具备钻探、挖探、钎探等作业条件，可选用其他物探方法进行验证。1.1.5 成果验证时可按以下原则记录道路塌陷隐患信息：1钻探过程中应记录钻孔揭露的道路塌陷隐患的起止深度、岩土体性状、钻进状态等描述，可记录塌孔状态、含水率变化

15、等信息；2开挖验证时应详细记录开挖揭露的道路塌陷隐患的起止深度、岩土体性状、道路塌陷隐患横向规模等信息；3钎探验证时应详细记录每层击数，可记录塌孔状态、击数突变等信息。1.1.6 成果验证结果可按如下原则判定：1钻探、钎探时发生掉钻，可判定道路塌陷隐患类型为空洞或脱空；2钻探过程中的钻进速率较上部同一岩土层明显升高、标贯击数或触探击数较上部同一岩土层明显降低或开挖揭露岩土体松软不密实时，可判定道路塌陷隐患类型为疏松体；3提取土样稠度为软塑至流塑或含水率明显升高时，可判定道路塌陷隐患类型为富水体。1.1.7 成果验证完成后宜根据验证结果修正探测结论，完善成果解释，确认道路塌陷隐患的类型、规模及性状等特征，验证结果与原塌陷隐患排查结果不一致时，应分析原因并对原排查结果进行修正或重新组织验证。1.1.8 证前