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1、建筑垃圾治理方案一.建筑垃圾减量的管理措施1、加强建筑施工的组织和管理工作提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节提高施工质量,有效地减少垃圾的产生。2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多拆除垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如拆除散落、地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生
2、的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。二、建筑垃圾清运:1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土、建筑碎料以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放酒e备专人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力,建筑垃圾堆放高度不宜超过3mo(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。(4)放区应设置明显的分类堆放标志。2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足
3、如下要求Q)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下:Q)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。4、建筑垃圾运输车辆宜采用载重量大于8t的密封式货车。5、建立运输车辆进门查证、出门查车管理制度。6、施
4、工现场门口设置检查点及专人对车辆的外观、准运证进行逐一查看,检查合格后放行并做好登记;清运车辆出门口时对车辆的密封措施及汽车轮胎是否沾染泥土、牌照是否遮挡等行为,登记后符合规定后放行。登记应实事求是,对登记内容负责,不得弄虚作假。7、突发事件处理流程:由检查人员一检查责任人一项目负责人一建设单位项目负责人一城管执法部门;按照这个流程逐级上报,情况特别严重是可以越级上报。三、施工现场的收尾工作1、工程结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观的视觉污染。2、清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械,对拆除的固体废物应集中收集处理;3、清理场地
5、表层。施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,应及时清运弃于当地允许的地点。4、将建筑垃圾清运后,对施工现场应进行一次清理,尽量恢复原有地貌。5、施工现场清理完成后,应有项目负责人审核批准,方可。四、保障措施1、施工现场周围设置反光路锥,摆放位置必须符合标准,并配备人员对过往车辆进行指挥,保持施工现场环境的整洁。2、出现5级以上大风天气时,禁止进行容易产生扬尘污染的施工作业,并对堆放物采取防尘措施。3、施工现场铳刨等施工作业必须采用雾炮湿业作法,防止造成扬尘污染。4、施工现场的弃料必须及时清运,防止风蚀起尘及水蚀迁移。5、施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。6、施工现场配备洒水车,每天对施工路面进行洒水降尘,确保路面清洁。7、项目部成立防尘污染工作小组,定期对施工现场进行检查,发现问题,及时整改。8、运输车辆不允许超装超载,避免抛洒泥土造成场尘污染源。9、施工工人的操作地点和周围必须清洁、整齐、做到工完场清。10、运输各种材料、垃圾等有遮盖防护措施,防止泥浆等随车带出场外,影响市容环境卫生。IL在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境;