某企业标准电动助力车通用技术条件.docx

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1、某企业标准电动助力车通用技术条件浙江XXXX有限公司企业标准QTD/JS10-2006电动助力车通用技术条件ElectricautocycleGeneraltechnicalrequirements公布实施浙江XXXX有限公司公布QTD/前言在我国尚无大功率的电动助力车国家标准的情况下，根据市场需求与本企业生产实际，参照GB3565-2005自行车安全要求、GB17761-1999电动自行车通用技术条件，浙江群鹰车业有限公司编写了企业标准电动助力车通用技术条件，以作为组织生产、销售与监督检查的根据。本标准按照GB/T1.1-2000标准化工作导则第1部分：标准的结构与编写规则与GBL22002

2、标准化工作导则第2部分：标准中规范性技术要素内容的确定方法要求编写，使用法定计量单位。本标准技术要求中未详列的自行车部件安全要求，其技术要求务必服从于GB3565-2005自行车安全要求。本标准的附录是标准的附录。本标准由浙江群鹰车业有限公司提出。本标准起草人：吴勤。本标准首次公布日期2006年月日浙江XX有限公司企业标准QTD-2006电动助力车通用技术条件Electricautocycle-Generaltechnicalrequirements1范围本标准规定了电动助力车的定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于电动助力车。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准

3、中引用而构成为标准的条文。在标准实施时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB35652005自行车安全要求GB/T35661993自行车装配要求GB/T127421991自行车检测设备与器具技术条件QB/T12171991QB18801993QB/T21841995GB21911995自行车电镀技术条件自行车车架自行车铝合金件阳极氧化技术条件自行车反射器GB177611999电动自行车通用技术条件GB/T5378-1994摩托车与轻便摩托车道路试验总则GB4706.18-2005家用与类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求GB191-

4、2000包装储运图示标志JB/T10262-20013.定义本标准使用下列定义。电动助力车用密封铅酸蓄电池电动助力车electricautocycle以蓄电池、操纵器与电机构成动力系统，具有一个方向轮与一个驱动轮，能实现电助动驱动功能的特种车。4 .产品分类4.1 分类原则及代号电动助力车按电动机与驱动轮之间的传动方式：轴驱动，代号为Z04.2 型号编制方式批准实施电动助力车的型号编制方法按如下规定:电动助力车的型式与车轮直径见表1：表1：车轮直径表示直径系列型式40535530425416141210代号RTWZ电机规格代号（用电机功率的十分之一表示）：500W表示为50。示例：车轮直径为1

5、6英寸、电机功率350W、后轴驱动、工厂设计顺序号为08的电动助力车，其型号应编制为：TD35R08Z型TD35R08Z-轴驱动工厂设计顺序号车轮直径电机规格代号电动助力车4.3 要紧技术参数电动助力车的要紧技术参数见附录Ao5 .技术要求5.1 整车要紧技术性能5.1.1 最高车速电动助力车最高车速不大于40Kmh（同意5%）O5.1.2 整车质量（重量）电动助力车整车质量应不大于100kgo5.1.3 续行里程电动助力车一次充电后的续行里程应不小于45Km。5.1.4 最大骑行噪声电动助力车以最高车速作电动匀速骑行时的噪声应不大于64dB（八）05.1.5 百公里电耗电动助力车以电动骑行1

6、（）Okm的电能消耗应不大于1.5kwho5.1.6 爬坡能力电动助力车的爬坡能力应大于6（用蓄电池供电，仅用电动机助力）。5.1.7 最小转向圆直径电动助力车的最小转向圆直径不大于4m5.1.8 最大转向角电动助力车的最大转向角不大于485.2 整车安全要求5.2.1 制动性能电动助力车额定负载以车速20kmh骑行时，其干态制动距离应不大于4m,湿态2制动距离应不大于15m。5.2.2 车架/前叉组合件震动强度按QB1880-93中5.4.2的男式车架的规定。5.2.3 把立管按GB35652（X）5中6.2的规定。5.2.4 车轮夹紧力按GB3565-2005中9.4的规定。5.2.5 轮

7、胎宽度电动助力车的轮胎宽度应不大于90mm5.2.6 反射器与鸣号装置电动助力车应装有鸣号装置、前灯、尾灯、左右转向灯与后反射器。后反射器的光学要求符合QB2191-95中的2.2.b规定。5.3 电器部件5.3.1 电器装置a）电动助力车的电器系统应安装到位，极性正确；系统的电线装置应符合GB3565-2005中16.1.2的要求，电器配线应与电流量相习惯，以确保电动骑行时的安全、可靠。b）线路中各接点接触良好，焊接处牢固可靠，能承受任意方向上1（）N的拉脱力。c）在强制停车状态下，任何元器件无损坏现象。5.3.2 绝缘性能电动助力车应对其电器系统采取防雨措施。系统的所有接线均不应裸露。电动

8、助力车的车体与电器部件外壳均不应带电，常态下的绝缘电阻值应不小于2MC,湿态下的绝缘电阻值应不小于IMQ.5.3.3 蓄电池a）电动助力车的蓄电池应有良好的密封性。在正常安装位置条件下，充放电时不应有渗漏现象。b）电动助力车蓄电池的标称电压应不大于48V。c）蓄电池的寿命应符合JBZTl02622001的要求。5.3.5 制动断电装置电动助力车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。5.3.6 欠压、过流保护功能电动助力车的操纵器应具有欠压、过流保护功能与短路保险装置。在电动骑行时调速应稳固、可靠。5.3.7 电动助力车的操纵器应能保证车速从零至最高车速的无级调节。调速把手应操纵灵活，复

9、位可靠。5.3.8 充电器电源输入端的插头与电线要具有国家的电器安全强检标志，充电器外壳务必使用阻燃型工程塑料。5.4 装配要求5.4.1 总体要求a）电动助力车应按其型号要求组装，不得错装与漏装；b）电动助力车各紧固件应紧固到位，各转动部件应运转灵活；c）各对称部件应与车架中心面左右对称，不得有明显的偏斜,相对偏差不超过10miod）变速装置与制动系统应装配正确，操作灵活，前制动刹把的自由行程为20-30mmoe）电动助力车的不动件不同意与运动部件相碰擦。f）在前后轮落地时，车架最下端（含ABS件）离地高度应大于Ioomm。5.4.2 装配要求a）电动助力车的各零部件在组装前应符合各自的国家

10、标准、行业标准、地方标准或者企业标准的要求。b）车把在左右两侧不大于48的范围内转向应灵活，轴承处不应出现紧点、僵呆或者松弛现象。C）前、后轮与前叉、车架平、立叉两边间隙的相对偏差，应符合GB/T3566中15.1的要求：前、后轮中心面的相对偏差，应符合GB/T3566中15.2的要求。d）蓄电池、操纵器与电动机与车架部件的连接应安装牢固、可靠，与电动助力车的运动部件之间不同意有碰擦。e）电动助力车表面任何可能触及的部位不同意有使人致伤的锐边与突出物。5.4.3 整车的外观要求a）电动助力车各外露零部件的表面应清洁，无污染、锈蚀；商标、贴花应完整、清晰，位置应正确。b）电动助力车各电镀件应符合

11、QB/T1217的外观要求。C）电动助力车各油漆件应符合QB/T1218的外观要求。d）电动助力车各铝合金件应符合QB/T2184的外观要求。e）电动助力车各塑料件的表面应色泽均匀，无明显的飞边、划伤、裂纹与凹陷。f）焊接件表面应呈均匀、整洁的鳞状波纹，无漏焊、咬边、烧穿、凹坑、裂纹、焊瘤等缺陷。5.5 可靠性要求电动助力车可靠性试验使用100Km电动骑行试验，试验过程中不应发生整车各零部件的断裂与电器操纵系统各部件的损坏或者失效，试验后不应丧失其电动特别功能5.6电动机的功率电动助力车的电动机额定连续输出功率应不大于500Wo5.7 漆膜强度电动助力车的漆膜强度务必符合QB/T121891规

12、定。5.8 说明书的要求每辆电动助力车务必附有说明书,说明书应有下列内容：a）在认真阅读说明书、熟悉电动助力车的性能之前，不要使用电动助力车；不要借给不可能操作电动助力车的人骑行；b）对把立管与车轮的紧固件应推荐旋紧力矩；c）润滑部位、润滑周期及推荐润滑用油；d）车闸的调整与对闸皮掉换的建议；注意雨雪天骑行应增加制动的距离；e）电动机、蓄电池的正确使用与保养方法；f）充电器的正确、安全使用方法；g）技术参数与性能指标。h）售后服务事项。i）企业需要写入的其他事项。6 .整车要紧技术性能试验本章所用之检测设备与器具均应符合GB12742的有关规定。电器装置的检测用仪表，其精度等级不低于L5级；测

13、功仪的精度应不低于1%；直流电源的波纹系数应不大于5%；声级计精度为IdB。需要进行电动骑行的试验时，除非有特殊说明，都应符合下列规定：a）路面：国家二级公路（而其坡度不应超过3%）；b）环境温度2025C,风速不大于3ms,避免雨、雪天气；c）骑行重量：75Kg,不足者配重加足之；d）电动助力车应按正常使用装备完善，其轮胎气压应与标称气压一致；e）试验用电动助力车的蓄电池的容量最少应达到其标准容量的85%；D其试验的准备工作、试验条件及取值规则应按GB/T5378的有关规定进行。6.1 最高车速试验试验方法a）在试验跑道上设置100m的测试区间，两端应有足够长的辅助骑行区。b）电动助力车在骑

14、行到测试区间之前，应完成全部加速过程，达到最高车速，并以此速度通过测试区间。c）用秒表测定电动自行车往返通过测试区间的时间。d）按公式（1）计算最高车速：V=720t（1）式中V为最高车速，Km/h;t为往返程通过测试区间的时间，Soe）该项试验应连续往返骑行两次，取其试验结果的平均值。6.2 爬坡能力试验试验时应选择6的坡度路面。在坡路上设20M的测试区域，其前端应有与测试区域坡度相同的长5IOm的坡路。电动助力车以低速从平宜路面起步，以能达到最大爬坡能力所需的速度驶过测试区域，测定电动自行车从起点至分别通过距起点IOm与20m测试点的时间tl与t2。若tl2t2-tl,表示电动自行车的爬坡能力不小于6。6.3 一次充电后的续行里程试验a）对电动助力车作试验前的调整。b）按制造厂的说明书，对蓄电池充足电。确定里程表读数，以最高车速骑行到欠压保护装置作出反应为止，记录里程表的读数。6.4 最大骑行噪声试验6.4.1 试验条件a）对电动自行车作试验前的调整。b）试验场地应平坦、空旷，离测试中心约50m半径的范围内不应有大的反射物。测试区的最大噪声应不大于55dB（八）,无闲杂人员在场。c）试验场地的布置如图2所示。图2最大骑行噪声试验场地布置测试区声级计QX XXTDIOm7.5m7.5m声级计IOm6.4.2 试验方法a）声级计使用A频率计权特性与“快（F）档