某工程路基路面施工方案.docx

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1、L编制依据和范围-3-1.1.编制依据-3-1.2. 编制范围-3-2 .工程概况-3-3 .工程重难点分析-5-4 .施工进度计划-5-5 .施工工艺技术-5-5. 1.路基路面工程总体施工概述-5-6. 2.路基一般设计-5-7. 3.特殊路基处理-7-8. 4.路基填筑方案-8-9. 5.路基防护施工-11-10. 6.边沟、排水沟、截水沟-12-11. 7.盖板涵-13-12. 8.箱涵通道、涵洞-14-13. 9.软基工程观测-15-14. 1.01615. 11.排水工程施工-24-6 .资源配置计划-27-6. 1Js11277. 2主要劳动力一览表-28-7 .质量保证措施-2

2、8-7.1 目K287.2 质量保证体系-28-7.3 3质量保证措施-28-8 .冬季和雨季施工措施-31-8. 1冬季施工措施-31-82雨季方市工方案-32-9. .339.1安全施工措施-33-38 -9.2.文明施工措施路基路面施工方案1.编制依据和范围1.1. 编制依据(1)公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011；(2)公路路基施工技术规范JTGF10-2006；(3)公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004；(4)公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；(5)施工图设计(第一册)(6)关于路基路面的现场施工调查；(7)施工组织设计；(8)国家建设部、交通部

3、现行的有关设计、施工、验收规范、规程、标准、定额。1.2. 编制范围路基路面工程。2.工程概况2.1. 工程概况XXX2.2. 主要技术标准XXX2 .3.自然地理特征2. 3.1.地形地貌XX3. 3.2.区域地质构造XX4. 3.3.场地工程地质条件评价XX5. 3.4.场地及地基土的抗震性能XX6. 3.5.水文地质条件XX7. 3.6.气候条件XX8. 2.7.沿线筑路材料、水、电等建设条件(1)沥青XX石料XX砂料XX(4)路基填料XX工程用水、用电XX9. 2.8.主要工程数量表2-1主要工程量统计表1清表m260912填前碾压m324653清淤m330514路基填方m;,1120

4、105路基挖方m;,1022376抛填片石ml40537预应力管桩m233968人行通道座19盖板涵座110细粒式沥青m3HOO11中粒式沥青m3107012粗粒式沥青m390913水稳碎石Dl3638714ATB-30沥青碎石m33115级配碎石m338833 .工程重难点分析XXo4 .施工进度计划XXo5 .施工工艺技术5.1. 路基路面工程总体施工概述本管段路基路面工程主要包括软基处理、路基填筑、路基帮宽填筑及路面工程。路基以机械施工为主，人工配合为辅。路基施工应与桥涵施工同时进行，施工期间应做好各施工区域内的协调工作，确保桥涵施工与路基施工互不影响干扰。桥梁两侧辅道和施工中便道应考虑

5、永临结合，及桥梁施工前先施工两侧辅道做为施工过程中便道，待桥涵、路基工程结束后再统一进行路面施工。施工时合理进行土方调配，路基填方应充分利用路基挖方；路基施工时，首先完善临时给排水系统，并充分考虑市政管网工程的施工，避免二次开挖。道路施工期间严格遵守芜湖市环境保护的各项规定，减轻噪音、扬尘影响，确保环境质量。5.2. 路基一般设计5.2.1.一般路基处理一般路段路基清表、碾压后，回填2120Cm路基填料（素士），路基底部设置2%土拱。对于低填（填高V路面结构层厚+120Cin路床）和浅挖（挖深小于路面结构层厚）路基，120cm路床需进行超挖换填处理。5.2.2.路基拼接设计路基拼接采用开挖台阶

6、设置土工格栅处理，将老路的人行道、非机动车道和机非分隔带均挖除，并从行车道路面边缘处开挖台阶，台阶开挖宽度90cm,台阶高度60cm,台阶上铺设双向土工格栅，其长度应超出台阶不小于2m。路基填料厚度大于120Cln的路段设置两层双向土工格栅，小于120CIn的路段设置一层。5.5.3.沟塘浸水路基沿线两侧水塘分布较多，且部分水塘水域面积较大。水塘水深大部分为0.6L5m,个别水塘深度22m,平均深1.2m左右；淤泥厚度1.52.5m,个别较大水塘淤泥深度3m,淤泥平均厚度2m左右。沿线路基基底范围内的沟、塘路段，首先修筑草袋围堰、抽水、挖除表面淤泥至原状土,然后回填片石至常水位顶IOCnb再加

7、铺40cm未筛分碎石，碾压完毕后铺设双向土工格栅，然后再分层回填路基填料，同时在过沟、塘段边坡采用浆砌片石护坡进行防护。5.5.4,桥头、涵背路基处理对桥头路基拓宽部分，为保证桥台台后的刚柔过渡，采用反开挖台阶，换透水性填料（未筛分碎石）的方法。具体处理方法如下：桥台后5m浇注30CnICI5碎，台后路基纵向挖成1.5m宽向内倾斜2%的台阶，分层回填未筛分碎石并压实，每层台阶铺设一层单向土工格栅，路面结构底基层改为现浇C15混凝土。见图5-1拓宽部位桥台台后处理立面图献船桥台台后处理诞IS一般路基清表、碾压后，回填280Cnl路基填料（素士），路基底部设1.5%拱。对于低填（填高V路面结构层厚

8、+120Cm路床）和浅挖（挖深小于路面结构层厚）路基，80Cin路床需进行超挖换填处理。并将松散土层犁翻20cm,掺4%石灰土，然后再进行碾压。5.3.特殊路基处理本项目沿线局部存在层填土、层淤泥质粉质粘土，软土地基采用PC预应力管桩和换填片石进行处理。5.3.1.PC预应力管桩施工施工准备：排除地表积水，清除施工范围内杂草，上铺45Cm碎石垫层作桩基施工场地。根据具体施工区段进行配桩，提交进桩计划。管桩就近购买，管桩采用锤击桩机施工，工艺流程如下：施工准备一定位放样一桩机就位一吊桩喂桩一桩身对中调直一锤击沉桩一接桩一再沉桩f终止锤击一桩机移位f桩质量检验。桩位放样：沉桩前由导线点施测出桩位轴

9、线，定出桩位中心，以钢筋或小竹片桩标志。在每一纵、横排桩位中心延线上设置控制桩，以方木桩标志，木桩加固保护。测量放样经自复后，请监理工程师进行复核检查，并作好定位记录和技术复核记录。桩机就位：桩机使用前应对桩架的机械性能做全面的检验，各项性能均良好后方可使用。桩架就位后应检查一下桩架的平稳性及垂直度，若不稳定，需抄垫平稳，并使桩架垂直。就位前应由控制桩复核桩位中心。吊桩喂桩：管桩沉桩时，一个吊点吊桩，吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处；两个吊点吊桩时，吊点应设在距上端0.25倍及0.5倍桩长处，吊运时应防止冲撞和发生附加弯矩。管桩吊运时，两点捆绑，捆绑点各距桩端部0.21倍桩长；四点捆绑，捆绑点

10、距桩端部0.1及0.23倍桩长，对称分布。管桩根据种类先后堆放；堆放场地必须平整、坚实，堆放层数不宜超过三层；堆放桩的支撑垫木位置：当两点支撑时，应设在距两端0.21倍桩长处；当三点支撑时，应设在距两端0.15倍桩长及中点处。5. 3.2.换填片石先将软基范围内的杂填土、种植土以及杂草全部挖除。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，其他层采用同样方法进行回填碾压，若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。分层压实厚度不大于1m,并分层找平。上铺40Cin碎石垫层至路床地面

11、，碾压完毕后铺设双向土工格栅，然后再分层回填路基填料。确认挤淤段无沉降，达到设计承载要求，经监理工程师同意后，方可安进行路床换填。图5-2沟、（暗）塘及浸水路基换填片石处理5.4. 路基填筑方案本项目大部分为填方路基，沿线局部路段为挖方路基，路床回填采用素土。本项目路基工程主要包括挖填方路基压实、新老路基衔接。路基施工时，首先完善给排水系统，确保施工用水的供应，并及时进行碾压，临时排水沟按照永久排水沟设计预留。对于水塘段的施工，应做好各种围堰工程及临时排水工程，保证临时的水系沟通顺畅，避免水进入施工作业区，确保保证施工质量和进度。路基首先进行清表，挖除旧路面，对加宽段旧路路基边坡进行挖台阶处理

12、，结合路基下各种管线，确定其位置及标高，进行相应的迁移和保护措施。然后对路基进行分层碾压，施工中注意对各种管道管线的保护，避免对其造成破坏。路基完成后对路基做全面的技术测试，待各项指标均达到设计要求后，再按路面设计、施工要求修筑路面。路基填筑前首先清除3050cm表土，水田路段清除5080cm表土,填筑施工采用挖掘机、装载机挖装，汽车运输，推土机粗平，平地机配合重型压路机整平压实，并严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。填方路基施工工艺框图见图5-3填方路基施工工艺框图。清表以机械为主，辅以人工相配合进行，确保清基清表的效果符合设计和规范要求。填方路堤各施工层随时保持一定的向外排水坡度或设置排

13、水通道，保证场地内无积水不泥泞。路基填筑施工过程中设置临时泄水槽，泄水槽采用水泥砂浆或土槽加塑料布铺面，防止雨水冲刷路基坡面。泄水槽与坡脚外的排水系统相连通。施工准备人员、机械、仪器等准备到位；测量放样；在施工范围内测量放出线路中心、路基坡脚及边沟位置，并按设计位置开挖边沟。选择试验段：在进行全段路基填筑前，在管段内选择具有代表性的长100米以上的路基作为试验段，进行填筑压实试验，以选定适宜的压实机械组合方式，最佳分层填筑厚度，最佳含水量，选定最合理的压实遍数，以此作为路基填筑的依据。基底处理路基填前根据地面自然坡度和设计要求开挖纵横向台阶进行清表和填前碾压，原地面压实达到要求后才能进行路堤填

14、筑。分层填筑采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法，填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等严格按照试验段所确定的参数进行控制。土方施工采用挖掘机配合自卸汽车运输施工,并根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填料40mm以上粒径的石块含量大于30%,最大粒径不大于150mm,填筑时路基两侧超宽0.5米，路基外侧1米范围内用较细材料填筑。当宕渣粒径较大时，在料源处用宕渣破碎机破碎后再运至工地使用。图5-3填方路基施工工艺框图摊铺整平路基填料摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，以避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度一般为20Cm30cm。施工时，先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，若有不平之处用人工铺细砂石找平。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡，以利路基面排水。填料摊铺整平前或伴随平整作业无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的-2%2%之间。碾压采用20t（静压）以上重型振动压路机分层压实。碾压时先压两侧靠路肩部分，后压中央，平行操作，行与行之间，