群塔碰撞防御方案全面指南.docx

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1、一、编制根据2二、工程概况2三、现场塔吊布置状况3四、塔吊指挥及塔吊对周围环境影响4五、塔吊的安全操作及检查5六、群塔作业安全保证措施7七、塔机平常工作使用时所采用的安全措施9八、塔吊裙塔作业危险源分析14九、安全事故应急预案14第一章编制根据1、中华人民共和国颁布的现行建筑构造和建筑施工的有关规程、规范及验评原则;2、广东省政府有关建筑管理、市政管理、环境保护、安全文明施工等法规及规定;3、建筑施工安全检查原则(JGJ59-2023)；4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)；5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2023)；6、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-20

2、23)；7、塔式起重机操作使用规程(JGT100-1999)；8、塔式起重机安全规程(GB5144-2023)；第二章工程概况项目名称：XXXXXX工程地点：佛山市顺德区容桂街道容英路以西、新有路以北地块建设单位：北方国际地产(佛山顺德)有限企业工程设计单位：佛山市顺德建筑设计院有限企业监理单位：广东建浩工程项目管理有限企业施工单位：中国建筑第四工程局有限企业工程规模：1-3栋：地下1层，地上30层；4-6栋：地下1层，地上31层；7栋：地下1层，地上29层。总建筑面积1235625hn2,项目总投资约23亿元。本工程确定安装4台塔吊即可覆盖施工所有区域，其中2台QTZ80塔吊，臂长60米;2

3、台QZT63塔吊，臂长55米。1#塔吊安装在4#北侧，采用QTZ80塔吊；2#塔吊安装在2#楼西南侧，采用QZT80塔吊；3井塔吊安装在1栋西侧，采用QTZ63塔吊；4#塔吊安装在6栋南侧，采用QTZ63塔吊。建筑物高度101.4米根据现场施工规定，共装有4台塔吊，塔吊规格型号如下表:序号工地自编号安装位置型号及规格臂长(m)11#4#北侧QTZ806022#2#楼西南侧QTZ806033#1栋西侧QTZ63(5610)5644#6栋南侧QTZ63(5610)56第三章现场塔吊布置状况3.1.施工现场4台塔吊平面关系图如下：4台塔吊平面布置图图14台塔吊初始安装高度塔吊通过高下差从物理空间上互

4、相错开，防止了互相碰撞。当伴随建筑施工高度增长，可通过附墙保证4台塔吊高下差来保证4台塔吊安全工作。第四章塔吊指挥及塔吊对周围环境影响4.L塔吊指挥本工程信号工传达吊装命令所有采用对讲系统。为使各塔吊的塔司及信号工时对讲系统统一化、规范化、不窜台，现将各塔配置的对讲系统规定如下：a）各塔吊尽量配置不一样型H对讲机，使用不一样B频率，当无法防止时，各塔吊对讲机使用频率必须分开；我项目部对各编号塔吊时对讲机通信频道进行统一管理，设置专用频道如下。塔吊指挥专用频道设置表序号塔吊编号对应对讲机频道备注11#塔吊1频道专用22#塔吊2频道专用33#塔吊3频道专用44#塔吊4频道专用b）各塔吊的J指挥必须

5、按规定B频道与对应B塔司连接通话，严禁私自调整频道。c）各塔吊0指挥在用对讲机呼喊各自塔司时应明确呼喊“某号塔司”，例如：1#塔吊指挥呼喊1#塔塔吊司机规定小车向前，应呼喊“1#塔塔司，小车向前”；2#塔吊信号工呼喊2#塔塔吊司机规定小车向后，应呼喊“2#塔塔司，小车向后”，以此类推。d）塔吊在吊运物件时，不管是从何处起吊与落吊，负责指挥该塔吊的指挥必须要有一种指挥跟随吊钩到物件吊落的地点进行指挥，严禁指挥远离吊落点进行遥控指挥或由非塔吊指挥人员进行指挥操作。4. 2.塔吊布置规定a）平面布置时应尽量覆盖整个施工面，不产生或少产生盲区；相邻塔吊要有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽量少重叠或不

6、重叠。b）塔机垂直运送时应能满足现场施工构件运送的规定，保证不一样几何尺寸的物件有足够的间隙距离提高到需要的作业平台。c）塔机应有足够B高度，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够B垂直距离保证多种不一样几何尺寸物件进行水平运送。d）塔机互相间的距离应错开，保证吊钩在最大高度回转时不互相碰撞。e）避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压架空线路等），在危险距离内应进行隔离防护。f）保证塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离不小于2m,工作中吊物B水平和垂直安全间隙也必须不小于2m。g）同步升高和下降，保证群塔互相间H垂直距离符合立体协调方案规

7、定。第五章塔吊的安全操作及检查5.L塔吊安全操作规定a）塔吊作业前，必须对塔司和塔吊指挥进行安全技术交底。b）塔吊作业前，塔司和塔吊指挥必须检查作业环境、吊索具及防护用品。c）除塔吊指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区；严禁无关人员进入塔吊操作室。d）塔吊司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手拿工具物品。e）使用塔吊作业时，必须对的选择吊点的位置，合理穿挂索具，保证捆绑对0牢固，被吊物与其他物件无连接。f）塔吊司机必须严格按所驾驶塔吊的起重性能进行作业，起重量、起升高度、变幅等安全装置显示靠近临界警报值时，塔吊司机必须严密注视，严禁强行操作。g）塔吊上多种安全保护装置运转中发生故障、失

8、效或不精确时，塔司必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。h）塔吊司机必须在佩戴有指挥信号袖标B人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作，对指挥信号辨别不清时不得盲目操作，对错误指挥有权拒绝执行。i）塔吊操作室严禁放置易燃物和阻碍操作的物品。j）当吊钩滑轮组起升到靠近起重臂时应用低速起升。k）起吊重物时，不得提高悬挂不稳定的重物，严禁在提高的物体上附加重物，起吊零碎物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固。起吊时，应先将重物吊离地面约50Cnl停住，信号工确认制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。1）严禁使用塔吊承运或提高人员。起吊重物时，重物下方严禁站人。m）操作中

9、平移起重物时，重物应高于其所跨障碍物高度至少100mmon）严禁重物自由下落，当起重物下降靠近就位点时，必须采用慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。o）起重机在验机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。P）遇有下列状况时，应暂停吊装作业：遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时；起重机发生漏电现象；钢丝绳严重磨损，到达报废原则；安全保护装置失效或显示不精确。起重机在夜间工作时，必须有足够的J照明。5. 2.塔吊施工时的安全检查a）作业前安全检查：各齿轮箱、液压油箱的油位应符合原则；重要部位连接螺栓应无松动；钢丝绳磨损状况及穿

10、绕滑轮应符合规定；供电电缆应无破损。b）作业后安全检查塔吊作业完毕，必须选择塔机回转时无障碍物及臂顺风方向停机，并锁紧所有的夹轨器。回转机构带有常臂或制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须松开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。应将吊钩起升到距起重臂最小距离不不小于5m为止，吊钩上严禁吊挂重物，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室和配电室（柜）的门窗，拉断其他闸箱B电源，打开高空指示灯。第六章群塔作业安全保证措施6. 1明确规定塔吊在施工中B运行原则6.LL低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观测

11、高塔运行状况再进行作业。6.1.2.后塔让先塔：两塔同步在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域B塔机。6.1.3.动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行B塔机应避让处在静止状态的塔机。6.1.4.轻车让重车：两塔同步运转时，起吊重物较少（相对于塔机自身起重特性）B塔机，应积极避让起吊物较重B塔机。6.1.5.客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机重要作业区域时，应积极避让该塔。6.1.6.同步升降原则：所有塔机应根据详细施工状况在规定期间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的规定。伴随施工进度，对于存在重叠作业区域的塔吊，高塔先附墙顶升后才能给低塔附墙

12、顶升，保证塔吊存在高下差，从而错开作业不发生碰撞。6.2塔吊长时间暂停工作时吊钩应起到最高处，小车拉到近来点，大臂按顺风向停置。为了保证工程进度与塔吊安全，各塔吊须保证驾驶室内24小时有塔吊司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。6.3各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：（1）指挥信号不明不准吊（2）斜牵斜挂不准吊（3）吊物重量不明或超负荷不准吊（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊（5）吊物上有人不准吊（6）埋在地下物不准吊（7）机械安全装置失灵或带病时不准吊（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊（1

13、0）六级以上强风不准吊6.4、 塔吊与信号指挥人员必须配置对讲机；对讲机经统一确定频率，使用人员无权调改频率；专机专用，不得转借。6.5、 信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。6.6、 现场所用指挥语言一律采用一般话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。6.7、 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥B塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。6.8、 指挥过程中，规定信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员

14、还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提醒语言。安全提醒语言明确、简短、完整、清晰。6.9、 当数台塔机工作距离靠近时，必须遵守下列特殊规定：（1）两台塔机塔身之间B距离（L）必须比两台塔机中最短B起重臂长度长5米。（2）高塔的最低部件（吊钩较高的位置，平衡重）和另一台塔机的最高部件之间的净高差必须不小于6米（最小值）o（3）当塔机为轨道式安装时，采用一种对应卧J装置来防止塔机互相靠近，其距离不不小于第一条B规定。（4）当塔机在另一台塔机的上面工作时，高塔必须装备有防止起升钢丝绳进入正在工作的低搭的平衡臂工作区域的装置，安全距离为6米。6. 10、塔吊在停止作业时，应锁定起重臂，防止起重臂旋转

15、。6.11、 其他规定参照塔式起重机操作使用规程JG/T100-1999。第七章塔机平常工作使用时所采用的安全措施7.1、 由于施工现场各塔机间距较小大臂互相交叉，规定塔机司机在平常使用过程中要亲密注意周围各相邻塔机日勺大臂所处位置及塔机大臂运转动态和小车B所处在大臂0位置，以便进行及时调整、及时操作保证安全，因此每台塔机司机必须严格遵守如下几点：7.1.1.塔机司机在收到指挥信号需要吊装在施工现场何种货品、何种材料等所在位置时，必须先观测周围塔机的大臂所处位置及塔机大臂运转动态和小车的所处在大臂的J位置。7. 7.1.2.塔机司机首先对自身塔机采用大钩向上运行至顶端，小车向后运行至大臂最终端，随即进行鸣笛示意，进行回转运行至货品、材料所在位置，再继续鸣笛示意，小车向前运行至货品、材料所在的上空，再鸣笛示意进行大钩向下运行动作。8. 1.3.在捆绑货品时，大臂、小车、吊钩静止