铁路站房总体施工组织及规划.docx

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1、总体施工组织布置及规划一、编制根据、原则及范围1、编制根据(1)由上海建筑设计研究院有限企业设计B工程图纸。(2)现场踏勘调查获取的资料(3)国家、铁道部、建设部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;(4)国家、铁道部、建设部、现行施工规范、规程、检查质量原则及验收规范等;2、采用的重要规范、原则2.1、 国家有关原则规范规程序号规范名称规范编号1建筑安装工程质量检查评估统一原则GB50300-20232建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ50202-20233地下工程防水技术规范GB50108-20234地下防水工程质量验收规范GB50208-20235混凝土构造

2、工程施工质量验收规范GB50204-20236混凝土强度检查评估原则GB107-877混凝土外加剂GB8076-20238混凝土外加剂应用技术规范GBl19-20239硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥GB175-199910混凝土质量控制原则GB50164-9211钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-9812砌体工程施工质量验收规范GB50203-202313屋面工程质量验收规范GB50207-202314建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-202315建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-202316建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-202317给水排水管道工程

3、施工及验收规范GB50268-9718通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-202319火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-9620电气装置安装工程电缆施工及验收规范GB50168-202321电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-9222建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-202323电梯工程施工质量验收规范GB50310-202324智能建筑工程质量验收规范GB50339-202325建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范GB50311-202326民用建筑工程室内环境污染控制规范GB50325-202327建筑工程项目管理规范GB/T50326-2

4、023828建设工程文献归档整顿规范GB50328-202329钢构造设计规范GB50017-202330工程测量规范GB50026-202331建设工程文献归档整顿规范GB50328-202332建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-9333冷弯薄壁型钢构造技术规范GB50018-202334碳素构造钢GB/T70035低合金高强度构造钢GB/T159136厚度方向性能钢板GB5313-8537钢构造高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件GBT1228123138钢构造用扭剪型高强度螺栓连接副、技术条件GBT3632363339碳钢焊条、低合金钢焊条GB5117511840熔

5、化焊用钢丝、气体保护焊用钢丝GBT14957s1495841钢焊缝手工超声波探伤措施和探伤成果分级GBl1345-8942涂装前钢材表面除锈和除锈等级GB8923-882.2、 行业及地方有关原则规范、规程、图集序号原则名称规范编号1建筑变形测量规程JGJ/T8-972混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-953混凝土小型空心砌块建筑技术规程JGJ/T14-954钢筋焊接及验收规程JGJ18-20235建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程CJJ/J29-986建筑工程冬期施工规程JGJ104-977建筑钢构造焊接技术规程JGJ81-20238钢构造高强螺栓连接的设计施工及验收规范JGJ82-91

6、9砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98-202310玻璃幕墙工程质量检查原则JGJ139-202311建筑施工安全检查原则JGJ59-9912建筑机械使用安全技术规程JGJ33-202313施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-8814建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9115龙门架及井架物料提高机安全技术规范JGJ88-9216钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-202317建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-202318建筑施工安全检查原则JGJ59-9919建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20232.3、 企业有关文献序号文献名称11SO9OO1质量体系程序文

7、献2企业Cl手册3职业安全健康、环境管理体系程序文献4集团项目管理手册5职业安全健康、环境管理手册6集团施工工艺原则等2、设计概述站房工程:站房采用线侧平式布局,旅客站房为地上三层,建筑面积40000平方米,建筑高度为38.039米。其中首层层高8.50米,重要分为候车室、办公区、售票厅等区域,二层层高5.0米,重要作为候车室和商业区使用,三层层高5.0米,重要作为客运办公区使用。旅客站房和地方配套共有2层地下室,地下一层层高7.70米,重要是出站厅、变配电所、行包库、交通转换厅和车库。地下二层层高4.50米,为地方配套区域,设置有车库和出租车等待区等。地下停车场一层等地方配套建筑面积3120

8、9平方米。2.1、 建筑设计屋面:本工程站房站台屋面采用钢构造屋面,站房钢构造屋盖采用圆管桁架形式,重要采用空间相贯节点形式,主管保持持续,支管按空间相贯线切割。屋顶采用铝镁镒直立锁边屋面以及光伏发电玻璃板与中空LOW-E玻璃天窗结合。为保证站房通风排烟效果,在屋顶侧面设置自动排烟天窗。站房进站口幕墙支撑、雨篷采用钢构造圆管桁架形式,雨篷采用玻璃雨篷。屋面采用直立锁边金属屋面,其中配有玻璃天窗、电动遮阳帘。外墙:外墙装饰采用中空LOW-E双层玻璃幕墙,建筑侧立面设置金属遮阳板,外墙中柱与墙体连接处及与梁连接处采用金属百叶外墙,部分外立面采用妈垢装人桀髓到目墙OE斑鑫:UL塞斯痴1内墙:本工程办

9、公室、行李房、车库、售票厅等采用乳胶漆墙面,出站厅、交通换乘厅、候车室等部位采用干挂花岗岩石材墙面,来宾室、软席候车室等部位采用干挂大理石石材墙面。出站地道墙面为30mm厚干挂花岗岩墙面;天桥、天桥扶梯侧面为3三厚铝合金板装饰墙面。顶棚:车库、行李房、机房部位天棚采用乳胶漆顶棚,其他部位天棚均采用吊顶,吊顶材料重要有铝板、矿棉板、三角形钢板、纸面石膏板和铝格棚等。地面:交通换乘厅、出站厅、售票厅、候车室、软席候车室等部位采用花岗岩地面,来宾服务间、来宾卫生间等部位采用大理石地面,车库、行李房和机房为环氧树脂地面,餐厅、办公室等部位采用玻化砖地面。站台地面、站台盲道、站台台帽、出站地道及天桥踢脚

10、线均为花岗岩地面;此外尚有部分细石混凝土地面、水泥砂浆地面、橡胶板面层。扶手:为不锈钢栏杆扶手。本工程共设置十七个防火分区,防火墙采用耐火极限不不不小于3.OO小时的加气混凝土砌块或混凝土墙,并砌至梁底或板底。防火墙上0门为甲级防火门,防火卷帘采用背面温升耐火极限作鉴定条件0防火卷帘,其耐火极限不低于3小时。设备机房日勺门为甲级防火门,疏散门为乙级防火门,管道井检修门为丙级防火门。2.2、 构造设计2.2.1、 土石方:土壤类别为三类土,回填土采用设计规定的土方进行回填。2.2.2、 地基处理:站区基础均采用混凝土钻孔灌注桩,直径为80Omm和600mm,混凝土标号C35,钢筋材料为圆钢和螺纹

11、钢。2.2.3、 基础:为钢筋混凝土承台基础,基础垫层混凝土标号C15,基础混凝土标号C35,钢筋材料为为圆钢和螺纹钢。2.2.4、 钢筋碎主体:柱为钢管碎柱,钢筋类别有圆钢和螺纹钢,柱混凝土标号为C35和C40,墙、圈梁、板混凝土标号均为C35和C40。2. 3给排水设计雨水排水系统:采用不锈钢虹吸雨水斗、不锈钢排水管构成虹吸式雨水排水系统。2. 4电力设计站区雨棚照明为电缆桥架敷设,站区配电箱均为不锈钢外壳,配电箱有6、12、14、16回路;电气配管沿金属吊顶附设,电气配管有KBG管、镀锌钢管;电气配线为WDZC-BYJF2.5、4、6、10;灯具有装饰筒灯嵌入式安装、金属卤化灯吊装、荧光

12、灯吸顶安装。以及送配电系统、防雷接地装置。其他铁路生产房屋按照一般做法编制。3、环境特性-、一、小篥施勾目3. 1、交通状况E磁超捱加1工程地处温州市郊,北靠瓯海大道,地理位置优越,但瓯海大道作为都巾叼主干道,平常道路车流量极大,因此材料运送较为困难,为此施工道路的通行能力是考验本工程施工与否顺利B重要条件之一。3. 2、气候条件温州属中亚热带季风气候,冬季盛行从大陆吹来B偏北风,气温较低,雨水较少,湿度蒸发较小。夏季盛行从海洋吹来的偏南风,湿大雨多,气温较高。春季天气多变,时常阴雨连绵。秋季大气较稳定,常见秋高气爽天气。整年气候总特点是:温度适中,热量丰富;雨水充沛,空气湿润;四季分明,季风

13、明显;气候多样,灾害频繁。温州常年平均气温在18左右,根据温州气象台历年各月逐日逐时气温记录及人的冷热舒适规定,温暖舒适期(10-28oC)每年长达9个月,出现时数可达6500小时,占整年总时数的74机整年0活动积温约6500,无霜期275天,是全浙江省热量资源最丰富的地区。4、施工条件3.1、 交通运送条件本工程地处温州市郊区,北靠瓯海大道,是施工的唯一时都市交通运送通道。3.2、 材料供应由于地处温州市郊区,交通便利,建筑材料基本均可以在当地建筑市场采购,或在外地采购通过火车、载货汽车等运送工具运送至施工现场。3.3、 供水和水电目前施工水电均已经接入现场。三、工程特点、重点与难点工程分析

14、及对策1、工程特点施工任务尤其重,工期尤其紧。本工程施工工序繁多,且各分项工程量大,任务尤其重,工期尤其紧。施工期间,要完毕大量日勺桩基工程、土方开挖、钢构造制作安装、混凝土浇注、管线及设备安装敷设、装饰装修等,施工任务非常繁重。此外,本工程地处温州郊区,施工期间要经历冬季、雨季和台风季节,该三个季节对于本工程工期的影响是比较大的,因此有针对性制定季节性施丁措临支保证工程进度、质量与安全是本工程的另一种重点。E碰I:UL塞硅痴1钢构造制作安装工程量大,施工难度高,钢构造需要进行全面深化或Vr站房工程采用多种构造形式,钢构造设计包括空间网架构造体系、圆管钢桁架梁构造体系,钢筋混凝土构造有混凝土大跨度体外预应力混凝土构造、转换钢筋混凝土桁架等,技术难度高,施工复杂。站区雨棚柱为钢管混凝土柱,钢管钢桁架梁构造体系。不仅需要进行大量的计算复核,并且在施工前还需要深入做钢构造详图的深化设计。站区屋盖为树形柱支撑的焊接球网架和张弦梁构造,构造体系复杂。地处都市郊区,交通比较便利,物资采购比较以便。通讯发达,水电使用比较以便。本工程属于

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