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1、HUNANUNIVERSITY管理信息系统顺丰速运有限公司管理信息系统战略规划学生姓名陈琳、李广梅、李子佳、徐娜、余心悦、张欣、专业班级工商管理学院会计理03班目录一、分工二、绪论41、企业概况42、管理信息系统战略规划的意义及必要性53、规划的重点及方法5三、物流行业企业环境分析61、我国目前快递行业环境分析62、我国快递行业发展的特点93、顺丰在快递行业中的企业环境分析(SWOT分析)104、企业战略13四、企业运营现状分析141、企业发展目标142、核心业务流程分析143、顺丰物流运输管理信息系统使用现状174、顺丰物流管理信息系统的功能需求分析及流程分析18五、管理信息系统的战略规划2
2、11、管理信息系统的总体规划212、管理信息系统战略规划213、管理信息系统子系统功能规划25六、管理信息系统改进实施中需要注意的问题28一、分工:陈琳:“企业运营现状分析”部分李广梅:“企业运营现状分析”部分李子佳:“绪论”部分徐娜:“物流行业企业环境分析”部分余心悦:“管理信息系统的战略规划”部分;所有文档整合张欣:“管理信息系统改进实施中需要注意的问题”部分二、绪论1、企业概况顺丰速运于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了
3、快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。顺丰速运作为一个默默发展了17年的快递企业,在中国南方范围的快递业中,已经稳稳站住领头羊的位置。而在国内速递企业中,顺丰速运的经营规模、网络覆盖和市场份额次仅于中国邮政(EMS),排名第二位。顺丰速运经过价值取向和行为方式不断宣传强化,确立了SF速运核心价值观: 首先是一个诚信、正直的人 客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务 做事认真,勇于承担责任顺丰速运给客户提供更优质的快递服务,仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速
4、度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司二并且顺丰速运确定了未来发展的战略目标一一在十年内,发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。顺丰速运将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会,迅速做大做强,在规模扩张的同时,兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。其未来业务发展方向是即立足核心业务、强化支持手段、稳定拓展多元化业务。顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道,帮助客户更快、更好地对市场做出反应。推出新的产品和调整策略,缩短
5、贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。同时,顺丰速运不仅为国家发展贡献了税收,也解决了社会的就业压力,为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。2、管理信息系统战略规划的意义及必要性现代信息系统的性质既是技术的又是社会的。有效的信息系统战略规划可领企业的运营事半功倍,有效的组织企业的各种有效的资源,并加以更加有效率的分配。这么做不仅可以提高企业的运营效率更是可以有效的控制企业成本。信息技术在商业和企业方面的应用会使企业取得收益,同时也给管理者带来了新的挑战。由于信息技术的广泛应用已经深入到组织的基本活动中,并且信息技术对组织的生存和繁荣的影响越来越大;另外一些行业中的企业对信息系统
6、的投资也在逐渐加大,管理信息系统正在变成企业经营的先决条件。顺丰从1993年成立伊始,就不懈的致力于快递信息系统的优化,经过十多年的发展,顺丰快递信息系统已经初具规模。顺丰先后与国际知名企业合作,共同研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统,通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段,能够对快件进行全程的即时信息监控。2006年到2008年期间,顺丰在信息系统、硬件设备方等面的投入就达5.5亿元。2008年至今,顺丰一方面与软件公司合作开发及致力于快递信心系统各分块的融合:另一方面,不断着力于自主
7、开发。对于企业来说,充分了解物流乃至信息化技术的发展现状及趋势就显得格外重要。拥有一个好的物流管理信息系统不仅能节约成本,节省人力物力资源,而且能使企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟,获得更大的经济利益,实现企业的经营目标。3、规划的重点及方法本本将通过对顺丰速递有限公司管理信息系统的现状分析,结合当前企业在实际运营中所面对的棘手的问题和物流行业的自身特点,改进和发展顺丰速递现有的管理信息系统。通过对各个层面对于管理信息系统的要求和需要做出设计,和其他同行业的物流企业管理系统模式进行参考和对比,调查市场现状,基于本公司战略定位和结构模式,制定出适合顺丰速递的科学的系统的关系信息系统,从而能帮助管理
8、者对速递物流信息系统的整体情况进行系统化的管理运营,更好的提高顺丰速递的运营效率,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。三、物流行业企业环境分析1、我国目前快递行业环境分析1)行业内竞争的激烈程度近几年,随着电子商务的蓬勃发展,我国快递产业发展非常迅速,目前已经在我国东部沿海地区形成了以江浙沪、珠三角、港澳台和京津等大城市群为中心的4大快递区域。同时,这4大快递区域又从东向西进行辐射,带动起了中部和西部地区快运速度产业的发展。深圳、上海等部分特大城市和大城市已经发展成为区域性快递产业发展中心,全国范围内已经形成了以高速公路、铁路运输等为基础的陆上快递通道,我国快运快递业的点、轴、面的
9、系统布局已经初呈雏形。现阶段,顺丰速运主要面临以下的竞争对手:(1)直接竞争者:EMSs大田快递、中外运敦豪、UPS、联邦快递宅急送、民航快递、中铁快运、天地快递、圆通、申通(2)间接竞争者:小红马、天天等小快递公司EMS是原国有邮政分离出的快递企业,是最初国内快递行业的标杆。借助原中国邮政的发达营业网络和庞大的资金实力,在一定时间内还具有很强大的实力。再加上近期EMS已经成功实现IPO,对于其他快递企业的竞争威胁又呈现出增大的迹象。EMS在想当长的时间都是顺丰快递重点抢夺业务的对象,但是随着EMS的改制和管理方式的转变,再加上价格的降低和服务质量的提升,侵蚀EMS的难度越来越大。大田快递与顺
10、丰速运的发展时间和发展历程十分相似,而且服务定位、产品定价和新产品的推出也趋同。虽然两家企业别以京津地区和珠三角为中心,但是随着企业业务网络向全国发展,直接竞争已在很多地区发生。2005年12月国内完全开放了快递市场后,再加上近年来顺丰速运将跨地业务发展到东南亚地区和北美地区,中外运敦豪、UPS和联邦跨地等已经成为顺风速运海外业务和国内高端业务的最大竞争对手。在中低端的竞争中,随着圆通、申通和天地快递等二线快递企业发展的逐渐壮大,配送效率和服务质量的逐渐提高,都在国内业务上与顺丰速运进行着直接的争夺。2)潜在竞争者的威胁行业新加入者通常会带来新的物质资源,同时也瓜分现有市场。如果行业进入的壁垒
11、高,或者现有企业的抵制强力,都会给潜在的新加入者增加进入成本,从而降低对现有企业的威胁。下面就进入壁垒的来源分析快递行业新进入者的威胁情况:(1)品牌优势现有的企业经过十数年的市场培育,已经建立起一定的品牌优势,至少在各自的主要市场获取了消费者的一定信赖,形成相当的商誉与顾客忠诚度。整个快递行业在各个地区范围内已经形成了少数品牌主导市场的局面。(2)资本需求现在国内快递的发展已经不再是十几年前几辆车搞一个车队提供点对点服务就发展起来的。想要做大做强,必须拥有强大的经济实力来建设基础的业务网络和管理平台。现在各大快递企业加快融资步伐,圈地扩张自有物流中心等等提升竞争实力的行为都必须有强大的资本实
12、力作为支撑。可以预计,下一轮快递行业洗牌最为惨烈的竞争将发生在中下层资金实力相对较弱的一方。(3)现有机构报复新进入快递行业的企业必须考虑的是现有行业企业在新企业进入时必定会采取一定的防御手段,比如降价、促销等手段来守住客户。另外,通过增加对现有人才的保护来达到挤出新竞争对手的目的。(4)成本障碍过去在进入成本相对较低时已经进入运输行业,但是到现在还没发展起来的一些公司,在推行快递业务的上不具有规模化的成本优势,再加上近年来运输行业成本的高起,快递行业的利润在进一步地降低。新进入或者业务新转型的企业,缺乏熟练的营运经验导致效率不高,这些都将造成企业难以迅速发展,甚至经营难以维持。3)替代品的威
13、胁快递服务实际上是为了满足被运输的物品能够及时满足消费者的一项服务。如果消费者能够快捷地取得需要的物品,那么快递的存在将不具有意义。诸如京东商城、易迅网、苏宁电器等等电子商务企业都在发展自有的快递渠道,而且大有替代传统快递的势头。另外,京东商城通过整合其他中小企业,开放自己的物流渠道,也开始渗透入快递行业。虽然这些企业在建设自有物流渠道的过程中遇到了资金、成本、人才等瓶颈,但是确实为快递行业的发展带来了威胁。传统快递行业的威胁也存在于被技术革新带来的产品提供方式转变。科学技术的创新使得一些产品的获得已经不需要长距离的物流,只需要进行数据的传输后,就近进行生产,甚至直接由消费者自行生产。这些都对
14、快递行业的发展带来了负面的影响。但是从总的发展环境上看,快递行业的发展还在青春期。4)顾客的谈判能力(1)顾客的信息透明度由于信息技术的进步,消费者已经很容易获得有关快递公司信息。消费者了解快递公司情况的渠道有很多,因此顾客有很强的议价能力。(2)顾客的价格敏感度现阶段国内快递同质情况严重,顾客很容易寻找到低价的替代品。顾客对于价格的敏感度很高,具有很强的议价能力。(3)顾客的转换成本对于选择快递运输的顾客,通常每单交易都是一个单独进行的,而且一个快递周期很短,即使是国际快递,最长时间也不超过两周。因此,顾客很少出现更换快递公司付出其他的代价。况且,对于大客户,国内快递公司一般情况下都能给出比
15、大客户现有合作者更优惠的条件,再合作时信息也透明,产品也同质,所以转换成本非常低。5)供货商的谈判能力快递企业的供货商包括:仓库主、燃料提供商、运输设备提供商、运输工具停泊地、电子信息技术提供商等等。由于在国内这些行业具有一定的垄断特性,而且供应商的产品化差异程度很小,而且提供的商品或者服务可替代性不高,快递行业的集中程度不高,这些都造成快递企业供货商的谈判能力很强。可以得出结论,目前看来,中国的快递行业还是一项朝阳产业。随着国内经济的发展,高效率的货物运输需求越来越大,再加上海外投资机构对整个行业的关注,快递行业正处在高速发展的阶段。虽然一些快递企业发展势头良好,但是从整个行业来看,还存在管理乱、规模小和互相压价恶性竞争等问题。作为始终坚持自建自营的业务网点,坚持走中高端路线的顺丰速运,凭借其对地方机构管理控制能力,始终保持着较短的平均送达时间。2、我国快递行业发展的特点1)快递业保持高速增长的态势我国邮政市场潜力很大:一方面,综合国力迅速提升,2010年国内生产总值达到39.8万亿元,跃居世界第二位,国家财政收入达到8.3万亿元,国家基础设施迅速改善,各具特色的区域发展格局初步形成,产业结构调整取得积极进展,社会基本稳定,法治逐步完善,中国经济进入有史以来最好的发展阶段;另一方面,“五化”(市场化、城镇化、信息化、工业化、国际化