“分类分层、中本贯通”人才培养模式总结报告.docx

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1、“分类分层、中本贯通”人才培养模式总结报告一、问题的提出自2009年省重点专业建设以来，我校汽车专业进行了一系列的教学改革，初步完成了工学结合课程体系的构建与实施，但人才培养还是以学校为主，唱独角戏，毕业生就业质量不高。以区域知名企业广汽招工为例，每年企业招工数量大，但毕业生能成功进入该企业就业的人数却不足5%,凸显出人才培养与行业、企业脱节，无法适应大湾区国际化建设人才的需求；加上若干年来，缺乏教、考分离，学业评价不合理，造成人才培养质量不高，社会认可度低；升学也只能升入高职，无法满足学生圆读大学本科的梦想需求。因此，如何以更好更优的人才供给服务区域发展，满足人民对职业教育的美好需求，对中职

2、教育提出了新的要求。二、解决的教学问题及方法（1）以学校为单一主体的人才培养标准，其培养规格难以满足大湾区国际化发展人才规格需求。解决办法：接轨国际，服务区域，精准对接市场。2013年通过与企业合作引入国际先进的汽车职业技能标准，结合大湾区汽车行业、企业的实际情况进行本土化的改造，打造适应大湾区发展需求的复合型人才培养方案和课程标准。（2）以就业为单一导向的人才培养模式，其人才培养与人民文化增长的教育需求不适应，无法满足学生追求个性化发展、升学圆梦大学本科的诉求。解决办法：以因需设计为原则，深化人才培养模式，为多类型需求的学生制定不同的培养目标、实施方案以及评价标准。借鉴德国学徒制，打造双主体

3、的订单班，通过考取德国认证的职业证书，实现就业国际化。为升学需求的学生定制“3+证书”的人才培养方案，实现升本圆梦。为满足多类型人才培养的特点需求，构建“分类分层、中本贯通”人才培养模式。（3）以学校为单一评价主体的教、考不分，其评价指标与行业、企业脱节，毕业生质量社会认可度低。解决办法：充分发挥多元评价主体的作用，建立由具有较高学术水平、丰富教育教学经验或现场工程技术人员组成的“第三方参与评价”考试委员会，核心课程的考核由考试委员会组织实施，由行业、企业专家担当考评员，采用一对一现场作业的考核方式。为避免评价指标与行业、企业脱节，实施由行业、企业专家直接参与考评的“第三方参与”学业评价模式。

4、三、主要实践内容（一）与国际接轨，注重能力培养的课程标准随着粤港澳大湾区国际化程度的推进，与国际接轨的人才培养也成为必然趋势。课程是人才培养的主抓手，构建与国际接轨的课程标准，是实现人才国际化的必要条件。在校企合作的基础上，通过引入德国汽车职业标准，结合大湾区的地域特点，构建了与国际接轨的专业核心课程标准。（二）遵循个性化发展需求，引入德国标准并本土化处理，形成“分类分层、中本贯通”的人才培养模式。根据个性化需求所呈现出的人才培养多类型特点，构建“分类分层、中本贯通”人才培养模式与之相对应。为不同需求的学生制定与之相对应的培养目标、实施方案以及评价标准。通过校企合作，与企业以现代学徒制的方式，

5、从入学开始就实施校企双主体联合培养，以国际化标准双主体打造“企业”订单班。为升本需求的学生定制“3+证书”的人才培养方案，实现升本圆梦。在培养过程中，按基础层、核心层、方向层的方式进行分层递进培养，实现个性化人才培养。图1分类分层、中本贯通人才培养模式（三）形成了与第三方评价相适应的教学资源与试题库。通过校企融合，在引进特色班特色课程的基础上，以完成企业典型工作任务为主线开发一体化教材，教材内容充实生产服务一线的知识、技术、工艺、方法以及职业素养。将行业、企业标准融入教材中，实现校企精准对接。开发了5本特色教材。为适应“互联网+职业教育”需求，加快数字资源建设，以课题研究方式构建精品课程和数字

6、化教学资源库，建成了市级精品课程2门，校企合作共同开发了10门数字化资源课程。利用数字资源库，实行线上线下教学，拓宽了学习渠道，提升了教学效果。引入行业、企业测试标准，与企业专家一起开发测试题库，共同开发了8门核心课程的测试题库。试题库的开发流程如图2：课程专业定位分析=确定课程 教学目标确定课程 相关典型 工作任务任务学习 价值排序图2试题库开发流程（四）形成了与评价指标相适应的“小班授课、六步教学”的教学模式。采用班级人数不超30人、小组人数不超过6人的小班授课模式，以保证学生全程参与学习，提高学习的有效性。教学在与企业同步的一体化室实施，让学生在学习的同时对企业具有一定的认识，并渗透了企

7、业文化和5S管理要求，使学生在学习过程中逐步养成了良好的职业习惯和素养。教学过程遵循职业人成长规律，以真实的工作任务为学习任务载体，按学习任务呈现、资讯、计划与决策、实施、评价反馈、分享六个环节采用“情景教学法”和“工作流程导向法”组织实施。各个教学环节围绕专业知识和技能学习展开,在学习专业知识和技能的同时注重工作和学习方法；独立能力，主动性；沟通能力；协作能力；解决问题的能力；责任心等职业核心能力的培养。课堂中学生通过角色扮演、演示汇报、计划决策、实施等环节全方位调动了学生的学习积极性和参与度。图3六步教学法（五）形成了教考分离的第三方参与评价模式。1 .建立了“第三方参与”的学业评价机制。

8、建立由具有较高学术水平、丰富教育教学经验或现场工程技术的人员组成的“第三方参与评价”考试委员会。每学期考试委员会对本专业核心课程进行随机检测。考试委员会的考评员参与制定专业实施性教学大纲和考试大纲，确定专业课程考试内容。课程学业考核由考试委员会组织实施，考试委员会主要对学生在某一领域课程学习过程中对知识和技能的掌握程度进行检测，通过检测监控到学生到底学习到了什么，具体行为素养是否符合教育目标的要求。组建的考评员专家库，入库专家均来自于知名品牌汽车4S店的维修总监、维修技术主管、维修车间主任、汽车制造厂培训师或为经验丰富的技师、汽车厂厂主、4S店店主。由于考试委员会引入了行业、企业专家的参与，在

9、学业评价标准制订、题库的建设中，行业、企业都发挥了主导作用，特别是在具体的考评中，参与考评的行业、企业专家能直接发现学生与行业、企业的差距，对于优化课程建设，改善课堂教学，提高职业教育的教学质量具有积极的促进作用。参与实施性教学大纲制定第三方考试委员会主要组织实施测建立考评员库组织测评反馈图4第三方”考试委员会主要职责2 .制定了“第三方参与”的测评方法。制定了引入企业专家参与的课程学业水平测试的测评方法。从而检验学校专业教育效果与行业需求之间的差异，促进专业教学的动态调整，最终实现教学质量的提升。测评方案包括：（1）测试科目的选取。（2）测试内容的选取。（3）测试对象的选取。（4）考评员的确

10、定。（5）考核方式。考虑到“第三方参与”学业测评，聘请企业专家存在考试时间长、成本较高的实际问题，所有测试课程和测试对象采用限额随机抽取的方式进行。考试前一周在抽中的测试科目题库中随机抽取46道题作为测试题（测试题库由学校考试委员会组织教师、企业专家共同开发）。学生在临考试前从抽取的考题中随机抽取1题进行考试。考评员和被考学生采用一对一测试方式，考试时间为30分钟。操作总分为100分。占总评的90虬答辩满分10分，占总分的10%。现场作业一对一考核图5第三方参与测评方法3 .建立了企业专家进课堂的教学督导机制。为了保证教学质量，教学过程中，定期邀请企业专家参与课堂教学，通过企业专家听课、评课、

11、授课的方式，及时发现和纠正教学中存在的问题，确保教学目标的达成。督导内容主要为：现场检查实训室布置和设备设施情况；、现场听老师上课，检查行动导向的六步法教学模式在课堂上应用情况；现场给学生上课交流；与教师座谈，相互探讨教学过程中出现的各种问题及其他指导教学事宜；与校领导进行座谈，商谈下一步问题解决方案。通过第三方参与学业评价和企业专家进课堂的督导方式，及时修正学校人才培养与企业的差距，保证人才培养规格与企业需求相一致。人才培养质量大幅提升，学业评价的维度、效度变得科学合理，评价结果社会认可度高。2017、2018年的广州市汽车专业技能抽测中我校抽测结果均名列前二。在每年的汽车专业学生技能竞赛中

12、，我校稳居全市第二。在2020年“3+证书”本科招生考试中，我校占全省该专业录取人数的27.3%,并获得该项专业技能测试冠军，实现广州市工科专业中职升本科“零”的突破。（六）完善专业发展，形成了基于评价结果导向的专业诊改机制。每学期专业核心课程实施“第三方参与”考评后，召开专家评价反馈会。来自不同企业的专家，对自己现场考评学生情况做一个评价，对评价结果进行分析和反馈，企业专家结合自己生产一线的情况做出的反馈无形中对人才培养规格，课程标准、师资队伍等方面做了一个专业的诊断，诊断结果成为专业发展和教学整改的依据。四、取得的成绩1 .育人效果显著，社会认可度高。经过多年实践验证，育人效果显著。订单班

13、特色明显，德国证书认证率达87.5%,知名品牌汽车企业就业率达90.1虬专业超过30%的学生升入高职，2020、2021“3+证书”直升本科在全省中职工科本科录取生中，我校学生录取率为全省第一。在每年的各种教师、学生技能比赛中获得省、市奖励多达20多项。学生技能竞赛团体总分稳居全市第二。毕业生人才培养质量得到企业和社会高度认同。2 .“双师”师资培养效果明显，社会服务能力强。校企共同培养，教师教学水平和社会服务能力不断提高。1人次成为市职教名家，4人次成为市骨干教师，15人次被评为培训师，得到行业、企业的高度认可，3人成为高校研究生实践导师。3 .育人模式贯彻国家职教精神，发挥示范作用。”分类分层、中本贯通”的人才培养模式，为中职学校贯彻落实国家职业教育改革实施方案的“1+X”证书提供了模式范本，先后两年，学生X证的通过率达90%以上，有8人次应邀在省、市交流会做主题发言，10多所学校来校交流学习。示范效果明显。