双向水泥搅拌桩施工方案.docx

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1、双向水泥搅拌桩施工方案双向水泥搅拌桩施工方案一、工程概况双向水泥搅拌桩的施工是在常规水泥土搅拌桩施工设备的基础上配备专用的功能性箱体与多功能的钻头，以达到搅拌钻头能正反方向旋转搅拌，从而形成双向水泥搅拌桩。为减少桥头不均匀沉降，本标段余杭塘路02标地面桥桥头30m范围余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案?、有低洼、沟塘的施工地段已排水回填，压实度要满足一定要求，回填材料不得用杂土，不得有直径大于8cm的石块。?、查阅场地勘测资料，对施工地段的土质情况要充分了解，对地下有无管线及需解决的问题应书面上报监理及业主认可。?、根据设计要求，对现场进行测量放线，定出桩位，并撒

2、上白灰或定入木桩。?、准备好施工所需要的水泥等材料，并经检验合格。2、工艺性试桩为了更科学的指导施工，严格控制双向水泥土搅拌桩施工质量，在正式施工前，必须进行现场工艺性试桩,其目的是：?、检验室-2-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案50T水泥储存桶、挖机等。除以上主要设备外，还配备泥浆比重计、手推车、小水泵、30,施工主要技术参数表四、人员组织双向水泥搅拌桩施工人员配备组织机构如下：核工业华东建设工程集团公司-3-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案五、施工工艺流程开启灰浆泵向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，直至

3、设计深度，在桩底持续喷浆搅拌不少于10秒；3、提升搅拌:关闭灰浆泵,提升搅拌机，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直至地表或桩顶以上50cm;4、桩顶处理：桩顶1.0,1.5m的范围-4-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案1、为保证水泥土搅拌桩的垂直度，首先保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度，控制水泥土搅拌桩的垂直度偏差？1.5,桩位偏差?5cm。2、严格控制钻机下钻深度、浆喷高程及停浆面，确保喷浆长度和水泥浆液喷入量达到设计要求。如因意外原因断浆，必须以最早的时间（3h以-5-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案搅拌的均匀性是影响桩

4、身质量的一个重要因素。它主要指两个方面:一是机械在桩身任意一点的搅拌次数;二是固化剂在任意点的掺入量。实践经验表明，任意一点的搅拌次数N在20次为最佳搅拌次数。单程次数可以通过公式：N=(hcos+b)(nl+n2)z2v求得，式中:N桩身任意点的搅拌次数h叶片的宽度叶片与钻杆的角度（锐角）b叶片的厚度nl6-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程02标双向水泥搅拌桩试桩方案八、施工质量自检标准双向搅拌桩施工中质量自检主要包括以下几个方面：1、桩垂直度要求桩机移到位时，要注意桩机的平整度及导向架与地面的垂直度，主要依靠水平尺进行实测，允许偏差在L5%以-7-余杭塘路（丰潭路,紫金港路西侧）工程0

5、2标双向水泥搅拌桩试桩方案检查现场施工和计量记录，并按规定的施工工艺对每根桩进行质量检查。检查的重点是：搅拌机提升和下沉速度，-8-1.2编制原则经过对设计资料、图纸进行仔细阅读和分析在现场初步调查的基础上保证工程质量符合设计要求且达到国家施工验收规范合格标准。以创信誉、保安全、保工期、保优质、守合同为指导思想依据相关设计施工规范充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备配套能力遵循下列原则编制：,1,质量保证原则执行IS09001标准进行质量管理。建立完整的质量管理体系和控制程序明确工程质量方针、目标结合工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施施工过程中严格进行质量与控制

6、确保工程质量符合设计要求且达到国家施工验收规范合格标准。,2,工期保障原则1根据业主对本工程的工期要求科学组织施工合理配貉资源使各分部工程施工衔接有序使本项目的资源利用充分以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现从而确保总工期。,3,技术可靠性原则根据本工程情况以及特点吸收类似工程设计、施工和管理的成熟技术结合以往施工经验选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工确保安全、优质、快速的建成。施工组织设计以科学为依据采用监控系统和信息反馈系统作为指导施工的依据。施工时对各项重难点与设计、监理、建设单位联合进行超前研究。,4,经济合理性原则针对工程的实际情况本着可靠、经济、合理的原则选择施工方

7、案并合理配备资源施工过程实施动态管理从而使工程施工达到既经济又优质的目标。,5,环境保护原则充分调查了解工程周边环境情况施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工减少空气、振动、噪音、扬尘污染。杜绝随意排放污水、随意丢弃垃圾等对环境的污染维护交通运输注重“景观感”。施工过程实施ISOI4000环境管理系列标准建立环境管理体系和控制程序进行环境管理。建设“绿色工地”实施“环保施工”。1.3适用范围快速路系统二期项目-外环线东北部调线工程:K24+312.867,K27+310.730范围内特殊路基处理主要用于桥头处理、桥头过渡段、涵洞基底处理、挡墙基底处理。2工程概况2.1简述本标段起讫桩号为

8、:K24+312.867K27+310.703长2.998km0特殊路基包含桥头处理、桥头过渡段、挡墙基底处理、涵洞基底处理处理形式采用高压旋喷桩和水泥搅拌桩进行地基加固。高压旋喷桩、水泥搅拌桩为特殊路基加固处理的一种方法。该标段内高压旋喷桩总长61179m,水泥搅拌桩8041mo2其中M匝道特殊路基处理采用水泥搅拌桩N匝道NKO+430NK0+465.931段特殊路基处理采用水泥搅拌桩,其余主线及匝道特殊路基处理形式采用高压旋喷桩。1,桥头软基处理桥头桩位布貉形式为正三角形桩径0.6m。桥台前与台背桩型、间距一致但土桩布辂3排。主线桥头处理:高压旋喷桩布桩形式采用正三角形桩径0.6mA区桩长

9、16m间距2m,B区桩长14m间距L73m共计525根。A匝道桥头处理:高压旋喷桩布桩形式采用正三角形桩径O.6mA区桩长16m间距2m,B区桩长14m间距L73m共计603根。C匝道桥头处理:高压旋喷桩布桩形式采用正三角形桩径0.6mA区桩长1412m间距2m,B区桩长12m间距1.73m共计488根。M匝道桥头处理:水泥搅拌桩布桩形式采用正三角形桩径0.6mA区桩长12m间距1.5m,共计133根。Nl匝道桥头处理:高压旋喷桩/水泥搅拌桩布桩形式采用正三角形桩径0.6mA区桩长14/12In间距1.5m,B区桩长12m间距1.3m共计406/83根。桩位分布及布貉见下图：状基处理承挈田王6

10、,虹f-KBCJAA-S4X2,涵洞基底处理涵洞基底高压旋喷桩布辂形式为正方形间距为1.5m。K25+831涵洞：高压旋喷桩784根,8排X98列，桩长IOIn桩径0.6m,K26+028涵洞:高压旋喷桩819根,9排X91列，桩长IoIn桩径0.6m,AK0+977涵洞：高压旋喷桩48根,4排X12歹J,桩长8m桩径0.6m，4CK0+188涵洞：高压旋喷桩72根,4排X18歹J,桩长8m桩径0.6m，FK0+218涵洞：高压旋喷桩198根,9排X22列，桩长Ioin桩径0.6m,K0+317涵洞:高压旋喷桩168根,8排X21列，桩长Iom桩径同6m，K0+461涵洞:高压旋喷桩234根,

11、9排X26列，桩长IOin桩径0.6m，桩位布貉见下图：加国土枕处理茹涵基:立面布置图53,挡墙基底处理主线:高压旋喷桩布貉形式为正方形桩长Iom桩径0.6间距1.5m共计216根。A匝道:高压旋喷桩布辂形式为正方形桩长Iom桩径0.6m间距1.5m共计70根。C匝道:高压旋喷桩布辂形式为正方形桩长8m桩径0.6用间距1.5m共计272根。M匝道:水泥搅拌桩布路形式为正方形桩长IonI桩径0.6m间距1.2m共计136根。Nl匝道：高压旋喷桩布辂形式为正方形桩长IOm桩径0.6m间距1.5m共计310根。挡洋段珞基处理横断面图62. 2地质情况根据勘察资料和天津市地基土层序划分技术规程，Jl1

12、4142009,在埋深约50.OOm深度范围内本场地缺失全新统下组沼泽相沉积层,Q41h,地层编号?,、上更新统第四组滨海潮汐带沉积层,Q3dmc,地层编号?该场地埋深50.00深度范围内地基土按成因年代可分为以下9层按力学性质可进一步划分12个亚层现自上而下分述之:1,人工填土层该层从上而下可分为2个亚层。第一亚层杂填土,地层编号？1,:呈杂色松散状态由废土、砖渣、石子组成。第二亚层素填土,地层编号?2,呈褐色软塑状态粉质粘土、粘土质含砖渣、石子。2,全新统坑、沟底新近淤积层仅在ZKll号孔附近分布。主要由淤泥,地层编号?,组成呈黑色流塑状态无层理含有机质、腐植物。局部夹淤泥质粉质粘淤泥质粘

13、土透镜体。3,全新统新近沉积层主要由粉土,地层编号？1组成,呈褐黄色稍密-中密状态无层理含铁质。其中在ZKll号孔附近缺失该层。4,全新统上组陆相冲积层主要由粘土、粉质粘土,地层编号?,组成呈灰黄-黄灰色软塑-可塑状态无层理含铁质属高压缩性土。局部夹粉质粘土或淤泥质土透镜体。5,全新统湖沼相沉积层7主要由粘土、粉质粘土,地层编号?,组成呈青灰-褐灰色软塑状态无层理含腐植物、有机质。局部夹粘土或淤泥质土透镜体。其中在ZKll号孔附近缺失该层。6,全新统中组海相沉积层主要由粉质粘土,地层编号?2,组成呈灰色软塑状态为主有层理含贝壳属高压缩性土。局部夹粘土或淤泥质土透镜体。7,全新统下组陆相冲积层主

14、要由粘土、粉质粘土,地层编号?,组成呈灰黄-褐黄色可塑状态无层理含铁质。8,上更新统第五组陆相冲积层该层从上而下可分为2个亚层第一亚层粘土、粉质粘土,地层编号？1,:呈褐黄色可塑状态无层理含铁质。仅在ZKII号孔附近分布。第二亚层粉土、粉砂,地层编号?2,:呈褐黄色密实状态无层理含铁质。其中在ZKlI号孔附近缺失该层。9,上更新统第三组陆相冲积层该层从上而下可分为2个亚层第一亚层粘土、粉质粘土,地层编号？1,:呈褐黄色可塑状态无层理含铁质。仅在ZKII号孔附近分布。第二亚层粉土、粉砂,地层编号?2,:呈褐黄色密实状态无层理含铁质。据地层分布及荷载情况工程性质较好的?2层粉土、粉砂、？1层粘土、粉质粘?2层粉土、粉砂及其以下土层可作为本工程桥梁钻孔灌注桩桩端持力层。3管理机构及资源配辂2.1 现场组织机构项目经理部作为本标段工程管理的核心机构。具体详见“项目组织机构框图”。项目经理部组织管理机构图8快速路系统二期项目-外环线东北部调线工程第八标段项目经理部项目经理（袁波）项目副经理（雷雨）项目技术负责人（敖岩）工安预物工综程财质算资地合管务环合机试管理部民保同械程验理术程部部部室部部萍张王田连李强渊利猛德景洁施施工工二一队队2.2 劳动力组织劳动力配辂见“劳动力配备一览表”。劳动力配备一览表序号工种人数