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1、顶管顶进施工方案1、管材就位第一节管子下到导轨上,测量管子中心及前端和后端的管底高程,确认安装合格后顶进,并始终保证第一节管作为工具管的顶进方向与高程的准确。为减少摩擦力管子外皮在就位前涂石蜡一层。2、管子前挖土顶管施工严格控制在20Cm管幅内挖土,不得超前挖土,出现偏差后由现场工程师同有关人员协商后研究,采取纠偏方法,其余人不得擅动.每挖进10cm,即顶进一次。3、顶进开始时,缓慢进行,待各接触部位密合后再顶进。4、顶进中若发现油路压力突然增高,要停止顶进,检查原因并经过处理后继续顶进,回镐时,油路压力不得过大,速度不得过快。5、挖土的土方及时外运,及时顶进,使顶力限制在较小的范围内。6、顶
2、进时,通过顶管预留的注桨管向外注触变泥浆以减少阻力。7、顶完后,通过注浆管向外注固化浆液,以固化土壤,填塞缝隙。8、每班施工人员填写顶进纪录。9、工作坑内准备装好土的编织袋、方木、20#工字钢以准备抢险应急。10、接口:管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。橡胶止水带要保持清洁、无油污,并存放在阴暗处,防止老化。施工中,将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处,并粘贴牢固,在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻,防
3、止止水带翻转、移位和断裂。软木衬垫采用多层胶合板(厚度ICn)左右),将其夹于前后管节钢套环间,以均匀管节间的相互作用力,减少接口损坏O管道顶通后,管道须作内接口处理,将管节间的胶合板凿至同样深度(深度23cm即可),并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。11、注浆工艺:利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力,并填充流失的土体,减少土体变形、沉降和隔水。触变泥浆由膨润土和水搅拌而成,配合比为1:8o触变泥浆经搅拌后存入储浆箱,通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔,注入土体形成泥浆套。12、补浆为防止路面沉陷和地上、地下构筑物不受扰动,顶管结束后须及时对管体四周的缝隙充填水泥浆,使其密实坚固。管内注浆布孔方式是沿管线纵向每3m设一处压浆孔。布孔方式宜采用左上方、右上方、左上方的顺序。逐孔注浆,水泥浆液需搅拌均匀,无结块,无杂物,注浆结束后,要及时清理注浆设备,以防堵塞。注浆压力为0.2-0.3Mpao注浆顺序:每段注浆从第一个孔开始,直注至下一孔出浆,依次注完。每段注浆后,静止6-8小时后进行第二次注浆。第二次注浆压力不变,直至压不进为止。