跨度预制箱梁桥面附属设施施工组织设计精要.docx

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1、编制根据1、中铁工程设计征询集团有限企业编制，铁道部经济规划研究院公布客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施；2、铁路施工技术指南客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ2132023；3、中华人民共和国行业原则客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行原则铁建设2023160号；4、中华人民共和国行业原则铁路混凝土构造耐久性设计暂行规定铁建设2023157号;5、铁道部科学技术司客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件；6、中华人民共和国行业原则铁路桥涵施工技术规范TB102032023；7、中华人民共和国行业原则铁路桥涵工程施工质量验收原则TB104152023；8、铁路工程施工技术指南铁路混凝土工程施

2、工技术指南TZ2102023o五、工程简介中铁大桥局武广项目部第二项目队戴屋场综合工区施工里程范围为：DK1435+182.52DK1451+523.41,线路全长16340.89米，分别位于湖南省岳阳、汨罗市境内。管段内共有特大桥6座，大桥3座,桥梁合计8417.89米，上部构造合计252片32m和2片24m单箱单室双线简支箱梁，下部构造为桩基础、矩形承台、圆端形或圆倒角矩形墩身。32m梁长32.6m,24m梁长24.6m,梁高均为3.05m,梁缝宽度为IOcm,防撞墙内侧净宽9.4m,两侧人行道净宽1.75m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.3m,桥梁宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m,线间

3、距5.0m,在防撞墙内侧墙趾处间隔6m设置一道泄水孔，梁端各设一种泄水孔。桥梁两侧由中线往外侧依次为高度为108cm,上部厚度为20Cm下部厚度为25Cm防撞墙；高度为34cm,厚度为IOCm竖墙C、B、和厚度为25Cm竖墙A；顶部宽度为20Cm遮板等构造。形成由内到外宽度依次为350、400、400mm的电缆槽，盖板分为D和E两种，厚度为90mm,采用预制构造，人行道栏杆采用与16mmU型螺栓和IOmm厚钢板焊接置于遮板上方，桥上位于人行道中间一般间隔50m设置接触网支柱。无硝轨道桥面采用三列分区排水方式，横向：防撞墙内左右线轨道板两侧向外分设2%横坡，水由两侧和梁中心泄水孔流出，防撞墙外侧

4、电缆槽内向墙趾泄水孔设置2%的横坡，对应挡硝墙泄水孔处电缆槽竖墙设置100XloOmm过水孔，纵向：由相邻两泄水孔中间向泄水孔方向设汇水坡，由桥面铺装防水保护层时形成。桥梁中间泄水管积水通过集水管排到桥下，两侧除通过城区或立交时设置集水管排水，其他地段可直接排水。防撞墙内侧桥面采用黏结剂铺设氯化聚乙烯防水卷材，上覆盖钢筋混凝土保护层；防撞墙外侧电缆槽中涂刷聚氨脂防水涂料，上覆盖纤维混凝土保护层。轨道板处铺装层总厚度为110mm,电缆槽内铺装层靠近竖墙A内侧跟部总厚度为72mm,其他处厚度按此两种厚度进行放坡计算值。六、施工方案、桥面附属构造桥面附属构造包括电缆槽、防撞墙、遮板及栏杆、接触网支柱

5、等构造，位置处在左右线轨道两侧，重要承担通信、信号、电力等电缆线通过和安装，线路维修和安全等功能，波及的专业较多，接口复杂,还要综合考虑耐久、美观等原因。1、电缆槽电缆槽在线路一侧有三道，由竖墙A、B、C和防撞墙以及D型、E型盖板构成，竖墙和防撞墙采用整体钢模梁上现浇施工，考虑遮板与竖墙A连在一起，可以先安装遮板作为外模然后浇注竖墙Ao盖板D、E采用定型塑料模板预制施工,竖墙断缝采用5mm钢板+5mm厚泡沫用螺栓固定在钢模板上，拆模抽出钢板即可形成，100义100mm过水孔采用9595mm方木包裹5mm厚土工布，拆模后抽出方木形成。2、防撞墙防撞墙与竖墙一起施工，内外侧均采用整体定型钢模，施工

6、措施与电缆槽竖墙施工措施基本一致。3、遮板及栏杆遮板采用先预制后安装日勺施工措施，预制分节为LOm,预制遮板预留出与竖墙AtfV连接钢筋，还需按设计规定预埋钢栏杆的U型螺栓和钢板，然后栏杆立柱与钢板焊接，钢管由立柱预留孔通过。4、接触网支柱接触网支柱精度规定非常高，施工时注意加强精度控制，支柱基础螺栓已经预埋梁翼板上，采用工装设备严格控制螺栓间距，基础采用定型钢模浇注混凝土，并埋设预埋钢板，电缆线通过接触网支柱基础预留孔采用预埋PVC管成孔。、桥面防水桥面防排水包括防水层、排水系统、铺装层等，在电缆槽竖墙和防撞墙施工完毕后进行，施作防水层前先对梁面进行清理验收，干燥后即进行防水卷材和防水涂料日

7、勺施工，然后浇注铺装层混凝土，为以便碎浇注，桥面铺装可分左右幅施工，先整桥施工半幅，但防水层上严禁通车。、桥面排水桥面排水采用三列分区排水方式，由桥面铺装层设置纵横汇水坡形成分区排水，由多种横竖向过水孔和泄水管构成列排水体系，因本段不通过城区，通过立交的只有桥刘塘大桥5#6#跨，在此处设置集水管将桥面水由墩位处排至桥下，其他地段除梁端设集水管排水外均采用泄水管直接排水。七、资源配置和总体安排、施工总体安排和劳动力组织本工区管段内合计9座桥梁，在综合工区直接管理下现场分四个分工区施工，本来综合工区各职能部室功能保持不变。保留本来141工点右侧双逸村灶工厂，采用工厂拌制，碎输送车运至各桥梁工点，附

8、属构造直接到点浇灌碎，铺装层运用碎输送泵浇注，设预制厂一种，负责预制本工区桥梁电缆槽盖板的预制。第一分工区：负责戴屋场特大桥（68跨32m箱梁），清家冲大桥（13跨32m箱梁）；第二分工区：负责黄沙屋特大桥（35跨32m箱梁），黄沙街特大桥（20跨32m箱梁），栏河村2#大桥（8跨32m箱梁），栏河村1#大桥（7跨32m箱梁）；第三分工区：负责三河坝特大桥（22跨32m箱梁），余家垄特大桥（24跨32m箱梁）；第四分工区：负责桥刘塘特大桥（57跨32m箱梁）；劳动力组织安排表分工区二分工区三分工区四分工区施工负责人1111技术负责人1111技术员3422测量工2211试验工2211钢筋工202

9、01010碎工30301515模板工101088合计69703939阐明：以上人员仅指现场施工人员，不包括综合工区管理人员和各职能部室人员。桥面附属施工计划横道图工程项目1月2月3月4月5月6月7月戴屋场特大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层清家冲大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层沙特桥黄屋大电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层沙特桥黄街大电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层栏河村2#大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层栏河村1#大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层三河坝特大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层余家垄特大桥电缆槽和防撞墙遮板和栏杆

10、防水层桥面铺装层电缆槽和防撞墙遮板和栏杆防水层桥面铺装层阐明：年份指2023年，电缆槽盖板和接触网支柱未列计入表，因特殊原因未准时施工可顺刘特桥桥塘大延。、重要机械设备序号机械名称规格型号单位数量备注1全液压汽车起重机PY5280JQZ25台12钢筋切断机套43钢筋弯曲机GPS-20套44震动器ZX200-HHE台45竹拌合站2HZS6O座16砂运送车FV413J辆37震动棒B50个128模板米500遮板、防撞墙、电缆槽等9碎输送泵HBT60210发电机TZH公2八、施工工艺、施工次序与工艺流程每座桥梁预制箱梁架设完毕后便可进行电缆槽竖墙、防撞墙、遮板、接触网支柱基础等构造物施工，同步安排电缆

11、槽盖板预制，然后可进行电缆槽道的防排水工程施工。黄沙屋特大桥和清家冲大桥箱梁架设完毕，两台架桥机回头退出本工区后可进行桥面防水层和铺装层施工，详见如下工艺流程图。、重要项目施工措施本工艺桥面附属工程包括桥面附属构造物即电缆槽、防撞墙、遮板、栏杆；桥面防水层即防水卷材和碎保护层；桥面排水即多种过水孔、泄水管、集水管以及桥面碎铺装层形成的排水系统；伸缩缝，接口工程即接触网支柱和综合接地钢筋、端子等。由于桥面通过和安装的设施较多，波及诸多专业，附属设施的布置与构造形式不仅影响桥梁的梁部构造，并且与桥跨构造的耐久性和养护维修亲密有关，综合接地系统还直接与桥梁桩基、墩台有关，桥面附属构造和铺装基本外露，

12、对外观和构造尺寸、平整度均有较高规定，因此施工前需详细阅读有关设计文献，综合考虑各专业的设计意图和有关规定，尤其是不一样体系和专业的接口问题，事先列出预埋件清单，系统考虑，防止遗漏。1、桥面附属构造桥面附属构造包括电缆槽（竖墙和盖板）、防撞墙、遮板及栏杆、接触网支柱等构造。电缆槽从外到内依次为：电力槽，通信槽、信号槽，一般宽度依次为350,400,400mm,对应盖板为D型、E型、E型，宽度为444,494mm,厚度为90mm,各方向设置8mm倒角，竖墙由外到内分别为竖墙A、B、C,其高度为340mm,宽度为200,100,100mm,2m一段设置单元，在有接触网支柱、下锚拉线基础时，竖墙长度

13、可合适调整，对于较短时可合适合并，对应防撞墙内侧泄水孔位置（一般间隔6m）竖墙B、C设置100X100过水孔，不一样位置泄水孔高度按防水层顺坡计算该处日勺厚度计算值,坡度为2%向桥梁中线方向倾斜。电缆槽竖墙、防撞墙、遮板两侧均采用定型整体钢模板，长度为1990mm,高度为设计高度值减40mm,断缝采用5mm钢板+5mm厚泡沫用螺栓固定在钢模板上，待位到达拆模强度后，拆除外模，抽出钢板即可，过水孔采用95X95mm方木包裹5mm厚土工布，拆模后冲出方木形成，立模之前先测量放出标高，间隔一模板单元长度用砂浆设置一种IOCm长的支点，其顶面标高为各构造顶面标高减出模板高度，立模板时严格控制模板垂直度，注意需要严格控制只要下支点标高，只要其标高对的，各构造表面碎浇注时