XX市CIM基础信息平台三期项目（新能源汽车充电设施）采购需求.docx

《XX市CIM基础信息平台三期项目（新能源汽车充电设施）采购需求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《XX市CIM基础信息平台三期项目（新能源汽车充电设施）采购需求.docx（22页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、XX市ClM基础信息平台三期项目（新能源汽车充电设施）采购需求一、项目总体建设需求（一）项目建设背景在新能源汽车充电设施建设决策与管理评估过程中，需提高工作效率。为提升十四五期间XX市充电设施数字化管理水平，实现新能源汽车充电设施建设全流程信息化管理,通过数据收集分析，为充电设施建设运行提供数智化管理支撑，并实现与省级平台数据的互联互通，以适应全省数字化改革要求，满足政府、充电设施运营商、电动汽车用户等多层次多方面不断提升的需求，进一步保障充电服务网络运行高效、可靠、安全，为电动汽车提供智能、方便快捷的充电服务，打造充电设施“建设-运行-评估”的全过程管理平台。（二）项目总体目标提升十四五期间

2、XX市充电设施数字化管理水平，实现新能源汽车充电设施建设全流程信息化管理，通过数据收集分析，为充电设施建设运行提供数智化管理支撑，并实现与省级平台数据的互联互通，以适应全省数字化改革要求，满足政府、充电设施运营商、电动汽车用户等多层次多方面不断提升的需求，进一步保隙充电服务网络运行高效、可靠、安全，为电动汽车提供智能、方便快捷的充电服务，打造充电设施“建设-运行-评估”的全过程管理平台。（三）建设具体目标归集全市新能源汽车公共领域充电设施建设和运营全过程数据，通过对数据的有效整合、分析、利用，实现充电设施建设规划决策、建设推进、运营监管、成效评估的全过程可视化、可量化、可用化，提升XX市新能源

3、汽车充电设施建设和运营水平，进一步推动充电设施高质量发展，助推实现“碳中和、碳达峰”目标。1 .与省级平台及X里办一键找桩应用的数据对接，面向充电设施建设企业开放“一键建站”服务事项，开展充电设施项目新建、改建、迁移等业务事项，并自动生成接入充电站桩明细，实现建设、接入、投运的闭环管理。2 .实现各区、县（市）的月报线上填报功能，同时根据备案信息，由区县明确纳入年度计划项目清单，统一归集至市一级，确定项目建设要求，进行重点项目管控。3 .面向充电设施建设企业，提供充电设施建设补贴申请入口，以及补贴审核拨付相关模块。4 .开展对全市充电站建设项目的综合评估，标注历史、在途项目总量及各环节的分布情

4、况，并以不同的颜色在GIS图层上予以区分，标注项目的详细信息，包括站点位置、建设进程及计划节点等信息。5 .优化充电设施信息功能，结合项目建设进行功能改造及优化工作。6 .备案管理。对企业进行线上管理，包括企业自助注册，资质审核。同时企业可进行线上报备业务。7 .奖补资金管理。支持对奖补资金进行维护管理，包括补贴申请、审核、发放记录维护。8 .绩效管理。支持对绩效指标维护，根据指标对运营商进行绩效分析及星级评价。9 .低效站点管理。支持对低效规则维护，并根据规则识别低效站点，分析治理成效。10 .互动服务。加强对企业的线上互动能，包括运维工单的处理、平台操作的视频教学、运营商看板功能。IL数据

5、治理。加强平台数据治理，通过互联互通接入，对于无法直连接入的设备，进行有效的补充，确保数据的完整。支持异常校验规则的维护，自动识别异常数据，持续开展异常数据治理。12 .站桩监控优化。优化现有站桩监控功能，支持预警功能，实时展示预警信息，加强与用户的互动，健全监管业务。13 .统计分析优化。建立市区县多层次多维度的归集整理，实现覆盖全面、粒度精细、关联紧密的数据展示。包括充电设施概览、区域设施分析、奖补资金统计、项目备案总览、充电记录统计、故障记录统计、异常站点统计。二、项目建设内容（一）技术方案1 .建设原则1 .1先进性和实用性原则本项目平台的设计具有先进性和实用性，充分考虑到XX新能源汽

6、车充电设施智能化管理系统在未来若干年内数据扩充及业务发展的需要，技术上保证在一定时间内不落后，支持相关数据可持续接入XX新能源汽车充电设施智能化管理系统。与此同时，还应当结合实际情况，充分考虑系统的整体性、协调性、高效率、低风险性，保证系统的实用性，且满足当前应用场景建设需求，保证系统结构简洁明了。2 .2一致性和标准型原则本项目的建设需基于XX市XX新能源汽车充电设施智能化管理系统前期基础进行深化和扩展建设，对于现有数据需充分考虑数据资源体量大、格式不统一、来源多样性等问题，遵循相关规范进行数据处理，保证数据的标准性和一致性。同时，本项目设计时应避免重复建设或推翻重建，保证与前期平台整体架构

7、、技术路线保持一致。1.3可用性和易用性原则保证系统设计易操作、易理解、易控制，业务操作流程设计贴近实际业务流程，操作步骤简洁明了。3 .4扩展性和开放性原则本项目的设计将考虑满足未来几年应用的增长需求，具有灵活扩充和调整的特性，能够基于XX新能源汽车充电设施智能化管理系统持续扩展各类不同的应用场景，并随着技术、业务的发展动态调整、增加功能，具有升级和扩展能力。系统建设过程中，充分考虑平台的维护、升级和扩充以及二次开发能力。4 .5安全性和保密性原则在保证信息为其它应用共享的同时，保证平台信息的安全。本项目设计完整的、统一的权限管理机制，防止非法访问、越级访问和非法操作，同时提供安全日志的功能

8、。本系统充分考虑系统的备份、冗余和容错能力；同时.，具备可靠、完备的数据备份和数据恢复解决方案，确保数据的安全和完整。1.6标准性和易维护性原则系统采用的信息分类编码、网络通信协议和数据接口标准将严格执行国家有关标准和行业标准。软件系统开发符合国家行业标准或具有标准接口，支持应用扩展和软件升级。提供的系统具有简单、直观、方便的维护和管理手段，尽量减少维护和管理环节。2 .总体框架数据层接入层业务层大屏展示优化新增运营商充电桩运营商平台交易3Q)球蹶据（运营商信息 充电桩信息,充电怆信息）业务数据（充电怆状本 交易记录.充电过程数据）为满足电动汽车行业发展规范管理和政企优质服务要求，平台在技术实

9、现、业务覆盖、数据质量、企业服务和统计分析上进行优化升级。技术方面完成平台组织、权限以及技术框架的升级，强化信息安全防护；业务上对建站项目管理、充电桩退运迁址等设备异动管理、站桩监控、补贴管理等业务优化，新增绩效管理、监控预警等功能，健全监管业务；数据方面在数据实时性、准确性、完整性进行优化，实现监控监管辅助提升;服务方面建设面向运营商的线上自助服务入口，包括项目申报、运维监控、工单处置闭环等业务，实现对外服务友好互动；统计分析方面建立市区县多层次多维度的归集整理，实现覆盖全面、粒度精细、关联紧密的数据展示。3 .技术路线3.1 主要技术路线（1）基于面向服务的微服务架构技。微服务架构是一种架

10、构模式，它提倡将单一应用程序划分成一组小的服务，服务之间互相协调、互相配合，为用户提供最终价值。每个服务运行在其独立的进程中，服务与服务间采用轻量级的通信机制互相协作（通常是基于HTTP协议的RESTfulAPI或RPC）。每个服务都围绕着具体业务进行构建，并且能够被独立的部署到生产环境、类生产环境等。微服务架构有很多重要的优点。首先，它解决了复杂性问题。它将单体应用分解为一组服务。虽然功能总量不变，但应用程序已被分解为可管理的模块或服务。这些服务定义了明确的RPC或消息驱动的APl边界。微服务架构强化了应用模块化的水平，而这通过单体代码库很难实现。因此，微服务开发的速度要快很多，更容易理解和

11、维护。其次，这种体系结构使得每个服务都可以由专注于此服务的团队独立开发。只要符合服务APl契约，开发人员可以自由选择开发技术。这就意味着开发人员可以采用新技术编写或重构服务，由于服务相对较小，所以这并不会对整体应用造成太大影响。第三，微服务架构可以使每个微服务独立部署。开发人员无需协调对服务升级或更改的部署。这些更改可以在测试通过后立即部署。所以微服务架构也使得CI/CD成为可能。最后，微服务架构使得每个服务都可独立扩展。我们只需定义满足服务部署要求的配置、容量、实例数量等约束条件即可。开发平台采用微服务架构设计，把各个系统中相似的业务逻辑（系统参数、数据字典、工作流、任务调度、消息服务等）抽

12、离出来，作为微服务单独进行部署。而前台系统在需要调用这些业务逻辑时，只需要通过微服务架构远程调用即可。这样，可以大大节约前端系统的开发成本，也提高了系统的可维护性和可扩展性。3. 2关键技术选型（1） redis缓存技术系统存在使用频率较高但数据量较小的频繁读取操作（如编码、安全配置获取等场景），非常容易造成数据库的负荷瓶颈，需要对该部分高并发操作进行相关的优化处理。在应用服务器上采用缓存技术可实现上述要求，其实现原理就是获取数据时,到应用服务器的缓存里取，如果没有发现则再到数据库里获取，并把数据放入缓存，最后都返回数据。这样避免对数据库的频繁获取操作，通过牺牲应用服务器的少量内存来换取数据库

13、的频繁I/O操作以提高整个系统的性能。对于各种原因引起的数据更新，缓存管理器需要检测缓存数据是否有效，以便实现缓存数据与数据库的同步。触发方式有实时、定时、服务重启三种更新方式，实时更新一般采用时间戳、同步消息等方式。（2） WebSCrVieC技术本次工程应适当采用WebService的技术进行系统整合和信息资源整合。WebService使用标准技术，通过WebService软件应用程序资源在各网络上均可用。因为WebSerViCe是基于标准接口，所以即使是以不同的语言编写并且在不同的操作系统上运行，它们也可以进行通信。因此，WebSerViCe是生成必须适用于网络上不同系统的分布式应用程序

14、的极好方法。使用WebService技术可以实现以下功能：一是让任何平台上的用任何语言编写的服务进行交互；二是将应用程序功能概念化成任务（服务），从而形成面向任务的开发和工作流。这使得更抽象的软件能够为工作在业务层面具有较少软件分析技术的用户所用；三是允许松耦合，这意味着，每当其中某个或多个服务在设计或实现中发生变更时，服务应用程序之间的交互可能不会因此而中断；四是使现有的应用程序能适应变化中的业务条件和客户需要；五是向现有或遗留的软件应用程序提供服务接口，而无需改变原来的应用程序，从而使这些应用程序完全可以运行在这种服务环境下；六是引入其他一些与原有功能无关的管理或操作管理功能，比如可靠性和

15、安全性等等，从而在业务计算环境中增加了其通用性和实用性。4.本期建设内容4.1 项目建设管理面向充电设施建设企业开放“一键建站”服务事项，企业信息归集，开展充电设施项目新建、改建、迁移等业务的注册申请、建设备案、竣工验收、安装调试、资料归集等环节的电子化管理，并自动生成接入充电站桩明细，实现建设、接入、投运的闭环管理。4. 2报表管理月报线上管理流程，由各区、县（市）开展月报信息录入，系统自动根据录入数据生成XX全市充电项目建设月报，包括年度计划申报、年度计划审核、年度计划汇总、年度计划项目管控等功能。4. 3充电设施补贴管理具有充电站补贴规则维护、补贴计算、补贴审核、补贴证明等功能，并在面向

16、充电设施建设企业，提供充电设施建设补贴申请入口，以及补贴审核拨付相关模块。4. 4互联互通管理实现与省平台一键找桩平台设备状态、交易记录、站桩资产等数据互通。5. 5成效评估基于备案情况，开展对全市充电站建设项目的综合评估，标注历史、在途项目总量及各环节的分布情况，并以不同的颜色在GlS图层上予以区分，标注项目的详细信息，包括站点位置、建设进程及计划节点等信息。6. 6充电设施信息优化电站管理、充电桩管理功能，支持维护具有新型技术的充电设施，兼容备案管理业务。根据不同使用用户（市级、区县、运营商）进行数据过滤。7. 7备案管理企业注册管理主要用于运营商企业信息注册及资质审核，审核通过后的账号生成以及运营商信息数据入库。包括企业注册申请、企业注册审