电子汽车衡使用说明方案.docx

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1、电子汽车衡使用说明书太原先元科技目录一、电子汽车衡型号介绍SCS系列电子汽车衡,第一个S指衡器的类别为地上衡,C指传力机构为电阻应变式传感器，第二个S指示值形式为数字显示.二、电子汽车衡系统组成系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示局部三大根本单元组成；其中称重显示局部包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆.根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座.三、电子汽车衡工作原理1、模拟式：货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电

2、信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据.如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重治理系统.2、数字式：货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据.如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重

3、治理系统.四、系统安装1、根底施工要求电子汽车衡的根底结构形式一般有两种.一种是电子汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑.用户可参考衡器厂家提供的根底图样，结合现场地质条件进行施工,施工中必须特别注意以下几个问题：1）、根底下素土承载力地耐力）要求不低于117.6kPa12tm2）,如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时,那么根底必须另加举措处理.根底开挖必须挖至当地冻土线以下.2）、对于浅基坑根底,必须设置排水管道，同时考虑根底四周盖板的放置，以便今后维护、维修人员的操作预留空间.无机坑根底也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中.3

4、）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用50mm的镀锌管：电缆管打弯处弯曲半径R大于6倍电缆管外径,如果弯点过多时应考虑设置一过渡井,否那么会造成穿线困难.4）、根底预埋件施工中必须采取举措,保证尺寸精度及位置精度，以便安装秤体.为此,建议采用二次浇灌称重传感器安装预埋板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合根底图样设计要求,偏差要小于3mm,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等.混凝土根底施工完毕后,必须注意保护,一般根底养护期为28天.为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂等举措,混凝土未到达设计强度时不得安装秤台.基坑的四

5、周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷.5）、电子汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果根底至磅房距离小于15m,穿线管在进磅房一端的固定接地夹,通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上.其余设备通过电源插座与该系统地相连.如果根底至磅房距离大于15m,在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹,各设备接地方法同上.要求其接地电阻小于4.电子汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据根底图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的铁丝引线），应充分考虑便于穿线.穿信号电缆的金

6、属穿线管必须与根底接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4.6）、根底接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4.）.安装电子汽车衡时从秤体上接一根专用接地电缆到接地装上.7）、对于配置防爆装置的复合型防爆电子汽车衡,根底施工应增加以下几点要求：a、用于有易爆气体区的电子汽车衡,其根底施工设计由用户聘请有防爆建筑设计资格的单位进行,或请有关建筑工程设计人员从事技术效劳.b、根底施工设计前，请详细阅读厂商提供的根底设计图样要求和多传感器防爆电子汽车衡使用说明书.平安栅的接地与系统地之间的接线阻抗不大于1.2、秤台安装1）、现场安装和调试

7、所需设备和工程起重机,其吨位按单个秤台最大重量以及工作现场起重机的工作位置来确定.建议按单个秤台重量的2倍选择起重机型号规格（在调试时可用铲车搬运硅码）.千斤顶1只.千斤顶最大起升力大于5t,12活扳手2把、开口扳手2把、20m钢卷尺、组合工具一套、水准仪一架、黄油、万用表.满量程一半以上的标准祛码,0.Ie小祛码10个.大方木块假设干块.2）、安装前的准备工作,按根底设计图的技术要求,验收根底施工质量,复核传感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相对标高尺寸.验收合格方可进行后续工作.检查信号电缆的金属穿线管是否畅通.所有接地点是否可靠,并测定接地电阻是否满足要求（不大于4.）.

8、检查基坑排水通道是否畅通.清扫基坑内垃圾、杂物.检查电源是否符合规定（不可使用动力电的相线和零线作为电源线，在不可回避的情况下须采取不得使仪表受干扰的保护举措,如添置交流净化稳压电源或在线式UPS）.根据发货清单清点所有配件的数量.3）、秤台安装a、在基坑内秤台传感器支点位置附近垫上方木,用起重机将秤台平稳吊起落入基坑内；如果是多单元秤台,那么应按秤台的搭接顺序逐节吊运到基坑内，连接处用螺栓固定.秤台所用螺栓、螺母都要涂一层黄油.b、用千斤顶或起重设备顶起秤台,撤除垫在秤台下的方木,慢慢松开千斤顶,使秤台缓缓落下，并让传感器压头对准传感器,并与传感器连接起来.c、秤台就位后，检查和校正秤台四周

9、间隙是否均匀合理,调节限位螺栓,使之与限位挡板之间间隙在35mm左右.无基坑秤的安装应注意采取防风举措.五、系统接线与接地电子汽车衡系统接线包括称重传感器与接线盒的连接，接线盒与称重显示仪表的连接，称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接.1、称重传感器与接线盒的连接将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，根据四芯或六芯电缆的不同色标,或经测量后按正负鼓励电源、正负反响、正负信号接到接线盒内对应的接线柱上.将传感器剩余电缆用塑料扎带绑好悬挂在各处吊钩上.2、接线盒与称重显示仪表连接将专用屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的接线柱上，另一端穿

10、过金属管焊接到对应于称重显示仪表的专用插头上，以便插入称重显示仪表的插座上.有三点需要注意：a.接线盒内的输入、输出线接好后,要拧紧、拧牢并密封接头,放上枯燥剂、做好防潮工作,然后才能固定接线盒盒盖；b.对不同的称重传感器,要根据不同的色标区分输入、反响、输出，一定不要搞错；c.对不同的称重显示仪表,使用的称重显示插座、插头形式不一样,接法更不一样,也不要搞错.3、称重显示仪表出厂时只配置信号总线专用插头,用户如需要配置大屏幕显示器、打印机、计算机时应在订货时说明，用于称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接电缆需另行配置.4、电源线连接显示仪表、打印机、计算机等仪器仪表的电源线

11、插头插入多功能电源插座，电源插座插入外接电源插口.假设选配稳压电源,那么多功能插座的插头插入稳压电源,稳压电源的插头插入外接电源插口.5、系统接地电子汽车衡系统的接地是非常重要的，既保护人身平安,又保证系统工作稳定可靠,系统的接地举措切不可轻视.一般电子汽车衡系统有两个接地点,一个是磅房内的接地桩,使仪器仪表外壳接地;另一个是秤台接地,用一根或数根接地电缆,将秤体与接地桩相连.对于多雷地区,建议设置避雷针,更有效的保护电子汽车衡系统.六、电子汽车衡的正确使用1、电子汽车衡应由专职衡器操作人员使用和维护,衡器操作人员必须经专门培训I,方可从事操作和维修.操作人员应熟悉电子汽车衡的技术性能、操作方

12、法和使用要领,对现场出现的问题应有较熟练的处置水平.2、电子汽车衡以当地计量部门检定合格前方可使用，不得破坏电子汽车衡印封,不得对系统部件进行更换、调整,不得轻易改动系统设置.3、使用前应检查各接线是否松动、折断,接地线是否牢靠.4、使用前仪表开机预热一般30山也左右,仪表通电后即进行自检或按动自检开关后进行自检,证明系统正常前方可进行称重.5、秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物,秤台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤台的限位装置要经常调节在规定位置.6、秤台不得用于非”称量车辆通道.车辆上秤台应直线行驶,车速低于5kmh,然后轻轻刹车，并尽可能停在秤台中央位置,车停

13、稳后称量.7、过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽车衡的量大秤量，以免损坏部件.8、称量后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,才能认定称量结果有效.9、称重结束后长时间不过衡时,必须切断称重显示仪表电源，以免烧损元件.10、禁止在秤台上进行电弧焊作业.11、秤台及四周应保持清洁枯燥,预防积水和其它污染,特别是接线盒内应枯燥清洁,盒内枯燥剂要定期更换.12、为延长使用寿命,对称重传感器采取必要的防腐举措.13、电子汽车衡出现故障时,应立即停止使用，报告有关部门配合专业维修人员进行检查修理,并经检验合格方可使用.七、考前须知仪表的使用受多种条件多种因素的限制，一般不在说明书中进行阐述,

14、局部客户在仪表的选用、系统的配置、现场条件和环境的要求不明了，对系统的维护缺乏必要的了解,供需双方有时产生误解.为预防此类不愉快的现象发生,需与用户进行充分交流、沟通.下面进行简单的介绍.1、使用条件的影响：仪表的使用受条件的影响和限制大致如下：1）、场地因素某些客户的使用场地有缺陷.衡器（主要指仪表、传感器）安装的位置不符合要求,现场有振动、粉尘、烟雾、腐蚀性气体等.例如局部衡器的秤台根底建立在废弃的垃圾场、河道、废水坑等，在空旷的公路边的秤台,甚至个别客户在靠近山顶处设置秤台的现象,均属场地不合理.2）、环境因素某些客户的使用环境大大超过衡器（主要指仪表、传感器）设计要求,仪表、传感器紧靠

15、强电场、强磁场，附近有电台、变电所、大功率泵站,锅炉房、热交换站排放口、区域温度变化剧烈，有易燃易爆物品,均属环境不合理.3）、客户理解因素某些客户对相关功能的理解有误,提出不符合设计的要求,而施工者没有及时提出，导致用户不满意.例如用户认为既然有长线补偿功能,就要求秤台距仪表（限制室）为200米；个别用户提出RS232的通讯距离达150米;打印机与仪表的距离为50米等等,又例如用户要求衡器的精度为1/3000,系统（带限制功能）的限制区精度达不到,为什么不稳定、不回零就不能打印等,这些均属于未能沟通形成的误解.2、使用环境的影响1）、场地变化局部衡器由于场地的环境发生变化,而用户习以为常,没

16、有觉察.比方某台汽车衡的根底建筑在废弃的池塘边，由于地基沉降，引起称量变化.2）、环境变化比方某台汽车衡附近的氯气管道存在慢性微量泄漏，引起仪表与传感器的连接端口氧化，阻值不稳定,称量显示波动；某台汽车衡的传感器接线盒的电缆长期受潮,绝缘降低,称量不准；某些用户在进行电气线路改造后,接地点的位置选择不当,导致系统基准变化.3）、设备变化某些用户由于进行了设备改造,更换了局部部件,在此过程中不可能完全恢复标定时的状态，系统显示值产生变化,精度降低；又比方在掉换传感器时，由于传感器性能的差异导致称量变化；再比方掉换稳压器的响应速度、稳压方式、接地方式有变化,导致系统不能工作；限制设备（含电力变压器）的元件掉换后，由于参数的变化,有可能引起