某高速公路路基工程施工组织设计.docx

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1、某高速公路路基工程施工组织设计施工组织设计编制：复核：审批：前言1、编制根据(1)*施工图设计及其技术规范、合同文件等的要求；(2)国家与地方有关工程建设的质量标准、施工规范与试验检测规范；(3)我公司以往施工类似工程的经验及现有的技术力量；(4)我公司已有的及租赁的施工、监测设备并资金状况。2、质量目标与有关要求针对本工程的特点及*公司的质量方针“精心施工、科技领先、持续改进、优质高效”；质量目标“工程合同100%履约、单位工程100%优良、顾客意愿100%追求，并*公路建设质量方针“创建精品”、“优质、生态、环保、绿色二特制定了我*的建设质量目标：总体质量达到国优,“单位工程优良率100%

2、、分部工程优良率100%；分项工程合格率100%、优良率95%,资料正确率100取资料完好率95悦环保、绿色满意率10096”。1 .工程说明12 .施工准备工作83 .各分项项目的施工方案、施工方法124 .关键部位技术措施575 .冬季施工606 .雨季施工617 .热期混凝土的施工618 .施工计划及资源供应计划629 .确保工期的措施8910 .质量保证体系及确保质量的措施92IL安全保证体系及安全护措施10012 .环境保护措施10213 .预防公众干扰措施10614 .文明生产10715 .工程管理曲线10816 .施工总平面布置10917 .预制场布置图1101、工程说明1.l工

3、程概况(1)工程范围略(2)地形、地貌略(3)气象、河流水文情况略(4) 土壤、地质情况本项目沿线要紧土壤类型有水稻土、潮土及黄棕壤。水稻土分布最广、数量最多，从平原湖区至低山丘陵区均有分布，使该地区要紧的耕地土壤，且质量较高。潮土要紧分布在洪积平原。黄棕壤要紧为旱地土壤，广泛分布在沿线岗、坡上，安陆市烟店以西区域分布较多。除此之外，其它分布较多的土壤有紫色土与石灰土。沿线基本上沿青峰-襄樊-广济断裂平行展布，北属秦岭褶皱系，南为扬子淮地台中段，路线所经区域出大洪山出露明显外，其它大部分被第四系覆盖。局部地段有软土、膨胀土的不良工程地质。1.2技术标准全线按双向四车道高速公路技术标准进行建设，

4、其要紧技术指标如下：(1)设计行车速度：120Kmh;(2)主线路基宽度：28.0m(中央分隔带3.0m)；(3)行车道宽：27.5m；(4)荷载标准：汽车-超20级，挂车T20；(5)设计洪水频率：特大桥1/300；路基、大中小桥、涵洞1/100；(6)地震烈度：Vl度。1.3工程规模、范围本合同段要紧有路基挖方*m路基填方*m排水防护工程要紧有*11构造物要紧有桥梁若干座桥梁一览表（1）序桥名孔数及孔径（孔-m）桥梁全长（m）结构类型上部结构基础及下部结构2、施工准备工作2.1施工组织与管理机构2.2项目经理部及各工区要紧负责人项目经理：试验室主任：项目副经理：环保工程师：项目总工：环保工

5、程师：项目副总工：第工区负责人：工程部部长：质检部部长：第二工区负责人：物资部部长：综合部部长：第三工区负责人：计划合同部长：财务部部长：第四工区负责人：测量部部长：2.3施工任务划分第一工区路基：第二工区转基：第三工区路基一队：第四工区路基一队：路基二队：2.4临时工程与设施修建施工用办公及生活设施，建立混凝土拌与站、构件预制场、钢筋加工厂、临时仓库等生产设施，建立工地试验室，架设电力及通讯线路，修筑临时便道、便桥并组织原材料进场。(1)在路基左侧路基坡脚与占地边线之间修筑便道。*大桥需搭设长40米左右的便桥；*中桥需搭设长20米的便桥；其余沟河处埋设涵管，以利排水。(2)本标段梁板集中预制

6、，预制厂设在主线*之间。(3)全标段在互通立交设一座大型拌与站。设HZS50型拌与站一座，搅拌能力为5(3h(4)全标段在互通立交设一座变电所，变压器容量为315KVA,供互通立交桥涵及预制场用电。其余桥涵施工均使用发电机。1 .5施工测量2 .5.1操纵测量(1)平面操纵导线点复测根据监理工程师提供的工程测设资料与测量标志，进行导线点的复测，使用全站仪利用极坐标法进行复测。复测时，若发现桩志不足、不稳固、被移动或者测量精度不符合要求时，及时通知驻地监理工程师，进行补测或者重新测设。导线复测后，对其进行加密，将加密点引至桥涵邻近。中线复测导线点复测后，经监理工程师批准，全面恢复路线中线并固定路

7、线要紧操纵桩，中线复测用全站仪使用极坐标法进行。(2)高程操纵校对及增设水准点对设计交付的水准点，使用前要认真校核，经复测无误后以四等水准测量附合线路，增设水准点于导线点加密处。等桥涵构造物完成后，将水准点引至桥涵构造物处。原地面标高复测复测原地面标高，并与设计图纸相核对，如有错误，向监理工程师提交一份标明发生错误的具体标高表与一套被认为正确的标高表，请监理工程师确认。复测结束后，所有路线导线点、水准点等测量标志要涂上油漆，其颜色要取得监理工程师同意，便于辩别，所有标桩用於固定并加以保护。将复测成果形成资料，提交监理工程师核对。2. 5.2施工测量开工前，按图纸交付的计算要素，计算桥涵构造物桩

8、位及中心点位坐标、路线点位坐标，外业施测使用极坐标法进行定位。经理部负责操纵测量，并对施工测量进行抽检；各工程处负责施工测量，对经理部的测量成果复检。在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩，水准点桩及其它测量资料进行核对、复测。并对竖曲线及平曲线上设置超高的弯桥、坡桥等桥面系的构造及坐标、标高予以重视。认真保护、储存水准点、固定点等桥位操纵标志，并保留至工程竣工验收结束。2.6试验建立工地试验室，负责全标段的试验工作，负责材料试验与工程质量的操纵试验。各工程处建立相应的工地试验室。对工程用钢材、水泥、砂石等原材料取样试验，并进行混凝土配合比设计。对填方路段范围内的原地表土质、挖方路段的利用方土

9、质及取土场的路基填料取样试验。3、施工方案、施工方法3.1 桥梁工程1.1 .1基桩施工本合同段共有*根。根据地下水情况使用钻孔与挖孔两种形式。1.1.1.1 钻孔灌注桩施工施工工艺流程：现场、修场地拔出导:r、T拼接导营搏泥浆调制泥氽、测比重测孔深、泥浆比重换泥浆、测此里钻机使用乌克斯30型、22型钻机，钻头使用冲击管锥，护筒使用钢护筒。(1)筑岛、平整场地、整修道路：根据桩顶设计标高、自然地面高程，用推土机配合人工筑岛、平整场地，修筑钻孔机械、於运输及灌注机械进出道路。(2)测定孔位：根据设计图纸的测量坐标及现场操纵桩，用经纬仪、测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师

10、检查认可。(3)埋设护筒，挖泥浆池。护筒坑开挖人工开挖，护筒坑直径比护筒直径大6080cm,其深度比护筒深度深3040cm0护筒埋设按护桩恢复孔位中心桩，检查合格后，填筑3040Cnl粘土，护筒刃脚处及周围夯实，护筒入坑，其中心务必与桩中心重合，周围分层填筑粘土并夯实，护筒露出地面30Cnl左右以便排浆。挖泥浆池在孔口5米以外，开挖泥浆池，在护筒缺口与泥浆池之间用泥浆沟连接起来。(4)钻机就位：钻机安装就位后，钻架要平稳，要将钻头中心准确地对准孔位中心。(5)钻进：使用多级钻进的方法钻进。提钻头对中，向孔内填加1/3砾石与2/3粘土，注水造浆，冲至护筒刃脚处反复冲击两次，以加强护筒底脚稳固。开

11、孔时用低冲程，钻进深度超过钻头全高后，方能施行正常冲程冲击。正常钻进时校正附绳是否垂直，勤掏渣并增加粘土，注水造浆，泥浆稠度操纵在1.10-1.2范围内，并及时捞取渣样，以推断地质情况与设计是否相符，如不相符，及时报告，以便研究处理。钻进过程中，及时填写钻孔记录。(6)清孔：冲到设计桩尖标高后，经检查无误后进行清孔，清孔后泥浆的指标为：相对密度1.031.10,粘度在1720（PaS）,含砂率98%；钻孔底沉淀物厚度，按图纸规定办理，若图纸无明确规定，关于直径等于或者小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度应等于或者小于30cmo（7）检孔：用外径不小于桩的设计直径加100mrn,长度使用4D6D的钢筋

12、检孔器吊入钻孔内检测。当钻孔深度达到设计要求，在清空完毕，放置钢筋笼之前，对全长进行检查，并报请监理工程师复查。（8）钢筋骨架的制作与安装按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、使用加劲筋成型法分节绑扎钢筋骨架，每节长度不宜超过13m,主筋接头使用帮条焊，同一截面内的主筋接头不得超过主筋总根数的50%,主筋接头要错开35D（但不得小于50cm）o钢筋骨架用平板拖车运输，吊车安装。每根桩预埋3根超声波检测管，长度与桩长相同。（9）安放导管：导管在使用前进行试拼，进行密水试验，接口使用5mm胶板做胶垫，保证接口严密、牢固。由人工配合吊车下导管，导管对准孔位中心逐节连接。导管下口至孔底距离为0.250.4

13、%安装储料斗,储料斗的容量要满足导管初次埋置深度（21.0m）。在导管与储料斗之间安装猫头鹰阀门。（10）灌注水下混凝土混凝土要具有良好的与易性与流淌性，坍落度宜为180200mm。混凝土由搅拌站搅拌，搅拌运输车（或者It翻斗车）运输，吊车或者聆输送泵灌注舲。导管初次埋深不得小于1m,灌注过程中导管埋深在26m之间。灌注水下混凝土要连续进行，中间不得停止。灌注的桩顶高度要比设计高出0.5LOn1,以保证混凝土强度，多余部分在接桩前凿出，保证桩头混凝土质量。1.2 .L2挖孔灌注桩为了加快施工进度，躲开本段不利地质对基桩质量的影响（地下膨胀土容易造成基桩缩径），准备在如下几个桥梁基桩施工中使用人

14、工挖孔方法成孔。人工挖孔法成孔计划表桥名桩长(米)桩径(米)备注施工工艺框图平整场地、整修道测定九位1挖孔机具就位挖九4p,A_L1I支立护堆模板进仃卜一循外1_I济汪护壁殓测孔深、孔径I检孔01制筋宠物作、绑f安欣钢筋班段导官If安放K或者1濯汪险机械就III灌汪碎(1)筑岛、平整场地、整修道路：根据桩顶设计标高、自然地面高程，用推土机配合人工筑岛、平整场地，修筑钻孔机械、舲运输及灌注机械进出道路。(2)测定孔位：根据设计图纸的测量坐标及现场操纵桩，用经纬仪、测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师检查认可。(3)挖孔机具就位：挖孔用的辘静、绞架、吊桶按测定的孔位就位。(4)挖孔：使用人工挖孔，用辘砂、绞架、吊桶提取土渣。孔内砂岩、页岩等岩层使用机动或者电动空压机带风镐松动，人工用锹清除松土。挖孔过程中，经常