轨道交通基坑支护设计技术标准.docx

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1、轨道交通基坑支护设计技术标准一、支护结构选型轨道交通基坑支护结构的选型应根据工程地质、水文地质、周边环境、施工条件及设计要求等因素综合考虑，选择安全可靠、经济合理的支护结构形式。常见的支护结构形式包括土钉墙、重力式挡墙、桩锚支护等。二、荷载确定在基坑支护设计中，应确定各种可能的荷载，包括土压力、水压力、施工荷载、地面超载等。应根据实际情况对各种荷载进行计算和分析，确保支护结构的承载能力和稳定性。三、稳定性分析在进行基坑支护设计时，应进行稳定性分析，包括抗滑稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性等。应根据工程地质、水文地质及支护结构的特点，采用适当的分析方法，确保支护结构的稳定性满足要求。四、支护结

2、构设计根据支护结构的选型、荷载确定及稳定性分析结果，进行支护结构设计。应综合考虑支护结构的承载能力、变形要求及施工工艺等因素，选择合适的材料和结构形式，并进行详细的计算和分析。五、施工监测与反馈设计在基坑施工过程中，应对支护结构进行监测，包括支护结构的变形、应力、位移等。应根据监测结果及时反馈设计，对支护结构进行调整和优化，确保施工安全和工程质量。六、安全预防与应急措施在基坑支护设计中，应充分考虑各种可能出现的风险和安全隐患,制定相应的预防措施和应急预案。包括安全教育、安全防护、应急救援等，确保施工安全和人员安全。七、环境保护与水土保持在基坑支护设计中，应注重环境保护和水土保持工作。应采取相应的措施，减少施工对周边环境的影响，包括减少噪声、粉尘、废水的排放等。同时，应加强水土保持工作，防止水土流失对周边环境的影响。八、经济性与可行性评估在基坑支护设计中，应对各种方案进行经济性与可行性评估。应综合考虑工程造价、施工工期、环境影响等因素，选择经济合理、技术可行的方案。同时，应加强工程管理，控制工程造价和施工工期,确保工程顺利实施。