船闸工程施工方案425号范本.docx

《船闸工程施工方案425号范本.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船闸工程施工方案425号范本.docx（55页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程施工方案编制单位：江苏荣泰建设集团有限公司编制时间：2015年10月19日一、编制依据十分荣幸能得到贵公司的邀请，参加贵公司组织的“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的投标，收到招标文件后，我们组织技术管理人员对图纸进行了认真研究，并对施工现场进行了详细地踏勘，按照相关设计和施工规范,结合类似工程的施工经验，确定施工方案，编制了本标书。本投标文件根据以下资料编写：1.1、 招标文件中交第三航务工程局有限公司关于“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的招标文件。1.2、 设计文件中交三航局上海分公司提供的相关施工图纸。1.3、 施工规范及验收

2、标准船水闸及航区相关遵循的规范目录序号规范编号规范名称备注1JTS257-2008水运工程质量检验标准2JTJ214-2000内河航道与港口水文规范3JTJ?226-97港口建设项目环境影响评价规范4JTJ?231-94港口工程环境保护设计规范？5JTJ300-2000港口及航道护岸工程设计与施工规范6JTJ239-2005水运工程土工合成材料应用技术规范7JTJ&T239-98水运工程土工织物应用技术规程8JTJ227-2001内河航运建设项目环境影响评价规范2002版9DL/T5215-2005水工建筑物止水带技术规范10JTJ?240-97港口工程地质勘察规范？11JTJ7241-98渠

3、化工程地质勘察规范？12JTJ7203-2001水运工程测量规范？13JTJ250-98港口工程地基规范14JTJ7268-96水运工程混凝土施工规范？15JTJ7269-96水运工程混凝土质量控制标准16JTJ7270-98水运工程混凝土试验规程？17JTJ/T7272-99港口工程混凝土非破损检测技术规程18JTJ/T23-2001回弹法检测混凝土抗压强度技术规程19JTJ272-99T港口工程混凝土非破损检测技术规程20JTJ7287-2005内河航道维护技术规范？21JTJ?312-2003航道整治工程技术规范？22JTJ300-2000港口及航道护岸工程设计与施工规范23JTJ214

4、-2000内河航道与港口水文规范其它和本工程有关联的国家标准和法规。二、工程综述一、工程概况大治河西枢纽地处上海市闵行区浦江镇，位于大治河西端，是大治河连接黄浦江的控制性建筑物，同时是上海市“一环十射”高等级航道重要节点。新建二线船闸位于现西枢纽南侧，工程主要包括船闸主体工程、金鲁公路桥工程、闸区金属结构及启闭机、闸区土建工程、电气控制系统及辅助设施。新建二线船闸长350米、宽27米、深4.5米，按In级船闸标准设计,最大通航船舶100ot级,设计通航能力为2900万吨/年，计划工期30个月。1.1、 1、工程名称大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程1.2、 工程地点本工程位于。1.3、

5、工程规模详见施工图设计说明。1.4、 施工工期本工程计划工期为：2015.年_月日至2017年月日，具体见以总包单位开工令为准。1.5、 质量标准本工程的施工质量验收标准为合格二、施工内容工程主要内容包括：基坑围护支撑结构，新建二线船闸水工工程（内外闸首、闸室、内外引航道结构等），详见船闸枢纽总平面布置。1.基坑围护支撑、大治河西枢纽新建二线船闸基坑工程范围为外导航段、外闸首、闸室、内闸首以及内导航段五部分。内外闸首部分基坑深度分别为12.4m和12m,均采用钻孔灌注桩结合支撑围护，支撑采用双道钢筋碎支撑；闸室部位基坑深度为10.4m,采用SMW工法结合支撑围护，支撑采用钢筋碎支撑和双拼钢管支

6、撑，内外导航段利用永久护岸结构（高桩承台），兼作为临时围护结构。内外闸首及闸室基坑均设置两道支撑，采用顺作法施工，各道支撑中心线高程从上到下分别为：外闸首+2.6m,-3.3m；内闸首+2.6m,-2.6m；闸室+2.6m,-2.3m0内外闸首钢筋碎支撑截面为800*80Onm1、IOoO*80Onmb闸室钢筋碎支撑截面800*80Ommo闸首基坑首道支撑平面图闸室基坑首道支撑平面图闸室基坑1-1断面图2.船闸、内外侧闸首内外侧闸首底板平面尺寸为62.6m33m,其中口门宽27m,两侧空箱边墩宽为17.8m,空箱内布置启闭机及船闸输水管道系统。C30钢筋碎底板顶高程为外侧闸首-4.2m,内侧闸

7、首-3.8m,底板厚度3.2m,底板中部设两条通长宽缝。C30钢筋碎边墩顶高程均为6.5m(6.75m)o闸首平面布置图7UUUUJUU10UUUHJUUUuUlOUU闸首Il-Il断面图、船闸闸室船闸闸室采用整体式U型结构。闸室底标高-3.2m,闸室总长350m。闸室底板厚2.2m,闸室墙顶标高6.75m。闸室底板通长设置两条施工宽缝。闸室底板、墙身采用C3O钢筋碎，施工宽缝采用C35钢筋碎。闸室顺水流方向每15m(IOm)设置结构缝。闸室内设有钢护舷、系船钩、系船柱和爬梯。船闸闸室结构横断面图（3）、内外引航道结构引航道导航墙内、外侧引航道挡墙墙采用L型钢筋碎挡墙，内外导航墙顶高程为+5.

8、2m、+6.75m,导航墙底板、墙身采用C30钢筋碎。外河导航段结构断面图护坦外河引航道护坦采用0.6m厚C30钢筋碎框格结合0.15m厚碎石、0.4m厚C25灌砌石护坦，。三、工程水文详见设计说明。3.1工程地质工程地质详见地质报告。四、对外交通条件工程交通较为便利。三、施工部署3.1 施工总体部署3.1.1 施工区的划分本工程船闸主体施工划分三个施工区域：船闸主体施工区、外侧引航道施工区、内侧引航道施工区。1 .船闸主体施工区船闸主体施工区包括基坑围护支撑、闸首、闸室、墙后排水及附属设施的施Io施工程序依次为：在闸首基坑开挖完成后进行上、下闸首施工；闸室基坑开挖同时进行，在上、下闸首施工至

9、一定高度之后方可开始闸室施工；随着结构的逐步完成，接着进行船闸墙后回填和附属设施施工，及早提供设备安装条件。2 .外测引航道施工区外侧引航道施工区包括L墙护岸、护坦、墙后回填、排水设施、道路、附属设施施工等。3 .内侧引航道施工区内侧引航道施工区包括L墙护岸、护坦、墙后回填、排水设施、道路、附属设施施工等。3. 1.2施工工艺流程图本工程施工工艺流程见图3-103.2组织部署3.2.1、 施工组织管理机构：一旦我公司荣幸中标承建本工程，是我公司树立信誉的又一契机。为了确保本工程的工期、质量和安全，我公司将组建一个强有力的项目部，选派具有类似工程业绩的专职项目经理担任本工程的项目经理。我公司施工

10、组织的指导思想是以质量为中心，建立工程质量保证体系；选用高素质的施工管理及技术管理人员，总结并发挥以往结构施工技术优势，改造不良方法，加强科学管理，推广应用先进的施工新技、新工艺、新设备，开展合理化建议活动，完善现场政治思想工作，使每个参与施工的职工发挥最大的积极性，充满主人翁的责任感、建设者的荣誉感。做到精心组织、文明施工、严格执行合同，确保工程全面按期完成。项目经理部内另设项目副经理、项目工程师及计划员各1名，下辖6个部。6个部是：施工部、技术质量部、安全部、材料部、经营部、后勤部。项目部的施工管理机构如下：3.2、 施工管理部门设置及职能3.2.1、 第一管理层第一管理层中的项目经理对本

11、工程的工期、质量、安全负有全面的责任，并主管经营部。第一管理层中的项目副经理负责本工程的现场施工，主管施工部、计划部、安全部和材料部。第一管理层中的项目总工程师负责本工程的技术质量管理，主管技术质量部。项目总工程师负责参与和主持编写施工组织设计，负责审查典型施工工艺和技术交底书，负责监督检查工程质量。3.2.2、 第二管理层(1)、施工部：全面负责现场施工的进度、质量、安全的管理，各分部分项工程的技术交底,过程控制，根据总体工期制定、实施每周每月的进度计划。收集、填写过程中的相关技术资料。负责与设计、监理工程师就现场技术问题、质量情况进行联络。(2)、质量部：部长即为该工程质量主管，负责对于现

12、场施工质量的内部检查，每周召集质量例会，对于影响质量的各种因素提出整改和处罚意见。负责竣工资料的收集与整理。(3)、安全部：部长即为该工程的安全主管，设有专职安全员、专职环保管理员各1名。负责施工现场的安全和环保。全面监督施工过程中的安全和环保情况，发现并组织消除安全隐患。每周召集安全和环保例会。负责宣传有关的安全管理和环保条例，规章制度。并监督各项安全和环保措施的执行情况。(4)、经营部：负责工程量的计算，每月工作量的上报。各类合同的起草、签订，同甲方的工程决算以及对于分包商的分包合同决算。(5)、材料部：根据施工进展情况以及施工部门上报的材料需用计划向公司材料主管部门上报材料计划。负责主材

13、进场，辅助材料的采购、质保资料的收集。(6)、后勤部：负责项目部食堂、医务室、门卫等辅助部门的管理。项目经理部两个管理层的工作重心是：布置、指挥、协调好作业组合和现场机械，使作业队伍，紧张而有秩序地推进本工程的施工，使本工程达到质量检验标准、安全的前提下，确保各阶段进度、计划获得圆满的成果。第四章施工现场总平面布置4.1.施工现场总平面布置根据总包要求，现场实际情况布置。第五章施工进度计划5.1 施工总进度计划具体计划开工日期以开工令为准。1 .各关键节点计划说明招标文件中对总工期和各阶段节点有了明确的规定，可以看出完成本项目的关键点在船闸主体工程，我们将在开工以后组织足够的人力、设备投入施工

14、，确保各节点目标及早完工，以便满足后期闸、阀门及启闭机等金属结构的安装条件;与船闸主体工程同步，展开内、外游引航道等土建项目的施工。闸首计划工期：具备底板施工条件后8个月；闸室计划工期：具备底板施工条件后12个月；内外侧引航道计划工期：具备施工条件后10个月。具体项目的开工、完工时间服从总包施工进度计划安排。5.2工期保证措施5.2.1组织保证措施由具有丰富经验的施工管理技术人员担任本工程的项目经理、项目副经理和项目总工，实施严格履行项目经理岗位负责制，建立高效精干的项目管理班子，由具有从事相同岗位多年的专业人员担任项目部6个职能部门的负责人，为各职能部门配备充足的各类型专业人员，选择一批有丰富一线施工经验的领工员指挥一线的施工管理，管理上依照计划组织工序施工，实施专业化、机械化、立体交叉平行流水作业。严格筛选专业分包队伍对和劳务分包队伍进行协作，确保施工劳动力的供应。5.2.2管理措施1.进度计划管理（1）根据工程总体计划要求，按各分部分项工程分解各项节点工期作为控制目标，以节点工期目标的实现来保证总工期目标的实现。（2）分形象进度和工作量进度按照施工工艺编制进度控制“香蕉图”，按季、月、周等周期与实际进度情况对比，找出当前进度的准确评价，对于进度滞后的，及时分析原因，制定有充足把握的补救计划和措施。（3）加强进度调整。当工程发生意料外的变化或采取新的工艺时，按